隧道照明配电电缆方案优化设计与分析
2023-08-22
来源:爱问旅游网
责任编辑黄琴 隧道照明配电电缆方案优化设计与分析 广东赛达实业开发有限公司张峰华 在公路隧道照明系统中,配电电缆是非常重要的材料,而 且占据了很大部分的工程量。特别是在较长的隧道,为了保证供 给照明灯具的电压符合设备的电压降要求,往往需要选用较粗截 面的电缆。在以往的设计中,配电电缆由始端到末端都是等截 面的,但实际上随着距离的由近至远在配电电缆上通过的电流是 逐渐减小的,在末端电缆上的电流相对近端电缆上的电流明显减 小,如果远端电缆的截面依然采用与近端较粗的截面相同,那么 必然会造成电缆材料的浪费和工程造价的提高。 本文根据公路隧道照明配电电缆中电流逐渐减小的特点,设 计了电缆截面分段递减的方案,从而达到节省电缆材料和降低工 程造价的目的。 问题的提出 例如,某高速公路的隧道全长约48Kin,隧道口两端分别设 一座变配电所,分别从两端给隧道的照明灯具送电。其电缆接线 方案如图l所示(以应急照明为例)。 隧道长4 8Km 图某隧道应急照明的接线方式 应急照明灯具每隔24米设置一套,共400套,每套灯具为 lOOW。主干电缆采用4 x 35mm 的电缆,从隧道的两端洞口引至 隧道的中部。用支线电缆在主干电缆上支接,引电至各灯具。灯 具是均匀分布的,主干电缆中的电流从始端(变电所)至末端 (最远端的灯具)是逐渐减少的。在末端,主干电缆中的电流只 提供给最末端的灯具,电流较小,而主干电缆自始至终均采用 35mm 的截面,在末端小电流的情况下仍然使用如此粗的电缆显 然有失合理,而且造成电缆材料的浪费。 既然主干电缆中的电流是逐渐减少的,那么主干电缆的方案 能否也设计为截面是分段递减(阶梯式分段)的呢?在保证最末 端的灯具的电压降(隧道照明的配电电缆截面的选取只需要考虑 电压降的因素,若电压降满足要求,则其他因数也满足要求)符 合要求的情况下,采用电缆截面分段递减的方案,能否节省电缆 材料? 问题的分析 照明线路可按无感线路电压损耗公式计算如下 △(,%: : ( ( 其中 一∑ 为线路的所有功率距之和,c为计算系数, A为电缆的截面。 设有n盏照明灯(均匀布设),每盏灯的功率为 ,则:非 分段电缆的方案如图2所示,分段电缆的方案如图3所示。 n AO L L L/3 L/3 L/3 图3分段电缆的方案 方案一:采用非分段电缆的方案 设电缆的长度为L,电缆的截面为An,则电压降为 △£, ‘ % ( L一= = 2( . c1() 、 假设此电压降已满足要求(电压降的一般要求为不大于 5%)。 方案二:采用电缆截面分段递减的方案 若把主干电缆分为三段,从前端至末端的截面依次为A , A ,A。,每一段的长度为L/3(总长为L),每一段电缆带的灯具 为n/3盏(共n盏)。则电压降为: %: :CA 至n _L互( :2至n .L 圭CA2: 生毽 ( , 2012w.06 I_c  ̄ 121 ww技术<TECHNOLOGY 即 △(,1%:一5nPoL18C意 + 18CA + l8c/i, 8.9×( 一( r 2、 、 + + 一2)/3)(单位为g) (i"1=3,4,…,l3)(其中, 从表格知,对各种情况下的则对所有情况下的A。=中 , AI +l,A 2=中 ,A 3=中 2令 f,1% %,即: 5nPLo3"6mm ,AI=中7=10ram ,A2" n=6mm ,A3=中n2=2.5ram ), 3nPLo.POX. 采用电缆截面分段递减的方案均比非分段电缆的方案节省铜 ——+——+ s一18cA,18cx2 18c 2CAo 取A2:Ao,Al= lA2= lAo,A3= 3A2= 3Ao,化简得: 尢 : (3) 6九一5 上述的过程表明:取第二段的电缆的截面为Ao,当取定第一 段的电缆截面为A = 。A。时,则只要第三段电缆的截面A。= 。Ao满 足(1)式, 2% %就成立。即若采用非分段电缆的方案 能满足电压降要求,则采用电缆截面分段递减的方案的总电压降 也满足要求。 对各种标准规格的电缆分析,如在下表中取A。=中 , Al= .1’A2: ,A3= _2’经过计算所得的数据填入表格。 表1分析表格 电缆的标 。 ^t.— . 是否满足电 单位长度(Im)的单芯电 准截面规 中 6z,一5 中 压降要求 缆节省的材料(g): 格(fnm ) 九一 0 &9x(巾 一( ¨+巾 + )/3) 中1 2 5 2 4 中3 6 1667 0 333 0 4{7 >0 —1 483 4 1 0 1600 0 348 0 400 >0 0 000 中5 1 6 1563 0 357 0 375 >0 2 967 6 25 1400 O 41 2 0 400 <0 1 4 833 中7 35 1429 0 400 0 457 >0 11 867 中8 50 1400 0 41 2 0 500 >0 1 4 833 中9 70 1357 0 432 0 500 >0 29 667 中1 0 95 1263 0 490 0 526 >0 59 333 中11 1 20 1250 0 500 0 583 >0 59 333 中1 2 {50 {233 0 51 4 0 633 >0 59 335 中1 3 1 85 1 297 0 466 0 649 >0 29 667 中1 4 240 从表格知,若采用非分段电缆的方案,设A。= (n=3, 4,…,l3);采用电缆截面分段递减的方案,取第二段的截面 为A2 Ao= ,第一段的截面A}= lAo= +l( l:中 +l/ ),第 三段的截面为A3= 3A0= 一2( 3=中 一2/中 ),则对所有情况下 的Ao= ,Al .1’Azo中 ,A3"中 一2(n=3,4,…,l3)均满足 (3)式(除了Ao=  ̄25mm ,Al=中7=35 mm ,Az= 6=25 mm , A3o中4:10 inm 的情况),即若采用非分段电缆的方案能满足电压降 要求,则采用电缆截面分段递减的方案的总电压降也满足要求。 采用电缆截面分段递减(单芯的电缆)的方案相比非分段电 缆的方案节省的铜材料计算如下: 三一(4导+ 鲁+4 。 上一(西Ⅱ+l L+ L+垂 一2Li) 当L为单位长度,Nlm时: ( 一( +I+ 。+ 2)/3)(单位为cm。) 按铜的密度为8.9 g/cm。计算,换算为重量: 材料。 问题的解决 把上述的结论应用于前面提出的问题。 在问题中,Ao-35mm 。若采用电缆截面分段递减的方案,分 为三段,每段长约为800m,并取第一段的截面为A =50mm ,第 二段的截面为Az-35mm ,第三段的截面为A3"16ram ,由表1易知 若分段前A ̄35mmZf ̄足电压降满足要求,则分段后的A_=50ram , A2=35mm ,A3"16ram 的总的电压降也满足要求。 也可以把各数据i"1=1(210,PO lkW,L ̄2400m,CC6.5 kW-m/ mm , 35 min ,Al=50 mm ,Az-35mm ,A3o16 mm 代入(1) 式和(2)式进行验证,得: △【,1%≈4.48%<5% △(,2%≈4.33%<5% 可见,采用电缆截面分段递减的方案确实满足电压降要求 (不大于S%)。 叉L:2400m,采用三相四线制的配电模式,即电缆是四芯 的,则采用电缆截面分段递减的方案比非分段电缆的方案节省的 铜材料为:4x2400xl1.867;l13923.2g一114Kg。 整个隧道的应急照明共4回路,节省的铜材料共为: 4x l 14=456Kg。即在整个隧道的应急照明回路中,采用电缆截 面分段递减的方案比非分段电缆的方案可节省铜材料约456Kg。 应用与推广 在隧道的照明系统中,是否采用电缆截面分段递减的方案应 该根据单个回路的配电电缆的长度决定。若单个回路的配电电缆 长度较短,所带的灯的数量不多,采用分段电缆的方案,则每段 电缆都很短,不利于施工时电缆的配盘和对电缆的管理,不建议 采用分段电缆的模式;若单个回路的配电电缆长度较长,所接的 灯具的数量较多,分段后每段电缆的长度适当,则建议采用电缆 截面分段递减的方案,可以节省电缆材料。 本文把电缆分三段作分析,实际上还可以采用分为二或四、 五…段的方法。分段的数量应该根据单回路的电缆长度决定,当 单回路的电缆长度较长,则电缆的分段的数量可相应取较多;反 之取少。