湖南省高等教育自学考试
《工程监理》
课程代码:06086
考点复习资料
06086工程监理考点复习思考题 一.单选题:
1.最早提出质量管理的国家是 B
A.英国 B.美国 C.德国 D.日本 A.泰勒 C.休哈特
A.业主
B.菲根堡姆 D.以上都不对 B.承包商
2.“全面质量管理”的概念是由 B. 提出来的。
3.第一次工地会议应由 C 主持召开。
C.监理工程师 D.政府部门领导 4.当因施工而引起的质量缺陷己经出现时,应 D.
A.及时制止
B.要求承包人立即更换不合格的材料、设备或不称职的施工人员 C.要求立即改变不正确的施工方法及操作工艺 D.发出暂停施工的指令(先口头后书面)
5.对可疑数据的取舍时,下面 A. 方法中,当试验次数较多时,
A.拉依达法 C.格拉布斯法 外,都是必须的。
A.土的液限与塑性指数 B.原材料的重型击实试验 C.无机结合料 D.预压期沉降量
7.在桥梁施工中,若要进行构件预制,则预制场地由 .A. 选择.
A.承包人 B.业主
B.肖维纳特法 D.以上都不对
用3倍标准偏差作为可疑数据取舍的范围。
6.在施工前的准备工作中,监理工程师要检查的项目除 D. 之
0
C.监理 D.承包人和业主协商 8。 AH-130标号的沥青材料.其中130代表 C. A. 延度 B。 软化点 C. 针入度 D. 燃点
9. 道路水泥的铝酸三钙含量不得大于 B. A。 4。5% B。 5.0% C。 5。5% D. 6.0%
10。 修筑现代高等级沥青路面用沥青,都应属于 D。 A。 凝胶型结构
B. 固胶型结构
C. 溶胶型结构 D. 溶—凝胶型结构 11.当图纸内有关施工说明与规范规定有矛盾时,应 C. A.按照规范的规定进行施工: B.按照图纸内的施工说明进行施工 C.由监理工程师根据实际情况确定或规定 D.重新设计图纸 A.承包人 B.业主 C.监理 D.承包人和业主 13. 下面对沉入桩的施工要求不正确的是 C.
A.承包人在沉桩之前,应通知监理工程师 B.沉桩前一切准备,并请监理工程师检查;
C.其施工组织方案由承包人自行决定: 工程师应选用无破损检验方法
A.其组成在强度上满足设计要求 B.抗裂性达到最优且便于施工 C.平整度符合要求 D.结合料剂量合理 15.表示数据集中位置的参数是 B. A.级差 C.标准离差
B.算术平均值 D.变异系数
D.如有质量疑问,监理
12. 开放交通需经 C 批准。
14.下面基层混合料配合比设计要达到的目标中,不正确的是 C.
1
16.对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集是 C A.验证试验 C.标准试验 A.路基宽度 C.路基高度
B.工艺试验 D.抽样试验 B.路基长度 D.路基边坡坡度
17.路基几何要素不包括下列 B
18. C. 是一项由业主提供给承包人用作开工费用的无息款项. A.暂定金额 B.保留金 C.动员预付款 D.计日工 19.承包人的质量控制主要靠 D 来实现. A.监理工程师的监控 C.业主提供的条件 B
A.投资增加,工期缩短 C.投资减少,工期延长
B.投资增加,工期延长 D.投资减少,工期缩短
B.质量监督部门的监督 D.承包人的质量自检体系
20.在建设工程的实施过程中,如果提高工程质量标准,一般会导致
21。 隧道标准开挖安全的重要手段是及时、正确的 B A.通风 B.支护 C.排水 D.排除废弃土石 22.在施工过程中 C 可以不进行旁站检查. A.混凝土浇筑 C.路面压实
B.预应力张拉 D.压浆
23. B. 是影响路基工程质量和产生病害的基本前提. A.水 B.地质条件 C.设计不合理 A.1∽2m
D.施工不合理 B.2∽3m
24.地下连续墙导墙支撑应每 A. 距离设置。
2
C.3∽4m A.强度和刚度 C.抗高温性
D.4∽5m B.稳定性 D.耐久性
25.路面应具有的一系列性能不包括下列 C.
26.公称最大集料粒径为16mm或19mm的沥青混合料属于 A 沥青混合料。
A.中粒式 B.细粒式 C.砂粒式 D.粗粒式 27.破碎是指裂缝将板分为 D. 块以上。 A.2 B.1 C.4 D.3
28.当土的含水量过大时,增大压实功能土体就会出现 C 现象。 A.沉陷 B.车辙 C.弹簧 D.坍塌
29.工地焊缝焊接前应用钢丝砂轮进行焊接除锈,并在除锈后 B. 小时内进行工地焊接。. A.12 B.24 C.18 D.30
30. A. 就是预先分析目标偏离的可能性,并拟订和采取各项预防措施,以使计划目标得以实现。
A.主动控制 B.全面控制 C.被动控制 D.反馈控制 31.监理合同的标的是 A A.酬金 B设计图纸. C.技术与酬 D.工程项目
32.下列属于地面排水设施的是 B
3
A.渗沟 B.跌水 C.渗井 D.隔离层 33.工程防沙的类型不包括下列 C A.固 B.输 C.堵
D.导
34.命令源最多的组织结构是 A. A.职能式 B.直线式 C.矩阵式 D.直线职能式
35.承包人开挖基坑的范围超过了合同技术规范规定的超挖上限,虽然没有变更令,监理工程师 B.
A.应追究承包人 B.对超过上限部分不予计量 C.应和承包人协商处理 D.可以根据实际情况对超挖部分予以计量 36. D. 是路面的结构层及土基在重复荷载作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形. C.横向裂缝 准.
A.现场实际测量尺寸 B.与业主协商确定 C.合同图纸净尺寸 D.与承包人共同确认 38.现阶段我国大都采用半刚性材料修筑 A A. 垫层 B. 面层 C。 路基 D. 路床
39.下列 C. 指标可以衡量路基压实效果。 A。 含水量 C. 压实度
B. 密度 D。 干容重
D.车辙
A.沉陷 B.松散 37.监理工程师对结构物混凝土体积进行计量,应以 .C. 为
40.沥青路面复压的目的是 D.
4
A. 消除论迹 B。 整平和稳定 D. 密实和成型
C. 消除沉降
41.我国现行国标规定,评价沥青混合料高温稳定性的试验是 C A.延度试验 B.针入度试验 C.马歇尔稳定度试验 D.水煮法 42.我国公路施工期一般实行的是 B 监理。 A.第一方 C.第二方 A.分项工程 C.整体工程 坡坡度为 C
A.1:1.25 B.1:0。80 C.1:0。75 1.33
45.通常情况下,混凝土的水灰比越大,其强度 .B. A.越大 B.越小 C.不变 D.不一定
46.某公路工程在缺陷责任期内,由于洪水造成该公路的损坏,其修复费用应由 B. 承担。 A.承包人 C.运营单位
A.标准差
B.业主 D设计单位. B.变异系数 D.中位数
D.1: B.第三方 D.第四方 B.单位工程 D.分部工程
43.在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程是 B.
44. 已知某路基高4米,边坡宽度3米,边坡坡长5米,则此路基边
47.在一组数据中最大值与最小值之差称为 B. C.极差
48.监理工程师对进度计划的审查内容不包括下列 A.
5
A.机械设备的协调性 C.计划与能力的适应性
A.蒸发池
B.施工准备的可靠性 D.工期安排的合理性 B.管式渗沟 D.截水沟
49.下列属于地下排水设施的是 B.
C.急流槽
50.采用维勃稠度仪来测定新拌混凝土工作性的坍落度应小于 B. A. 5 mm B.10 mm C.15 mm D.20 mm
51.每一个控制过程都是经过投入、转换、 C. 、对比、纠正等基本步骤. A.分析 C.检查
B.反馈 D.决策
52. B. 是路面结构中的承重层。 A.路面 B.基层 C.垫层 D.联结层
53. D. 是指下卧层不连续处作用在热拌沥青混凝土面层地面的应力超过了材料的抗拉强度并使面层
地面开裂,裂缝逐渐向上延伸,直至穿透面层。 A.横向裂缝 C.斜向裂缝
54.与工程监理无关的学科是 A A.系统工程 C.组织学
B.技术经济学 D.投资学
B.纵向裂缝 D.反射裂缝
55.目前最常用的无机结合料不包括下列 B. A.水泥 B.沥青 C.粉煤灰
D.石灰
6
56. A. 环境监理组织,环境监理人员比较集中,专业化程度高,对监理过程中发现的环境问题能及
时、集中进行讨论研究,及时解决,总结经验。 A.专职式 C.专—兼职式 A.增加钢筋加固 C.更换桥面加固
B.全职式 D.兼职式 B.粘贴钢板加固 D.预应力加固
57. 下列 C. 不是桥梁加固可以采用的方法.
58.承包人在制作模板、拱架、支架前 B. 天,向监理工程师提交模板、拱架、支架的施工图、内力 及预计挠度计算书。.
A.7 B.14 C.21 D.28 59.桥梁基础的形式不包括下列 D
A.明挖基础 B.沉井基础 C.桩基础
D.暗挖基础
60.系杆拱桥是 A 和 的组合体系。 A.梁、拱 B.梁、吊 C.吊、拱 D.吊、锁
A.提出各项工作流程及质量控制程序 B.系统纪录并分析整理各项质量成果:
C.监督、检查和检验工程质量;D.明确质量标准,评定工程质量。 62.下列 D. 软土地基加固措施不是通过排水达到目的。 A. 砂井 B. 袋装砂井 C。 塑料排水板
D。 生石灰桩
63.交通标志中, .D. 标志可以设置在路中。
61.以下属于高级驻地监理工程师的责任的是 D.
7
A.单柱 B.双柱 C.悬壁 D.门式
64. 先张法的预应力墩式台座除 D 外,必须具备。
A.具有足够的强度与刚度 B.抗倾覆性安全系数≥1。5: C.抗滑移系数≥1.3; D.受力后挠度不大于4mm。 65.表现工程质量的统计数据的两个基本特征是 D. A.随机性和相似性 B.相似性和规律性 C.随机性和差异性 D.差异性和规律性 66。 公路施工期环境监理的时间范围不包括 A. A。设计阶段 B.施工准备阶段 C.施工阶段 D.竣工验收阶段
67.把对工程的 C. 交给监理工程师,是执行好监理制度的的关键。
A.旁站与验收权 B.停工与返工权
C.工程费用支付的签认和否决权 D.验收与计量权
68.公路工程施工质量监理程序的第一个环节是 D. 。 A.监理抽检质量 B.承包人自检
C.承包人填报质量验收通知单 D.承包人填报开工报告
69.路面水泥稳定基层摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量 B. ,以补偿碾压过程中的水分损失. A.1.0%一1。5% C.1.0%一2.0%
B.0.5%一1。0% D.2。0%一2.5%
8
70. A. 墩台的主要特点是靠自身重力来平衡外力而保持其稳定。
A.重力式 B.空心式 C.薄壁式 D.轻型
71. C 现象对于填土不均匀和易溶盐含量大的土层,以及泥石灰、泥质页岩、绿泥岩等松软岩层而言,较易产生。
A.滑坍 B.碎落 C.剥落 D.崩坍
A.业主 B.承包人的项目经理 C.设计单位驻现场工程师 D.监理工程师 73. 在质量监理的过程中,监理单位和监理人员应遵循的原则中不包括 A. .
A.预防为主 B.严格监理 C.热情服务 D.一丝不苟 74.压实沥青混合料常温条件下单位体积的干燥质量是指沥青混合料的 D.
A.相对密度 B.视密度 C.有效密度 D.密度 75.桥梁工程的施工期间, B. 应维护天然水道并使地面排水畅通。
A.监理单位 B.承包人 C.业主 D.相关部门 76. A. 是影响路基压实效果的主要因素.
A.含水量 B.土质 C.碾压次数 D.水灰比 77.地基处理的范围至少应宽出基础之外 C. m。
72。 任一钻孔灌注桩钻孔开始时都应得到 D. 书面批准.
9
A.1。5 B.1。0 C. 0。5 D.1.3
78.是由于沥青混凝土表面层中的集料颗粒脱落,从表面向下发展的渐进过程。 A.
A.松散 B.卿起 C.拱起 D.剥落 79.与水泥路面比较,沥青路面的优点有 。 C. 命长 度高
80. 属于路基加固措施的有 C. 面 面墙 除沉降
A. 种草
D。 护
A。 消除论迹
D。 密 B. 消
B. 抹
A. 耐久性好
D. 强 B。 寿
C。 行车平稳
C. 挡土墙
81。 路面初压的目的是 C。
C. 整平和稳定 实和成型
82。 为了保证沥青混合料的强度,在选择石料时应优先考虑 A. 性石料
A。 碱性石料
D. 以 B。 中
C。 酸性石料 上均不对
83.在质量监督的过程中,监理单位和监理人员应遵循的原则不包括
10
下列 B.
C.热情服务 D.一丝一苟
84.按质量数据修约的规则,将1。0501和0.05修约到小数点后一位,结果是 D A.1。1和0.1 C.1。0和0.0 和0。0
85. A. 应紧接承包人的自检与承包人的自检同时,对每道工序完工后进行检查验收并签字。 师
A.专业监理工程师 B.总监理工程
B.1。0和0.1
D.1.1
A.严格监理 B.预防为主
C.高级驻地监理工程师 D.驻地监理员 86。下列那些是沥青混凝土的组成材料 C。 煤灰
A。 石灰
D. 水 B. 摩 D。 抗 B。 粉
C. 沥青 擦力 拔力
A. 自重
87. 衡重式挡土墙主要依靠 A. 保持墙身稳定。
C. 填土重量
88. 水泥混凝土的密实性主要满足 B。 要求。 于浇捣
A。 输送
D。 不 B. 易
C. 产生分层
11
产生脆断
89. 温度升高时,沥青与矿料之间 A 削弱. 拔力 挤力
90.钢材的屈强比越小,则结构的可靠性 B A.越低 B.越高 C.不变 D.不一定
91. C. 是环境监理的重要环节,是环境监理实施监理措施的重要途径.
A.工地例会 B.抽检 C.现场管理 D.巡视 92.硅酸盐水泥中含量最高的熟料矿物是 B. A. C2S B.C3S C.C3A D.C4AF 93.中砂的细度模数是 .B.
A.1。5~0。7 B.2。2~1.6 C.3.0~2。3 D.3.7~3。1 94.石油沥青的有害成分是 B.
A.油分 B.石蜡分
95. 为了施工方便,确定沥青胶体结构类型的方法是 A. A. 针入度指数法 B.马歇尔稳定度试验法
C.环与球法 D.溶解—吸附法
C.树脂分 D.地沥青质分
A。 粘结力
D. 嵌 B。 抗
C. 摩擦力
12
96。 D. 是我国南方夏季大体积混凝土施工宜优先选择的外加剂。
A. 膨胀剂 B.速凝剂 C.早强剂 D.缓凝剂 97. 地面横向坡度陡于 D. 时,取土坑设在路堤上侧. A.1:1.25 B.1:2.5 C.1:5 D.1:10
98。 B. 不是过水,而属于过人或过人力车、马车和拖拉机的低等级立交构造物。 A. 圆管涵 道 板涵
99。 黏结力和内摩阻力高,热稳定性好、抗水损性好、抗疲劳性好低温稳定性好的沥青混合料结构类型是 C. A。 悬浮密实结构 架空隙结构
C.骨架密实结构 不是
100。 特殊路基不包括 C. .
A.特殊土(岩)路基 B.不良地质路基
C.特殊试验路基 D.特殊条件下的路基 二.多选题:
B.骨
D.都
D.盖
C.拱涵
B.通
13
1.路面结构层次自上至下可分为 A.B.C.
A.面层 B.基层
C.垫层 D.土层 E.保护层
2.桩基础根据施工方法不同可分为 B.C.E.
A.重力桩
B.沉入桩
C.挖孔桩 D.磨擦桩
E.钻孔桩
3.适合于公路工程质量检验的随机抽样方式一般有 A.C.E.
A.单纯随机抽样
B.密集群抽样
C.系统抽样 D.非随机抽样
E.分层抽样
4.水泥混凝土路面,变形类质量问题主要有A.B.C.D.E.
A.脱空
B.唧泥
C.错台 D.拱起
E.胀起
5.在进行验收试验时,监理工程师应派出试验监理人员,对承包人进行的钻芯抽样的 进行有效的 监督。.B.C.D.
14
A.施工方案
B.频率
C.抽样方法 D.试验过程
E.配合比
6.洞身是隧道工程的主要组成部分,主要有如下设计和施工方法 C.E.
A.强夯法
B.射水法
C.新奥法 D.爆破法
E.矿山法
7.在工程设计中从路面结构的力学特性和设计的相似性出发,可将路面分为 C.D.E.
A.高级路面 B.低级路面
C.柔性路面 D.刚性路面
E.半刚性路面
8.砂井施工可采用 .B.D.E.
A.强夯法
B.射水法
C.灌砂法 D.爆破法
E.空心管法
9.环境监理组织的原则主要有 A.B.D.E.
15
A.效率原则
B.责、权、利统一原则
C.“三同时”原则 D.分工合作
E.灵活性
10.涵洞的施工一般可分为 .A.C.D. 道工序。
A.基础开挖
B.排水
C.涵身砌筑 D.进出洞口砌筑
E.回填
11.沥青混合料是具有网络结构的分散体系,客观上讲沥青混合料是由 B.C.E. 组成的三相体系。
A.石灰
B.沥青
C.矿质集料 D.水泥
E.部分空气
12.对路基稳定性起主要作用的自然因素有 B.C.E.
A.边坡取值不当
B.水分
C.温度变化 D.填土高度不足
B.砂
E.风蚀 A.水泥
13.普通混凝土由 A.B.C.D. 组成
16
C.石 D.水
E.石灰
14.配合比设计主要是选好如下参数 C.D.E.
A.空隙率
B.油石比
C.水灰比 D.用水量
E.砂率
15.服务质量的特性依服务业内不同行业而异,但一般包括 A.B.E.
A.服务时间
B.服务能力
C.服务人员 D.服务地点
E.服务态度
16.影响压实效果的因素有 A.B.D.E.
A.含水量
B.土类
C.平整度 D.压实功能
E.压实土层厚度
17.交通标志从结构上可分为 A.B.C.D. 形式。
A.单柱
B.双柱
C.悬臂 D.门式
E.组合式
17
18.路堑施工的主要环境问题是 A.D.
A.水土流失
B.水质污染
C.噪声 D.粉尘
E.弃渣
19。 路面的表面性能是指路面表面的 B.C.
A.强度
B.平整度
C.粗糙度 D.极限高度
E.刚度
20.质量数据就其本身的特性来说,可以分为 B.D.
A.算术平均值
B.计量值数据
C.极差 D.计数值数据 E.变异系数
21. 质量体系的有效运行是依靠系统的组织机构进行 B.C.D.E 来实现的。
A.编制文件 B.组织协调
C.质量监督 D.质量信息管理
E.质量体系审核与评审 22. 总监办主要负责 A.E.
A.主持编制监理计划
18
B.主持编制监理细则
C.巡视、旁站 D.签发中间交工证书
E.主持召开第一次工地会议
23。 公路工程监理的基本方法有 A.B.C.D.
A.抽样检验 B.旁站
C.巡视 D.测量
E.召开项目监理工程师会议
24。 监理试验室的基本试验包括 A.B.C.D.E.
A.验证试验 B.标准试验
C.工艺试验 D.抽样试验
E.验收试验
25。 A.B.D.E. 属于分项工程质量检验内容
A.基本要求 B.实测项目
C.现场抽样 D.外观鉴定
E.质量保证资料
26。 A.C.E. 属于计量值数据。
A.长度 B.合格品数
C.直经 D.不合格的构件数
19
E.强度
27。 质量数据的特征是 C.E.
A.主观性 B.客观性
C.差异性 D.普遍性
E.规律性
28. 能表示数据离散程度的统计特征量有 A.C.E.
A.极差 B.算术平均值
C.标准差 D.中位数
E.变异系数
29。 在公路工程施工过程中,导致工程质量波动性的因素是 A.B.C.E.
A.人 B.材料
C.机具设备 D.资金
E.工艺方法
30。 A.C.D. 是路基应满足的基本要求
A.整体稳定性 B.刚性
C.强度 D.水稳定性
E.韧性
31. 路基的几何要素包括 B.C。 E
20
A.路基长度 B.路基宽度
C.路基高度 D.路基边坡坡度
E.路基横坡坡度
32。 公路工程建设的特点是 A.B.D.
A.线长 B.面广
C.桥涵通道多 D.工程量大
E.隧道多
33。 高等级公路的路基具有 A.B.C.E. 特点。
A.高填或深挖多 B.特殊地质条件多
C.桥涵通道多 D.工程量大
E.取土、弃土矛盾大
34. 属于地面排水设施的是 C.D.E.
A.渗沟 B.隔离井
C.截水沟 D.跌水
E.急流槽
35. 路面应具有 A.B.D.
A.强度和刚度 B.耐久性
C.塑性
21
D.表面性能
E.弹性
36。 属于地沥青的是 A.E.
A.石油沥青 B.煤沥青
C.木沥青 D.泥碳沥青
E.天然沥青
37.沥青混合料试验项目有 A.B.C.D.
A.重型击实试验 B.承载比
C.抗压强度 D.耐久性
E.筛分析试验
38。交通标志、路面标线的主要功能是 B.C.E.
A.保证车速 B.控制和疏导交通
C.提供行进信息 D.避免交通事故
E.执行法规的依据
39.环境监理组织设立的基本原则是 A.B.D.E.
A.效率原则 B.责权利统一原则
C.公平、公正原则 D.分工合作原则
E.灵活性原则
40. B.C.E. 属于拌和站的污染源
22
A.职工生活垃圾 B.拌和机械噪声
C.物料的扬尘 D.运输汽车的尾气
E.沥青废渣
三.填空题:
1.服务质量特性依服务业内不同行业而异,但一般均包括服务时间、服务能力和服务态度。
2.高级驻地监理工程师的职责和权限应由 总监或其代表书面授予,其工作重点应是全面负责工程质量的管理。
3.抽样是从总体中抽取样本的过程,并通过样本了解总体,总的来说,抽样检验分为非随机抽样与随机抽样 两大类.
4.路堤实际填筑高度等于设计高度 与 预压期沉降量之和. 5.美国的泰勒研究了从工业革命以来的大工业生产的管理实践,创立了科学管理的新理论;1924年美国统
计学家休哈特提出了预防缺陷 的概念,60年代,美国的菲根堡姆提出了较系统的全面质量管理概念.
6.质量数据就其本身的特性来说,可以分为计量值数据和计数值数据。
7.当超载预压高度受到稳定性制约时,应多应用竖向排水体与预压 相结合的处治措施。
8.具有较高强度、较高刚度和较好稳定性的基层才能保证面层结构的良好使用品质。
23
9.沥青路面是以沥青为结合料,将矿质混合料材料粘结成为整体的路面。
10.质量监督有企业内部监督和 外部监督两种。
11.用来表示统计数据分布及其某些特性的特征量分为两类:一类用来表示数据的集中位置,另一类用来表示数据的离散程度 。 12.习惯上常把淤泥、淤泥质土称为软土,而把有机质含量很高的泥炭、泥炭质土称为泥沼。
13.涵管敷设时,涵管的接缝处应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞,以形成一柔性密封层,不得有裂缝、空鼓、漏水 现象。
14.我国环境监理组织设置的模式主要有专职式、兼职式、专-兼职式三种。
15.按级配原则构成的沥青混合料,其结构通常可按悬浮密实结构、骨架空隙结构、骨架密实结构。
16.公路施工期环境监理范围包括时间和空间.
17.公路桥梁上常用的墩台形式大体上可以归纳为:重力式墩台 及轻型墩台。
18.隧道可分为两大类,分别是岩石隧道和软土隧道。 19.公路隧道一般分为 岩石隧道和 软土 隧道。
20.凡列入基本建设计划的公路工程项目,都应实行政府监督 、社会监理、企业自检的质量保证体系。
21.可疑数据的常用取舍方法有拉依达法、肖维纳特法 、格拉布斯法等。
22.爆破排淤可分为先填后爆和先爆后填两种施工方法。 23.路面的表面性能指路面表面的平整度和 平整度. 24.基层可分为粒料类 和 无机结合料稳定类 .
25.组合体系桥实质上是利用梁、拱、吊 三者不同的组合,上吊
24
下撑以形成新的结构。
26.斜拉桥施工与设计有互补好和 互反馈关系。
27.波形梁护栏部件的检验包括外观检查 、尺寸检查、热浸镀锌层质量检查
28.洞身是隧道工程的主要组成部分,有两种不同的设计和施工方法,即 新奥法 、 矿山法
29.热拌沥青馄合料的压实设备应配有钢轮式压路机、轮胎式压路机及振动式压路机。
30.预压可分为 等载 预压和 超载 预压。
31.基础最终的开挖深度要依 期间所进行的钻探 和土工试验 ,并结合基础开挖的实际调查资料来确定。 32.标线分为油漆标线 和 热塑标线 。
33.加固土桩的固化材料一般为 水泥 或 NCS固化剂 。 34.公路桥梁上常用的墩台形式大体上可归纳为 重力墩台 和 轻型墩台 。
35.矿料配比的确定方法有 试算法 、 图解法 和图解法. 36.路基排水工程主要分为: 地面排水设施 和 地下排水设施 。
37.交通标志、标线的有效性决定于 目标显示度 、易读性 、公认度三方面.
38.加固土桩的固化材料一般为多孔单一结构型 和复合型 。 39. 水泥混凝土拌和设备有 搅拌机 和 搅拌站 。 40. 路基压实时碾压速度易 水泥 ;正常路段横向宜 NCS . 41。 二灰是指 石灰 和 粉煤灰 。
42。 基层(底基层)材料一般采用无机结合稳定类 和 粒料类 。
43. 水泥混凝土的流动性主要应满足 输送 和 浇捣 的要
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求。
44。 沥青混合料出现 疲劳破坏 时的 重复应力值 称为疲劳强度。
45。 随着石灰剂量的增加,石灰土的强度先 先增大 后 后减少 。
46.路面的平整度用路面 纵向凹凸量的偏差值 来表示,而粗糙度则用 路面与轮胎的摩擦系数和路表纹理深度来表示.
47. 常用的护栏有 波形梁 护栏;混凝土护栏和 缆索 护栏三种形式。
线形诱导标和警告性线形诱导标.
49。 公路工程施工期环境监理包括 环保达标 监理和 环保工程 监理两方面.
50。 水泥混凝土配合比设计的主要任务时选好 水灰比 、 单位用水量 和砂率这三个参数。
51。 隔离设施主要是隔离栅 和 防护网 。 52。 路面标线有 油漆 标线和 热塑 标线.
53. 桩基础根据施工方法不同可分为 沉入桩 、 钻孔桩 和挖孔桩。
54. 含水量 、土类和 压实功能 是影响土基压实效果的主要因素。
55. 岩石路堑的开挖方法有 爆破法 、松土法和 破碎法 。 56. 明挖基础一般可分为 刚性扩大 基础、单独或联合基础、条形 、片筏和箱形基础。
57. 粒料类基层按照强度构成原理可分为 基层 和 垫层 两类。
58. 沥青路面接茬处压实的程序是先 横向接茬 ,后 纵向接
48. 视线诱导设施可分为 轮廓 标;分、合流诱导标;指示性
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茬 .(
59。 路面结构层依次从上而下可分为面层、 接逢板 和 填缝料 ,有时在面层之下还设有联接层.
60。 监理计划由总监理工程师 编制,监理实施细则由 驻地监理工程师 编制。
61。 对路基稳定性起主要作用的自然因素有 水分 、温度变化和 风蚀 .
62。 随机抽样的方法有单纯随机抽样 系统 抽样和 分层 抽样。
63. 常用的石砌防护构造物有 护坡 和 护面墙 . 无机土 。
65。 路堤填筑方式有 水平分层填筑 、 竖向分层填筑 。
66。 冻融翻浆地区施工必须贯彻 预防为主 、 防治结合 的原则。
67. AH-130标号的沥青材料,其中AH表示 重交通道路石油沥青 ,130代表 针入度 。
68. 水泥混凝土中的外加剂通常有 流变剂 、 凝剂 和改变含气量的外加剂。
69 加固土桩 和 桩间土 形成复合地基。
70。 质量管理的产生、形成、发展和日益完善的过程大致经历了 质量检验 、统计质量管理和 全面质量管理 个阶段。
71. 修筑垫层的材料,强度要求不一定高但 水稳定性 和 隔温性能 要好.
72。 基层主要承受由面层传来的车辆荷载的 垂直力 ,并 扩散 到下面的垫层和土基中去。
64。 按照有机质含量多少,我国公路路基土分为 有机土 和
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73。 半刚性基层的施工方法 路拌法 、场拌法 . 74..路堑的开挖方式 横挖法 、 纵挖法 .
75. 沥青混合料出现 疲劳坡坏 时的 荷载重复作用次数 称为疲劳强度。
76。 常见的挡土墙有普通重力式挡土墙、 衡重式挡土墙 和 加筋土挡墙 .
77. 路基的几何要素主要指 路基宽度 、 路基高度 和路基边坡坡度。
78 。按照矿料最大粒径的不同,沥青混凝土混合料可分为粗粒式、 中粒式 、细粒式和 砂粒式 。
79. 水泥混凝土的工作性通常包括 流动性 、 可塑性 、稳定性和易密性四个方面。
80. 冲刷防护工程一般分为岸坡防护(直接防护) 、导流构造物防护(间接防护)和改移河道 .
四.判断题:
1.产品质量是具有绝对性的。( × )
2. 质量体系运行是执行质量体系文件、实现质量目标、保证质量体系持续有效和不断优化的过程。( √ )
3.质量必须符合规定且要满足用户期望。( √ )
4.监理工程师对工程质量的监理权是由业主给予的,不受到法律保护。( × )
5.在各项工程开工前合同规定或合理的时间内,应由承包人先完成验证试验,并将试验报告及试验材料
提交监理工程师中心实验室审查批准。( × )
6.对潮湿的土体,为了提高其密实度,在压实时我们可以增大压实功能.( × )
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7.酸性岩石的粗集料用于高速公路、一级公路和城市快速路、主干道时,宜采用针入度较大的沥青。( × )
9.水泥混凝土桥面铺装在浇筑混凝土的强度达到设计要求后,才可开放交通。(√ )
10.对填发了《中间交工证书》的工程;方可进行计量并由高级驻地监理工程师签发《中间计量表》.( √)
11.无论是质量缺陷的补救或质量事故的处理,不应以降低质量标准或降低质量标准或使用要求为前提,而且还要考虑对造型及美观的影响。( √ )
12.只有分层控制填土的压实度,才能保证全深度范围内的压实质量.( √ )
13.当沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时,其用量可以超过2%。( ×)
14.混凝土拌和物摊铺工作如遇特殊情况,可以中断。( .× ) 15.质量体系评审和评价时主要精力放在是否将计划工作落实,效果如何。( × )
16.在组成工程的各个单位、分部或分项工程开工前,应向施工方提供工序检查程序。(√ )
17.非随机抽样是以数理统计的原理,根据样本取得的质量数据来推测、判断总体的一种可信度较高的方法。( × )
18.粒料桩的深度、直径、间距,应经稳定及沉降计算来确定.( .√ )
19.热拌沥青混合料的细集料宜采用石屑。( × )
20.缩缝一般采用假缝形式,缝应做成一条直线,不得有任何中断。( √ )
21.未经监理工程师许可,不得对结构物回填。( √ )
8.为消除纵向接缝,可以采用全路幅摊铺。(√ )
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22.预制构件的起吊、运输、装卸和安装过程中的应力应始终小于设计应力。( √ )
23.当工作中断。摊铺混合料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道与铺筑方向大致成直线的横向接缝.( √ ) 24.粉煤灰施工中,粉煤灰的运输和堆放应呈潮湿状态,运输车辆周边密封,顶面加盖,以防其污染环境。 ( √)
25.就地灌注桩和挖孔桩必须做检验荷载和破坏荷载的试验。(× ) 26.沥青贯入式路面施工的工序是“先油后料\"。( × ) 27.混凝土拌和物的运输,宜采取自卸机动车运输.( √ ) 28.沥青表面处治的施工的工序是“先油后料”。( √ ) 29.高等级公路一般采取全封闭或半封闭的方式,以保证车辆的快速通行和安全行驶.( √ )
30.第一次工作会议应该由业主主持召开。( × )
31.在路基施工准备阶段,原设计水准基点不需重新进行测量.( ×) 32.涵洞及通道回填所用的材料,应采用透水性土,严禁使用含有淤泥、杂草、 腐植物、含冻块的土。 ( √ )
33.水泥稳定料或二灰稳定混合料的拌和应采用路拌法。( × ) 34.桥梁基础在施工过程中,如地质情况有变化而需要进行补充钻探,则经报请监理工程师审查批准,承包人可进行补充地质钻探并取样作必要的试验.( √ )
35.处于地面或桩顶以下的井口整体式刚性护筒,应在灌入混凝土后强度达到5Mpa后拆除.( × )
36.预应力的张拉工作必须得在监理工程师在场时.( × ) 37.路基强度是指在荷载作用下,路基抵抗变形的能力。( √ )
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38.结构物的回填可以用草皮上、垃圾和有机上等。(× ) 39.由施工过错而引起的桩长,其费用由承包人承担。( √ ) 40。 地面横坡陡于1:5时可采取原地面挖台基的措施。( √) 41. 路基受到的荷载应力,一般会随着深度而迅速增加。( × ) 42。 含水量是压实功能的影响因素。( 。 √ )
43。 悬浮-密实结构的沥青混合料的高温稳定性很好。( ×) 44。 级配型基层的强度构成主要依靠粘结力和内摩阻力.( √ ) 45。 室内标准击实试验应该采取轻型击实试验法。( × ) 46. 在北方地区,应选用低标号沥青,且沥青用量应低.( × ) 47。 接茬压实的程序是先纵向接茬后横向接茬。( √)
48. 在建设项目中,按结构部位及施工特点、或施工任务划分的工程叫单位工程.( × )
49。 在同一压实功能作用下,含粗粒越多的土,其最大干容重越大,则含水率越小。( √ )
50。 纵挖法适用于较短的路堑。( × )
51。 普通重力式挡土墙的基础可以设置为直线和拱型。( √ ) 52. 从路基表面往下,路基压实标准可相对提高.( × ) 53. 强度形成快是半刚性基层材料的优点。( × )
54。 随着石灰剂量的增加,石灰土强度先减少后增加。( ×) 55. 沥青混合料的粘聚力随着沥青粘度的提高而增加。( √) 56. 添加粗集料可以提高沥青混合料的空隙率.( √ ) 57. 水泥接缝板要求缝壁粘结能力强。( × )
58. 同一类土,其强度虽压实功能的加大而增加.( √ ) 59 。沥青路面接茬处压实的程序是先横向后纵向.( .√) 60。 嵌锁型基层的强度构成主要依靠粘结力。( × ) 61。 路基压实功能越高,路基最大干容重越大。( √ ) 62。 抗拉强度属于沥青路面竣工验收项目。( ×)
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63。 随着石灰计量的增加,石灰土的强度先增加后减小(√ ) 64. 锚定板挡土墙主要依靠摩擦力保持墙身稳定。( ×) 65. 直方图法可以用于判别产品的加工质量.( 。 ×) 66。 从路基表面向下,路基压实标准可相对降低。( √) 67. 温度增高时,沥青混合料的强度和变形能力增高。( × ) 68。 悬臂式挡土墙主要依靠自重保持墙身稳定。( × ) 69。 沥青混凝土中沥青含量越大,沥青路面的质量越好。( × ) 70。 极配型基层的强度构成主要依靠嵌锁力。( ×) 71. 胀缝材料一般下部为接缝板,上部为填缝料。( √) 72. 路基平整度将影响土质路基的压实效果。(× )
73. 高速公路沥青混凝土路面一般选择重交通道路石油沥青。( √ )
74。 半刚性基层材料中,干缩系数最大的是二灰。( × ) 75。 工程师对从基准点引出的控制桩的复核只要不低于30%的抽检就可以了.( × )
76。 公路工程的竣工验收应在通车试运行2年后进行。( √) 77。 标准偏差σ越大,随机变量在平均值μ附近出现的密度越大,质量也就越好。( × )
78。 压路机可以在已完成得或正在碾压的路段上“调头”或紧急制动.( × )
79. 针入度指数(PI)值越大,表示沥青的感温性越差。( √ ) 80。 两种砂子的细度模数相同,它们的级配也一定相同。( × )
五.名词解释题:
1。 连续配筋混凝土——是指除了在与其他路面交接处或临近结构物设置胀缝以及视施工需要设置施工缝外,不设置横缝的一种配筋混凝土面层。
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2。 产品质量——是指满足人们在生产及生活中所需要的使用价值及其属性。
3. 碾压混凝土—-是指采用类似水泥稳定(或处治)粒料的铺筑方法,通过碾压修建的无筋混凝土。
4。 公路工程质量—-反映公路工程满足标准规定、合同约定要求,在安全、使用功能、耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和.
5。 疲劳极限——把可以承受无限次重复荷载循环而不发生疲劳破坏的应力值称为疲劳极限.
6. 质量管理——是为了最经济地生产出适合使用者要求的高质量产品所采用的各种方法的体系.
7. 质量环—-质量环是从产品立项到产品使用全过程各个阶段中影响质量的相互作用的活动的概念模式,这些阶段如市场调研、设计、采购、售后服务等,构成了产品形成与使用的全过程。
8. 旁站——是指监理人员对重要的施工过程实施全过程的现场查看监督过程.
9. 验证试验——是对材料或商品构件进行预先鉴定,以决定是否可以应用于工程。
10. 强夯法——所谓强夯法就是将几十吨的重锤从几十米的高处自由落下,对湿软地基进行强力夯实,以提高其强度的方法。 11. 验收试验——是对已完工的各项工程中实在品质进行符合性的检查
12.压实度——工地实际达到的干容重与室内标准击实试验所得到的最大干容重的比值.
13.轻质路堤——是指为达到以减轻自重,减少路堤沉降及提高稳定安全系数为目的,而用粉煤灰等轻质材料填筑的路堤.
14. 质量数据——是反映某产品的某项质量特征指标的原始数据。
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15. 隧道—-是指修建在地层中的地下工程建筑物。
16。 半刚性基层-—由无机结合料稳定集料或稳定土类,且具有一定厚度的基层结构.
17. 单位工程--指在建设项目中,具有独立施工条件,可以单独作为成本计算对象的工程.
18. 工序能量—-是指工序处于稳定状态下实际生产合格产品的能力。
19. 检验-—是指通过测量、试验等质量检验方法,将工程产品与其质量标准相比较,并作出质量评定的过程。
20。 下部构造—-桥墩和桥台,包括墩台帽或盖梁等两项过程内容,通常称为下部构造。
21。 高温稳定性——是指沥青混合料在夏季高温条件下,经车辆荷载长期重复作用后,不产生车辙和
22. 桥梁高度-—是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
23. 支座——一座桥梁中在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
24。 总体——又叫母体,是统计分析中要研究对象的全体. 25。 最佳含水量——在一定压实功能下,随着土体含水量的增加,其干容重先增加后减小,呈抛物线,与抛物线定点对应的干容重称为最大干容重。
26. 标准跨径——对于梁式桥,它是指两相邻桥墩中线之间的距离,对于拱桥,则是指净跨径。
27。 路基-—是按照路线位置和一定的技术要求修筑的作为路面基础的带状构筑物。
28. 路基高度——是指路堤的填筑高度或路堑的开挖深度,是路基设计标高与原地面标高之差。
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29。 针入度——指沥青材料在规定温度下,以规定质量的标准针经过规定时间贯入沥青式样的深度。
30。 截水沟——是指设置在路堑坡顶外或山坡路堤上方,用以拦截上方流来的地面水的一种路基地面排水设施。
31. 调冶构造物——指为引导和改变水流方向,使水流平顺通过桥孔并减缓水流对桥位附近河床、河岸的冲刷而修建的水工构造物。 32。 挡土墙—-是指用于支挡路基填土或山坡填土的构造物. 33. 级配—-是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。 34。 预压-—拟建桥涵构造物处,先填土预压,待地基强度提高到一定程度后,挖去填土,再建构造物,称之为预压。
35. 设计洪水位——指桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。
36. 工艺试验——是依据技术规范的规定,在动工之前对路基、路面以及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行的试验。
37。 桥跨结构——是指在线路中断时跨越障碍的重要承载结构。 38. 极限高度——在未经处治的天然软土地基单位面积荷重达到天然地基极限承载力时能够填筑的路堤高度称为极限高度。 39. 耐久性——是指沥青混合料在使用过程中抵抗环境因及行车荷载反复作用的能力。、
40.环境监理—-是指建设单位委托具有相应环境监理内容资质的监理单位作为第三方,依据有关环境保护的法律、法规、政策、技术标准以及经批准的设计文件、投标文件和依法鉴定的环境监理、施工承 包合同等,对工程建设期的环境保护工作进行监督管理。
六.简答题:
1.简述监理试验室的基本试验工作.
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答:(1)验证试验; (2)标准试验; (3)工艺试验; (4)抽样试验; (5)验收试验 2. 质量监理的依据有哪些? 答:(1)国家和地方的法律法规; (2)行业规范与技术标准;
(3)建设文件、设计文件、施工图纸; (4)监理合同; (5)施工合同。
3.简述施工准备阶段监理的(准备工作)内容. 答:(1)配备实验室设备; (2)熟悉合同文件; (3)调查施工条件; (4)编制建立计划; (5)编制监理细则。
4. 当某项工程在施工期间出现质量事故,监理工程师应如何处理? 答:(1)监理工程师应立即指令承包人暂停该项工程的施工,并采取有效的安全措施;
(2)监理工程师应要求承包人尽快提出质量事故报告,并报告业主;
(3)监理工程师应组织有关人员在对质量事故现场进行审查、分析、诊断、测试或验算的基础上,
对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准,并指令恢复该项工程的施工;
(4)监理工程师应对承包人提出的有争议的质量事故责任予
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以判定。在分清技术责任时,应明确
事故处理的费用数额、承担比例及支付方式. 5. 公路工程(合同段)进行交工验收的条件有那些? 答:(1)合同约定的各项内容已经完成; (2)承包人对工程质量自检合格; (3)监理工程师对工程质量评定合格;
(4)质检机构对工程质量进行了检测,并出具了检测意见; (5)完成了竣工文件的编制;
(6)施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。 6. 简述公路工程竣工验收条件。 答:(1)通车试运行2年后;
(2)交工验收提出的工程质量缺陷已处理,并经项目法人验收合格;
(3)工程决算编制已完成,竣工决算已审计,并经交通主管部门认定;
(4)竣工文件已按要求完成;
(5)对需要进行档案、环保等单项验收的项目已经有关部门验收合格;
(6)各参建单位已完成各自的工作总结;
(7)质量监督机构已对工程进行检验鉴定合格,并出具工程质量鉴定报告.
7.什么情况下,应进行试验路段施工? 答:(1)二级及二级以上公路路堤; (2)填石路堤、土石路堤; (3)特殊地段路堤; (4)特殊填料路堤;
(5)拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
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8。 半填半挖路基、路堤与路堑过渡段基底处理应符合哪些规定? 答:(1)应从填方坡脚起向上设置内侧倾斜的台阶,台阶宽度不小于2m,在挖方一侧台阶应与每个行 车道宽度一致,位置重合;
(2)石质山坡,应清除原地面松散风化层,按设计开凿台阶; (3)孤石、石笋应清除;
(4)纵向填挖结合段,应设置台阶;
(5)有地下水或地面水汇流的路段,应采取合理措施导排水流。
9.石拱涵施工监理应注意什么?
答:(1)拱架、支架、模板等由承包人负责设计,经监理工程师批准后进行施工.
(2)拱圈圬工砌筑,应由两端的拱脚向中间同时对称进行,砌筑时拱圈或支架不得有变形;
(3)拱圈砂浆强度达到设计强度70%时方可拆除拱架;拱顶填土,必须达到设计强度后方可进行. (4)沉降缝、防水层应按设计规定施工. (5)涵身直顺,涵底铺砌密实平整,拱圈圆滑。 10.自行选定路基填方取土方案时,应符合哪些技术要求?
答:(1)地面横向坡度陡于1︰10时,取土坑应设在路堤上侧; (2)桥头两侧不宜设置取土坑;
(3)取土坑与路基之间的距离,应满足路基边坡稳定的要求; (4)取土坑兼着排水沟时,其底面宜高出附近水域的常水位; (5)线外取土坑与排水沟等排洪设施连接时,应采取防冲刷、防污染的措施。
11。 简述基层混合料配合比设计步骤。
答:(1)确定同一种土样、不同结合料剂量的混合料所用水泥和
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石灰的计量;
(2)采用重型击石试验确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度;
(3)按工地预定达到的压实度分别计算不同结合料剂量时试件应有的干密度;
(4)按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件,进行强度试验;
(5)在规定温度下保湿养生6d、浸水1d,进行无侧限抗压强度试验,计算试验结果的平均值和 偏差系数;
(6)根据强度标准选择合适的结合料剂量。 12. 简述路基地面排水措施。 答:(1)边沟; (2)截水沟; (3)跌水和急流槽; (4)排水沟; (5)拦水带。
13。 半刚性基层施工应注意什么问题?
答:(1)施工季节的选择;
(2)水泥稳定类材料施工作业长度的确定; (3)路拌法施工中土与粉煤灰用量的控制; (4)接茬处理; (5)养生期的探讨.
14. 简述沥青混合料摊铺中的质量缺陷。
答:(1)厚度不准; (2)平整度差; (3)混合料离析;
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(4)裂纹; (5)拉沟.
15。 水泥路面接缝施工种类有哪些? 答:(1)纵缝施工; (2)横向缩缝施工; (3)胀缝施工; (4)施工缝施工; (5)接缝填封施工。
16.按桥梁的基本体系,桥梁工程分为哪些工程? 答:(1)梁式桥工程; (2)拱式桥工程; (3) 刚架桥工程; (4) 吊桥工程; (5) 组合体系桥工程。
17. 简述污水处理设施的地基及基础工程施工质量控制要点. 答:(1)基坑应满足整体稳定性和周边环境安全的要求; (2)基坑开挖端面和基底高程应符合要求;
(3)基坑开挖完成后应及时浇筑底板、修建地下结构,严禁长期暴露;
(4)地下结构完工后,应尽早回填,基坑回填应满足设计要求或规范规定的密实度要求;
(5)地基承载力应满足设计要求. 18.钢悬索桥主缆防护应注意什么问题? 答:(1)主缆防护应在桥面铺装完成后进行;
(2)防护前必须清楚主缆表面灰尘油污和水分污物,临时覆盖,待对该处进行涂装及缠丝时揭开; (3)主缆涂装应按涂装设计进行;
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(4)缠丝工作宜在二期恒载作用于主缆之后进行,缠丝材料以选用软质镀锌钢丝为宜。缠丝工作 应由电动缠丝机完成;
(5)钢丝缠绕应密贴,缠丝张力应符合设计要求。 19.简述桥梁的基本组成。
答:(1)桥跨结构; (2)桥墩; (3)桥台; (4)基础; (5)调治构造物。
20.拱架和支架的预拱度应考虑哪些因素?
答:(1)脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形; (2)超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度; (3)由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的弹性变形;
(4)脚手架基础在受载后的塑弹性沉降; (5)梁、板、拱的底模板的预拱度设置. 21。 护栏的主要功能有哪些?
答:(1)两侧边护栏防止高速行驶的车辆意外地驶出路外; (2)中央护栏防止车辆越过中央分隔带闯入对面车道造成严重事故;
(3)车辆与护栏冲撞后,减轻车上乘客、驾驶员的伤害程度; (4)车辆与护栏冲撞后使失控车辆能回复到原来的行驶方向,而不影响正常车道行驶的其他车辆;
(5)对行驶车辆有视线诱导效果。
22. 后张法预应力施工中,监理工程师应要求施工方提供哪些数据? 答:(1)每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号;
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(2)测量预应力钢筋延伸量时的初始拉力; (3)在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量; (4)千斤顶放松以后的回缩量;
(5)在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。 23.采用滑升摸板浇筑桥台、桥墩混凝时土,应符合哪些规定? 答:(1)宜采用低流动或半干硬性混凝土;
(2)浇筑应分层分段进行,各段应在浇筑距模板上口不少于10~15cm的位置为止;
(3)应采用插入式振捣器振捣;
(4)每一整体结构的浇筑应连续进行,若因故中断,应按施工缝处理;
(5)混凝土脱模时的强度宜为0.2~0。5MPa,如表面有缺陷,应及时予以修理).
24. 隧道附属装饰工程的监理有哪些要点?
答:(1)仔细检查衬砌内表面的渗漏水情况,必要时要求做好装饰前的防水排水工作;
(2)装饰材料不得侵入隧道建筑限界;
(3)洞口装饰应表面平整、清洁;隧道名牌字样要求美观、醒目;
(4)采用面砖材料时,应做到横、竖缝通直; (5)采用防火隔热涂料时,色彩应符合设计要求。 25. 质量缺陷处理的原则有哪些?
答;(1)监理工程师具有质量否决权;
(2)质量缺陷处理须事先进行调查,分清责任,以明确处理费用的归属;
(3)施工中,前道工序有缺陷,在未经监理工程师认可之前不准进行下一道工序;
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(4)承包人必须执行监理工程师对质量缺陷的处理意见; (5)承包人对质量缺陷的处理方案和措施,必须经过监理工程师批准方可实施;
(6)承包人对质量缺陷的处理完成后,必须接受监理工程师的检查、验收.
26. 参加竣工验收工作各方的主要职责有哪些?
答:(1)竣工验收委员会负责对工程实体质量及建设情况进行全面检查:
(2)项目法人负责提交项目执行报告及验收所需资料,协助竣工验收委员会开展工作:
(3)设计单位负责提交设计工作报告,配合竣工验收检查工作;
(4)监理单位负责提交监理工作报告,提供工程监理资料,配合竣工检查工作;
(5)施工单位负责提交施工总结报告,提供各种资料,配合竣工验收检查工作。
27. 高等级公路的路基工程具有哪些特点?
答;(1)高填或深挖的路基增多; (2)特殊地质条件的路基增多; (3)路基中的桥涵和通道增多; (4)取土、弃土矛盾增大。
28。 土工合成材料加筋路堤施工时应符合哪些规定?
答:(1)应在平整好的下垫层上按路堤底宽断面铺设,摊铺时应拉直平顺,贴紧下垫层,不能出现扭
曲、褶皱、重叠; ”
(2)铺设土工聚合物,应在路堤海边各留足够的锚固长度,回折腹裹在压实的填料面上,平整顺
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适,外侧用土覆盖,以免人为破坏; (3)应保证土工合成材料的整体性;
(4)现场施工中发现土工合成材料有破损时必须立即修好。 29. 基层(地基层)施工前,监理应检查哪几个方面的工作?
答:(1) 施工机械设备; ·.
(2) 混合料拌和场的位置、拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及连续施工的要求; .
(3) 路用原材料:检查土、粗集料、结合料等各种原材料要满足规范的要求;
(4) 混合料配合比设计试验报告; (5) 试验路段施工与总结报告. 30。 沥青混合料按沥青结合料分为哪几种?
答:(1) 普通沥青碎石混合料; (2) 乳化沥青碎石混合料; (3) 沥青马蹄脂碎石混合料; (4) 沥青马蹄脂; (5) 沥青胶浆。 31. 软土的特性是什么?
答:(1) 天然含水量高、孔隙比大; (2) 透水性; (3) 压缩性高; (4) 抗剪强度低; ’ (5) 具有触变性; (6) 流动性显著。
32。 通过试验段的修筑,需提交正式施工的技术参数有哪些?
答:(1) 用于正式施工的基层材料的配合比: (2) 材料的松铺系数;
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(3) 水泥稳定类材料施工的允许延迟时间; (4) 标准的施工方法;
(5) 确定每一作业段的合适长度; (6) 确定一次铺筑的合适厚度。 33. 基层施工前监理应检查审核哪些内容?
答:(1) 施工机械设备:
(2) 混合料拌和场的位置、拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及连续施工的要求;
(3) 路用原材料;
(4) 混合料配合比设计试验报告; (5) 试验路段施工与总结报告;
(6) 签发《路面底基层和基层开工通知单》 34. 高级驻地工程师的主要责任有哪些?
答:(1) 明确质量标准,评定工程质量;
(2) 提供保证工程质量的措施和手段,组织进行质量抽查和抽验;
(3) 批准各项工程开工报告,发出各项工程开工通知; (4) 经常巡视工地,及时解决处理影响工程质量的问题; (5) 向承包人发出质量控制的指示;
(6) 建立部门或专业监理人员的日常汇报制度,每月以表格、图解及简报的形式提出质量控制
分析报告。
35. 碾压过程中应注意的事项有哪些?
答:(1) 混合料经摊铺和整型后,应立即在全宽范围内进行碾压;
(2) 碾压过程中,混合料的表面应始终保持潮湿; (3) 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头\"
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和急刹车,以保持结构层不受破坏; ’
(4) 施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过规定。
36. 在桥梁施工中,监理工程师对桥梁基坑检验的内容有哪些?
答:(1) 检查基底平面位置、尺寸大小、基底高程; (2) 检查基底地质情况和承载能力是否与设计资料相符;
(3) 检查基底处理和排水情况是否符合规范要求; (4) 检查施工日志及相关资料等。 37。 简述影响石灰稳定土强度的因素。 答:(1)土质;
(2)石灰的质量与与剂量; (3)养生条件; (4)龄期.
38。 交通安全设施施工质量的基本要求有哪些?
答:(1) 护栏、隔离设施的立柱应有足够的强度,安装必须牢固可靠;
(2) 标志、标线及视线诱导设施应当清晰、醒目,反光膜效果良好;
(3) 金属材料必须做到防锈处理或采用相应的防锈措施; (4) 各种构件的安装应满足设计和规范的要求。 39. 隧道工程常见的质量问题主要有哪些?
答:(1) 洞口坍塌;
(2) 洞口段洞顶出现偏压; (3) 坍方及冒顶事故; (4) 喷射混凝土质量问题;
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(5) 衬砌混凝土开裂、拱顶下沉;
(6) 衬砌后隧道洞顶、洞壁渗水及路面冒水。 40. 建立一个新的质量体系一般要经历哪些步骤?
答:(1)企业领导决策; (2)编制工作计划; (3)分层次教育培训: (4)分析企业特点; (5)落实各项要素: (6)编制质量体系文件. 41。 质量体系审核范围有哪些? 答:(1) 组织机构; (2) 管理和工作程序; (3) 人员、装备和器材; (4) 工作区域、作业和过程; (5) 制品符合规范和标准的程度; (6) 文件、报告和记录. 42。 竣工验收的主要工作内容是:
答:(1) 成立竣工验收委员会;
(2) 听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告;
(3) 听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告; (4) 检查工程实体质量、审查有关资料;
(5) 按交通部规定的办法对工程质量进行评分,并确定工程质量等级;
(6) 按交通部规定的办法对参建单位进行综合评价; (7) 对建设项目进行综合评价;
43. 采用滑升模板浇筑墩、台混凝土时,应符合哪些规定?
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答:(1) 宜采用低流动度或半干硬性混凝土;
(2) 浇筑应分层分段进行,各段应在浇筑到距模板上口不少于10—15em的位置为止。
(3) 应采用插入式振捣器振捣;
(4) 每一整体结构的浇筑应连续进行,若因故中断,应按施工缝处理;
(5) 混凝土脱模时的强度宜为0.2~0.5MPa,如表面石缺陷,应及时予以修理。 44. 主缆防护应注意什么?
答:(1) 主缆防护应在桥面铺装完成后进行.
(2) 防护前必须清除主缆表面灰尘、油污和水分等污物,临时覆盖,待对该处进行涂装及 缠丝时再揭开。
(3) 主缆涂装应按涂装设计进行。
(4) 缠丝工作:宜在二期恒载作用于主缆之后进行,缠丝材料以选川软质镀锌钢丝为宜.
缠丝工作应由电动缠丝机完成。
(5) 钢丝缠绕应密贴,缠丝张力应符合设计要求. 45。 简述声屏障工程施工质量监理要点。
答:(1)根据环境影响评价报告书、声屏障的现场位置审核声屏障施工图是否规范、合理;
(2)审核承包人关于噪声墙施工期的环保措施报告; (3) 对声屏障的材料进行检查。
(4) 声屏障安装期间,环境监理员要进行旁站监理。 (5) 声屏障施工完毕后,环境监理工程师协同环境监测试验室进行监测,检验声屏障的减噪效果.
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七.综合题:
1。 论述驻地监理办公室主要负责的工作内容. 答:要点:
(1)主持编制监理细则; (2)主持召开工地会议;
(3)按合同要求建立驻地试验室;
(4)审批一般工程原材料和混合料配合比、施工单位的机械设备、施工方案;
(5)审批施工单位测量基准点的复测、原地面线测量及施工放线成果;
(6)审批分项工程的开工申请,签发分项工程、分部工程的暂停令和复工令;
(7)日常巡视、旁站、抽检,并做好记录; (8)核算工程量清单、负责对已完工程进行计量;
(9)组织分项工程、分部工程的中间验收和质量评比、潜伏中间交工证书;
(10)审批月进度计划,编写合同段监理工作报告。 2. 论述岩溶地区路基施工质量监理。 答:要点:
(1)影响路基稳定的溶洞,不论采取何种处理方法,在施工中均不应该堵塞溶洞水路。
(2)路基基底的岩溶泉或冒水,不论采用何种方法排除,均应保证路床范围的土石方不受侵润;
当修建高级或次高级路面时,应保证不因温差作用而使水汽上升,聚集在路面基层下。
(3)对路基上方岩溶泉或冒水,可采用排水沟将水引离低级,不宜堵塞;对路基基底的岩溶泉或
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冒水,宜设置涵洞将水排出;流量较大的暗洞及消水洞,可用桥涵跨越通过.
(4)路堑边坡上危及路基稳定的干溶洞,可用干砌片或砌片石堵塞。
(5)路基基底的溶洞,应采用桥涵通过,当为干溶洞且又不大时,可采用沙砾石、碎石、干、浆 砌片石等回填密实。
(6)路基基底干溶洞的顶板太薄或顶板较破碎时,可采用加固或将顶板炸除之后,以桥涵跨越.
(7)路基基底干溶洞的顶板较完整,有较大厚度时,可按路基设计规范给出的路基基底溶洞顶板
完全厚度的公式,予以验算,并根据验算的结果,确定处置方案。
(8)当路基溶洞位于边沟附近且较深时,克采用钢筋砼土板封闭,并应防止边沟水渗漏到溶洞内。
(9)为防止溶洞的沉陷或坍塌,以及处理岩溶水引起的病害,可视溶洞的具体情况分别采用溶洞
内加固、盖板加固、封闭加固等方法。
(10)对影响路基稳定的人工坑洞,应查明后,参照岩溶处治方法进行处理。
3。 论述沥青路面发生横向裂缝的要点 。 答:要点:
(1)沥青路面的裂缝是不可避免的,横向裂缝也是不可避免的; (2)绝大部分是温度裂缝; (3)风度裂缝起始于表面;
(4)半刚性路面的裂缝率与柔性路面的裂缝率没有明显差别; (5)温度裂缝逐年增加;
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(6)优质沥青减少温度裂缝;
(7)沥青较稀、黏度较高有利于减少温度裂缝; (8)面层沥青砼的强度; (9)沥青砼的均匀性;
(10)面层愈厚并不意味裂缝愈少。
4.论述施工单位为了与施工监理相配合共同控制工程质量,应该注意做好的工作. 答:要点:
(1)施工单位必须按照设计图纸施工,并要及时发现和反映与实际情况不符的设计问题,如需要
变更设计,应按规定程序报经施工监理或建设单位同意。 (2)在分部或分项工程开工前,应将所使用的原材料试验资料报送施工监理,取得施工监理同意 后方能使用.
(3)各项隐蔽工程必须经施工监理到现场检查认可并签字后方能覆盖。
(4)做好质量自检工作,对自检不合格的工程,应主动进行返工和修补,直至合格.
(5)认真做好施工原始记录,尤其是材料试验记录及隐蔽工程记录,以备施工监理检查。 5. 论述钢桥制造的要求。 答:要点:
(1)放样、号料和切割; (2)矫正和弯曲; (3)边缘加工; (4)制孔; (5)组装;
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(6)焊接; (7)焊缝检验; (8)节点钢枢及枢孔; (9) 除锈; (10) 钢梁试拼装。
6. 论述公路工程施工阶段监理应实施的工作内容。 答:要点:
(1)审批工程分包; (2)审批施工测量放线; (3)审批工程原材料与混合料; (4)审批施工组织及人员配备; (5)审查施工机械;
(6)审查施工方案及主要工艺; (7)审批分项、分部工程的开工申请; (8)验收构件、配件和设备; (9)巡视与记录; (10)旁站与记录; (11)抽检;
(12)质量事故处理; (13)中间交工验收;
(14)分部单位工程的质量评定。 7.论述沥青路面常见的质量问题。 答:要点:
(1)有软土地基继续沉降产生的路面沉降; (2)水破坏:①表面产生坑洞、
②表面层和中间层同时产生坑洞以及局部表面产生网裂和变形、
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③唧浆、网裂、坑洞; (3)沉陷; (4)车辙; (5)松散; (6)横向裂缝; (7)反向裂缝.
8。 试论述监理工程师在质量监理方面的职责和权限。 答:要点:
(1) 向施工单位书面提供原始基准点、基准线和基准标高等资料,进行现场交验并验收施工放样;
(2) 在开工前和施工过程中,检查用于工程的材料、设备,对于不符合合同要求的,有权拒绝使 用;
(3) 签发各项工程的开工通知书,必要时通知施工单位暂时停止整个工程或任何部份工程的施 工;
(4) 对施工单位的检验测试工作进行全面监督;有权利用施工单位或自备的测试设备,对工程质 量进行检验,采取数字控制;
(5) 按施工程序跟班检查,对每道工序、每个部位进行质量检查和现场监督,对质量符合施工合
同规定的部份和全部工程予以签认;对不符合质量要求的工程,有权要求施工单位返工或采
取其他补救措施,以达到合同规定的技术要求;
(6) 检查施工方法,审查试验路段施工方案和工艺,批准特殊技术处理措施和特殊操作工艺;
(7) 审核竣工的部分永久工程或竣工的全部工程的交工验收申
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请报告,向建设单位转报并提交相
关报告;参加建设单位或其上级主管部门主持的交、竣工验收工作。
9. 试论述路基变形、破坏的原因. 答:要点:
(1)路堤的沉陷:路基因填料不当、填筑方法不合理、压实不足,在荷载、水和温度的综合作用下,堤身可能向下沉陷;填石路堤因石料规格不一、性质不均,或就地爆破堆积,乱石中空隙很大,在一定期限内亦可能产生局部的明显下沉;此外,原地面比较软弱,填筑前未经换土或压实,造成地基下沉,亦可能引起路堤下陷:
(2)路基边坡的坍方:路基边坡的坍方,是最常见的路基病害,亦是水毁的普遍现象,按照破坏规模与原因的不同,路基边坡坍方可以分为剥落、碎落、滑坍级塌坍等;
(3)路基沿山坡滑动:在陡峭的山坡上填筑路基,如果原地面未清除杂草、凿毛或人工挖台阶,坡脚又未进行必要支撑,特别是又受水的湿润时,填方与原地面之间的抗剪力很小,填方在自重和荷载作用下,又能使路基整体或局部沿原地面向下移动;
(4)特殊地质水文情况的毁坏:公路通过不良地质和水文地带,或遇较大的自然灾害时均能导致路基结构的严重破坏。 10. 试论述质量缺陷的现场处理。
答:(1) 当因施工而引起的质量缺陷处在萌芽状态时,应及时制止,并要求承包人立即更换不合格的材料、设备或不称职的施工人员;或要求立即改变不正确的施工方法及操作工艺。
(2) 当因施工而引起的质量缺陷已出现时,应立即向承包人发出暂停施工的指令(先口头后书面),待承包人采取了能足以保证施工质量的有效措施,并对质量缺陷进行了正确的补救处理后,再书面通知恢复施工。
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(3) 当质量缺陷发生在某道工序或单项工程完工以后,而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项工程产生质量影响时,监理工程师应在对质量缺陷产生的原因及责任作出了判定并确定了补救方案后,再进行质量缺陷的处理或下道工序或分项的施工.
(4) 在交工使用后的缺陷责任期内发现施工质量缺陷时,监理工程师应及时指令承包人 进行修补、加固或返工处理。
11。某新建高速公路竣工后,在不利季节测得某路段路面的弯沉值见下表。路面段计弯沉值为40(0.01mm)。试判断该路段的弯沉值是否符合要求?取保证率系数Zα=1.645弯沉值检测结果(0.01mm) 序号 li 序号 li 1 30 12 29 2 29 13 27 3 31 14 26 4 28 15 32 5 27 16 31 6 26 17 33 解:经计算:
l29.6(0.01mm),S2.09(0.01mm)为弯沉检测值的上波动界限,即:
弯沉代表值
llZS29.61.6452.0933.0(0.01mm)
55
因为弯沉代表值l<ld=40(0。01mm),所以该路 段的弯沉值是满足要求的
12. 某路段水泥混凝土路面板厚度检测数据见下表。保证率为95%,设计厚度hd=25cm,代表值允许偏差 Δh=5m。试对该路段的板厚进行评价.
水泥混凝土路面板厚检测数据(cm)
序号 厚度hi 序号 厚度hi 序号 厚度hi 1 25。1 11 24。9 21 24。7 2 24。8 12 24.8 22 24。9 3 25。1 13 25。3 23 25.0 4 24。6 14 25.3 24 25。4 5 24。7 15 25。2 25 25.2 解:经计算:h25.05cm,S0.24cm
根据n=30,α=95%,查附表二得:t/n0.310
厚度代表值h为算术平均值的下置信界限,即:
hhS•t/n25.050.240.3124.98cm
56
因为hhdh24.5cm,所以该路段的板厚满足
要求
13. 某新建公路路基施工中,对其中的一段压实质量进行检查,压实度检测结果见下表,压实度标准
K0=96%。请按保证率95%计算该路段的压实代表值并进行质量评定.
压实厚度检测结果 序号 压实度Ki(%) 序号 压实度Ki(%) 1 96。4 11 97.6 2 95。4 12 95.8 3 93.5 13 96.8 4 97.3 14 95.7 5 96。3 15 96.1 6 95.8 16 96.3 7 95.9 17 95。1 8 96。7 18 95.5 9 95.3 19 97.0 10 95。6 20 95.3 解:经计算:K95.97%,S0.91%
压实度代表值K为算术平均值的下置信界限,即:
KKS•t/n95.970.910.38795.62%
57
由于压实厚度代表值K格
所以该路段的压实质量不合K96%,
14。 某路段沥青混凝土面层抗滑性能检测,磨擦系数的检测值(共10个测点)分别:58、56、60、53、
48、54、50、61、57、55(摆值).求磨擦系数的算术平均值、中位数、极差和标准偏差。
解:可得磨擦系数的算术平均值为:
fB
1(58566053485450615755)55.2(摆值)10 检测值按大小次序排列为:61,60,58,57,56,55,54,53,50。48(摆值),则可得中位数为:
~11f(fB(5)fB(6))(5556)55.5(摆值)
22得
极
差
可为:RfBmaxfBmin614843(摆值)
58
可得标准偏差为:
15855.225655.226055.225355.224855.2S1014.13摆值
15. 试验室进行同配比的混凝土强度试验,其试验结果为(n=10):23。0、24.5、26.0、25。0、24.8、27。0、
25。5、31.0、25.4、25。8(MPa),分别试用3S法、肖维纳特法和格拉布斯法判别其取舍。
解:分析上述10个测量数据,xmin=23.0MPa和xmax=31.0MPa最可疑。故应首先判别xmin和xmax.经计算:
x25.8MPa,S2.1MPa
(1) 3S法:
因xmaxx31.025.85.2MPa3S6.3MPa
xminx23.025.82.8Mpa3S6.3MPa 故上述测量数据均不能舍弃 (2)肖维纳特法:
查表,当n=10时,kn=1。96。对于测量值31。0则有:
59
xixS31.025.82.12.48kn1.96
说明测量数据31.0是异常的,应予舍弃。这一结论与拉依达法的结果是不一致的
(3)格拉布斯法:
测量数据按小到大次序排列如下:23。0、24。5、24.8、25。0、25.4、25.5、25.8、26。0、27.0、31。0。
g(1)xx(1)g(10)Sx(10)xS25.823.01.33S31.025.82.48S
由于g(1) 因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容