导向墙施工技术交底书

技 术 交 底 书

工程名称：京福铁路客运专线 施工合同段：闽赣Ⅶ标 编号： 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 交底日期 中铁十七局集团 高山岗隧道进口 支护 管棚 里 程 交底地点 导向墙施工 一、设计参数 导向墙由立拱架和模板灌注C20混凝土形成，截面尺寸为1m×1m,为保证长管棚施工精度,导向墙内设2榀I18工字钢，钢架外设Ф140壁厚3mm导向钢管，钢管与钢架焊接.钢架各单元由连接板焊接成型,单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度为：腹板hf=9mm，翼板hf=12mm. 二、测量放样 采用全站仪对隧道轴线及导向墙施作断面进行细部测量放样.如下图： 定位点关系表 点号 ① ② ③ ④ ⑤ 三、开挖 开挖台阶根据测量放样确定导向墙位置，采用挖掘机配合人工进行开挖，开挖过程中应减少对围岩的扰动，预留核心土。 四、模板安装 1、底模型钢固定 底模型钢为I18工字钢,靠5个点固定，分别为两个拱脚，两个型钢单元接头，中心桩。每个点先用Φ22钢筋垂直打入地下,在钢筋上定出底模型钢的底部，并将型钢焊接,下垫片石固定。两榀型钢中心定位里程分别为DK720+97。5和DK720+92。5。 2、支模板 将5cm厚长条木板铺在底模工字钢上，其长度不小于120cm,宽度为30cm。铺木板时要逐一用水平尺校验,确保高差不大于5cm，否则在底模钢轨上焊钢板调整。底模安装外侧铁丝箍实,并铺一层三合板保证外观质量。侧模安装要保证垂直,牢固，禁止出现松动，其内也要放三合板。 五、预埋工字钢 定位标高(m） 178。094 182。416 183.029 182。416 178.094 与中心桩关系(m） 左7.05 左2。97 中心 右2。97 右7.05 注意：定位标高为底模型钢底标高,不是中线标高 在底模钢架每隔2m距离焊高20cm的支架，具体尺寸见下图，支架材料为Φ22螺纹钢。最后定位预埋钢架（I18工字钢）。 注：图中单位以cm计 注:图中单位以m计 六、导向管安装 导向管采用三环钢拱架焊接加固定位。拱架按设计尺寸制作，按设计里程及标高进行安装加固，对前后端导向管焊接点位进行精确定位放样，将导向管和定位角钢焊接于拱架上，导向管倾斜角度为1°~3°。 七、灌注导向墙混凝土 混凝土浇筑方法为左、右交错浇筑，先浇筑左侧,当高度超过1。5m时转向右侧，如此交错直至拱顶。浇筑时要及时振捣，确保密实。浇筑过程中对模板支撑进行观察，发现变形及时处理，确保导向墙的位置准确。 交底人 审核人 交底接收人 安全环保交底 ⑴、焊接操作时应戴防护眼镜和手套，并站在橡胶板或木板上。工作棚要用防火材料搭设,棚内严禁堆放易燃易爆物品,并备有灭火器材。乙炔瓶与氧气瓶不得同放一处，气瓶存放和使用间距必须大于5m，距易燃、易爆物品和明火的距离，不得少于10m. ⑵、施工人员要戴安全帽，使用震动棒、平板震动器应穿绝缘胶鞋,湿手不得接触开关，电线不得有破皮漏电现象，用电设备必须要有漏电开关。 ⑶、施工垃圾不能随意丢弃，要有固定的垃圾存放点，定期清理；施工时尽量少破坏树木植被. 交底人 审核人 交底接收人 会 签 表

序号 姓 名 工 种 日 期