1、专人负责,严格管理,每天清点并报告非在线车辆
2、定期维护,发现不在线车辆,立即通知专业人员进行检查和维修。
二、信息获取
1、每次换班后,您需要再次登录并刷新GPS监控系统 2、全面监控所辖车辆,每隔20分钟拍摄一次图片,根据不同时间段随时调整
3、记录报警车辆,及时纠正驾驶员违规行为。 4、对加班车、包车、旅游和夜间公共汽车的特殊监控。 三、监控信息处理
1、实行分类发布,对超速、超员、认为妨碍监控等严重违规行为,及时发布、告知;对不良驾驶行为、设备异常等信息,统一发布。
2、及时汇总上报各类违章现象、设备异常情况及相应视频、章节。 3、安全管理人员应及时审查和判断监控人员报告的信息,并作出相应的处理
4、每天定期发布各种违规信息 四、纠错信息发送过程
1、超速车辆,发送安全提示用语,与驾驶员和乘客取得联系,要求立即减速
2、超员车辆,发送安全提示用语,与驾驶员和乘客取得联系,要求转运超员旅客
3、紧急报警车辆,与驾驶员和乘客取得联系,核实报警原因
4、掉电、刹车报警车辆,联系驾驶员,核实报警原因
5、移动、阻挡摄像机设备的车辆,发送安全提示用语,与司乘取得联系,要求将遮挡物移开
五、违规处理
1、离线车辆未维修或维护不成功,坚决停班维修,直至正常使用为止
2、超速、超员、移动、阻挡摄像机设备的车辆,将根据GPS违章驾驶处罚规定
3、经处理的车辆如果再次发现违规行为,将被暂停整改,参加安全学习
4、学习后重返工作岗位仍有违规行为,将取消内部准驾资格 六、监测设备故障维修报告
1、定期检查监控设备的维修信息,及时进行受理回复 2、将维修信息及时发送给专业维修人员进行维修 3、专业维护人员不时进行检查,确保报修信息及时受理、 七、关键车辆监控
1、采用手动或自动管理模式
2、监测人员应根据安全管理人员的要求,设定重点监控车辆。 3、对于不包括在关键监控中的车辆,有违规行为,应纳入重点监控。
4、对重点监控车辆,有违规行为,要严肃处理,延长关键监控周期。
八、信息存储程序
1、排序并保存移交记录 2、按类别保存报警、超员车辆 3、数据的保留期为3年
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