操作规程

水泵司机操作规程

一、开泵前的准备

1、检查水泵及电机各部螺丝紧固情况。

2、用铁棍撬动对轮，检查旋转是否灵活，是否有卡堵现象。

3、利用排水管路中的高压水，开启射流管截门将泵体内的空气带出或用真空泵将泵体内的空气排出，使之形成真空从而向泵体充水，同时沿水轮转向盘动对轮，排出泵体和吸水管路中的空气，使泵体内充满水后，方可起动水泵。

二、起动水泵：

1、先与配电房联系，说明要开的水泵编号，经配电房配电工许可后，方可开泵。

2、机电工起动开关时要戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上进行操作。

3、电动机起动正常后，要打开截水门，并开通所走的循环管路。

4、水泵起动完毕，观察压力表、真空表是否正常，不观察时应关闭压力表、真空表。

三、运转和停泵：

1、在运转中，水泵、电机等其它转动部分无异常响声。

2、盘根各处漏水滴不成线。

3、停泵前要与配电房联系，说明所停泵的编号，把水门关严，然后停泵。

井下变电所安全操作规程

1、严格执行停送电制度。

2、在打短路接地线时，应先将接地端接好，再接短路端。

3、在停电检修或其它作业时，应在有可能送电的所有端全部打上短路接地线，严防误送电伤人。

4、若上一级停回路电源时，应先将该段母线与其它段母线联络，再将该段母线总开关断开、退出、挂牌闭锁，严防反送电。电源回路恢复送电后，应先将回路总开关送电，再将联络开关断开、退出，保证正常情况下各段母线分列运行。

5、正常检查检修停电时，必须向调度室申请停电时间，严禁无计划停电。

6、停送电前必须查清线路，看准开关，严防误操作。

主提升绞车司机操作规程

一、开车前准备工作

主控制台各转换开关放在正常状态，主令控制器、工作闸手柄在零位。

先将辅助控制柜的QF1合上，然后将QF3合上，闭合QM2。将变频器主回路电源送上。按主控制台控制电源启动按钮、空气开关、送UPS电源。按一下主控台的切除程序按钮，安全条件具备的指示灯亮，扭动润滑泵开关至启动位置，润滑泵站启动，按一下制动泵启动按钮，安全继电器指示灯亮，制动泵开启，制动泵指示灯亮；安全阀开关打在左旋45度位置，使安全阀得电。

注：正常情况下开车，开车方式选择开关打在常规位置；检修时，该开关打在手动位置，不得将开关打在自动位置。

二、开车：

当信号发出正确的开车信号后，显示屏显示打点的次数，启动制动泵，将工作闸手柄向前推，两点信号主令控制器向前推；三点信号主令控制器向后拉。绞车司机必须看清打点次数，并且信号指示灯亮了以后，才能进行操作。

1、正向开车：当信号工发出两点信号后，启动制动泵，将工作闸手柄向前推，主令慢慢向前推，绞车运行，30米后绞车自动加速，在正向加速过程中，司机必须仔细观察显示屏显示的各种参数。听到停车信号后，司机可先将主令拉回零位，然后收工作闸，使车平稳地停下来，完成整个上提过程。

２、反向开车：当信号工发出三下工作信号后，启动制动泵，将工作闸手柄向前推，主令慢慢向后拉，绞车运行，30米后绞车自动加速，在反向加速过程中，司机必须仔细观察显示屏显示的各种参数。听到停车信号后，司机可先将主令推回零位，然后收工作闸，使车平稳地停下来，完成整个下放过程。

3、检修开车：当需要检修状态开车时，信号工可以打四点或五点慢点信号，或司机将工作方式选择开关选到手动开车位置，根据信号开车，此时最高速度为0.5米/秒，司机根据需要用主令调整速度。

三、紧急停车：当司机发现紧急情况需要急停车时，用右脚踏下右下角的紧急开关，此时，安全回路断电，主回路及控制电源停电。

四、安全回路掉电后的恢复开车：如果安全回路掉电，查清故障原因后，按下切除程序按钮，安全条件具备指示灯亮了以后，将安全继电器启动按钮按一下，使安全继电器指示灯亮，方可进入开车状态，当发生故障时，语言报警模块会准确地报出安全回路故障原因，（特殊情况例外）如果想要解除语言报警，必须将发生的故障处理好。

抽风机操作规程

一、启动前的准备工作：

1、仔细检查待启动风机的开关柜电气部分是否良好。

2、检查清理风道，风门及风门小绞车是否良好、畅通，并盘动风机转子必须灵活、轻快，无异响。

3、与配电房取得联系并通知通风区。

二、启动风机：

1、停止正在运转的风机（穿绝缘靴、带绝缘手套）。

2、将待运风机开关柜的手摇断路器小车摇入到位。

3、将待运风机开关柜断路器合闸，启动风机。

4、同时启动风门小绞车，将停运风机的风门关闭，将待运风机的风门慢慢打开。

三、风机投运后的工作：

1、风机投运后立即检查电压、电流及负压是否符合规定值。

2、认真检查风机各部轴承温升及风机的响声，震动是否异常并做详细记录。

3、启动完毕。

四、风机的停运：

1、做好上述备用风机的各项准备工作。

2、拉闸停电：先断断路器，再将断路器摇出至断开位置。

五、抽风机的反风措施（采用倒转反风方式）：

1、反风操作只有在接到矿总工程师和值班领导的命令后，方可进行。

2、断开运转风机断路器，将其停运。

3、将待运风机风门打开，并将钢丝绳固定紧。

4、将反转开关柜断路器手摇小车摇入到位。

5、按照启动操作规程，同时合上风机反转断路器，反方向启动风机。

6、反风操作完毕，立即进行检查，并做好记录。

井下电钳工操作规程

一、一般要求

1、采掘电钳工必须经过培训，熟练掌握电气设备的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。

2、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳动防护用品，做好个人防护，携带齐机电维修工具和绝缘用具。

二、检修注意事项

1、严格执行停送电制度，停送电人员必须有专人负责联系，并挂上“有人工作、不准送电”的标志牌，上好闭锁螺栓并设专人看管,只有执行这项工作的人员才能有权取下牌子送电。

2、对井下供电设备必须做到“三无、（即无鸡爪子，无羊尾巴，无明接头）四有、（即

有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫圈，有密封圈和挡板，有接地装置）两齐、（即电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐）三全、（即防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全）”。

3、严禁带电检修和搬迁电器设备(包括电缆)。

4、电气设备断电后必须经过验电，放电后方可工作(放电时环境瓦斯浓度必须在0.8％以下)。故障排除完毕后，必须进行全面认真检查，确认无误后方可送电。

5、操作千伏级以上电器设备主回路时，操作人员必须带绝缘手套，穿绝缘胶靴，127伏电器的操作手柄和工作中必须接触的部件，应有良好的绝缘性能。

6、对使用中的防爆设备的防爆性能，每月进行一次检查，日常工作中注意保护电器设备的防爆面，不得砸碰损伤，保持防爆面的光洁度，防爆面不得有漆或锈蚀，并经常保持防爆面上有适当的防锈油脂。

7、对配电系统的断电器保护整定值应随负荷的变动及时调整整定值，保证过载、短路、漏电动作可靠，不经矿机运（电）科同意，不得更改保护系统的整定值。

8、在供电系统中，应保持所有机电系统中的设备保护装置灵活可靠，任何一种失灵的保护装置，都不得投入运行。

9、所有电气设备和电缆投入运行前，必须对其绝缘电阻进行测定，达不到要求不准使用。

10、每台电气设备均应挂完好设备标志牌，牌上注明该设备的名称、型号电压等级，电流、用途、包机人等。

11、移动变电站、高压接线盒必须装配有接地线，设备移动后应及时装配好。

12、电缆必须吊挂整齐，电缆吊挂点之间的距离不大于3m，严禁用铁丝吊挂。

13、各电器设备均应有检修和运行记录。

配电房值班人员操作规程

凡操作配电房电气设备的值班人员，必须要持有经过专门培训并经考试合格的电工证，否则不准进行操作。

1、由监护人手持操作票唱票，操作人复唱无误后，方可进行操作。

2、停电操作时，必须先断开断路器，再将手车式断路器逆时针摇出，扳下接地地道，可靠接地；送电时，应先将接地地道扳上，拆除接地线，再将手车式断路器顺时针摇进，到位后，将断路器合闸送电。

3、停电后，配电操作人员必须在操作手把上挂“有人工作，不准送电”的警示牌，并负责监督检查。

4、恢复送电时，应对开关详细复查，确认无误后，方可联系送电。

特殊情况下停送电操作：

（1）紧急事故时停电可不执行工作票制度，但应认真执行停送电制度，做好详细记录，并及时向电力调度室和矿机电科汇报。

（2）如发生电气火灾，应先停掉电源开关，然后用干砂袋和电气灭火器进行灭火，严禁用水压火。

（3）供电分开关突然跳闸时，应及时与用户联系，问清情况，处理好故障，然后才能恢复送电。

（4）总开关恢复送电前应先将分开关断开，再将总开关恢复送电，然后分别送电。送电顺序为主扇风机、压风机、主排水泵、副井猴车、采区变电所，再送其他。

（5）发生漏电事故时及时向科值班人员汇报，并通知有关单位，然后根据用电负荷重要程度及时对漏电故障点进行分析，分别停电，直至查找到了漏电点为止。

空气压缩机安全操作规程

一、起动前准备

1、检查并确定所有管路无泄漏，电气系统接插好，主切断开关处“断开”位置。

2、确保电源电压同压缩机铭牌上要求用电压一致，确保电源接线方式、控制变压器连接正确。

3、打开油分离器底部的排污阀，检查有无冷凝水。如有，排放后关紧阀门。

4、检查润滑油的油位。一般说，压缩机都是加注了润滑油，只要在开车前后检查一下即可。

5、至主切断开关于“合上”位置，电源指示灯亮，说明控制电路有电。

6、检查压缩机、电机的冷却装置，并借助手电筒，观察压缩机的冷却风扇叶片，点动一下电机可以了解电机的转向。此转向必须同电机上标注的箭头方向一致。

7、必须调对冷却及排气风扇电机的转向。

8、观察窥镜中的润滑油的液位，使其刚好超过窥镜的可视孔。

9、检查所有接头的密封性，尤其要注意润滑系统。

10、开车几分钟后，停车，检查分离器中的润滑油液位。因为一部分润滑油将进入管路和附件中，所以有必要添加润滑油，使润滑油液位保持在窥镜中间刻度，牢牢的旋紧加油塞。

二、起动

1、按下“起动”按钮前，确认“卸载/加载”选择开关拨到了“卸载”位置，“分离前/分离后”选择开关拨到了“分离前”位置。

2、起动压缩机，大约20秒左右，系统压力达到0.17～0.2Mpa，继续在卸载工况下运行3～5min。

3、将“卸载/加载”选择开关拨到“加载”位置，系统开始进入加载状态。操作人员可以通过观察排气压力表数据来判断。

4、缓慢打开排气隔离阀，使压缩机并入供气管路。

5、如果压缩机并入的是一个没有压力的供气管路，那么可以通过隔离阀提供大约低于额定压力（0.4Mpa）的背压（此压力低于压缩机额定排压）。如果压缩机并入的供气管路本身就有压力，那么应完全的打开隔离阀，使压缩机投入正常的供气运行。

三、操作

压缩机停机前，首先将“卸载/加载”选择开关拨到了“卸载”位置，将油分离筒体中的压力放空，此时才可按下“停机”按钮，使压缩机停机。

刮板输送机司机操作规程

一、一般要求

1、司机必须经过培训，熟练掌握刮板输送机的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。

2、司机负责刮板输送机的操作及安全设施的维护保养工作。

二、开机前检查

1、检查刮板输送机的传动装置、电动机、减速机、联轴器等是否完好。

2、检查各部螺栓是否齐全、紧固。

3、检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。

4、刮板输送机的刮板、链条、连接环及链轮应无弯曲、变形、扭劲、断缺及跳牙等现象。

5、信号系统应畅通，操作按钮应灵活，应满足使用要求。

6、刮板输送机上应无人工作。

7、空载试运行3～5分钟，细听各部声音是否正常，认真检查链条、螺栓、刮板有无损坏现象（变形、弯曲、扭动、断、缺、跳牙等），长度是否合适，连接环是否缺涨销或螺栓。检查机头、机尾减速器的温度及声音状况。

8、检查机头、机尾锚固装置是否齐全、可靠，油管、电缆吊挂是否整齐，挡煤板、铲煤板连接螺栓是否松动。

9、检查轴板、半滚筒、分链器是否紧固良好。

三、开机及停机

1、司机收到机尾开机信号后应先与前级设备联系，确保前级设备正常运转。

2、检查该设备无异常后向机尾发出开机信号，做好开机准备。

3、收到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开关。

4、启动按钮点动设备一次，确认转向无误后按下启动按钮，设备正常运行。

5、刮板输送机司机收到机尾发出的停机信号后，按下停止按钮停机。

6、将控制开关手把扳到断电位置并闭锁。

7、设备运转中，司机要随时注意各部运转情况，有无异常震动声音，温度是否正常。轴承温度不超过75℃，电动机温度不得超过规定。

8、设备运转中，司机要注意观察大链松紧情况，机头链轮有无卡链、跳链现象，溜槽内有无过大的煤矸、杂物等，发现异常应立即停车处理。

9、发现下列情况应停车处理：回采工作面片帮、冒顶，输送机中有大块煤矸，过长的物料；水管、电缆出槽；负荷过大，电动机发出异响；刮板输送机飘链；其他意外事故，查明原因，排除故障后方可开车。

四、其它注意事项

1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。待前级设备正常运行后方可按程序开机。

2、停机后，司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。

3、正常情况下，停机前应将刮板机上的煤运空，避免刮板机重负荷启动。

4、停机检查设备时必须切断电源闭锁开关，并挂停电牌。

5、严禁设备频繁启动。

6、联络信号不准确、不清楚严禁开机。

7、检查设备时应注意的事项：检查传动部位时，要首先停电闭锁挂牌，并坚持谁停电谁送电；并设专人看管，以保证安全；检查齿轮等部位时，必须先清净盖板周围的一切杂物及煤矸，防止煤矸及其他杂物进入箱体；加油时首先清净油箱，用专用油桶添加同样标号的油脂，加油时必须过滤；检查机械时，手不要放在齿轮和容易转动的部位；检查后必须保证松动的螺栓紧固、齐全、可靠，并认真清理现场和工具，确认无误后方可试运转，运转时先空载试运转，无异常情况时再重载试运转。

8、接班时应向上班司机问清设备运行工况，认真检查设备卫生、设备状况并认真落实交班内容，交班内容不清有权拒绝接班。

9、交班时要向接班人员交清本班设备运行工况及需注意的事项，并认真填写交接班记录。

胶带输送机司机操作规程

一、一般要求

1、司机必须经过培训，熟练掌握胶带输送机的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证。

2、负责胶带输送机的操作及安全设施的维护保养工作。

二、开机前检查

1、检查胶带输送机的电机、减速机、张紧装置等部位的螺栓是否齐全、紧固。

2、检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。

3、检查胶带输送机综合保护器是否正常，各项保护应灵敏可靠，符合规定要求。

4、检查胶带松紧是否合适，各滚筒、托辊应齐全完好，转载点喷雾效果应满足要求。

5、检查胶带输送机及转动部件处有无人员工作。

6、空载试运行3～5分钟，检查电机、减速器等转动部位的声音、温升情况。检查皮带接头是否牢固可靠，皮带有无跑偏现象。

三、开机及停机

1、接到机尾开机信号后应先与上级设备司机联系，确保上级设备正常运转。

2、检查该设备无异常后,向机尾发出开机信号，做好开机准备。

3、再次接到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开关。

4、综合保护器启动按钮点动设备一次，无误后按启动按钮，设备正常运行。

5、接到机尾发出的停机信号后，按下综合保护器停止按钮，胶带输送机停车。

6、将启动器隔离开关拨至断开位置,并闭锁。

7、运转中，要重点检查以下部位：电机、减速机、滚筒响声、轴承温度；胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度；洒水、喷雾降尘情况；托辊转动情况等。

8、发现下列情况之一者，必须立即停机、停电、挂牌、闭锁，并进行处理：胶带严重跑偏、打滑、撕裂、断带；温度超限、响声异常、保护失灵；防逆转或制动装置失灵；底胶带拖地；胶带上有大块煤（矸）及其它物料等。

四、其它注意事项

1、上级运输设备停机后也应立即停机闭锁，待上级设备正常运行后方可按程序开机。

2、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。

3、联络信号不准确、不清楚严禁开机。

4、正常情况下，停机前应将胶带上的煤运空，避免胶带重载启动。

5、停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁并挂停电牌。

6、严禁设备频繁启动。

7、交接班要交清接明。共同对运转部件、电气联锁、通讯信号、防爆性能、保护装置、运行状况及备品配件、防尘设施、环境卫生等进行检查，并试运转。认真填写交接班记录。