汽油配方

甲醇汽油配方

1 替代柴油的甲醇及甲醇环保复合燃料

本发明涉及一种替代柴油的甲醇及甲醇环保复合燃料，特别适合原柴油车使用，能耗比优于柴油属于甲醇复合燃料。本发明配方为：1.甲醇：25-100％,2.醚类：石油醚0.5-4％,3.引发剂： 0.01-1％,4.外加引火剂：0.5-4％,5.润滑剂：0.1-1％,6.添加剂：茶油、蓖麻油、棉籽油、菜籽油脚脂其中之一种0-75％,7.蒸发抑制剂：1/10万-1/万,8.微量添加剂：1/万-4/万,9.二元燃料交联剂：1-5％。

替代柴油的甲醇及甲醇环保复合燃料，其特征是按以下配比合成 1、甲醇：25-100％ 2、醚类：石油醚0.5-4％ 3、引发剂：0.01-1％ 4、外加引火剂：0.5-4％ 5、滴滑剂：01-1％ 6、添加剂：茶油、蓖麻油、棉籽油、莱籽油脚脂中之一种 0-75％。 7、蒸发抑制剂：1/10万-1/万 9、微量添加剂：1/万-4/万 10、二元燃料交联剂：1-5％ 2 环保节能甲醇汽油

本发明属于液体含碳燃料，是一种环保节能甲醇汽油，其特征在于添加剂是一种特制的复合型添加剂；各原料组分的重量百分配比为甲醇60-70，粗汽油25-38，添加剂2-7。本发明的甲醇汽油贮存稳定性好，使用方便，燃烧完全，动力性强，与普通汽油相比，一般节油率为15-20％；本发明甲醇汽油中所使用的复合型添加剂，不仅能有效解决甲醇汽油的助溶、防腐和保质问题，而且能显著改善燃烧性能，大幅地降低汽车尾气中的有害物质。

一种环保节能甲醇汽油，由甲醇、粗汽油和添加剂组成，其特征在于： 1)添加剂是一种复合型添加剂，其组方重量百分配比为蒎烯5- 20，薄荷醇3-15，樟脑4-20，冰片10-30，梅片5-25，甲基叔丁基醚15-40，三乙胺10-30，T501 2-5； 2)各原料组分的重量百分配比为甲醇60-70，粗汽油25-38，添加剂2-7。 3 一种甲醇合成催化剂 一种甲醇合成催化剂，催化剂的摩尔比组成为：Zr：40～60％；Cu：20～40％；MA：10％～20％；Ni1～30％；其中MA是碱金属、碱土金属及过渡元素中的一种或几种元素的组合。制备方法是：按比例除Zr以氧氯化锆的形式，其余元素均以硝酸盐的形式溶于蒸馏水中，形成5～30％的混合溶液，在60～90℃下与碳酸钠溶液共沉淀，沉淀过程需充分搅拌，保持pH＝9～12，沉淀经蒸馏水洗涤至无氯离子检出为止，MA助剂以柠檬酸盐、碳酸盐、草酸盐或硝酸盐的形式浸渍方法加入，浸渍时间1小时，然后在80～160℃下干燥和200～750℃焙烧，破碎至20～40目，制得催化剂。本发明的制备方法简单，易于操作，机械强度好，大大降低了操作费用。

一种甲醇合成催化剂，其特征在于催化剂的摩尔比组成为：Zr：40～60％； Cu：20～40％；MA：10％～20％；Ni 1～30％；其中MA是碱金属、碱土金属及过渡元素中的一种或几种元素的组合

4 用于甲醇合成均四甲苯的分子筛催化剂及制备和应用

一种用于甲醇合成均四甲苯的分子筛催化剂是ZSM-5型，摩尔硅铝比为13-50，强、弱酸之比为1.03-1.30，对环己烷的吸附量为5.95-6.25(wt)％，对正己烷的吸附量为8.95-9.15(wt)％。采用氢型ZSM-5分子筛与助剂、硝酸混捏后挤压成型，烘干，粉碎，焙烧，在酸液中浸渍，再烘干，焙烧制成。本发明具有首且制备方法简单易行。催化剂选择性高，产物中均四甲苯含量可高达20％的优点。

一种用于甲醇合成均四甲苯的分子筛催化剂，其特征在于本发明的分子筛催化剂是ZSM-5型，摩尔硅铝比为13-50，强、弱酸之比为1.03-1.30。催化剂对环己烷的吸附量为5.95-6.25(wt)％，对正己烷的吸附量为 8.95-9.15(wt)％。 5 一种甲醇合成催化剂的保护剂及其制备方法

一种甲醇合成催化剂的保护剂，其组成包括：(1)从Mo、Cu或Cr中选出的一种或几种金属

的氧化物作为第一种金属组分；(2)至少一种第IIA族金属氧化物作为助金属组分，这些金属都负载在γ-Al2O3载体上，上述组成的保护剂制备工艺包括：浸渍、干燥和焙烧。本保护及适合应用于除去合成气中的Fe(CO)5、Ni(CO)4，保护甲醇合成催化剂，延长其使用寿命。 一种甲醇合成催化剂的保护剂，由载体、主金属组分和助金属组分组成，其特征在于所用的载体是γ-Al2O3，主金属组分选自Mo、Cu或Cr中的一种或多种金属的氧化物，助金属组分选自IIA族金属中的至少一种金属的氧化物。

6 一种合成甲醇及二甲醚的纳米铜锌铝催化剂及其制备方法

本发明属于化工技术领域，是一种用于合成甲醇或二甲醚的纳米金属铜催化剂及其制备方法。该催化剂由金属铜及氧化锌与氧化铝等组分组成，各组分的摩尔配比为：Cu：30～60％，Zn：60～30％，Al：10～15％，纳米金属铜尺寸在2～10nm之间，纳米金属铜被高度分散在氧化锌-氧化铝复合载体上。该催化剂通过在0～50℃条件下用碱金属硼氢化物或水合肼等还原剂还原铜、锌、铝的可溶性盐混合溶液的碳酸盐或草酸盐共沉淀物，并经抽滤，洗涤、真空干燥，在惰性气氛条件下焙烧上制得。本发明制得的催化剂具有比传统的碳酸盐共沉淀法CuO/ZnO/Al2O3催化剂更为优良的甲醇及二甲醚合成性能。 一种合成甲醇或二甲醚的纳米铜锌铝催化剂，其特征在于含有元素态铜的纳米金属铜基，由铜、锌、铝活性成份组成，各组分的摩尔百分比为：Cu：25～65％，Zn： 65～25％，Al：20～5％；组份总量为100％，金属铜的尺寸为2～10nm。

7 一种用于甲醇重整气中微量一氧化碳选择氧化净化的贵金属催化剂

一种用于甲醇重整气中微量一氧化碳选择氧化净化的贵金属催化剂，其特征在于：该催化剂为复合载体多活性组分的担载型催化剂，通式为M1M2/S1S2；其中M1为主要活性组分贵金属Pt，M2为金属元素Fe、Co、Ni、Cu、Zn之一种或几种；S1为MD型分子筛，S2为ZrO2、TiO2的一种或两种；M1含量为催化剂总量的0.2～1.0％wt，M2含量为催化剂总量的0.2～5.0％wt，载体含量为催化剂总量的94.0～99.6％(wt)，其中S1/S2＝1～3.5。本发明催化剂具有反应活性高、稳定性好，选择性好的特点。本发明催化剂在还原气氛下，反应前不需预还原，反应后不需通气保护，多次启动性能无衰变。本发明催化剂操作的温度范围宽，易于车载氢源净化的操作控制。

一种用于甲醇重整气中微量一氧化碳选择氧化净化的贵金属催化剂，其特征在于：该催化剂为复合载体多活性组分的担载型催化剂，通式为M1M2/S1S2；其中 M1为主要活性组分贵金属Pt，M2为金属元素Fe、Co、Ni、Cu、Zn之一种或几种；S1为MD型分子筛，S2为ZrO2、TiO2的一种或两种； M1含量为催化剂总量的0.2～1.0％wt，M2含量为催化剂总量的0.2～5.0％wt，载体含量为催化剂总量的94.0～99.6％wt，其中S1/S2＝1～3.5。 8 汽油机用甲醇汽油清洁燃料

本发明公开了一种汽油机用甲醇汽油清洁燃料。该清洁燃料由甲醇、汽油和助溶剂组成，甲醇和助溶剂分别占清洁燃料总体积的体积百分比为5～30％和0.5～4％。这种清洁燃料可在环境温度达到或低于-15℃时不分层，因而具有较好的贮存稳定性。该清洁燃料与90#商品汽油相比，辛烷值高，价格低廉，而且功率、燃油消耗率和尾气排放量等性能指标都有明显改善，具有显著的社会和经济效益。

一种汽油机用甲醇汽油清洁燃料，包括汽油和占混合燃料总体积5～30％体积百分比的甲醇，其特征在于：所述的清洁燃料还包括占混合燃料总体积0.5～4％体积百分比的助溶剂，并采用下列方法制备： (1)按比例将纯度大于等于99.5％的甲醇倒入洁净、干燥的容器内； (2)按比例将商品汽油倒入甲醇容器中并进行搅拌； (3)在甲醇和汽油的混合液中通入6～35V、100KHz～30MHz的高频电流，处理10～50分钟，即可制得甲醇汽油无剂混合燃料； (4)当此无剂混合燃料在-15℃或更低温度下出现分层时，加入0.5～4％的助溶剂，搅拌后即可制成-15℃或更低温度下不分层的汽油机用甲醇汽油清洁燃料。

9 环保节能甲醇柴油

本发明涉及一种环保节能甲醇柴油的配制方法。这种方法是以柴油、甲醇、碳十二、硝酸乙酯，蓖麻油组成，按比例在常温常压下操作配制，没有三废污染，成本低、工艺简单。这种环保节能甲醇柴油即可单独使用，也可与柴油混合使用，型号可达0#—-35#。 一种环保节能甲醇柴油的配制方法，其特征在于常温常压下，按配比量将所需原料按顺序加入搅拌容器中，搅拌5-15分钟，其各组成份含量为重量百分比：柴油 45～75％甲醇 12～25％碳十二 2～8％硝酸乙酯 3～12％蓖麻油 5～20％ 10 车用清洁甲醇汽油

本发明提供一种含甲醇的车用汽油的配方和工艺。其组份含有甲醇、商品汽油、丙酮、防腐剂、分散剂和抗氧剂，配制过程中使用高剪切管式乳化机对混合物乳化，具有不分层、不腐蚀、无气阻、抗爆性能好等优点。

一种主要由甲醇、商品汽油、丙酮配制的合成汽油，其特征在于其中含有作为防腐蚀作用的二烷基-2，6代磷酸锌盐和作为分散作用的磺酸钙，作为抗氧化作用的2，6-二叔丁基混合酚

11 高含量甲醇汽油

本发明属于车用代用原料——甲醇汽油配方的改进.本发明采用二甲氧基甲烷作为添加剂,将甲醇含量提高到50—65%,并提高了甲醇汽油的贮存稳定性.从调整油、机配伍条件入手,解决了因甲醇热值低随其含量增加甲醇汽油的动力性,经济性下降的矛盾,提高了实用性.由于其汽油含量仅占25%左右,如能得以推广,可使车用汽油产量从现基础上增加三倍. 12 以甲醇作为原料制造高热量城市气体的方法

本发明涉及一种以甲醇作为原料生产高热量的城市气体的方法。

一种生成高热量的城市气体的方法，其特征在于：在根据热媒热交换把甲醇和水的混合物加热到所需温度后，在小于３００ ℃左右的低温反应条件下，通过降低了硫化合物的含量和降低了比表面的氧化铝类载体上载带镍类催化剂，使其反应，直接产生含甲烷气体，其中从该含甲烷气体中分离出水以后，经过除去ＣＯ↓［２］气、脱水，加丁烷增热的各工序生产高热量的城市气体，上述与甲烷混合的水以及热媒加热用的热源除在开始工作时由外部供给以外，其它全部由制造过程中从含甲烷气体中分离出的水、含甲烷气体产生时产生的反应热来提供。

13 甲醇合成汽油

一种车用代用燃料甲醇合成汽油，它由甲醇或工业醇、溶剂油、动力苯或苯、脂肪酸胺组成，只对使用汽油机的汽车作微小的改造，就可使用本甲醇合成汽油，本甲醇合成汽油原料易得，合成工艺简单，其适用性、动力性、经济性诸方面均接近商品汽油８０号指标。 一种甲醇合成汽油，其特征在于，它由甲醇或工业醇、溶剂油、动力苯或苯、脂肪酸胺组成。

14 甲醇合成液体燃料

一种有机化学合成液体燃料，它由粗甲醇（或精甲醇）添加少量汽油、助溶剂合成。该合成液体燃料需用专用灶具汽化燃烧，热量可达６０００～８０００千卡／公斤，一氧化碳和其它有害气体浓度均未超出环保允许标准。

一种有机化学合成液体燃料，其特征在于它由甲醇（精度８５％以上）、汽油、助溶剂组成。

15 甲醇固体燃料及其生产工艺

一种甲醇固体燃料及生产工艺，它是由６５～８５％甲醇，５～１５％杂醇尾子，１～３％增稠剂，０．８～１．２％稳定剂，２～４％表面活性剂，５～２０％水组成。生产工艺是将甲醇、杂醇尾子、增稠剂在容器中加热到５５℃～６０℃搅拌均匀，加入０．８～１．２％

稳定剂，然后将表面活性剂溶解到水中，再加到容器中，装模冷却。本发明无毒、无味、无污染、使用安全、不自燃、无残留物，保管、运输方便，成本低。适合于宾馆、饮食业、家庭桌用及旅游、野外作业使用。

一种甲醇固体燃料，其特征在于它是由甲醇、杂醇尾子、增稠剂，表面活性剂、稳定剂和水组成，其中甲醇含量为６５～８５％，纯度大于８０％，杂醇尾子含量为５～１５％，增稠剂含量为１～３％，稳定剂含量为０．８～１．２％表面活性剂含量为２～４％，水含量为5～20％。

16 甲醇水液体燃料

一种用液态化学成分合成的，可用于炊事，取暖目的的甲醇水液体燃料，配方由清冷水、甲醇、苯等原料组成，本发明合成工艺简单、成本低、热效率高、使用安全可靠，充分燃烧没有残液。使用本发明后，可以取消现有的液化气站，是液化气及其使用的一场革命，具有巨大的经济效益和推广价值。

一种用液态化学成分合成的，可用于炊事、取暖目的的甲醇水液体燃料，其特征在于配方如下：苯１－２％丙酮２－３％氯化钾２－４％乙醇５－８％甲醇５８－７６％硼酸２－３％过氧化氢１－２％氯化酊１－２％清冷水１０－１８％其它添加剂０．００５－０．０２％。

17 甲醇液体燃料

本发明涉及一种甲醇液体燃料，它是由甲醇、汽油和抗氧防胶剂、清净剂、消烟剂、除味剂４种添加剂组成，经备置、称量、搅拌、混合而成，它原料来源广，价格低廉，生产工艺简单，易汽化，使用安全，燃烧热值高，热值可达７２００—８０００千卡／千克，燃烧时火焰稳定，无污染，无异味，便于推广，是一种适于城乡居民广泛推广应用的、实用价值高的甲醇液体燃料。

一种甲醇液体燃料，它是由甲醇、汽油和抗氧防胶剂、清净剂、消烟剂、除味剂4种添加剂组成，经备置、称量、搅拌、混合而成，其特征在于它是由下述重量配比的原料制备的燃料甲 醇 93－95％汽 油 3－7％抗氧防胶剂 0。05％清净剂 0．02％消烟剂 0．1－0．15％除味剂 0．05％。

18 一种不改装发动机的甲醇车用燃料

本发明涉及一种不改装发动机的甲醇车用燃料的配制方法。这种方法是指作为车用燃料的甲醇含量可以达到９６％。在常温常压下，加入４％的多效复合添加剂配制而成。没有污染、工艺简单、原料丰富、成本低、不含铅、辛烷值高。具有良好的抗爆性、安全性、稳定性。这种甲醇车用燃料，可单独使用，也可与汽油混用，是９０号以上无铅汽油的理想代用品。 一种不改装发动机的甲醇车用燃料的配制方法。其特征是各组份及其重量百分配比为：甲醇：９４－９８％多效复合添加剂：２－６％。 19 汽油机用甲醇汽油无剂混合燃料

本发明公开了一种汽油机用甲醇汽油无剂混合燃料，该混合燃料由甲醇和汽油组成，甲醇占混合燃料总体积的体积百分比为5～30％，不需加入任何添加剂和助溶剂，经高频电流处理后该甲醇汽油无剂混合燃料就具有较好的贮存稳定性。该混合燃料与90号商品汽油相比，价格低廉，而且标定功率、燃油消耗率和尾气排放等性能指标都有明显改善，具有重大的社会和经济效益。

一种汽油机用甲醇汽油无剂混合燃料，由汽油和甲醇组成，其特征在于该混合燃料无需加入任何添加剂和助溶剂，其中甲醇占混合燃料总体积的体积百分比为5～30％，并采用下列方法制备： (a)按上述比例将纯度大于等于99.5％的甲醇倒入洁净、干燥的容器内； (b)按上述比例将商品汽油倒入甲醇容器中并进行搅拌； (c)在甲醇和汽油的混合液中通入电压为6～35V、频率为100KHz～30MHz 的高频电流，处理10～50分钟，即制得所述的甲醇汽油

无剂混合燃料。

20 一种将甲醇直接转化成醇醚燃料的方法

本发明是一种将甲醇直接转化成醇醚燃料的方法。该方法是将一汽化器、反应器和汽车发动机或煤气灶相联，将甲醇加压汽化通入反应器中，控制温度为240－380℃，压力为常压到1.0MPa，转化成二甲醚，从而制成醇醚燃料，达到以甲醇代替汽油或液化气的目的。 一种将甲醇直接转化成醇醚燃料的方法，其特征在于：将一汽化器、反应器和汽车发动机或煤气灶相联，将甲醇加压汽化通入反应器中，控制温度为240℃-380℃，压力为常压到1.0Mpa，转化成二甲醚，从而制成醇醚燃料。 21 甲醇聚合燃料的生产方法及设备

本发明涉及甲醇燃料技术领域，特征为：将含有氮和氧元素(NO2)的粉状煤物质与硫磺粉剂按10∶1的重量比混合均匀得到煤硫合剂备用，再用99％的甲醇液体，按100～500∶1的重量比，注入内装有煤硫合剂的闭光容器内；在容器内搅拌5～10分钟后加温到50－60℃度，静置30～60分钟，沉淀、过滤即得到甲醇聚合燃料2CH3OH.2NO2，它在常温常压下就可以合成，生产工艺简便，不污染周围环境。

一种甲醇聚合燃料的生产方法，其特征在于：将含有氮和氧元素(NO2) 的粉状煤物质与硫磺粉剂按10∶1的重量比混合均匀得到煤硫合剂备用，再用99％的甲醇液体，按100～500∶1的重量比，注入内装有煤硫合剂的闭光容器内；在容器内搅拌5～10分钟后加温到50-60℃度，静置30～60分钟，沉淀、过滤即得到甲醇聚合燃料。 22 车用甲醇汽油

本发明公开了一车用甲醇汽油，它是以汽油组份油、甲醇为主要原料，添加一定比例的醚类化合物和少量的防腐蚀剂及清净剂调和生产制得。此种汽油不用改造发动机部件，醚类化合物容易获得，应用时有很好的相溶性和冷起动性，不污染环境。且生产成本低，与现应用的无铅汽油相比有较高的应用价值和经济价值，是无铅汽油的替代产品。 一种车用甲醇汽油，其特征在于该汽油组成包括汽油组份油、甲醇及一定量的醚类化合物和少量的防腐剂、清净剂；其各组份重量百分比为：汽油组份油： 65～85％甲 醇： 10～20％醚类化合物： 5～15％防 腐 蚀剂： 少量清 净 剂： 少量 23 一种车用甲醇汽油

一种车用甲醇汽油，其特征是由：甲醇10％－80％、汽油10％－80％、叔丁醇1％－2.2％、吐温－20或吐温－80 0.3％－1.8％、硝酸亚铈或硫酸亚铈0.5％－1.6％、以及磺化油1％－4.4％组成(重量％)。采用本发明，甲醇参入量大，使用中不分层、稳定性好；用于汽油发动机，发动机的结构不作改动，燃烧效果好，燃烧后，产生的一氧化碳和氮氧化合物量较汽油明显降低，利于环境保护，是较为理想的车用替代燃料。

一种车用甲醇汽油，其特征是组成(重量％)为：甲醇 10％-80％汽油 10％-80％叔丁醇 1％-2.2％吐温-20或吐温-80 0.3％-1.8％硝酸亚铈或硫酸亚铈 0.5％-1.6％磺化油 1％-4.4％ 24 一种甲醇汽油

一种甲醇汽油，其特征是它由重量配比为50～65％的甲醇、35～45％的汽油、1～3％的乙醇、0.5～1.5的二甲苯和0.05～0.15的二环戊二烯基合铁均匀混合而成。它具有集抗爆性好，稳定性好，不具腐蚀性，和造价低于一身的的优点。

一种甲醇汽油，它包括有甲醇、汽油、乙醇、二甲苯和二环戊二烯基合铁，其特征是它由重量配比为50～65％的甲醇、35～45的汽油、1～3％的乙醇、0.5～1.5的二甲苯和0.05～0.15的二环戊二烯基合铁均匀混合而成。 25 一种甲醇汽油及其配制方法

本发明是涉及一种甲醇汽油，它主要是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油15％-80％；甲醇15％-80％；丙酮1％-10％。主要由下述重量配比的原料优化组合制成：无铅汽

油 25％-70％；甲醇25％-70％；丙酮 1％-7％。可以增加下述重量配比的原料的任一种或几种的组合，过氧化锌1％-5％，乙醚1％-5％，脂肪类活性剂1％-5％，二甲氧基甲烷1％-5％，甲基叔丁基醚1％-5％，正辛烷1％-5％。还可以再增加轻质汽油，重量配比为1％-20％。本发明有益的效果是：1.甲醇和汽油混合可全溶和速溶；2.甲醇掺烧比可达15％到80％；3.使用该甲醇汽油发动机冷起动正常，动力增强，油耗下降0.7％-3.6％；4.尾气排放一氧化碳减少95％以上，碳氧化合物减少85％以上；5.可与普通汽油交叉互换使用。 一种甲醇汽油，其特征在于：它主要由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油 15％-80％；甲醇 15％-80％；丙酮 1％-10％。 26 车用清洁环保甲醇汽油

本发明公开了提供一种车用清洁环保甲醇汽油，由基础油和添加剂组成。先将基础油用沸石筛进行精制，除去基础油中的水分、胶质和有害金属离子。添加剂由甲苯、混合苯、甲基环戊二烯基三碳基锰、磷酸三甲酯、氢氧化钠、低聚物、抗腐蚀剂复合制成添加剂的混合溶液，再以一定比例添加到基础油中调和而成。添加剂复合后能更好的发挥各自组分以及各组分间的协同功效，使油品的抗爆性、稳定性好，节能效果明显，加速性能优良，尾气排放明显降低，不具有腐蚀性、能够清洁发动机，能够与其它油品混配，造价低廉，具有较好的低温冷启动效果，特别适应东北高寒地区规模化生产和使用。

一种车用清洁环保甲醇汽油，基础油是由汽油组分、甲醇、醚类化合物、多碳醇组成，其特征是：基础油充分混合后经沸石筛过滤精制，基础油的组分含量(V％)为：汽油组分： 60-80％甲 醇： 10-30％醚类化合物：8-10％多 碳 醇： 2-5％ 27 柴油机用甲醇燃料及用于该燃料的复合添加剂 本发明的柴油机用甲醇燃料，含有甲醇及有机添加剂，其中所述甲醇含量为93-97％(体积)，所述添加剂包括硝酸脂类物质、乙二醇甲酸脂及脂肪醇润滑剂，其含量为3-7％(体积)。本发明的柴油机用甲醇燃料含有90％以上的高比例的甲醇，是真正意义上的甲醇燃料。由硝酸脂类物质、乙二醇甲酸脂组成的复合添加剂，提高了甲醇燃料的动力性能和点火性能，并大大提高了甲醇燃料的十六烷值。采用脂肪醇润滑剂提高了甲醇的润滑性能，消除了甲醇对发动机系统部件的电位腐蚀作用。还使得柴油机用甲醇燃料使得甲醇燃料具备了作为柴油机燃料与柴油同样的燃烧性能。

一种柴油机用甲醇燃料，含有甲醇及添加剂，其特征在于所述甲醇含量为93-97％(体积)，所述添加剂包括硝酸脂类物质、乙二醇甲酸脂甲醇改性剂及脂肪醇润滑剂，其含量为3-7％(体积)。

28 一种甲醇汽油及其制备方法

本发明涉及一种甲醇汽油及其制备方法，其成分重量百分比为甲醇50-70％、基础油25-44％和添加剂4.5-7％，其特征在于添加剂为异丁醇或异丙醇、二异丙醚、苯或甲苯或二甲苯、环烷酸铁或五碳基铁、硅磷酸铝或磷酸二氢钠、RP97复合清净分散剂、羰酸盐或磺酸盐、硅型分子筛。制备时必须在常温、常压、无火花、防火、防爆的环境下进行，其步骤如下：将异丁醇或异丙醇加入到苯或甲苯或二甲苯中，然后，一起加入到二异丙醚中，合成共溶液A；将汽油或轻烃或直馏油加入到甲醇中，混溶成主体溶液B；将溶液A与溶液B混合搅拌成溶液C；再依次加入其余添加剂，搅拌均匀；过滤即可。具有成本低，辛烷值高，安定性好，贮存期可达一年以上，有利于环境保护的优点。制备工艺简单，可配制各种标号的产品。

一种甲醇汽油，成份重量百分比为含水≤1％的甲醇50-70％、基础油 25-44％和添加剂4.5-7％，其特征在于添加剂为异丁醇或异丙醇0.3-0.8 ％、二异丙醚1.5-3％、苯或甲苯或二甲苯1.5-2.5％、环烷酸铁或五碳基铁0.5-0.8％、硅磷酸铝或磷酸二氢钠0.05-0.2％、RP97复合清净分散剂0.2-0.8％、羰酸盐或磺酸盐0.02-0.08％、硅型分子筛0.4-0.6 ％。

29 车用甲醇汽油

本发明公开了一种可作为汽油代用品的车用甲醇汽油，由下述重量(体积)百分比的原料配制而成的：基础汽油47～62％、工业甲醇36～50％、乳化剂2～3％，所述的乳化剂是由下列重量(体积)百分比的原料经混合配制而成的：甲基叔丁基醚28～48％、甲基甲酯17～37％、脂肪醇18～28％、叔丁醇1～10％；本发明较汽油成本更低，且燃烧速度快、放热迅速、热效率高，不会造成对发动机供油系统的腐蚀，同时，汽车尾气排放出的污染物也大大减少，使用起来既安全又利于环保。

车用甲醇汽油，其特征在于是由下述重量(体积)百分比的原料配制而成的：基础汽油47～62％、工业甲醇36～50％、乳化剂2～3％ 30 一种车用甲醇燃料

本发明公开了一种车用甲醇燃料，它含有甲醇15-50％，烃类15-55％，成品汽油0-59％，甲基叔丁基醚2-6％，混苯3-8％，防腐剂0.4-0.6％，阻燃剂0.05-0.15％，润滑剂0.2-0.5％，本发明甲醇的溶入占有量可达到15-50％，远远超过现有的醇类燃料中甲醇占有比例最高为15％的水平，甚至可以完全不用现有的成品汽油，摆脱对石油的依赖，其成品油标号高，具有良好的抗爆性和稳定性，适宜的蒸发性，优异的清洁性和无腐蚀性等优点，且成本低廉，真正属于经济环保型绿色燃料，具有良好的社会效益和经济效益，非常适合推广使用。 一种车用甲醇燃料，其特征是，它含有甲醇15-50％，烃类15-55％，成品汽油0-59％，甲基叔丁基醚2-6％，混苯3-8％，防腐剂0.4-0.6％，阻燃剂0.05-0.15％，润滑剂0.2-0.5％。 31 车用高清洁甲醇复合汽油及其制作方法

车用高清洁甲醇复合汽油及其制作方法，其由甲醇、现行石化汽油、丙酮、异丙醚、异丙醇、异戊醇、叔丁醇和合成添加剂组成，所述合成添加剂由活性氧化锌、过氧化钠、环烷酸铁、硝酸异丙酯等调制而成。本发明的车用高清洁甲醇复合汽油具有良好的启动性、动力性、抗爆性、抗腐性、安定性，彻底解决了甲醇汽油原有的对紫铜的腐蚀性和对橡胶的溶胀性问题。与现行石化汽油相比，油耗率低，尾气排放少，能与现行石化汽油任意混合使用，无需改变现有车辆发动机系统结构，并能有效清除发动机的积碳和胶质，长期使用，能提高发动机的使用寿命。此外，本发明还涉及一种车用高清洁甲醇复合汽油的制作方法。本发明技术生产设备投资比例小，项目可操作性强 一种车用高清洁甲醇复合汽油，其特征在于，是由下述重量百分比的原料组成： 甲醇35-55％ 90#石化汽油35-55％ 丙酮1-3％ 异丙醚1-5％ 异丙醇1-3％ 异戊醇1-3％ 叔丁醇1-3％ 硝酸亚铈1-3％ 合成添加剂3-7％ 该合成添加剂是由下述重量百分比的原料组成： 活性氧化锌，占合成添加剂总量的10-25％ 过氧化钠，占合成添加剂总量的3-7％ 环烷酸铁，占合成添加剂总量的5-10％ 硝酸异丙酯，占合成添加剂总量的7-15％ 三乙胺，占合成添加剂总量的15-25％ 二甲苯，占合成添加剂总量的30-40％ 32 甲醇汽油

甲醇汽油是一种燃料，它解决了能源短缺的问题，它是由甲醇、甲醚、丙醇酮、有机茂、磷酸酰胺、中油制成，其制备方法是，首先按配方顺序将以上原料加入罐内，然后用搅拌机8转/分钟，搅拌30分钟即可；此产品质量指标与纯汽油相同，不含硫，含氧，权威检测部门对本发明的检测结果是，无色透明、易燃、挥发液体；比重(20℃、4 ℃)0.77；熔点，负90℃；沸点62；爆炸极限3.6-6.0％(体积)；具有无腐蚀性、燃烧速度快、放热快、热效率高的特点；动力性能良好；本发明由于主要原料是甲醇，成本较低，效益好。

甲醇汽油，其特征是：它由甲醇65％、甲醚25％、丙醇酮5％、有机茂0.29％、磷酸酰胺0.005％、中油4.705％制成。 33 利用甲醇调配合成柴油的方法

本发明涉及一种利用甲醇调配合成柴油的方法，包括如下步骤： 1)配制添加剂：按重量取

氧化锌1份、抗氧剂1份、金属钝化剂3 份、着色剂5份及消烟助燃剂8份混合，制成添加剂；2)取160～ 280份标准柴油与0.005～0.02份添加剂混合搅拌调配成母本柴油；3) 取碳九179～299份、甲醇173～293份和异丁醇5～17份混合调配成组分A；4)取碳八171～291份与航空煤油57～177份混合调配成组分B；5)将上述母本柴油、组分A和组分B混合调配成合成柴油。采用本发明方法可以使甲醇和柴油有效地互溶，从而生产出替代柴油的合成柴油，因甲醇成本低，产量丰富，从而大大地降低柴油的单位成本。

一种利用甲醇调配合成柴油的方法，其特征在于包括如下步骤： 1)配制添加剂：按重量取氧化锌1份、抗氧剂1份、金属钝化剂3份、着色剂5份及消烟助燃剂8份混合，制成添加剂； 2)取160～280重量份标准柴油与0.005～0.02重量份添加剂混合搅拌调配成母本柴油； 3)按重量份取碳九179～299份、甲醇173～293份和异丁醇5～ 17份混合搅拌调配成组分A； 4)按重量份取碳八171～291份与航空煤油57～177份混合搅拌调配成组分B； 5)将上述母本柴油、组分A和组分B混合调配成合成柴油。 35 新型清洁能源甲醇汽油燃料

本发明涉及新型清洁能源甲醇汽油燃料。主要包括汽油30-70、甲醇25-70及其它助剂，本产品制作方法简单，只需简单混合。本发明燃料适用于各种汽车使用，具有节约能源，动力强劲，冷启动良好，不积炭，不分层，尾气排放清洁环保，无需改变汽车和加油器结构，能与各种牌号的汽油任意混合使用。 新型清洁能源甲醇汽油燃料，其特征在于：是由下列组分的原料简单混合而成的 汽油30-70甲醇25-70 石油醚2-82-甲基戊烷0-3 辛烷0-3异辛烷0-3 碳酸二乙酯0-3苯乙烯0-2.5 硼酸三甲酯0.5-3磷酸二丁酯0.1-3 碳酸二甲酯0.5-4甲基叔丁基醚0-3 乙醚0-2.5异丙醚0-2 丙酮0-5异丙醇0-2.5 异丁醇0-2抗氧剂0-0.5 36 甲醇基内燃机燃料

本发明公开了一种内燃机燃料。其主要特征是由甲醇、汽油、柴油、叔丁醇、聚氧乙烯山梨醇酐脂肪酸脂和乙二醇单甲醚等组成，优点是将可再生的甲醇应用到内燃机、燃料领域，降低燃料成本，提高内燃机磨损，增强燃料性能，毒性小等。本产品用做内燃机燃料。 甲醇基内燃机燃料，主要原料包括汽油、柴油、甲醇、其特征是：原料还包括有2-甲基-2-丙醇、聚氧乙烯山梨醇酐脂肪酸酯、乙二醇单甲醚；原料的质量百分比为：汽、柴油20～55％，甲醇10～65％，2-甲基-2-丙醇10～40％，聚氧乙烯山梨醇酐脂肪酸酯1～5％，乙二醇单甲醚1～7％。

37 甲醇汽油乳化稳定剂

一种甲醇汽油乳化稳定剂，由油酸或环烷酸或乳酸30～60％、二乙胺或环己胺1～ 3％、葡萄糖6～12％、甲苯25～62％、无水硫酸钠1％重量百分比的原料制成。本发明甲醇汽油乳化稳定剂和甲醇添加到直馏汽油、催化汽油、催化汽油与直馏汽油混合的调和汽油、重整汽油与催化汽油与直馏汽油混合的调和汽油、90#汽油中，测试研究法辛烷值和分层情况，经测试在90～150天内不发生分层，可以满足使用要求。本发明具有无环境污染、添加量少、热效率高、原材料易得、产品成本低等优点，可作为燃油的添加剂。

一种甲醇汽油乳化稳定剂，其特征在于它是由下述重量百分比的原料制成： 油酸或环烷酸或乳酸30～60％ 二乙胺或环己胺1～3％ 葡萄糖6～11％ 甲苯25～62％ 无水硫酸钠1％ 38 甲醇再生液体燃料

本发明涉及一种液体燃料，特别是一种甲醇再生液体燃料。提出一种成本低、工艺简单、原料易购、热值高、无污染，可为国家节约能源的液体燃料。燃料以甲醇和水做为主料，占整体燃料配比90％以上。其中甲醇占60％、水占35％、乙醇占3％、添加剂占2％，燃料热值在7000大卡/千克-9000大卡/千克。产品可替代燃油或柴油，用于加热锅炉、燃油炉灶、加温、加热器等。

甲醇再生液体燃料，其特征在于，该燃料是以重量百分比计各原料的成分含量，由如下比例配制的： 水35％；乙醇3％；氢氧化钠0.2％；氢氧化钾0.2％；硝酸钾0.6％；硝酸钙1％；甲醇60％。

39 一种环保再生甲醇柴油

本发明涉及一种柴油，特别是一种环保再生甲醇柴油。该柴油是以重量百分比计各原料的成分含量，由如下比例配制的：甲醇20～ 30％；基础油40～48％；柴油20～32％；正乙烷2％。将甲醇中加入基础油，再加入柴油，再加入正乙烷；配制时在常温常压下依次加入原料，每一次加入原料后，应略搅拌并静置十分钟后再加入下一原料，直至配制完毕成成品。本燃料产品配置过程无污染，使用过程无毒、无烟、无刺激味，使用后无废水、无废气、无废渣，适用于燃用柴油的车辆，或当燃料使用。

一种环保再生甲醇柴油，其特征在于，该柴油是以重量百分比计各原料的成分含量，由如下比例配制的： 甲醇20～30％； 基础油40～48％； 柴油20～32％； 正乙烷2％。 40 配制甲醇汽油的助溶剂组合物

配制甲醇汽油的助溶剂组合物，以重量份数计由以下组分组成：甲基叔戊基醚0～61，炭酸二甲脂0～52，甲基叔丁基醚0～47，脂肪醇聚氧乙烯醚0.1～10，异丙醚0～10，乙醚0～30，叔丁醇0～45，异丁醇0～25，异丙醇0～15，抗氧化剂“501”0～8，二甲苯0～20，乌洛托品0～7，丁酮0～36，丙酮0～20。加入本发明的组合物用于甲醇和汽油混配，使之互溶性好，且可提高甲醇汽油和相关理化性能。 、配制甲醇汽油的助溶剂组合物，其特征是以重量份数计由以下组分组成：甲基叔戊基醚0～61，炭酸二甲脂0～52，甲基叔丁基醚0～47，脂肪醇聚氧乙烯醚0.1～10，异丙醚0～10，乙醚0～30，叔丁醇0～45，异丁醇0～25，异丙醇 0～15，抗氧化剂“501”0～8，二甲苯0～20，乌洛托品0～7，丁酮0～36，丙酮 0～20。 41 车用甲醇汽油

本发明涉及一种车用甲醇汽油及其配制方法，属于石化技术领域。它由以下原料按重量配比组成：甲醇10％～80％，乙醇2％～15％，基础油5％～30 ％，无铅汽油10％～80％，乙二醇二乙醚0.1％～2.0％，乙二醇一甲醚0.1％～ 2.0％，异丁醇0.1％～2.0％，异丙醇0.1％～2.0％，正丙醇0.1％～2.0％，丁酮0.1％～2.0％，环己烷0.1％～0.5％，辛烷0.1％～2.0％，2，6-二叔丁基对甲酚0.1％～2.0％。本发明克服了现有技术普遍存在的腐蚀性大、热值低、易产生气阻、蒸发潜热大、易分层等缺点，车辆可直接使用，亦可与国标汽油混合使用，辛烷值高(RON)、动力性强、安全高效。 一种车用甲醇汽油，其特征在于由以下原料按重量配比组成： 甲醇10％～80％，乙醇2％～15％，基础油5％～30％，无铅汽油10％～ 80％，乙二醇二乙醚0.1％～2.0％，乙二醇一甲醚0.1％～2.0％，异丁醇0.1 ％～2.0％，异丙醇0.1％～2.0％，正丙醇0.1％～2.0％，丁酮0.1％～2.0％，环己烷0.1％～0.5％，辛烷0.1％～2.0％，2，6-二叔丁基对甲酚0.1％～2.0 ％。

42 甲醇汽油添加剂

本发明公开了属于车用燃料油添加剂的一种甲醇汽油添加剂。由甲醇、异丙醇、丁醇和金属腐蚀抑制剂组成。本发明生产工艺简单、成本低。使用时，可使用5～35wt％的甲醇汽油添加剂与95～65wt％的汽油混均、制成甲醇汽油使用，遇3‰以下的水，甲醇与汽油不分层。其辛烷值可达到97号汽油以上标准。同时可保持动力性不下降，还降低有害气体排放量在30％以上，对发动机部件无任何影响。

一种甲醇汽油添加剂，其特征在于：甲醇汽油添加剂的组成为：甲醇95.1～ 98％和异丙醇1.5～2.5wt％、丁醇0.4～2wt％和金属腐蚀抑制剂0.1～0.5wt％。 43 一种高清洁甲醇汽油及其制备方法

本发明公开了一种高清洁甲醇汽油组合物及其制备方法。由下列组分组成：汽油、甲醇、助溶剂。助溶剂由甲基叔丁基醚、甲苯、32#白油、仲辛醇、异丁醇、清净分散剂、腐蚀抑制剂组成。本发明的甲醇汽油解决了以往甲醇汽油所存在的各方面的问题。降低传统汽油尾气对环境的污染，并且大大提高了甲醇的含量，以重量百分比计，甲醇含量可达28.5％— 57％，在-10℃—35℃存放6个月不分层，并且克服了以往的甲醇汽油存在的对发动机的腐蚀及使用过程中油管道和喷油管堵塞的问题。本发明的甲醇汽油制备方法简单易行。

一种高清洁甲醇汽油，其特征在于由下列重量份的组分组成： 汽油40.0份——70.0份 甲醇28.5份——57.0份 助溶剂1.5份——3.0份 所说的助溶剂由下列重量份的组分组成： 甲基叔丁基醚50份——65份 甲苯5份——8份 32#白油5份——8份 仲辛醇18份——20份 异丁醇3份——5份 清净分散剂5份——2份 腐蚀抑制剂4份——2份。 44 甲醇环保燃料

本发明公开了一种甲醇环保燃料，是由下述重量百分比的原料组成：甲醇60％～80％、水8％～20％、甲脂5％～15％、丙酮1％～5％、双氧水 2％～2.5％，磺酸盐0.5％～2％，三乙胺0.2％～1％。本发明的具有配方合理、乳化维持时间长、燃烧性能好的优点，可用作汽油、柴油或重油的替代燃烧。

一种甲醇环保燃料，其特征是由下述重量百分比的原料组成：甲醇60％～80％、水8％～20％、甲脂5％～15％、丙酮1％～5％、双氧水2％～2.5％，磺酸盐0.5％～2％，三乙胺 0.2％～1％。 45 再生甲醇汽油

再生甲醇汽油，涉及一种复配燃料，特别是一种含有甲醇的组合式再生燃料。再现有的石油资源比较紧张，燃料价格急剧上升，石油产品的需求量急剧上升，其中30％以上的油品依赖进口。生甲醇汽油，是由甲醇、正庚烷和/或正己烷和/或正戊烷和/或正丁烷和/或溶剂油和/或精炼煤焦油、戊烷、三甲基丁烷、异丁醇、抗氧稳定剂组成的混合物，各组分的重量份数比为：甲醇为30-40、正庚烷和/或正己烷和/或正戊烷和/或正丁烷和/或溶剂油和/或精炼煤焦油为40-50、戊烷为10-20、三甲基丁烷为10-20、异丁醇为10-20、抗氧稳定剂为2-5。本产品用作替代汽油的再生甲醇汽油。

一种再生甲醇汽油，是由甲醇、正庚烷和/或正己烷和/或正戊烷和/或正丁烷和/或溶剂油和/或精炼煤焦油、戊烷、三甲基丁烷、异丁醇、抗氧稳定剂组成的混合物，其特征是：各组分的重量份数比为：甲醇为30-40、正庚烷和/或正己烷和/或正戊烷和/或正丁烷和/或溶剂油和/或精炼煤焦油为 40-50、戊烷为10-20、三甲基丁烷为10-20、异丁醇为10-20、抗氧稳定剂为2-5。

46 高含量环保型甲醇汽油

本发明公开了一种高含量环保型甲醇汽油，它由下述重量配比的原料配制：甲醇61～80份、基础油10～29份、乙烷0.2～0.3份、正己烷0.2～0.3份、甲基叔丁基醚3～5份、乙醇0.35～0.8份、2，2-二甲基丁烷0.2～0.3份、叔丁醇0.3～0.5份、正丙醇0.2～0.3份、2-乙基(-1-)乙醇0.1～0.3份、甘醇0.3～0.5份、1，3-二羟基丁烷0.1～0.2份、新戊二醇0.2～0.5份、 1，6-二羟基己烷0.1～0.2份、三羟甲基丙烷0.3～0.8份、季戊四醇0.2～0.8份、二异丙醚0.6～0.8份、2-乙二氧基乙酸乙酯0.2～0.3份、硝酸异丙酯0.2～0.4份、二甲基酮0.2～0.5份、丙二酸乙酯0.1～0.2份、碳酸二苯酯0.2～0.4份、 102TB腐蚀抑制剂0.02～0.05份、107PT防溶胀剂0.02～0.05份。本发明的甲醇汽油，甲醇含量高、清洁环保、燃烧充分、抗震性好、动力性强。

47 清洁环保型甲醇汽油

本发明公开了一种清洁环保型甲醇汽油，它由下述重量配比的原料配制：甲醇 41～60份、基础油 30～49份、乙烷0.2～0.3份、正己烷 0.1～0.3份、甲基叔丁基醚 3～5份、乙醇 0.5～

0.8份、2，2-二甲基丁烷 0.2～0.3份、叔丁醇 0.3～0.5份、正丙醇 0.2～0.3份、2-乙基(-1-) 乙醇 0.1～0.3份、甘醇 0.2～0.5份、1，3-二羟基丁烷 0.1～0.2份、新戊二醇 0.3～0.5份、1，6-二羟基己烷 0.1～0.2份、三羟甲基丙烷 0.3～ 0.8份、季戊四醇 0.2～0.8份、二异丙醚 0.6～0.8份、2-乙二氧基乙酸乙酯 0.2～0.3份、硝酸异丙酯 0.2～0.35份、二甲基酮 0.2～0.6份、丙二酸乙酯 0.1～0.2份、碳酸二苯酯 0.2～0.4份、102TB 腐蚀抑制剂 0.02～0.03份、107PT防溶胀剂 0.02～0.03份。本发明的甲醇汽油，甲醇含量高、清洁环保、燃烧充分、抗震性好、动力性强。 48 一种车用甲醇汽油

本发明涉及一种车用甲醇汽油，由下述材料按体积比配制需成：无铅汽油或溶剂油、石脑油、聚合清油5％～85％；甲醇5％～85％；添加剂1％～10％。上述的添加剂由下述材料调合而成，各材料在甲醇汽油中所占的体积比如下：甲基叔丁基醚3％～5％；二甲氧基甲烷1％～5％、丙酮1％～4％、叔丁醇1％～1.2％，脂肪酸胺1％～3％、硝酸亚铈0.5％～1.5％、乙醚1％～2％。本发明突破国际上公认的当甲醇含量超过15％时，就必须对燃油系统和发动机进行调整和优化的世界性难题，有效地解决甲醇含量在15％～85％时遇到的腐蚀性、溶胀性、冷启动困难，热气阻、遇水分成、动力下降等技术难题 49 白酒中甲醇含量一次性现场测试杯

本实用新型公开了一种白酒中甲醇含量一次性现场测试杯，由透明塑料杯体1制成，在透明塑料杯体1的内壁上贴有检测试纸2，在透明塑料杯体1的外壁上涂有标准色条3。该白酒中甲醇含量一次性现场测试杯，结构简单、携带方便、费用低，特别适用于现场快速测试。 一种白酒中甲醇含量一次性现场测试杯，由透明塑料杯体(1) 制成，其特征在于在透明塑料杯体(1)的内壁上贴有检测试纸(2)，在透明塑料杯体(1)的外壁上涂有标准色条(3)。 50 一种合成甲醇催化剂的制备方法

本发明涉及一种合成甲醇催化剂的制备方法—酸-碱交替沉淀法，包括如下顺序步骤：(1)将铜、锌、铝各自的硝酸盐或醋酸盐溶于水中得到混合盐溶液；(2)配制碱溶液；(3)在搅拌条件下，将碱溶液和混合盐溶液交替加入到沉淀槽中，在pH值为1.0-12.0范围内交替改变沉淀母液的pH 值；(4)沉淀母液在搅拌状态下老化，然后经水洗、过滤，滤饼干燥，焙烧，再经压片或挤条成型。步骤(1)中所述的混合盐溶液还可以加入锆、镁、锰、铬、镧、铈的一种或一种以上的硝酸盐或醋酸盐。本发明所述方法制得的合成甲醇催化剂，适用于较低温度和压力，活性和耐热性均好于现有技术的催化剂，使用寿命较长，具有明显的节能降耗效果。

51 一种甲醇汽油专用添加剂CQF的制备方法和甲醇汽油的配制

本发明涉及一种甲醇汽油专用添加剂CQF的制备方法和甲醇汽油的配制。采用本发明CQF专用添加剂配制的甲醇汽油动力性能好，起车快、怠速稳、环保、低温不分层。采用本发明CQF专用添加剂配制的甲醇汽油工艺简单，只要把基础油、甲醇、CQF剂混合均匀即可。采用本发明甲醇汽油专用添加剂CQF可随时在油库，加油站配制甲醇汽油，为大面积推广使用甲醇汽油创造了方便条件。

一种甲醇汽油专用添加剂CQF的制备方法和甲醇汽油的配制，其特征在于 CQF专用添加剂的组成为：甲苯5～30％、二甲苯5～40％、C71～10，异丁醇5～40％、异丙醇5～30％、异戊醇1～10％、乙醇1～5％、抗氧防胶剂0.5～2％、金属钝化剂 0.1～0.4％、清净分散剂0.01～0.05％。