您的当前位置:首页中国橡胶工业现状及可持续发展

中国橡胶工业现状及可持续发展

2024-02-21 来源:爱问旅游网
中国橡胶工业现状及可持续发展

《期货与金融衍生品》2008年第6期

“十一五”是中国橡胶工业科学发展的最佳机遇期。

橡胶行业确立了以科学发展、名牌战略和循环经济为基本指导方针;自主创新成为橡胶工业可持续发展的主旋律。

一、自主创新、产品结构优化升级,推动橡胶工业健康成长 橡胶全行业自“十一五”后期以来,整体经济运行形势健康平稳,产销两旺,年年增产增收。

子午线轮胎是发展重点,也是主要增长点。

据协会统计,2007年46家重点轮胎会员企业,产量同比增长21.6%,销售收入增长26.1%,出口量增长28.6%,子午胎出口占出口总量的83.4%,出口交货值有较大幅度提高;其中,子午胎产量增幅31.1%,子午化率可达74.5%,比上年增加将近8个百分点。测算全行业,子午化率超过70%。已实现“十一五”行业预期目标。

全钢子午胎内资占75%左右,其中中国名牌产品占一半以上。

半钢子午胎在外资在华企业产量占72%的情况下,华南公司万力牌、三角集团三角牌、杭州中策好友牌、玲珑集团玲珑牌、北京首创BCT牌和海大集团海大牌,六大品牌异军突起,占到25%左右的市场份额。三角集团与赛象公司联合开发的工程子午胎技术和装备,获国家科技进步一等奖,实现了化工行业一等奖零的突破,有利于这一产业规范市场、科学发展。

继无内胎载重子午胎及60、55、50、45系列高速扁平化乘用子午胎实现工业化、产品销住国内外市场之后,宽基载重子午胎、工程子午胎及安全、环保和26时、28时高等级乘用子午胎等新产品陆续上市,自主创新技术不断有新的突破,工业化速度在不断加快。

摩托车胎出口形势看好;电动白行车的发展,拉动了自行车胎的增长。

为矿山、港口服务的高强力输送带、管状输送带以及汽车V带等,成为发展主导产品。

二、原材料等关联产业的发展,主导产品品牌培育,为橡胶工业做强做大提供了有效的支撑

——基本原材料、设备与橡胶工业相互促进,共同发展。

重点是发展绿色产品,淘汰有毒有害产品,保护环境。

绿色防老剂、促进剂,分别占全行业同类产品的80%左右;排位前十名企业,助剂总产量占全行业的70%以上。

重点是节约能源和资源,保障橡胶产品的需求。

1.5万吨/年及以上大炉型、湿法造粒新工艺炭黑,油耗由1.8—1.9吨降到1.8吨以下,平均降耗5—8;

全国废旧轮胎年产生量在1亿条以上,以再生胶为主,利用率达70%左右。无味再生胶、合成胶再生胶和专用再生胶成为发展重点,促进了资源的节约和再利用;再生胶生产的环保技术日趋成熟悉。

2007年再生胶(占88%)及胶粉(占12%)利用量,相当于60多万吨新胶。 轮胎翻新在大轮胎公司日益被重视。

其他产品:

模具形成精密浇铸、电火花和直接雕刻三大工艺;橡胶机械以子午胎成型机、硫化机为代表,不仅能满足国内需要,而且已成为国际市场的一支生力军。 ——橡胶消费量增幅平稳,国产胶发展逐步加速。 表观消费量,测算每年增长10%左右。

橡胶进口渠道稳定,进口量随消费量增长而增加。

复合橡胶进口量占天然胶进口的比重越来越大,有成为主渠道的可能;合成胶进口,主要是短缺品种及规格。

天然橡胶种植和加工走出国门,民营胶方兴未艾。

国产合成胶发展速度加快,卤化丁基胶、稀土异戊胶也将逐步实现国产化。 ——品牌培育、名牌争创活动,推动了新产品、新工艺、新设备的开发,并有效地提高了市场知名度和信誉度。

2004年,橡胶行业首次评价出十大全钢子午胎“中国名牌”。自此拉开全行业品牌培育的序幕。

先后有全钢子午胎、高强力输送带、摩托车胎、运动鞋、旅游鞋、安全套、V带等7个主导产品,评价出31个“中国名牌”。

争创名牌关键在于品牌培育。这些年,协会在主导产品、重点企业认真开展质量授信、品牌推荐行业自律活动,使之成为争创中国名牌的基础和工作的延伸。

获得协会质量授信的有7种产品、61家企业的品牌,协会并将乘用子午胎、高强力输送带等6种产品的32个品牌向市场作隆重推荐。同时还对衡水等5个市县的工程橡胶等区域特色橡胶产品,培育为生产基地。 ——扶优扶强,一批强势企业正在崛起。

差不多每个专业都有10家左右的大公司、大集团快速成长,而且是以新产品为主,前10名企业总产量占据同类产品市场份额的一半左右,高的达到70%以上。

大公司、大集团成为橡胶工业转变增长方式、实现可持续发展的希望。 三、中国橡胶工业要坚定不移地走自主创新、可持续发展之路 综观全局,举国上下的共识是建设创新型国家,其发展战略的核心是提高自主创新能力,最紧迫的战略任务是加快转变经济增长方式、推动产业结构优化升级,而基本国策则是节约资源、保护环境和增强可持续发展力。 中国汽车生产和社会保有量大幅提升:

高速公路建设快速发展:“五纵七横”国道主干线基本贯通;高速路总里程达53万公里,占公路总里程的76%;公路货运占总运量的75%,客运周转量占全国的55%以上。

煤炭、矿山、港口、电力、机械等基础产业稳定发展。2007年,煤炭生产增长96%,钢铁增长14%。

——橡胶产品出口持稳定上升趋势。 轮胎出口情况:

子午胎成长为出口主导产品,而且以其高性价比获得用户信任。

出口增幅内资企业每年都要比外资企业高10个百分点左右,内外资企业出口比例大体为52:48。 胶带出口情况:

其他产品,继自行车胎、摩托车胎、胶鞋之后,安全套、助剂、橡胶机械等,已成为出口创汇拳头产品。

——橡胶行业自“七五”时期,就致力于产业振兴、技术进步,路子也越来越清晰。

从全套技术、装备引进,到消化吸收创新,再到自主创新;从遍地建厂无序投资,到扶优扶强;从吸引外资,到合理利用外资;从解决新产品,到优化产品结构,培育品牌,争创名牌,保护环境,依托国内外两大市场,实现可持续发展;从重速度,到又好又快、产业做强;中国橡胶工业已步入成熟发展期。

2008年,是橡胶工业深化改革、自主创新和实施“十一五”科学发展的关键之年。积极应对当前国家宏观经济政策调整、汇率变动、国际市场的变化,做好统筹安排。橡胶工业增长速度仍将有可能高于全国GDP速度,其中轮胎增幅会保持在15%左右。

1、加快产品结构优化和升级换代。

橡胶工业可持续发展,根本出路在自主创新。国际上的经济增长,已由投资驱动、技术驱动,转为创新驱动;低端产品出口难以为继;高新技术用市场换不来、也买不来。

努力建设以大集团大公司为主体、产学研相结合、服务于市场需求的自主创新体系;加强专业科研院所和为行业服务的公众性的科研机构建设;以人为本,加快职工技术队伍培训和工程技术人员的继续教育;紧跟国际前沿技术,大力开发国内外市场需求的新产品,以适应用户消费,化解风险,提升效益,扎实发展。 这一工作任重道远。比如轮胎子午化率,内资企业只有64%左右,既低于外资企业,也低于全国平均水平。因此,内资企业仍将全力、全方位地发展高质量子午线轮胎。

要努力解决好非轮汽车橡胶配件发展滞后的问题,以替代进口。 2、加大品牌培育力度。

品牌就是信誉、市场和效益,既要培育产品品牌,也要培育经销商品牌。 中国橡胶工业协会将继续通过质量授信、品牌推荐、品牌产品质量指标自律、诚信企业培育等措施,提高争创中国名牌产品的质量水平,提高品牌产品、品牌经销商的市场知名度,为客户所认可,并籍以规范市场。 3、节能降耗保护环境。

橡胶工业不应属于“两高一资”产业范畴,这在行业内和国家有关部门已有所共识。

但是,不搞好环保,行业就没有出路。节约原材料,节煤、节电、节水及水的循环利用,治理和减少废气排放量,是保护环境的重点。 4、创建和谐的国际贸易环境。

切实保护知识产权。努力维护用户权益,对国际贸易争端,一是提倡协商解决,二是正面应对,并旗帜鲜明地反对违反国际贸易规则、WTO规则的贸易岐视和过度的贸易保护主义。 5、稳定橡胶进口渠道。 对天然胶、合成胶进口,坚持倡导集团采购和联合采购,有效降低采购成本,同时按行业制订的自律规范,加工、进口复合橡胶;倡导有条件的大公司、大集团和贸易商,到天然胶主产国,按自己的标准和需求,独资或合资建设橡胶包括复合胶加厂;同时继续呼吁国家支持民营发展,加快卤化丁基胶、异戊胶等合成胶的发展。

预测全行业对橡胶的需求量、进口量会平稳增长,而天然胶进口量占使用量的比例,两三年内不会有大的变化。 6、加强协会服务。

中国橡胶工业协会服务的核心是,服从和服务于橡胶工业科学发展。认真引导和推进全行业技术创新、产品创新和管理创新,转变经济增长和产品出口方式;加强行业自律,特别是当前,要加强产品质量和价格自律,进一步提升性价比,提高企业经济效益;加强诚信建设,诚实经营,公示、表彰诚信营销商和生产企业,以规范市场。

深信中国橡胶工业一定能以自主创新、诚信经营的崭新形象,屹立于世界。 鞠洪振

中国橡胶工业协会会长

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容