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一标交通安监施工方案

2024-02-29 来源:爱问旅游网
交通、安监工程施工专项方案目录

第1章 概 况 .............................................. 0 1.1 项目背景 ............................................. 0 1.2 建设目标 ............................................. 0 1.3 系统设计依据及原则 ................................... 1 1.4 建设内容 ............................................. 4 第2章 多功能闯红灯自动记录系统 ........................... 5 2.1 简述 ................................................. 5 2.2 系统构成 ............................................. 5 2.3 系统功能要求 ......................................... 5 2.4 主要设备技术指标 .................................... 12 第3章 视频监控手动违法抓拍取证系统 ...................... 23 3.1 简述 ................................................ 23 3.2 系统构成 ............................................ 23 3.3 系统设置要求 ........................................ 23 3.4 系统功能要求 ........................................ 23 3.5 主要设备技术指标 .................................... 26 第4章 网络传输系统 ...................................... 30 4.1 网络传输系统结构 .................................... 30 4.2 网络的选择 .......................................... 30 第5章 系统主要性能指标 .................................. 31 第6章 市政配套工程 ...................................... 35 6.1 概述 ................................................ 35

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6.2 监控杆件 ............................................ 35 6.3 路口设备机柜基础 .................................... 36 6.4 窨井 ................................................ 37 6.5 管道埋设 ............................................ 38 6.6 线缆敷设 ............................................ 38 6.7 防雷设施 ............................................ 39 6.8 道路交通标志 ........................................ 40 6.9 道路交通标线 ........................................ 41 6.10 道路交通信号灯 ..................................... 44 第7章 施工组织方案 ...................................... 48 7.1 项目概况及施工范围 .................................. 48 7.2 项目施工进度计划 .................................... 58 7.3 科学合理加快工程进度 ................................ 61 7.4 质量承诺及保证措施 .................................. 62 7.5 工期承诺及保证措施 .................................. 70 7.6 开箱验货 ............................................ 72 7.7 系统调试 ............................................ 72 7.8 验 收 ............................................... 73

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第1章概 况

1.1项目背景

近年来,随着经济社会的快速发展,机动车和驾驶员拥有量迅猛增长,道路的增长幅度远远低于机动车及驾驶员数量的增长,交通参及者的交通法制意识参差不齐,道路交通设施的不完善,使道路交通管理工作难度越来越大。

为使道路交通秩序有明显改善,单纯依靠有限的警力和传统的工作方法很难解决问题,这就要求管理者必须采用先进、科学的管理手段,强化交通安全宣传教育工作,提高交通参及者的交通安全意识,加大交通管理科技投入,提高非现场处罚的力度,提高道路交通管理效能,完善交通安全基础设施,整治交通事故黑点,并大力加强建设交通智能化管理系统。

“道路交通技术监控系统”作为城市交通智能化管理的重要组成部分,在规范行车安全、增强安全驾驶意识、杜绝闯红灯、超速现象和打击违法犯罪行为等方面具有重要的意义。对驾驶员来讲,它可以帮助驾驶员提高遵纪守法意识,避免事故的发生,保障人身安全;对交通管理者来讲,它可以帮助管理者提高执法水平,提升人员的素质,对违法行为能够快速反应;对社会来讲,它可以确保交通安全、行车畅通,从而使交通成为经济建设的动脉,对社会发展和人们日常生活产生深远的影响。

建设“道路交通技术监控系统”,是全面提高公安交通管理水平、加强社会综合治安综合治理、强化交警管理责任制、建立长期有效的管理机制的重要举措,也是公安机关树立文明形象,提高交警素质,提高办事效率、工作透明度,加强社会监督,达到党和群众满意的需要,对于扭转交通管理消耗、疲于应付的被动局面具有不可估量的作用。

1.2建设目标

交通要道建设多功能闯红灯自动记录系统、视频监控手动违法抓拍取证系统等系统。系统建成后将在以上路段起到“一降两保”(降

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事故,保安全,保畅通)的作用,同时为交通管理部门提供重要的道路交通信息,为交通管理措施的制定提供参考数据;通过系统的车辆记录功能,还将为公安部门打击各类机动车犯罪行为提供重要线索,在打击涉及机动车犯罪行为方面起到重要作用。通过交警大队道路交通技术监控系统管理平台的建设,实现交警大队科技强警,向科技要警力的最终目标。

系统建设充分利用高科技的车辆检测技术、计算机技术、图像处理技术、通信技术等先进科技,科学合理地确定系统的架构、主要设备的技术参数和施工规范、合理地选择监摄地点,保障道路交通畅通安全。

系统主要起到以下的重要作用:

1)实时监控该路段主要路口的路面交通状况,有效控制路面交通秩序;

2)高效治理该路段的交通违法行为,预防道路交通事故; 3)采集该路段主要路口的交通流量信息,为交通管理部门提供决策依据;

4)协助稽查“黑名单”车辆,打击各类涉车违法犯罪行为; 5)发布卡口布控信息,配合相关部门收集违法资料;

1.3系统设计依据及原则

1.3.1主要设计依据

本设计遵循相关的标准和规范: 《中华人民共和国道路交通安全法》

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

《公路交通安全设施设计技术规范》(JTJ 074-2003) 《民用闭路电视系统工程技术规范》GB50198-94 《安防视频监控系统技术要求》GA/T 367-2001 《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-92 《机动车登记信息代码》(GA 24.1~24.21-2005) 《中华人民共和国机动车号牌标准》(GA 36-2007)

《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T 833—2009) 《全国道路交通管理信息数据库规范》(GA 329-2005)

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《道路交通违章管理信息代码》(GA 408-2003)

《全国道路交通管理系统数据交换格式》(GA 409-2004) 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T832— 2009 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T 496-2009) 《闯红灯自动记录系统验收技术规范》(GA/T870-2010)

《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2009) 《公安交通指挥系统工程设计制图规范》(GA/T515-2004) 《交通技术监控信息数据规范》(GA 648-2006) JPEG2000图像编码技术(ISO/IEC 15444:2000) 《信息技术互连国际标准》(ISO/IEC11801-95)

《信息技术、软件包质量要求和测试》(GB/T 17544-1998) 《软件工程标准分类法》(GB/T 15538-1995) 《软件开发规范》(GB 8566-88) 《软件维护指南》(GB/T 14079-93)

《计算机软件产品开发文件编制指南》(GB 8567-88) 《计算机软件需求说明编制指南》(GB 9385-88) 《计算机软件测试文件编制指南》(GB 9386-88) 《计算机软件配置管理计划规范》(GB/T 12505-90) 《计算机软件质量保证计划规范》(GB/T 12504-90) 《计算机软件可靠性和可维护性管理》(GB/T 12394-93) 《电子计算机场地通用规范》(GB/T2887-2000) 《电子信息系统机房设计规范》(GB50174-2008) 《防静电活动地板通用规范》(SJ/T10796-2001) 《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004)

《建筑内部装修设计防火规范》(GB50222-95:2001) 《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116-2008)

《火灾自动报警系统施工及验收规范》(GB50166-2007) 《电子设备雷击保护导则》(GB7450-87)

《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB 50343-2004) 《建筑物防雷设计规范》(GBJ50057-94:2000)

除上述标准和规范外,本设计还遵循国家现行的相关标准和规范;遵循公安部门的有关业务、技术、数据等标准和规范。

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1.3.2系统设计原则

本道路交通技术监控系统的设计坚持“技术上先进性,使用上实用性,经济上合理性”的原则。系统在具有综合性、先进性、实用性、规范性、可靠性、开放性的同时,具有良好的升级、扩展能力。 (一)综合性

严格以系统工程学及其它先进理论为指导,按照《珠海市道路交通技术监控系统建设技术和程序要求》,将闯红灯自动记录系统和车辆监测记录(卡口)、闯禁行、车流量统计等系统有机地结合在一起,使系统的各部分合理配置,充分发挥硬件设备和软件功能的潜力,做到少投入、少安装、高效率、高收益,最大限度地提高系统性能价格比。

(二)先进性

在系统设计和设备选型方面,在考虑系统的实用性前提下,采用国际上先进的视频图像算法及数字通讯技术,确保系统技术上的领先地位,使系统具有完备的功能,并且易于升级换代,在保证其先进性的前提下具有较长的生命周期。 (三)实用性

系统功能充分满足用户的实际需求,人机界面友好,易于使用、管理、维护和扩展。 (四)可行性

系统设计、选材、选型符合国家和地方政府的法规政策,及用户及上级管理部门的管理制度相适应,及用户在经济能力方面的实际情况相吻合。 (五)可靠性

系统应采用高集成设备,采用自动监控和容错等技术来保证可靠性,设计、设备选型、施工及调试等环节都将严格贯彻质量标准,确保系统能够长期稳定、可靠安全地运行。 (六)安全性

系统具有防病毒,防误操作特性,有较强的抗干扰、抗静电能力,同时提供数据备份、恢复功能。系统要提供用户等级权限保护,有效排除人为因素的干扰。

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(七)标准性

系统设计时,所采用的技术手段遵循相关标准,要提供通用标准接口,系统网络结构易于扩充,以适应今后的较大任务负载,使系统具有良好的互联、互控及升级能力,遵循最新的国际标准、国家标准和行业标准,遵循开放的原则。 (八)可扩展性

系统功能充分满足实际需求,易于管理、维护、扩展。系统网络结构易于扩充,以适应今后的较大任务负载;硬件平台可升级,当需要时可以通过新的设备同原有设备一起工作以提高系统的处理能力,从而减少重复建设

1.4建设内容

珠海金湾航空城市政道路二期工程一标段交通工程前端点位建设:一标段包括春晖路、依云路、迎河东路GK0+087.686~GK0+420.000段、金山大道BK2+256.909~BK2+615.520段、金帆大道CK2+080.000~CK2+465.951段等五部分。

监控中心:建设在珠海市公安部门监控中心部署智能交通管理平台及相关服务器, 实现对视频、数据及业务信息进行处理,包括车辆布控、违法处理、实时报警、信息查询、流量统计、日志查询、安全监控、违章录像查询等功能。车辆图片及抓拍数据设计存储时间为 XX 天 (按客户需求) , 违法数据及黑车牌数据存储时间为 XX 天 (按客户需求) ,高清视频录像存储时间为 XX 天(按客户需求) ,存储分辨率为 720P(1280*720)或 1080P(1920*1080) ,违法录像存储时间为 XX 天(按客户需求) ,采用集中存储方式。 传输链路 建设系统采用光纤传输方式, 由运营商提供裸光纤自路口至珠海市公安部门监控中心,点对点传输方式,传输设备主要为光纤收发器。按照项目建设内容,需要建设光纤传输链路,传输距离达到 30km 以上,光纤带宽为 100Mb。

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第2章多功能闯红灯自动记录系统

2.1简述

建设在道路的主要路口、路段。自动检测抓拍该区域内的违章行为,对路口、路段的每个行驶方向实现实时视频监控,采集路口、路段内的交通流信息。系统通过网络传输系统接入到监控系统管理平台,在监控系统管理平台实现设备管理、数据存储、视频查看。

2.2系统构成

主要由前端检测抓拍摄像设备、前端视频监控摄像设备、通讯设备、管理主机等构成。

2.3系统功能要求

多功能闯红灯自动记录系统设备应符合国家标准和行业标准。 2.3.1车辆监测功能

(1)系统应采用高清视频检流检测方式探测通过交叉口驶入段监测区域的机动车。

(2)系统具备车辆监测及车牌识别功能。车辆通行记录数据通过已租用的光纤通讯网络从前端上传到珠海市智能交通管理平台。 (3)被检车辆行驶速度在5Km/h~120Km/h范围内,车辆图像捕获率应大于99%。

(4)当监控区域为同向相临的2个(含2个)以上车道时,车辆图像捕获应能满足通行车辆骑、压车道线行驶的情况。

(5)车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响而出现误记录。

(6)系统应具有布控缉查车辆自动报警功能,自动报警响应时间应不大于0.5秒。其数据库格式应符合GA/T 497规定的格式要求,当系统识别出来的车辆号牌结果符合条件时,能现场报警和远程报警。

2.3.2机动车号牌自动识别功能

(一)系统应能识别的号牌结构包括:

1)单排字符结构的号牌,如:军队用小型汽车号牌、GA36-2007中

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的小型汽车号牌、港澳入出境车号牌、教练汽车号牌等; 2)武警用小型汽车号牌; 3)警用汽车号牌;

4)双排字符结构的号牌,如军队用大型汽车号牌、武警用大型汽车号牌、GA36-2007中的大型汽车号牌、挂车号牌、低速汽车号牌。 (二)系统应具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌自动识别的能力,所能识别的字符包括: 1)阿拉伯数字:0~9; 2)英文字母:A~Z;

3)省、自治区、直辖市简称:京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝;

4)军牌用汉字:军、海、空、北、沈、南、兰、广、成、济、京; 5)号牌分类用汉字:警、学、领、试、挂、港、澳、超、使; 6)武警号牌特殊字符:WJ、00~34、练。 (三)号牌颜色识别

系统应能识别蓝、黄、白、黑四种底色的机动车号牌。 (四)车辆号牌识别要求

1)白天车辆号牌识别准确率应不小于90%(除摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌外);

2)夜间车辆号牌识别准确率应不小于85%(除摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌外)。 2.3.3车辆通行信息记录功能

1)系统应能对行驶通过监测区域的车辆记录至少一张车辆尾部图像。 2)系统记录的车辆信息除包含图像信息外,还应包括文本信息,如日期、时间(精确到0.1秒)、地点、方向、图像记录设备编号、号牌号码、号牌颜色、车型等。车辆信息写入关联数据库,并应将相关文本信息(日期、时间、地点、方向、记录设备编号等)叠加到图片上。

3)在环境无雾包括雨雪天气下,监控区域内规范行驶的车辆被记录的图片应能清晰看清车辆尾部所有特征情况,还应能看清车辆类型、颜色和所载货物等。

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2.3.4交通安全违法行为记录功能

(一) 机动车交通安全违法信息记录功能 1)

系统记录的机动车交通安全违法信息除包含图像信息外,还应包括文本信息,如交通安全违法日期、时间(精确到0.1秒)、地点、方向、车道号、交通违法代码、图像取证设备编号、号牌号码、号牌颜色、车型、防伪等信息。对于闯红灯违法行为还应记录红灯起始时间(精确到秒)、红灯持续时间、红灯后几秒等信息。

2)

机动车交通安全违法信息应写入关联数据库,并能够将交通安全违法日期、时间(精确到0.1秒)、地点、方向、图像取证设备编号、防伪等相关文本信息叠加到图片上。

3)

系统记录的图片应不受环境变化影响。环境无雾包括雨雪天气下,记录的图片应能清晰看清车辆后部所有特征,还应能看清车辆类型、颜色。

(二) 机动车闯红灯行为记录功能 1)

系统应能够记录机动车闯红灯过程中三个不同位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。

第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车身未越过停止线的情况;

第二和第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况;

2)

3)

4) 5)

并且至少应有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。 各个位置间应能够保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程,不出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。

(三) 机动车不按规定驶入导向车道行为记录功能 1)

系统应能够记录机动车通过灯控路口不按所需行进方向驶入导向车道行为。系统应能记录机动车通过灯控路口不按所需行进方向驶入导向车道行为过程中三个不同位置的信息以反映机动车违法过程。

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2)

第一个位置的信息应能清晰辨别机动车到达灯控路口时间、车辆类型、对应行驶车道的信号灯状态、机动车车身未越过停止线的情况;

3)

第二个位置的信息应能清晰辨别机动车通过灯控路口时间、车辆类型、信号灯状态和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应相位继续行驶的情况;

4)

第三个位置的信息应能清晰辨别机动车通过灯控路口时间、车辆类型、信号灯状态和机动车继续行驶方向及信号灯状态不符的情况;

5) 6)

至少应有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。

各个位置间应能够保持适宜的距离以反映机动车违法过程,不出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。

(四) 机动车逆向行驶行为记录功能 1)

系统应能够记录机动车逆向行驶行为。系统应能记录机动车逆向行驶行为过程中至少两个不同位置的信息以反映机动车违法过程。

2)

连续两幅反应机动车逆向行驶违法过程的特征图片的间隔时间应为机动车在两幅图片上的对应行驶位移>1.0m所需的时间,各个位置间应能够保持适宜的距离以反映机动车违法过程。

(五) 机动车跨越禁止跨越同向车行道分界线行为记录功能 1)

系统应能够记录机动车跨越禁止跨越同向车行道分界线行为。系统应能够记录机动车跨越禁止跨越同向车行道分界线行为过程中至少两个不同位置的信息以反映机动车违法过程。

2)

第一个位置信息应能够反应机动车未跨越或骑压禁止跨越同向车行道分界线的机动车尾部高清监控特征图片。

第二个位置信息应为机动车继续骑压或越过禁止跨越同向车行道分界线时的机动车尾部高清监控特征图片。

并且至少应有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。

连续两幅反应跨越禁止跨越同向车行道分界线违法过程的特征图片的间隔时间应为机动车在两幅图片上的对应行驶位移>1.0m

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3)

4) 5)

所需的时间,各个位置间应能够保持适宜的距离以反映机动车违法过程,不出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。 2.3.5交通视频监控功能

系统能够从交叉口的每个路口驶入方向采集交叉口内的交通视频信息,实现中心实时监控。

视频图像分辨率不低于1280 x 720,每秒不低于25帧。 2.3.6交通流信息采集功能

1)

系统应具有交通流信息采集功能,采用视频检测方式采集交通流信息,必须满足交警支队的接入要求。

交通流信息分为实时交通流信息和统计交通流信息。

实时交通流信息包括:存在时间、车速、车型、穿越路口时间统计交通流信息:统计时间间隔必须是信号控制周期;需要支持按轨迹和按车辆两种统计方式。

2) 3)

4)

按车道统计交通流信息如下:交通流量、饱和车速、加速时间、占有率、车型、车头时距、车辆穿越路口时间等交通流信息的功能。

5)

按轨迹统计交通信息如下:分别统计直行、左转、右转的交通流信息如交通流量、饱和车速、加速时间、占有率、车型、车头时距、车辆穿越路口时间

6)

系统应能对采样的数据进行分析计算,5分钟交通流信息写入历史记录表,以供查询统计使用。

系统应至少能够区分摩托车、小型车、中型车、大型车等四种以上不同车辆类型。

7)

2.3.7交通事件检测功能

1)

系统通过对监控视频分析实现交通事件检测功能,可以检测的交通事件如下:

车辆停驶:非红灯因素,车辆停止移动10秒钟(可调)以上,认为车辆停驶。

遗弃物:路口入口和路口内的遗落物 能见度:检测路口的能见度

路口内交通拥堵:路口内所有车辆行驶速度低于设定报警速度、车辆间距小于设定值

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2)

3) 4) 5)

6)

系统生成交通事件录像(30秒~6分钟时段的录像,可调)。提供给交通管理者进行分析,或作为交通事件的责任判据。

2.3.8光线自适应功能

系统应能根据光线的变化,自动改变摄像设备工作参数、自动打开或关闭辅助照明设备,确保记录的图片清晰。 2.3.9自动校时功能

系统应具有自动校时功能。一天24h内,系统设备的计时误差应不超过1.0s。系统中心管理平台每天应能够对接入的前端设备进行至少一次设备时钟校准。 2.3.10数据存储功能

(一) 车辆通行信息存贮功能

前端系统设备应能存储所监控区域内行驶车辆的车辆通行信息(一张车辆尾部图像),存储时间至少为30天。所存储的信息在保存30天后,自动被新的信息覆盖。

(二) 交通安全违法信息存贮功能

前端系统设备应能存储所监控区域内行驶车辆的交通安全违法信息,存储时间至少为7天。所存储的信息在保存7天后,自动被新的信息覆盖。

(三) 交通视频信息存贮功能

前端系统设备应能存储所监控区域内行驶车辆的交通视频信息,存储时间至少为7天。所存储的信息在保存7天后,自动被新的信息覆盖。

(四) 交通流信息存贮功能

前端系统设备应能存储所监控区域内行驶车辆的交通流信息,存储时间至少为7天。所存储的信息在保存7天后,自动被新的信息覆盖。

(五) 交通事件信息存贮功能

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前端系统设备应能存储所监控区域内行驶车辆的交通事件信息,存储时间至少为7天。所存储的信息在保存7天后,自动被新的信息覆盖。

2.3.11数据传输功能

数据传输基本功能:系统应具备联网数据传输、现场数据下载、数据断点续传等数据传输基本功能。

(一) 联网数据传输功能:

前端系统设备应能够通过网络传输系统将车辆通行信息、交通安全违章信息、交通视频信息、交通流信息、交通事件信息、设备运行信息等自动传输至指定的系统管理平台进行集中存储,传输过程中应具有防丢失、防篡改功能。信息传输时间应能够设置为实时或定时传输。

(二) 现场数据下载功能:

前端系统设备应支持现场将车辆通行信息、交通安全违章信息、交通视频信息、交通流信息、交通事件信息、设备运行信息等人工或自动下载到存储介质中,下载过程中应具有防丢失、防篡改功能。能够准确记录下载日志信息(包下载人、下载时间、下载内容等)。

(三) 数据断点续传功能

前端系统设备应支持在网络中断(网络传输系统故障或其他故障)不能自动传输信息数据时,自动存储在本系统设备中,待故障恢复后自动传输至系统管理平台(只限7天内信息数据)。

(四) 防重复上传功能:

前端系统设备应支持在自动传输过程中防止信息数据重复上传现象。

2.3.12数据防丢失、防篡改功能

前端系统设备所记录的原始信息数据应具有防丢失、防篡改功能,防止在传输、存储、处理等过程中被人为修改。

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2.3.13设备管理功能

1)

系统应具有故障自动检测功能。应能够通过软硬件自动检测系统设备故障并恢复正常工作,具有断电自动重启动功能,能自动侦错报错,能自动监测主要设备和运行软件的工作状态。系统前端设备故障报警信息能向中心管理平台上报,如机箱设备防盗报警等信息。检测并上报的运行状况信息至少包括:正常、建设中、维修中、网络不通、远程服务故障、摄像设备故障、车辆检测器故障、辅助照明设备异常等。

2)

系统应具有权限管理功能,应能够针对不同对象分配不同类型的使用权限。

系统应具有日志记录功能。可记录主要设备、网络状态日志和主要运行软件的工作日志,还能记录设备或者网络状态改变(重启、或者重新连接)、主要软件发生重启或故障等事件日志。

3)

4)

系统应具有远程参数设置功能。可在远程中心对指定前端设备进行参数远程配置。设置的参数至少有设备信息、限速信息、设备参数、传输参数以及网络IP地址等。

2.4主要设备技术指标

2.4.1高清检测抓拍摄像设备

每套高清检测抓拍摄像设备包括高清检测抓拍摄像机、镜头、电源和防护罩。

500万像素高清检测抓拍摄像设备技术参数如下表所示 序号 指标项 1 2 3 4 5 6 摄像组件 有效像素 分辨率 最低照度 强光抑制 背光补偿 技术指标 ≥2/3″CCD; ≥500万; ≥2448×2048; ≤0.5Lux 支持 支持 一、高清检测抓拍摄像机 12 / 76

序号 指标项 7 8 9 10 11 12 13 14 输出接口 帧率 信噪比 白平衡 电子快门 交流同步 工作温度 输出方式 技术指标 满足工业级环境要求,百兆以上接口 ≥8.3fps(全分辨率) ≥50dB (AGC OFF) ATW / PUSH / MWB / 室内(3200K) / 室外(6300K) 1/50秒~1/10000秒 支持 -10℃~+70℃ 双码流1600/1200 以及D1格式,H.264编码 焦距3.8~13mm(3.4x),手动变焦、手动聚焦、手动光圈,1/2",F1.4,接口C,金属接口,百万像素级 12VDC/4A。实现摄像机及工频同步。输入电压二、镜头 1 手动变焦高清镜头 三、电源 范围:88~264VAC,工作温度:-25~+70℃,耐压3KV、对地耐压1.5KV,MTBF>20万小时宽电压输入、防浪涌、防快瞬变 四、防护罩 4.7\"宽、18\"长。光学玻璃窗口。配置风扇、加1 防护罩 热器、遮阳罩。防水性能高,可满足室外全天候工作要求,防护等级IP66以上。温度范围:-20℃~+70℃;湿度范围:10%~95%

1 同步电源 200万像素高清检测抓拍摄像设备技术参数如下表所示 序号 指标项 1 2 3 摄像组件 有效像素 分辨率 技术指标 ≥2/3″CCD; ≥200万; ≥1600×1200; 一、高清检测抓拍摄像机 13 / 76

序号 指标项 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 最低照度 强光抑制 背光补偿 输出接口 帧率 信噪比 白平衡 电子快门 交流同步 工作温度 输出方式 技术指标 ≤0.5Lux 支持 支持 满足工业级环境要求,百兆以上接口 ≥8.3fps(全分辨率) ≥50dB (AGC OFF) ATW / PUSH / MWB / 室内(3200K) / 室外(6300K) 1/50秒~1/10000秒 支持 -10℃~+70℃ 双码流1600/1200 以及D1格式,H.264编码 焦距3.8~13mm(3.4x),手动变焦、手动聚焦、手动光圈,1/2",F1.4,接口C,金属接口,百万像素级 12VDC/4A。实现摄像机及工频同步。输入电压二、镜头 1 手动变焦高清镜头 三、电源 范围:88~264VAC,工作温度:-25~+70℃,耐压3KV、对地耐压1.5KV,MTBF>20万小时宽电压输入、防浪涌、防快瞬变 四、防护罩 4.7\"宽、18\"长。光学玻璃窗口。配置风扇、加1 防护罩 热器、遮阳罩。防水性能高,可满足室外全天候工作要求,防护等级IP66以上。温度范围:-20℃~+70℃;湿度范围:10%~95%

1 同步电源 2.4.2高清视频监控摄像设备

每套高清视频监控摄像设备包括高清视频监控摄像机、镜头、电源和防护罩。

14 / 76

200万像素高清视频监控摄像设备技术参数如下表所示 序号 指标项 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 摄像组件 有效像素 分辨率 最低照度 强光抑制 背光补偿 输出接口 帧率 信噪比 白平衡 电子快门 交流同步 工作温度 输出方式 技术指标 ≥1/1.8\" CCD ≥200万 ≥1600×1200 ≤0.5Lux 支持 支持 满足工业级环境要求,百兆以上接口 ≥25fps(全分辨率) ≥50dB (AGC OFF) ATW / PUSH / MWB / 室内(3200K) / 室外(6300K) 1/50秒~1/10000秒 支持 -10℃~+70℃ 双码流1600/1200 以及D1格式,H.264编码 焦距3.8~13mm(3.4x),手动变焦、手动聚焦、手动光圈,1/2",F1.4,接口C,金属接口,百万像素级 12VDC/4A。实现摄像机及工频同步。输入电压1 同步电源 范围:88~264VAC,工作温度:-25~+70℃,耐压3KV、对地耐压1.5KV,MTBF>20万小时宽电压输入、防浪涌、防快瞬变 四、防护罩 4.7\"宽、18\"长。光学玻璃窗口。配置风扇、加1 防护罩 热器、遮阳罩。防水性能高,可满足室外全天候工作要求,防护等级IP66以上。温度范围:一、高清视频监控摄像机 二、镜头 1 手动变焦高清镜头 三、电源 15 / 76

序号 指标项

技术指标 -20℃~+70℃;湿度范围:10%~95% 2.4.3辅助照明设备

每个方向对应设置辅助照明设备。为了将补光设备对驾驶员的影响降到最低,不采用曝闪等影响驾驶员视觉的方式进行补光。 辅助照明设备技术参数如下表所示 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 指标项 设备类型 工作温度 工作电压 功耗 光通量 频率 寿命 密封等级 光敏电路控制 技术指标 LED -20℃~+70℃ AC110-~265V 20-50W 3400LM 50Hz ≥50000小时 IP65 自动 2.4.4通讯设备

(一) 工业级光电交换机

部署于方向单元设备机柜,用于汇聚方向单元的各摄像设备,并连接至路口设备机柜的通讯设备,及其实现彼此间无障碍通讯。 工业级光电交换机设备技术参数如下表所示 序号 1 2 3 4 5 指标项 设备类型 电口 光口 符合标准 安装 技术指标 工业型交换机 1个 RJ45 口:10/100/1000Mbps自适应; 1个SFP口; IEEE802.3、IEEE802.3x、IEEE802.3u等 DIN 卡轨式安装 16 / 76

一、工业级光电交换机(1电1光) 序号 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 指标项 防护等级 电源 功耗 工作湿度 工作温度 设备类型 电口 光口 符合标准 安装 防护等级 电源 功耗 工作湿度 工作温度 技术指标 IP30,金属外壳 24VDC,内置过流保护 ≤10W 5% ~ 95%(无凝露) -20℃ ~ +70℃ 工业型交换机 4个 RJ45 口:10/100/1000Mbps自适应; 1个SFP口; IEEE802.3、IEEE802.3x、IEEE802.3u等 DIN 卡轨式安装 IP30,金属外壳 24VDC,内置过流保护 ≤10W 5% ~ 95%(无凝露) -20℃ ~ +70℃ 一、工业级光电交换机(1电1光) 二 、工业级光电交换机(4电1光) (二) 汇聚型交换机

部署于路口设备机柜,用于汇聚各方向单元,并连接高清视频分析主机、监控系统管理平台的通讯设备,及其实现彼此间无障碍通讯。 工业级汇聚型交换机设备技术参数如下表所示 序号 1 2 指标项 接口类型 接口数量 符合标准 IEEE 802.3 、IEEE 802.3u 、IEEE 802.3ab 、IEEE 802.3z、IEEE 802.1Q、IEEE 802.1p 、IEEE 802.3x等 17 / 76

技术指标 8个10/100/1000Mbps自适应SFP口,8个10/100/1000Mbps自适应RJ45端口 8+8 3 序号 指标项 技术指标 高性能:提供丰富合理的端口布局,支持所有端口线速转发,同时支持端口汇聚(trunk),满足对高带宽及高可靠性的需求。 灵活的扩展能力:提供1个10/100/1000M RJ45,满足向千兆网络的无缝过渡,同时提供1个千兆SFP(mini GBIC)光纤模块扩展插槽,搭配使用SFP光纤模块即可方便连接至光纤骨干网络,大大扩展设备适用范围,节省用户投资。 安全性:支持Port VLAN、802.1Q VLAN及MTU VLAN,满足划分和管理网络资源的需求,增强网络的安全性和适应多业务应用的能力。支持端口安全功能,可限4 功能要求 制端口学习MAC地址的数目,解决非法接入问题。支持广播风暴抑制,提升网络性能。 QoS:支持802.1p优先级和两级静态端口优先级模式,每端口4个优先级队列,支持SP(严格优先级调度)和WRR(加权轮询调度)两种队列调度算法,不同网络业务数据可以按优先级放入端口输出队列,实现按需转发。 管理灵活、维护方便:支持通过全中文Web界面进行系统管理和升级,方便直观;提供配置文件保存及载入功能,可导出交换机内部配置文件,需要时随时导入,避免重复配置;支持VCT(Virtual Cable Test)电缆检测和Ping检测功能,可快速检测网络设备连接情况,定位网络故障点。 5 6 7 8 电源 功耗 工作湿度 尺寸 输入:100-240V~ 50/60Hz ≤3W 5% ~ 95%(无凝露) 294mm x 180mm x 44mm 18 / 76

2.4.5视频分析处理主机

1)

电源:220VAC±20%,50Hz±10%,具备过载、短路、漏电保护功能的开关,具有有效防雷措施; 车辆检测方式:视频检测 车辆图像捕获率:≥99% 记录图像数量:至少3张

记录图像信息内容:车型、车身颜色、车牌号码、地点、车道、时间、行驶方向

可识别的号牌种类:见“机动车号牌自动识别功能”中相关要求 号牌识别准确率:在GA/T 496标注的适用条件下,车辆号牌识别准确率白天不小于90%;夜间不小于85%。

数据传输和维护:能通过网络实现数据传输、远程访问和远程系统维护。

数据存贮:能存储7天以上的违法数据(10万张以上图片),采用通用的“JPEG”压缩图像

平均无故障连续工作时间:5,000小时以上(MTBF) 工作温度:-20℃~+65℃

工作相对湿度:20%~ 95%(非凝结)

工作方式:24小时全天候工作,防雨、防尘、防雷和抗电磁干扰

2) 3) 4) 5)

6) 7)

8)

9)

10) 11) 12) 13)

2.4.6硬盘录像机NVR

视音频输入 视频输入 音频输入 CVBS输出 最多支持16路标清,或8路高清720p,或4路高清1080p实时网络视频 2路,BNC接口 2路,BNC接口;分辨率:PAL制式704*576;NTSC制式704*480 1路,分辨率:1280*1024/60Hz 1路,分辨率:1920*1080/60Hz 2路,BNC接口 H.264 Baseline Pro Pro Pro 视音频输出 VGA输出 HDMI输出 音频输出 视频压缩标准 视音频编码 19 / 76

视频编码分辨率 视频帧率 视频码率 码流类型 音频压缩标准 音频码率 双码流 硬盘驱动器 类型 最大容量 网络控制器 网络参数 网络协议 串行接口 接口 USB接口 报警输入 报警输出 电源 其他 功耗 工作温度 工作湿度 2.4.7方向设备电柜

1)

1080p/UXGA/720p/VGA/4CIF/DCIF/2CIF/CIF/QCIF 1~30帧/秒 32Kbps~2048Kbps,可自定义,最大6144Kbps 复合流/视频流 G.726/G.711/ADPCM 16Kbps~64Kbps 支持 8个SATA接口 每个接口支持容量大于2TB的硬盘 2个嵌入式多功能千兆网络适配器 2个,RJ45 10M/100M/1000M自适应以太网口 TCP/IP,UDP,RTP/RTCP/RTSP,,NTP,HTTP,DHCP,SNMP,DDNS,RTSP等协议 1个,标准RS-485串行接口1个,标准RS-232串行接口; 3个,USB 2.0 16路 5路 AC110V~260V,50/60Hz ≤70W -10℃--+55℃ 10%--90% 网络接口 每个方向1台,采用挂装的方式安装在摄像单元L杆竖杆上,距离地面2.5m。

该机柜内实现给该方向所有摄像机、LED补光灯配电以及所有摄像机的通讯汇聚;其电源来自路口设备机柜,通过光纤及设备机

2)

20 / 76

柜进行通讯。

3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13)

方向配电柜要求:

多次折弯的箱口,能防止开箱时水和杂物进入箱体; 冷轧钢板焊接箱体,非常坚固;

门上特制的无接缝发泡密封胶条,具有极好的密封性能; 一次成型的箱门褶边,具有美观的外表和很好的强度; 箱门可按用户需要改装成左开或右开 ; 箱体内安装板深度可以调节;

箱体上预装接地螺栓,门上有接地钉; 箱体后部预钻安装孔,不须另行开孔. 按EN60529/10.91, 标准达到IP66;

按EN60529/IEC529,GB4208-93 标准达到IP66. 材料采用SPCC优质冷轧钢板制作;

表面处理 脱脂、酸洗、磷化、静电喷塑.

14)

2.4.8路口设备机柜

(一) 路口设备机柜要求如下: 1)

机柜应采用直接地面安装方式,安装及地面基础之上。机柜设置在交通信号控制系统机箱旁,统一从所在路口的信号机箱内取电。在机柜安装后不得侵入道路建筑界限以内,不得影响行人和车辆正常通行。机柜应安装牢固,抗风等级应达到可抗32m/s的以上风力。

2)

机柜采用冷轧钢板,表面应经过考漆处理,具备较强的防锈蚀、防盐雾、防霉菌能力;

设备机柜及外部环境的热平衡设备冷热交换;

对机柜内设备的摆放位置、安装方式、接线方式、线缆敷设方式等应进行合理设计。机柜内部空间应足够大,能确保设备、装置的合理摆放,设有存放用户手册、说明书、接线图、维修记录等资料的存储盒,并有适当空间预留。机柜空间应有利于机柜内各设备单元的散热、安装、使用和维修,同时应提供设备辅助散热措施,提高系统环境适应能力。

3) 4)

(二) 柜体特点:

21 / 76

1) 2)

防护等级IP66

机柜内部空间足够大,有利于机箱内各设备单元的散热、安装、使用和维修,同时系统设计提供设备辅助散热、加热措施,提高系统环境适应能力。

3)

机柜结构设计能防雨并能降低灰尘及有害物质的侵入,机箱门盖有溢水槽,机箱门内侧配备密封条;机柜的设计能防止机箱顶部积水。

4)

机柜结构设计能使设备具有足够的机械强度,能承受正常条件下可预料到的运输、安装、搬运、维护等过程中的操作。

机箱门锁采用保险柜天地锁式的结构设计,门锁至少可对上、下及左右侧中的一侧进行缩栓式保护,具备较强的设备防砸、防盗能力。

5)

6)

设备机箱表面经过考漆处理,具备较强的防锈蚀、防盐雾、防霉菌能力。

机箱门的尺寸接近机柜外部尺寸,机箱门的最大开启角度大于120°。机箱门设有牢固的门锁以防止被非法打开;门锁采取了特殊保护措施。机柜门接缝处有耐久且有弹性的密封垫,密封垫连续设置,无间断接口。机柜门锁上后,无松动、变形现象。

7)

8)

机柜内设有存放用户手册、说明书、接线图、维修记录等资料的存储盒。

设备外层机箱内侧合适位置配备接地端子,封装的设备机箱提供各模块(单元)到设备外层机箱接地端子有效连接;接地端子进行防腐处理。

9)

(三) 电源防雷参数: 1) 2) 3) 4) 5)

保护电压:约2.0KV;

持续耐压440V(每路),符合中国电网波动大的实际情况; 每路通流量:约80kA;

每路最大持续耐压:约440V rms; 响应时间:<25ns;

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第3章视频监控手动违法抓拍取证系统

3.1简述

道路的主要路口、路段。客户端通过监控系统管理平台对前端监控摄像设备发送指令,操控前端监控摄像设备对监控区域进行实时视频监控。前端监控摄像设备按照各指令通过通讯设备为监控系统管理平台传送实时高清视频流,客户端可以实时浏览监控区域高清视频流实现对违章行为的手动抓拍。

3.2系统构成

主要由前端监控摄像设备、通讯设备等构成。

3.3系统设置要求

系统建设时应结合现场情况,避免及公安局的“珠海社会治安视频监控系统”建设点位置相同。

3.4系统功能要求

3.4.1系统功能

1)

采用1/3\"高性能逐行扫描CCD, 图像清晰, 最大分辨率可到1280x960

精密电机驱动, 反应灵敏, 运转平稳, 精度偏差少于0.1度, 在任何速度下图像无抖动

支持RS-485控制下对常用协议的自动识别

支持三维智能定位功能, 配合NVR和客户端软件可实现点击跟踪和放大

支持多语言菜单及操作提示功能, 用户界面友好 支持数据断电不丢失

支持断电状态记忆功能, 上电后自动回到断电前的云台和镜头状态

支持光纤模块接入

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2)

3) 4)

5) 6) 7)

8)

9) 10) 11)

支持防雷、防浪涌、防突波 室外球达到IP66防护等级

支持定时任务预置点/花样扫描/巡航扫描/水平扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描等功能

3.4.2机芯功能

支持自动光圈、自动聚焦、自动白平衡、背光补偿和低照度(彩色/黑白)自动/手动转换功能 3.4.3云台功能

1)

水平方向360°连续旋转, 垂直方向-5°-90°, 支持自动翻转,无监视盲区

水平预置点速度最高可达75°/s, 垂直预置点速度最高可达50°/s

水平键控速度为0.1°-75°/s, 垂直键控速度为0.1°-50°/s 支持256个预置位, 并具有预置点视频冻结功能 支持8条巡航扫描, 每条可添加32个预置点

支持4条花样扫描, 每条路径记录时间大于10分钟

支持比例变倍功能, 旋转速度可以根据镜头变倍倍数自动调整 支持守望功能, 预置点/花样扫描/巡航扫描/自动扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描,可在空闲状态停留指定时间后自动调用(包括上电后进入的空闲状态)

2)

3) 4) 5) 6) 7) 8)

9)

支持报警功能, 内置1路报警输入和1路报警输出, 支持报警联动, 可在报警后触发调用预置点/巡航扫描/花样扫描/SD卡录像/触发开关量输出/客户端电子地图

3.4.4网络功能

1)

采用H.264视频压缩算法和TI高性价比的最新达芬奇处理芯片和平台, 性能可靠稳定 支持以太网控制

可通过IE浏览器和客户端软件观看图像并实现控制 支持SDHC卡和标准的SD卡存储 支持三级用户权限管理 支持双码流技术

支持多种网络协议, TCP/IP、HTTP、DHCP、DNS、RTP/RTCP、PPPoE(、

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2) 3) 4) 5) 6) 7)

NTP、SNMP可添加)

8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16)

设备选型原则

所选设备技术先进,且在国内外得到广泛实际应用的成熟的产品; 设备可靠性高,满足夜间摄像的要求;

构成的系统易管理、易安装、易检测、易维护;

设备部件均为标准化、智能化设计,具有良好的替代性; 设备安装、维护均采用接插件方式,维护简便; 选用的全部设备均符合在珠海市环境条件下使用;

视频信号均为PAL制式,每秒25帧,及中国大陆电视制式相同; 系统所选设备均符合至少一项下列国际公认的安全标准(如UL、CSA、CE、IEC、BS、JIS等)和FCC,BS等技术标准。

3.4.5设备管理功能

1)

系统应具有故障自动检测功能。应能够通过软硬件自动检测系统设备故障并恢复正常工作,具有断电自动重启动功能,能自动侦错报错,能自动监测主要设备和运行软件的工作状态。系统前端设备故障报警信息能向中心管理平台上报,如机箱设备防盗报警等信息。检测并上报的运行状况信息至少包括:正常、建设中、维修中、网络不通、远程服务故障、摄像设备故障、车辆检测器故障、辅助照明设备异常等。

2)

系统应具有权限管理功能,应能够针对不同对象分配不同类型的使用权限。

系统应具有日志记录功能。可记录主要设备、网络状态日志和主要运行软件的工作日志,还能记录设备或者网络状态改变(重启、或者重新连接)、主要软件发生重启或故障等事件日志。

3)

4)

系统应具有远程参数设置功能。可在远程中心对指定前端设备进行参数远程配置。设置的参数至少有设备信息、限速信息、设备参数、传输参数以及网络IP地址等。

3.4.6抓拍功能

1)

远程控制功能:可以通过鼠标或键盘对高清球机的上下俯仰、左右旋转、变焦进行控制

支持连拍功能:确认违章后,可以进行违章过程连续抓拍及录像功能,连续抓拍的张数及间隔时间可以设定。

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2)

3)

过程录像回放抓拍功能:可以回放违章过程录像,手动点击方式抓拍违章过程图片

违法筛选功能:由于辖区内设置有多处手动抓拍违法取证系统,为防止同一镇区内、同一违法车辆在同一连续时间段内因同一违法行为,被不同的手动抓拍系统抓拍导致的重复录入问题,本系统自动比对当天同一车牌的全部违法记录,对于同一车辆同一天内相同的违法行为只录入一次。

4)

5)

高清监控摄像机联动功能:分析到违章行为后,发送报警信息及地点信息到客户端;操作员确认后,球机自动调整到相应预制位,进行联动抓拍和过程录像操作。

3.5主要设备技术指标

3.5.1高清高速球型抓拍摄像设备

1) 2)

高清型高速球形摄像机采用宽动态22倍光学一体化高清机芯 内置嵌入式Linux操作系统,支持H.264 Main Pro Pro、JPEG等多种视频编码协议,支持G.726、G.711、ADPCM多种音频编码协议,支持实时25帧720P的高清图像标准;

3)

采用高性能、功能强大的可编程媒体处理器,单芯片SOC,内置(ARM9+DSP)和高速视频协处理器

高灵敏度、高信噪比、百万像素CCD传感器

优化的H.264 Main Pro 3压缩算法,方便在窄带上实现高清晰的图像传输

最高支持1280*960解析度的实时编码 最大可支持10个用户同时浏览

内置Web Server方便用户使用标准的IE浏览器实现对前端的实时监看和设置管理

支持CDMA1X 和GPRS 移动网络,支持手机监看 支持远程系统升级功能

支持动态域名解析,支持LAN和Internet (ADSL、Cable Modem) 支持多种网络协议:TCP/IP、UDP、RTP、RTSP、RTCP、HTTP、DNS、DDNS、DHCP、、PPPOE、SMTP、UPNP 支持双向语音对讲和语音广播

26 / 76

4) 5)

6) 7) 8)

9) 10) 11) 12)

13)

14) 15)

网络自适应功能:根据网络带宽自动调整码流大小和编码帧率 提供视频丢失、移动检测(区域、灵敏度可设)和传感器报警功能

提供RS485/RS232 串口和内置各种解码器协议,支持透明传输协议

异常自动恢复功能,网络中断自动连接功能

性能指标 18倍光学,4.7-84.6mm 彩色0.5 Lux\\黑白0.02 Lux 旋转速度:水平控制速度0.1°-250°/秒,垂直控制速度0.1°-150°/秒 预置位: 255个预置位,预置位精度小于0.05度,预置目标速度:水平250°/秒、垂直150°/秒 结构尺寸:6英寸球 16)

17)

一体化高清高速球摄像机的技术参数表

名 称 焦距 最低照度 球机参数 视频制式 视频扫描 双码流 视频压缩算法 最大图像分辨率 视频帧率 视频压缩码率 音频压数字CCD 逐行 支持 H.264 Main Pro 3.0 / MJPEG可选 主码流:1280x960、1280x720(可选) 次码流:640x352 主码流:1~25或30帧可选(配合使用区域电源频率) 次码流:1~25或30帧可选(配合使用区域电源频率) 32Kbps~16Mbps可设 G.726 (可选) 27 / 76

缩算法 语音对讲输出 音频输出 字幕叠加 控制接口 报警输出 报警输入 邮件报警 FPT协议 支持 RTSP协议 手机监看 WiFi网络 支持Windows Mobile、Symbian、iPhone平台智能手机监看 (小功率)支持802.11b/g协议,2.4GHz,无线距离最大100米 (大功率)支持802.11a/b/g/n协议,2.4GHz,最大功率800mw,无线距离最大2公里(高增益定向天线) 无线加密协议 3G网络 工作温度 工作湿度 10 ~ 85% 可内置EVDO/WCDMA/TD-SCDMA模块 -10℃ ~ +55 ℃ 支持WPA、WPA2、WEP加密协议 支持 支持 1路开关量输入,常开常闭可设(可选) 1路开关量输出,120VAC 1A/24VDC 1A(可选) 支持通道名、日期时间、码流信息叠加,叠加位置用户可调 1 RS485接口 1路,线性输出(可选) 1路,MIC接口(可选) 28 / 76

防水等级 输入电压 设备功率

符合IP66标准 AC 24V(DC 12V可选) <25W 3.5.2通讯设备

(一) 工业级光电交换机

及多功能闯红灯自动记录系统中设备技术指标要求相同 3.5.3方向设备电柜

及多功能闯红灯自动记录系统中设备技术指标要求相同

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第4章网络传输系统

4.1网络传输系统结构

4.2网络的选择

本设计的网络传输系统为光传输,采用点对点光纤通信链路。光纤网络采用租用的光纤通讯网络。

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第5章系统主要性能指标

系统主要性能指标如下表所示。

序号 指标 参数 一、电气要求 1 电源 220VAC±10%,50Hz±2Hz;应具备稳压、过载、短路、漏电保护功能的开关;应具有有效防雷措施 多功能闯红灯自动记录系统采用视频检测模式 ≥99% 应记录车辆尾部或头部全景图像和号牌特写图片,叠加相关信息 正常通行车辆的车辆尾部全景图像应记录至少1张 文本信息应包括:日期、时间(精确到0.1秒)、地点、方向、图像记录设备编号、号牌号码、号牌颜色、车型等 捕获率≥99%,记录有效率≥85%;应记录至少三张图片 二、功能要求 1 2 车辆检测方式 车辆图像捕获率 记录模式 车辆通3 行信息记录 记录图像数量 记录图像信息 内容 闯红灯行为 通过灯控路口交通安4 全违法行为记录 不按所需行进捕获率≥99%,记录有效率≥85%;应记录至少三方向驶入导向张图片 车道行为 逆向行驶行为 跨越禁止跨越同向车行道分界线行为 5 交通安全违法信息记捕获率≥99%,记录有效率≥85%;应记录至少两张图片 捕获率≥99%,记录有效率≥85%;应记录至少两张图片 文本信息:应包括交通安全违法日期、时间(精确31 / 76

序号 指标 录 参数 到0.1秒)、地点、方向、车道号、交通违法代码、图像取证设备编号、号牌号码、号牌颜色、车型、防伪等信息。机动车交通安全违法信息写入关联数据库,并能够将交通安全违法日期、时间(精确到0.1秒)、地点、方向、图像取证设备编号、防伪等相关文本信息叠加到图片上 可识别的 号牌结构 可识别的 号牌字符 可识别的 号牌颜色 机动车号牌 识别时间 号牌识别 准确率 应符合GA/T 833 应符合GA/T 833 应符合GA/T 833 ≤1秒 白天车辆号牌识别准确率≥90%;夜间车辆号牌识别准确率≥85% 针对不同权限,应可模糊查询、数据备份和数据打印输出。精确查询统计响应时间≤6s;模糊查询统计响应时间≤10s 采集数据类型 交通流量、平均车速、占有率、车型、车头时距等 交通流数据采集精度误差范交通流量检测精度误差范围:≤±5% 时间占有率检测精度误差范围:≤±2% 车头时距检测精度误差范围:≤±5% 平均速度检测精度误差范围:≤±5% 应至少能够区分摩托车、小型车、中型车、大型车等四种以上 应可按不同车道和不同时段进行车辆流量统计,并以柱状图、饼图等多种形式输出。 机动车6 号牌自动识别 7 数据查询统计 交通流围 8 信息采集 车辆类型分类 交通流信息查询 统计 32 / 76

序号 9 指标 数据传输和维护 参数 应能通过网络实现数据传输、远程访问和远程系统维护。 ≥2500×2000或≥3744×1408 图像编码符合ISO/IEC 15444:2000的要求,采用JPEG文件格式存贮,压缩因子低于70。 采用基于H.264或MPEG-4的格式编码,编码后分辨率为4CIF以上,每秒25帧 三、图像及图片要求 1 2 3 单幅图片分辨率 图像编码及存贮格式 视频图像 四、数据存贮要求 交通安全违法 单个路口的系统前端设备应能够存储不少于7天信息存贮 前端设车辆通行信息 1 备数据存贮 交通视频 监控录像 交通流信息 其它数据 2 的车辆交通安全违法信息 单个路口的系统前端设备应能够存储不少于120万辆车辆的图像 每个路口的的每路视频图像应连续存储7天以上 交通流信息数据存储时间应至少能够达到30天 其它信息数据存储时间应至少能够达到15天 视频图像信息保存时间应至少为30天 其它信息数据存储时间应至少能够达到30天(详细内容见方案中具体章节) 系统中心管理平台 交通视频 监控录像 其它数据 五、安全可靠性要求 1 2 3 4 5 6 平均无故障连续工作时间 工作温度 工作相对湿度 抗电 绝缘 接地 5,000小时以上(MTBF) -20℃~+70℃ 20%~100%(非凝结) 1500VDC,1分钟 >10MΩ(常温下) 接地电阻应小于4Ω 33 / 76

序号 7 8

指标 工作方式 防暴防窃取 参数 24小时全天候工作,防雨、防尘、防雷和抗电磁干扰。 应采用特制机箱(防护等级IP65以上),能有效防止暴力破坏。机箱应具有防盗报警功能。 34 / 76

第6章市政配套工程

6.1概述

为了保证本项目前端设备有一个良好的安装环境,保证各前端系统能够经受珠海当地台风、高温、暴雨等一系列灾难天气的考验,本方案按照相关技术要求以及技术规范对工程实施的路段杆件、基础、管道及窨井进行设计。

6.2监控杆件

(一) 杆件基本要求 1)

杆件采用L型杆件。采用八角锥形,并整体热镀锌。安装设备后,杆件横臂及设备组成的整体下边缘距离地面净空应达6米以上。安装后的设备和机箱不得侵入道路建筑界限以内,不得影响车辆正常通行。机箱悬挂处或设备安装位置应留有出线孔,出线孔配有橡胶护套。

2)

杆件外观制式为立杆离地面2.8米处至地面部分涂装焗黄色漆,立杆离地面2.8米处至立杆顶部以及杆件横臂涂装焗白色漆。 杆体留有穿线孔。孔的上方焊接防水檐,配备盖板和固定螺钉。使用不小于3mm厚的钢板作盖板,用螺钉固定在杆体上。立柱顶部安装金属防水管帽。杆件底部焊接固定法兰盘,法兰盘及杆体之间均匀焊接加强筋。杆件安装后整体抗风等级达到可抗40m/s以上的风力,疲劳寿命大于30年。

3)

4)

杆件所有焊接件均要求双面全满焊,焊接处牢固并且要求打磨光滑。

杆件结构大样可参见设计图册。

5)

(二) 杆件吊装要求 1) 2)

杆件在基础应达到设计强度并经验收合格后方可吊装。

杆件吊装时应做好安全防护措施。安装时,支柱应处于正常工作位置,起吊点应位于支柱底部;安装完成后,支柱专用接地螺栓

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应及保护地线做可靠电气连接。支柱折倾方向应及道路或铁路平行,折倾范围内不得有障碍物。

(三) 杆件基础 1) 2)

基础的浇注、混凝土强度等级应符合标准的要求。

应采用地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹,下端为夹角小于60°的折弯,地脚螺栓焊接在下法兰盘上。混凝土的配比和最小水泥用量符合《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55)的规定。

3)

杆件基础的混凝土浇注平整度应小于5mm/m。预埋件法兰应低于周围地面50~80mm或高出周围地面100~300mm(适应铺设广场砖)以防止积水。

4) 5) 6)

基础内预埋穿线管内径应大于Φ50mm,弯曲角度大于120° 每一根杆件均接地,杆件保护接地电阻应小于10Ω。

预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹在杆件安装前必须包扎好,以防损坏螺纹。

杆件安装后应保证杆体垂直,垂直误差应不超过10mm。

基础位置应能确保基础及安装后杆件不侵入道路建筑界限以内,不影响行人和车辆正常通行。 杆件基础构造参见设计图册。

7) 8)

9)

6.3路口设备机柜基础

1)

路口设备机柜基础设置于路口信号机旁。路口设备机柜基础埋入地下的深度大于500mm,突出地面高度大于100mm。基础的浇注、混凝土强度等级符合GB50204的要求。

2)

采用地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹,下端为夹角小于60°的折弯,地脚螺栓焊接在下法兰盘上。除非图纸另有指定,所有机柜基础混凝土为25#砼以上,其中水泥为425号普通硅酸盐水泥,混凝土的配比和最小水泥用量符合《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55)的规定。

3) 4) 5)

预埋穿线管内径大于Φ50mm,弯曲角度大于120° 机柜基础保护接地电阻小于4Ω。

预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹在机柜安装前必须包扎好,以

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防损坏螺纹。

6) 7)

安装机柜后保证机柜垂直,垂直误差不超过10mm。

安装机柜后确保机柜不侵入道路建筑界限以内,不影响行人和车辆正常通行。

6.4窨井

路口设备机柜旁、杆件旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米或两端电缆管不在同一平面相距100mm已上时,应设置窨井。

窨井按照规格不同分为大窨井和小窨井。大窨井应设置于路口设备机柜旁和横穿机动车道管道的两端,用于汇接电源、通讯线缆等管道至路口设备机柜内。小窨井应设置于杆件旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米或两端不在同一平面的电缆管的连接。

(一) 大窨井 1)

大窨井底部应留有渗水孔。井底中心位置应垂直埋置一段200mm的2寸镀锌管,作为渗水孔用。渗水孔略低于底部5mm以方便渗水。

2) 3)

窨井中管道到井底的距离应不低于200mm。

窨井应设置有公安专用标记的窨井盖,窨井盖材质适宜采用复合材料。

大窨井的大样参见设计图册。

4)

(二) 小窨井 1)

小窨井底部应留有渗水孔。井底中心位置应垂直埋置一段200mm的2寸镀锌管,作为渗水孔用。渗水孔应略低于底部5mm以方便渗水。

2) 3)

窨井中管道到井底的距离应不低于200mm。

窨井应设置有公安专用标记的窨井盖,窨井盖材质适宜采用复合材料。

小窨井的大样参见设计图册。

4)

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6.5管道埋设

(一) 穿越机动车道的地下管道埋设 1)

穿越机动车道的地下管道应采用微控地下定向钻孔敷管技术埋设。施工单位必须具有微控钻通定向钻机、数位探测仪、月蚀控向仪、导航仪等施工设备及仪表。

2)

穿越机动车道的地下管道应采用镀锌钢管。每方向埋设2根,管的公称口径为Ф110mm,并穿好铁丝。管及管的接头处应使用套管固定,在管道端口处应使用防鼠护套。

3) 4)

管道埋深应不小于700mm。 管道埋设要求参见设计图册。

(二) 非机动车道、人行道或绿化带下的地下管道埋设 1)

穿越非机动车道、人行道或绿化带下的地下管道沟的宽度应不小于250mm,深度以管道理置后其顶部距路面的距离应不小于450mm为准。管道沟要求尽量平直,或略呈倒“U”字型。管道沟底部要求平整,所有碎屑清理干净并填上50~80mm的细软沙土。

2)

穿越非机动车道、人行道或绿化带下的地下管道应采用PVC管,原则上每段数量为2根,管的公称口径为Ф110mm,并穿好铁丝。管及管的接头处应使用套管固定,在管道端口处应使用防鼠护套。管道周围应包有足够强度的混凝土防护层。

3) 4)

管道的埋深应不小于 700mm。 管道埋设要求参见设计图册。

6.6线缆敷设

(一) 线缆技术要求 1)

电源线缆:应采用芯线标称面积不小于1.5mm²的硬铜芯、塑料绝缘、塑料护套电缆线。每根电缆线为5芯,其中2股用作备用芯线。

2)

视频线缆:应采用SYV 75-5同轴视频线缆。线缆内导体为单根直径0.75mm裸铜线,纵包铝箔,128编裸铜屏蔽层,PVC护套。视

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频电缆有效传输距离应不低于300m。

3)

通信线缆:应采用4对六类屏蔽阻燃双绞线,传输速率达到1000Mbps。

光纤光缆:用于方向设备机箱内通讯设备及路口设备机柜内通信设备之间的信息交互。应采用单模光纤光缆,芯数不少于4芯。中标人须负责光纤光缆及光电交换机的连通工作。

4)

5)

地接线:设备保护接地线和防雷接地线使用软铜绞线,其截面应不小于10mm2。

(二) 线缆敷设要求 1)

线缆敷设时,横穿机动车道的强电电缆及弱电线缆应在不同的管线中敷设。

切断线缆时金属屑及污物应不进入线缆。

管道内线缆敷设时应排列整齐,同时需加以固定并及时加以标识。 在线缆终端头、接头、拐弯处、管道的两端、窨井内等处的线缆上应装设标识;

标识上注明线路编号,无编号时,注明起迄地点,并联使用的线缆应有顺序号。标识的字迹应清晰不易脱落。 线缆穿入管道时,出入口应封闭。

地下敷设的线缆无接头。每根线缆在每个窨井中应留有不小于1m的余量。

2) 3) 4)

5)

6) 7)

6.7防雷设施

(一) 避雷针 1) 2)

每根杆件应安装一根以上。

限制急剧上升的雷击电流,降低雷电流的幅值和陡度,减少雷电感应的二次效应;

最大放电电流应≥300KA; 针径≥10mm,长度≥1.5米; 防水、防腐;

应可抗40m/s的风力;

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3) 4) 5) 6)

7)

安装方便,免维护。

(二) 接地 1) 2)

路口设备、杆件、机箱及机柜的接地应有效连接。

接地极应使用规格为40mm×4mm以上的镀锌扁钢制作。接地极距机柜或杆件的距离应不小于3m,最大不超过6m,接地电阻小于4Ω。

3)

杆件保护接地极应焊接到每个钢制杆件的法兰盘上。焊接处应作防腐处理。接地电阻应小于10Ω。

设备机箱及机柜的专用接地端子应及接地极有效连接,接地电阻应小于4Ω,引入设备机箱及机柜的接地线使用软质铜绞线,其截面不得小于10mm2。

4)

5)

接地棒的施工应符合GB50169的规定。

6.8道路交通标志

道路交通技术监控设备提示标志选择交叉口每方向的系统前端设备附近的明显位置处进行设置,对于非渠化路口红灯亮时禁止右转,需设置“红灯亮时,禁止右转”标志牌的,应当根据现场情况在路口明显位置处设置,具体设置需要应当根据采购人要求。

(一) 材料要求

钢管整体表面应热浸镀锌处理(含底座法兰盘),锌层厚度86微米以上。钢管镀锌以后不可以切割;底座法兰盘的厚度>15mm;

(二) 标志牌制作要求 1)

标牌表面应无裂纹、无明显划痕、无损伤、无颜色不均和污染等现象,无明显皱纹、凹槽或弯形,每平方米的平整度公差应小于1.0mm;

2)

标志安装后标志及杆件整体抗风等级应达到可抗40m/s风力,杆件疲劳寿命应大于30年。

(三) 标志杆件基础要求

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1)

基础的浇注、混凝土强度等级符合《凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的要求。

应采用地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹,下端为夹角小于60°的折弯,地脚螺栓焊接在下法兰盘上。混凝土的配比和最小水泥用量符合《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55)的规定。

2)

3)

杆件基础的混凝土浇注平整度应小于5mm/m。预埋件法兰低于周围地面50~80mm或高出周围地面100~300mm(适应铺设广场砖)以防止积水。

4)

预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹在杆件安装前必须包扎好,以防损坏螺纹。

杆件安装后保证杆体垂直,倾斜度应不超过10mm。

基础位置应能确保基础及安装后标志和杆件不侵入道路建筑界限以内,不影响行人和车辆正常通行。 杆件及杆件基础大样参见设计图册

5) 6)

7)

6.9道路交通标线

(一) 基本要求 1) 2)

标线设计应符合GB5768-2009的规定。

使用的标线涂料应具有及路面粘结力强、干燥迅速以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等特性,并应符合有关国家标准或行业标准的要求。

3)

标线应具有良好的视认性,宽度一致、间隔相等、边缘整齐、线型规则、线条流畅。

标线涂层应厚度均匀,无起泡、开裂、发粘、脱落等现象。

4)

(二) 标线涂层厚度

热熔型涂料标线:2.5-3.0mm

(三) 标线使用寿命 1)

沥青混合料路面:

热熔型涂料标线 ≥12月

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2)

水泥混凝土路面:

热熔型涂料标线 ≥12月

(四) 反光标线 1)

撒布在标线上的玻璃微珠其质量和级配应符合有关国家标准或行业标准要求。

反光标线面撒玻璃微珠应分布均匀,含量为0.3kg/m2。

白色反光标线的逆反射系数应不小于200mcd.1x-1.m-2;黄色标线的逆反射系数应不小于100mcd.1x-1.m-2。

2) 3)

(五) 标线色度性能

标线颜色为白色或黄色,其色品坐标和光亮度因数应在下表规定的范围内。 颜色 色品坐标 光源:标准光源D65(几何45°/0°) 1 表面色 白 X y 黄 X y 逆反射材料色 白 X y 黄 X y 0.350 0.360 0.531 0.468 0.350 0.360 0.531 0.468 2 0.300 0.310 0.464 0.534 0.300 0.310 0.464 0.534 3 0.290 0.320 0.427 0.483 0.290 0.320 0.427 0.483 4 0.340 0.370 0.477 0.433 0.340 0.370 0.477 0.433 ≥27% ≥35% ≥45% 光亮度因数 ≥75% 标线在规定的使用期限内,不应出现明显的变色。

(六) 材料要求

热熔型标线涂料的技术要求 表3

热 熔 型 迷 涂 料 42 / 76

种类 项目 相对密度 软化点C 涂膜颜色及外观 B 1.8-2.3 90-140 涂膜冷却后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘等现象,颜色范围应符合GB/T 8416的规定 不粘胎干燥时间 min 抗压强度Pa 耐磨性mg 白色度 耐碱性 加热殘留份(%) 逆反射系数 Mcd.1x-1.m-2 表4

种类 项目 容器中玻璃珠状态 密度 (在23C±2C的二进甲苯中) B 白 黄 ≤3 ≥1.2×107 ≤60(200 r/1000 g 磨耗减重) ≥65 在氢氧化钙饱和溶液中浸泡18h应无开裂、起泡、孔隙、剥离、起皱等异常现象 ≥99 ≥200 ≥100 玻璃珠的的技术要求

粒状或松散团状 2.4-2.6 标准筛筛号(目) 筛余物(%) 30 0 粒径 30-50 40-90 100 95-100 43 / 76

无色透明球状,扩大10-50倍观察时,熔融外观 团、片状、尖状物,有色气泡等瑕疵珠不应超过总量的20%。 折射率(20Cf浸渍法) ≥1.5 取于10g样品放于100mL蒸馏水中,于沸腾耐水少性 水浴中加热1后冷却,玻璃表面就应出现糊状。中和这100mL水所需0.01m的盐酸应在10mL以下。 注:对玻璃珠品质要求仅供厂家参考,在型式检验中不作为检验项目。

6.10道路交通信号灯

(一) 交通信号灯杆技术要求(含人行道灯) 1) 2)

表面热浸镀锌处理(含底座法兰盘)。

机动灯杆采用热镀锌无缝钢管,及地面垂直,加盖打磨光滑;灯杆上端的出线孔位置要适当,使灯线不能暴露太多,且出线孔要有防水设计,所有的线孔在热浸镀锌前必须完成,热浸镀锌后不能再切割;

3) 4) 5)

机动灯及机动车道面的净空高度为3米; 行人灯及人行道路路面的净空高度为2米;

杆体设计要求美观大方;所有负载安装就位,杆体投入使用后,整体外形应及用甲方提供图纸效果一致;无缝钢管不能再切割焊接。

6) 7) 8)

杆体可抗最大风速40m/s,疲劳寿命大于30年;

所有焊接件均要求双面全满焊,务必焊牢并且要求打磨光滑。 相同灯具情况下,灯杆顶高度应保持同一高度、水平。

(二) 交通灯杆土建工程施工要求

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1)

承包商在开挖前应事先通知业主/工程师。未得到业主/工程师允许,相邻地面不能破坏。管道和基础的开挖应按照招标所示线形、坡度和标高或按业主/工程师的要求施工。回填必须恢复原来的面貌;

2)

除非图纸另有指定,所有信号灯柱基础为C25混凝土,混凝土的配比和最小水泥用量应符合《普通混凝土 配合比设计规程》(JGJ55-2000)规定;

3) 4)

每一条灯杆都必须接地。

预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹必须包扎好,以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置预埋件; 地下铺设的电缆不得有接头。

机动车道的电缆沟修复应用C25以上的混凝土修复,修复后高度出0~5,行人道和绿化带上的电缆沟,应按原地貌修复。 信号灯杆旁、信号灯控制机旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过60米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时,必须设计手孔井。本要求未标明的其它技术要求遵从GB14887-2003以及GB14886-2006。

5) 6)

7)

(三) 交通信号灯材料要求 1) 2) 3) 4) 5) 6)

灯具外壳要防触电、防潮、 防水、防尘、散热快; 线路板为阻燃线路板;

安装结构为钢材料,所有螺母为不锈钢材料。 外壳防护等级符合GB14887-2003的要求; 安装设置信号灯符合GB14886-2006的要求。

发光单元中的LED芯片采用四元素技术制造,使用寿命不小于50000小时;

黄色发光单元大于600cd;绿色发光单元大于400 cd;

红黄单只LED发光管大于1.5 cd;绿色单只LED发光管大于3 cd; 发光单元使用的LED基准波长为:红色625±5nm、黄色590±5nm、绿色505±2nm。

7) 8) 9)

(四) 其它技术要求:

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1)

外观:信号灯外壳、色片及密封圈表面平滑,无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。

标志命名:信号灯外壳上有清晰耐久的标志,包含产品名称、型号、制造厂名和商标、额定电压和额定功率;信号灯外包装箱上注明生产厂的产品名称和型号、光源种类、厂名等信息,两侧面有防潮、小心轻放和向上的标志;信号灯的型号由功能分类、透光面尺寸、光源类型和生产单位自定代号组成。

2)

3) 4) 5) 6)

工作电压AC 220V±20% 50HZ±2%; 功率:每个灯头≤25VA; 工作温度:-20℃~+60℃;

不同极性的带电部件之间、带电部件及壳体之间的绝缘电阻不低于2MΩ。

设计有残压施放回路,信号灯处于关闭状态的电压残值应低于40V。

关闭信号灯,其电压值应能在500毫秒之内降至50V。 LED灯盘,结构严谨、外型美观。

灯具可任意拼装组合,横竖安装方便,具体要求如下:

7)

8) 9) 10)

a.交通信号灯是由独立灯壳拼装而成,并要求一灯态一根线到控制机;

b.交通控制机每组灯盘最大有8路独立驱动输出:

红全盘、红直箭、红左箭、黄全盘、绿直箭、绿左箭、绿右箭 c.红灯灯盘为全红、直行红箭、左转红箭、右转红箭; d.黄灯灯盘为全黄,要求有2路独立输出; e.绿箭灯灯盘为直行; f.绿箭灯灯盘为右转; g.绿箭灯灯盘为左转。

11)

灯具前盖及壳体的连接要求在不借助其他工具的情况下用手操作既能开启方便又可快速拆卸,利于维修。

灯具所有密封元件应采用硅橡胶材料,使其他在长期的高温和低温环境下不至于出现硬化。

出线孔应设置在灯壳的背面,利于安装和维修,而且应有可靠的防水防尘措施,确保该灯具不低于应有的IP54防护等级;

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12)

13)

47 / 76

第7章施工组织方案

7.1项目概况及施工范围

高清电子警察系统要得到良好地抓拍率和识别率,不仅需要高质量的产品作为保障,而且需要专业的施工安装及调试,针对现场环境布局的特殊性针对性的设计前端子警察系统,对提高系统运行稳定性及其抓拍效果极为重要,因而现场工程勘察是方案设计的重要一环。

在方案设计前,通过对工程现场细致勘查,实现对工程项目的设备应用环境、施工环境、 施工保障条件、 相关施工单位等情况有较为深入了解; 尤其了解现场路面情况,供电、光纤线路情况、以及立杆安装位置、线路走向、距离及基础可靠性进行勘察。经过现场细致勘察后需如实输出现场勘察表,包括现场布局、道路朝向,路宽、立杆、交流 220V 供电位置,配电箱位置、现场照片等信息。同时针对现场可能存在对施工及安装调试不利的因素做好风险分析,将存在的隐患提前解决。同时根据客户要求和现场勘察,参照相关行业设计规范进行工程安装设计,生成规范的施工图纸,为设备安装奠定基础。根据客户要求,提交项目施工计划。

根据本项目的特点,可以将本项目的工程实施按照工程实施顺序分成若干个阶段,分阶段明确工程实施的日程安排、工作内容及相应的人员安排。其中人员将按项目实施职责分为若干个小组,按预定的行程进行实施,每个小组施工完毕后,经用户确认后及时报告到项目经理处,以便项目经理实时掌握全局进度,有特殊情况发生时和针对计划有提前、滞后时都应及时通知项目经理,以便及时进行变更管理和资源调整,以保证工程的总体实施进度。

根据设计修改通知单(06号),安监工程只施工检查井和管道埋设。由于安监工程和交通工程检查井和管道埋设的材料要求及工艺要求相同。故交通工程、安监工程施工方案放在一起进行。

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7.1.1开挖及管线预埋、敷设线路

施工现场设一名现场工程师以指导施工进行,并协同建设单位做好隐蔽工程的检测及验收。

7.1.2施工准备

➢ ➢ ➢

布线图纸。(施工图纸) 布线应对线路做检查。

施工所需的仪器设备、工具及施工材料应提前准备就绪,施工现场有障碍物时应提前清除。 安装质量应符合相关的要求。

交流电弧焊机、十字镐、铁铲、铁撬、铁锤打夯机、洛阳铲、

➢ ➢

钩机。

7.1.3开挖和管道预埋及手孔井标准

(1)本工程采用热镀锌管和PVC塑料管,其管身无伤痕,管孔无变形。塑料管在埋设之前用钢锉锉磨管口,以免日后放光缆时刮伤光缆。 (2)管道段长:直线管道允许段长一般限制在120米以内,弯曲管道段长应相应缩短,管道弯曲的曲率半径一般不宜小于36米,曲线部分所夹圆心角不应大于90度,且在一段弯曲管道内不应有反向弯曲。

(3)管道埋深及其坡度,一般情况下管道的埋设深度按要求埋设,人行道预埋PVC管至管顶的最小埋深0.6米,车行道预埋镀锌铁管至管顶的最小埋深0.8米, 为保证管道中积水的流动顺畅,管道的坡度一般最小不得低于2.5‰。

(4)一般情况下,手孔内相对位置孔高度差大于0.5米。进入手孔的管道,管底距手孔基础面一般不应小于0.3米。立杆及立杆之间必须做手井连接。

(5)塑料管的敷设:塑料管敷设之前将管沟铲平,石质地段应在塑料管底层铺不小于10CM的碎石或沙,塑料管层及层及同层邻管之间为1CM,并将其间隙及管顶和两侧均用砂填充夯实,为防尘管道群弯曲不规则,管孔数较多的管群可用铁线捆绑及木桩固定,塑料管在易受外力损伤冲击的地段,采用10CM厚的100#混凝土全部包封。 通信管道及其他管线最小净距离应符合《通信管道工程及验收技术规范》YDJ39-90的有关规定。

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(6)人、手孔建筑:本工程人、手孔全部采用原邮电部1990年7月颁布《通信管道人、手孔和管块组群图集》的新型人、手孔规范。 A、砖砌人、手孔的基础通常采用无钢筋150#混凝土浇注,其厚度一般规定为12-15CM。

B、四壁:人、手孔四壁用甲级机制砖砌筑,砖缝采用不低于75#水泥砂浆填充四壁内外表面均采用100#水泥砂浆进行抹面。 C、上覆:人孔上覆是钢筋混凝土构件,厚度一般为大于15cm,通常采用200#或以上的混凝土比较适宜。

D、手孔口圈及铁盖:铁口圈内径为65CM,手孔口圈安装在手孔上覆时,应根据路面标高考虑,安装后基本及路面平齐,略高于周围路面0.5-1CM。

E、拉力环:拉力环用Ф16MM的钢筋制成U型,安装在进入手孔管道口的下部约20CM处,并正对手孔对面管道的直线方向。 用途:敷设线缆,防止线缆损伤; 7.1.4制作要求:

应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定; 必须按图纸进行敷设。

➢ ➢ ➢ ➢ ➢

线缆管密封好,防水性能良好; 线缆管离地面应不小于0.6米; 线缆管管口应无毛刺和尖锐棱角; 线缆管内放置穿线铁丝。

根据设计图纸要求,选配电缆,尽量避免电缆的接续。必须接续对应采取焊接方式或采用专用接插件。 电源电缆及信号电缆应分开敷设。

敷设电缆时尽量避开恶劣环境。如高温热源和化学腐蚀区域等。

远离高压线或大电流电缆,不易避开时应各自穿配金属管,以防干扰。

有强电磁场干扰环境应将电缆穿人金属管,并尽可能埋入地下。

电缆穿管前应将管内积水、杂物清除干净,穿线时宜涂抹黄油

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➢ ➢

或滑石粉,进入管口的电缆应保持平直,管内电缆不能有接头和扭结,穿好后应做防潮、防腐等处理。

➢ ➢

电缆应从所接设备下部穿出,并留出一定余量。

光纤的熔接(或冷压)符合相关工艺要求,电源线线头焊锡处理连接到接线端子。

在电缆端作好标志和编号。

7.1.5土建施工要求

线缆埋地的沟槽尺寸:人行道为0.3×0.6米(宽×深),车行道为0.3×0.8米(宽×深)。沟底先铺C20砼垫层,线缆敷设后,用细砂回填、夯实,再根据实际情况复原路面。

敷设的线缆除埋在花坛的或有特别说明的用PVC管保护,其他部分要用镀锌钢管进行保护;裸露在外的线缆(架空的除外)全部采用镀锌钢管加以保护。

管线两固定点之间距离不得超过1.5m。 7.1.6光缆敷设及熔接 (一)技术要求:

1)

光缆的规格、型号、数量符合设计要求。光缆所附标记、标签内容齐全、 清晰,外护套完整无损,并附有出厂质量检测合格证。光缆端头封装应良好。

2)

光缆线路施工严格按照施工图纸进行路由复测,布放光缆应平直,不得产 生纽绞、打圈等现象,不应受到外力挤压和损伤。剥除、连接光缆时,必须使用专用工具,严禁损伤光纤。

3)

布设光纤时,光缆的弯曲半径在静止时不得小于外层护套直径的15 倍, 施工中不得小于20 倍。光缆不放的牵引中,吊挂支点间隔不应大于1.5 米,牵引力应小于光缆允许张力的80%,牵引速度不得超过15米/分,并保持匀速。光缆布线应松弛,及电缆在同一线槽时,应分别捆扎,并从电缆上方穿过。

4)

光缆接线完毕后在设备端应留有5-10米的余量,并测量光缆损耗。光缆 不得破损、变形和纽伤,接头套管应密封严密。

(二)敷设方法:

最大限度地减少了设备故障点,降低设备成本、施工成本和维护成本。

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1)

根据综合管线图确定敷设光缆路线,图纸设计光缆尽量利用低压管道。

光缆盘运输应轻搬轻放,在工地上短距离移位可以滚动盘,滚动的方向及光缆盘绕方向相反。

检查光缆的型号,数量及图纸设计的规定是否一致,光缆外套质量是否完好,查收质量检验合格证和性能检验报告。 光缆盘架设:选择控制室为架设点将光缆盘架设在自制的放线架上,使盘能够转动。

光纤牵引端头制作:在离光缆末端0.3米处,用光缆环切器,对光缆外护套进行环切,去除外护套将露出的纱线及光纤分离开来,然后将纱线绞起并用电工胶带将其缠起来,分开露出的光纤切断并除去,留下的部分掩埋在外护套。将光缆端的纱线及牵引细线结起来。

2)

3)

4)

5)

6)

合理分布光缆敷设人员。光缆敷设时设专人指挥用对讲机和扩音喇叭进行 敷设联络,施工人员相互配合,步调一致。在光缆盘处一人匀速盘动光缆 盘并保持光缆从顶部拉出,光缆出盘后保持松弛状态。在光缆路线的转弯 处设专人护送,直线段间隔 10 米左右设一人护送,遇到挂挡和打圈及时 相互传递信息,汇报指挥进行处理。

7)

光缆的固定:光缆在桥架中及低压电缆分开单独固定,固定的间距直线段为 2 米,垂直段为1.5米,转弯处两端都要固定,沿金属支架敷设时用金属码固定。

8)

光纤连接:按设计要求,本工程的光纤我们采用光纤熔接机进行熔接。

7.1.7户外机箱机稳压电源

(一)前端的户外机箱是保证前端系统安全工作的重要组成部分,机箱中除安装以下设备外,还要求留有空间余量。

➢ ➢ ➢ ➢ ➢

专用稳压电源

市电进线和光纤都要引入机箱内

过流过压保护装置和电源防雷保护装置 接线端子

维修开关和插座

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接地设备

➢ ➢ ➢ ➢

(二) 室外机箱性能要求:

防雨 耐高温 防撬

和立杆统一接地以避雷

(三)前端需要提供可供摄像机及相关设备工作的稳压电源,并要具有过压、过流、抗干扰等功能,具体要求:

➢ ➢ ➢

使用环境在户外(南方地区户外高温时地面可达到50℃) 选用户外专用型电源,按照户外工作环境设计 电源电压:50HZ-60HZ、DC12V±10%/AC24V±10%

机架、设备的排列位置和设备朝向都应按设计安装,并符合实际测定后的机房平面布置图的要求。

机架、设备安装完工后,其水平度和垂直度都应符合厂家规定,若无规定时,其前后左右的垂直度偏差均不应大于3mm。要求机架和设备安装牢固可靠,如有抗震要求时,必须按抗震标准要求加固。各种螺丝必须拧紧,无松动、缺少和损坏,机架没有晃动现象。

7.1.8监控中心及机房设备安装

1)

2)

3)

为便于施工和维护,机架和设备前应预留1.5m的过道,其背面距墙面应大于0.8m。相邻机架和设备应互相靠近,机面排列平齐。

4)

机柜台安装位置按照设计要求进行,机柜离墙1m,安装和施工方便;底座安装牢固,按设计图的防震要求进行施工;机柜安放应竖直,柜面水平,垂直偏差不大于1‰,水平偏差不大于3mm,机柜之间缝隙不大于1mm;机台表面完整,无损伤,螺丝坚固,每平方米表面凹凸度应小于1mm;机内接插件和设备接触可靠;机内接线符合设计要求,接线端子各种标志应齐全,保持良好;

5)

管理电脑及管理终端安装于监控室合理位置,机柜及其内部设备,接地体,保护接地,导线截面,颜色符合设计要求;所有柜体作好接地端子,并良好连接地。基础型钢做好接地工作,

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盘柜的接地牢固良好。装有电器设备的可开启的盘、柜门以软导线及接地的金属构架可靠地连接。

7.1.9基础预埋及立杆 (一)基础施工

➢ ➢ ➢ ➢ ➢

用途:固定摄像杆;

基础结构、尺寸:如图所示;

基础型号:由所需固定的摄像杆型号确定;

制作位置:在《设备平面布置图》所标注摄像杆位置处制作基础; 制作要求:

1、应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定;

2、基础及窨井之间应有穿线管,且放置铁丝;

3、基础钢板上钢筋按M40标准攻丝,配镀锌螺丝两个、平光垫圈和弹簧垫圈各一个。

材料:16mm钢板、30mm钢筋、C25混凝土、碎石、2.5英寸PVVC弯管;

走线管最好量化,标出高程数字、管道直径和管道材料。 (二)防雷地网施工 防雷地网施工要求

系统采用集成微电子设备,故设备的耐过压、耐过流的水平下降,对雷电(包括感应雷及操作过电压)浪涌的承受能力下降。为了确保设备稳定可靠运行, 以及保证工作人员的安全,根据我国及国际有关规范规定,要求做好防雷电措施。

所有设备的接地线须接入防雷接地体,达到防雷等电位。

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设备金属信号线一侧的终端设备输入口应具有相应接口的避雷器。应注意 对各保护设备避雷器的合理选用,其保护水平应小于该设备的耐压,以达到逐级保护通信设备的目的。具体规格型号根据实际情况选用。

避雷器的接地线应该尽可能的短,信号避雷器的接地线截面积应不小于2.5mm2,材料为多股铜线;

由于现场地阻较大,防雷接地采用扁铁、降阻剂等材料接地。防雷措施外部防雷根据 GB50057-94《建筑物防雷设计规范》(2000 年版)规范的要求,必须对建筑物做外部防雷措施。在设计建筑物外部防雷时,对其建筑物设计时必须考虑到楼顶上须设避雷带及避雷针,另外,建筑物应采用暗敷设引下线(可以利用建筑物构造柱内的主筋做引下线),其间距不大于25米。 屏蔽

空间屏蔽:无论是网络,还是通讯机房等,其所有建筑均基本为框架式建筑,故建筑本身的梁及柱构成了大型格栅屏蔽,对建筑以外雷电产生的电磁脉冲有着很好的空间屏蔽,即将空间磁场作了一次大的衰减,从而将系统设备保护在 LPZ1 区的范围内。

线路屏蔽:为了避免线路上发生耦合现象,及线路之间产生互感电流,建议弱电各系统布线均采用金属屏蔽线槽架设,并将线槽金属两端做接地处理,金属线槽接头处需做跨接处理。另外,所有电源线路及信号线路应分线槽布线,且之间间距应大于30cm。如果线路上安装防雷器,要求其地线应单独走线,及其它线路间距大于30cm,而且地线应尽量避免走直角。 接地

针对各项系统的设备,应做好接地系统。根据《建筑物防雷设计规范》 GB50057-94 中第 6.3.3 条要求,接地应符合本规范其它章的规定外,尚应符合下列规定。

每幢建筑应采用共用接地系统。

当互相邻近的建筑物之间有电力和通信电缆连通时,宜将其接地装置互相连接。

接地方式:联合接地(三套法接地方式),应取系统最小接地电阻值。各系统 接地电阻应满足下列要求:功率接地(接零及 N 热地):RN

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≤4Ω(电力供电系统要求) 系统安全保护接地:RPE≤4Ω(人员安全性要求) 直流(逻辑)工作接地(冷地):RDC≤1Ω(设备零电位参考大地) 建筑物(钢筋)接地:RJ≤10Ω(建筑防雷要求) 屏蔽接地:RP≤4Ω(电磁屏蔽要求)通讯抗干扰地:RG≤1Ω(抗 EMI 干扰要求)防静电接地(串联 1MΩ电阻)RJJ≤100Ω(静电泄流通路要求) 防雷接地 RF≤10Ω(雷电接闪后泄流要求)另导体之间的连接电阻应小于0.05Ω。各种线、环、网的设置,采用不同的规格的金属材料,金属件、导线连接件的电气连接或其压接连接接触电阻应小于0.05Ω。(本项目要求地阻4Ω以下)

均压等电位连接按照根据《建筑物防雷设计规范》GB50057-94 中第 6.3.4 条要求,穿过各防雷区界面的金属物和系统,以及在一个防雷区内部的金属物和系统均应在界面处做符合要求的等腰三角形电位连接。对房所有金属设备外壳需做等电位连接,并做均压环设施,让设备地就近接地,避免房内因建筑物柱筋在泄放雷电流时,引起周围金属物件感应电压不一致,造成设备之间金属放电现象。同时要求均压环及房柱筋进行连接。这需要根据各系统所在其建筑内的空间决定均压环的大小和 平面布置。 设备安全距离

根据《建筑物防雷设计规范》GB50057-94 中第 6.3.2 条要求,设备安放位置 应远离建筑物的梁、柱、壁顶等有金属的地方,避免其内钢筋在泄放雷电流时对金属产生较强的磁场,形成电磁脉冲电流,造成设备损坏,各系统电子设备安放 位置的安全距离应规范要求。 施工准备 材料及工具

①根据施工图做好扁钢、接地极等材料的计划,并报物资管理部按计划采购。

②材料进场必须具备相应的检测合格资料,并报监理认可。 ③准备好合格焊条,作好焊条贮存工作,严防受潮。

④施工机具配备,交流电弧焊机、十字镐、铁铲、铁撬、铁锤打夯机、洛阳铲。 作业条件

①施工场地符合施工要求。

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②施工前对施工人员进行安全培训技术交底,让施工人员了解和熟悉设计及施工规范要求。

③做好沟槽开挖时的排水工作。

④检查好施工机械(或工具),保证满足施工要求。 ⑤做好施工人员安排计划,配置劳动力。

⑥及土建做好沟通,尽量减少交叉作业,合理安排作业面。 施工方法

地网安装质量要求:

为确保接地电阻在4欧姆以下,垂直接地体采用离子接地棒,水平接地体采用40*4的镀锌扁钢,距离地面为80mm,垂直接地体间距2米,地网呈四方型口字型,地网的施工如下:

立杆地网俯视图

① 挖一条宽30公分,深80公分的沟,横向每个4米向地下打入垂直接地体,纵向每个4米向地下打入垂直接地体垂直接地体采用离子接地棒,长度为3米,数量约4根;

② 在地面以下0.8米的沟内设置水平接地体,水平接地体采用4*40mm热镀锌 扁钢;

③ 将4根垂直接地体及水平接地体焊接,焊接点必须牢固,同时须做防锈处 理;

④ 水平接地体的焊接采取搭接方式,搭接的长度不少于10cm,两边焊接要求牢固;

⑤ 接地体及人行道之间的安全距离为3米。 沟槽回填

①接地体敷设完工后,准备回填隐蔽前,提前48小时通知监理验收,并备好验收记录,经监理签字后方可隐蔽。

②回填土:土沟底部应平整、无积水、无碎石。接地体敷设完后的土

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沟应回填土。回填土前应固定好扁钢。回填土内不应夹有石块和建筑垃圾等;外取的土壤不得带有较强的腐蚀性;在回填土时应分层夯实。

7.1.10前端设备的安装

一般要求

按安装图纸进行安装。

安装前应对所装设备通电检查。 安装质量应符合相关的要求。

安装前,应通电检测摄像机及镜头工作是否正常并进行粗调及后焦距的调整,摄像机及镜头处于正常工作状态后,方可安装。

检查云台的水平、垂直转动角度,检查防护罩的紧固情况及雨刷动作,检查云台、支架的安装尺寸。

在搬动、架设摄像机的过程中,不得打开镜头盖。

摄像机、云台的安装应牢固、稳固。电源、传输线均应固定,且留有余地,以不影响摄像机的转动为宜。

初步安装好后,通电试看,进行细风检查各项功能,观察监视区域的图像质量,符合要求后再进行固定。 摄像机转动过程尽可能避免逆光摄像。

室外摄像机若明显高于周围建筑物时,应加避雷措施。

7.2项目施工进度计划

(一)管道施工总体计划 施工时间 2015.5.1-5.30 2015.8.1-8.30 2015.7.1-7.20 道路名称及桩号 迎河东路GK0+087-420 金山大道BK2+256-615 依云路IK0+040-IK0+468.669 2015.7.10-7.30 依云路IK0+563.669-IK0+964.281 交通工程及安监工程 交通工程及安监工程 交通工程及安监工程 施工内容 交通工程及安监工程 58 / 76

2015.6.10-6.30 春晖路 交通工程及安监工程 (二)人员劳动力投入计划

按工程施工阶段投入劳动力情况 工种 签订合开工阶施工阶段 2 1 6 调试阶试运行段 1 3 3 阶段 1 1 1 竣工验收阶段 2 1 2 同阶段 段 项目管理人员 技术人员 施工人员 1 1 1 4 型号 规格 (三)拟投入的主要施工机械设备表 序号 机械或 设备名称 手电钻 双人字铝合金梯 双人字铝合金梯 钢锯 手锤 活动扳手 钢卷尺 钢卷尺 水平尺\\垂直尺 数量 国别 制造年额定功生产 用于施产地 份 率(KW) 能力 工部位 0.6 1.8 0.2 1 电动冲击钻 φ3-25㎜ 2台 中国 2012 2 φ1-18㎜ 2把 中国 2013 200w 2米 4米 8米 12” 0.5t 50米 7.5米 1m 2把 中国 2012 3 角向磨光机 4 5 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 1个 中国 2013 1个 中国 2013 1个 中国 2013 1把 中国 2辆 中国 1把 中国 2把 中国 1把 中国 6 单铝合金梯 7 8 10 11 12 13 1.5磅 2把 中国 3-10” 2把 中国 9 双轮手推车 59 / 76

14 15 万用电表 碘钨灯 临时用电配电箱 2台 中国 1个 中国 2 中国 2台 中国 2009 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 良好 各阶段 线管敷设 线管敷设 线管敷设 线管敷设 线管敷设 线槽敷设 线槽敷设 线缆敷设 线缆敷设 1000w 100w 5回路 φ1 0.1 16 安全工作灯 17 18 电动切割机 350/AC221台 中国 0V 19 液压煨管机 20 手动煨管器 21 22 23 24 25 26 27 28 带丝 钢筋剪刀 台钻 台虎钳 屈线钳 电烙铁 直流稳压电源 交流稳压电源 φ15-80mm φ15 1台 中国 3把 中国 2008 0.35 良好 2008 0.2 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 1/2”~3” 2套 中国 600mm 1把 中国 φ3-14mm 2台 中国 6” 0.1-0.5mm 1台 中国 2把 中国 20-40w 2把 中国 PAC35-3 1台 中国 良好 调试 良好 调试 良好 调试 良好 调试 良好 调试 1台 中国 29 光纤熔接机 AV33011 1台 中国 30 光纤切割器 AV33011 1台 中国 31 高级压线钳 2007 2007 1台 中国 60 / 76

32 笔记本电脑 H500XT 2台 中国 型号 规格 2008 良好 各阶段 (四)拟配备本项目的试验和检验仪器设备表 序号 仪器设备名称 1 3 4 5 6 7 水平测试仪 兆欧表 数字万用表 手持光损耗测试仪 光纤测试仪 笔记本 数量 产地 份 台时数 2台 中国 2009 1块 中国 2010 2台 中国 2009 2台 中国 2009 76 50 24 国别 制造年已使用 用途 放样 接地体 接地体 2 接地电阻测试仪 TOS-6100 1台 中国 2008 500w 85 调试、测试 76 调试、测试 50 调试、测试 245 调试、测试 MS90201 FTM120-03 2支 中国 2009 R40 2台 中国 2008 7.3科学合理加快工程进度

项目进度控制的目的是提前完成预定的工期。进度控制将有限的投资合理使用,在保证工程质量的前提下按时完成工程任务,以质量、效益为中心搞好工期控制。施工控制难度最大,问题最多,必须使用正确的方法和对策,进行及时有效的控制。 (一) 施工进度的前期控制

工期预控制是对工程施工进度进行控制,达到项目要求的工期目标。施工顺序要安排合理、均衡有节奏才能实现计划工期。根据合同对工期的要求、设计计算出的工程量,根据施工现场的实际情况、总体工程的要求、施工工程的顺序和特点制定出工程总进度计划。根据工程施工的总进度计划要求和施工现场的特殊情况而制定月进度计划,制定设备的采、供计划。施工现场的勘测,作好施工前的准备,为施工创造必要的施工条件,作好施工前的一切准备工作,包括:人员、机具、材料、施工图纸等。 (二)施工进度的中间控制

在施工进行进度检查、动态控制和调整,及时进行工程计量,掌握进度情况,按合同要求及时联系进行工程量的验收。对影响进度的诸因素建立相应的管理方法,进行动态控制和调整,及时发现及时处理。落实进度控制的责任,建立进度控制协调制度,有问题进行及时的协

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调。落实施工过程中的一切技术支持,增加同时作业的施工面,采用高效的施工方法、施工新工艺、新技术、缩短工艺间和工序间的间歇时间。对施工进度提前的、对应急工程及时的实行奖励,以及确保施工使用资金的及时到位,按合同要求及时协调有关各方面的进度,以确保工程符合进度的要求。每月要检查计划及实际进度的差异、形象进度、实物工程量及工作量指标完成情况的一致性,提交工程进度报告。当实际计划及进度计划发生差异时,分析产生的原因,提出调整方案和措施,如进度计划、修改设计、材料、设备、资金到位计划等,必要时调整工期目标(所有文件都要编目建档)。 施工进度的后期控制

进度的后期是控制进度的关键时期,当进度不能按计划完成时,分析原因采取措施,改进工艺,实行流水立体交叉作业,增加人员,增加工作面,加强调度。工期要突破时,制定工期突破后的补救措施,调整施工计划,资金供应计划、设备材料等,组织新的协调。 (三)多方沟通和紧密配合

各方的配合是讲求材料、设备、供应、人员、机具的科学调配。我方及甲方和相关系统系统工程的配合。使互相制约的工程变为步调一致,减少工时,节约成本,达到按需求时间完成工程的目的。多方及时沟通,准时参加工程例会,发现问题主动积极及有关单位协作解决,不推卸责任,不回避问题。及早发现,及时解决。以用户为主的合理安排施工。

按时、按质完成本项目涉及的施工工程。

7.4质量承诺及保证措施

(一)质量控制概述

本项目系统是基于网络平台建设,只有实现高质量的网络系统建设(本监控系统主要环节在于网络建设的稳定性,有线网络系统已基于稳定的网络系统平台),才能为监控视频的有效运行提供坚实的基础,才能保证网络监控系统发挥应有的经济效益和社会效益。因此,网络监控系统集成的质量控制是十分重要的,只有实施严格的质量控制,才能真正实现网络监控系统的质量建设目标,安防监控系统建设的投资回报。

(二) 质量控制所采用的规范、规程及标准

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➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

GB/T19001-2000《 质量管理体系要求》, GB50300《建筑工程施工质量验收统一标准》, GB50348—2004《安全防范工程技术规范》, GA308-2001《安全防范系统验收规则》, GA/T 75-94《安全防范工程程序及要求》,

GB/T19002-ISO9002质量管理体系对施工的每个过程进行质量控制。

(三)实施阶段质量控制措施 (1) 慎重选择系统实施工程师

网络监控系统实施过程都是有多名项目工程师,由于工程的任何部分都会对整个系统的质量产生影响,在项目实施时选择具有相应工程资质、丰富工程经验、有技术保障的工程师。 (2)遵循科学的实施流程和技术要求

系统实施过程应该遵循科学的流程和有关技术要求,坚持按照标准的实施流程完成系统的建设。系统实施流程应只及系统的需求和类型相关,而不能因人而异。

(3)合理进行阶段性检查和测试

系统实施的各个阶段应该遵照质量控制方案的要求,分阶段地进行系统测试,逐步地实现质量控制目标。

此外,积极配合相关人员的工作、对用户系统维护人员的培训及建立完整的工程实施文档也是保证信息系统集成质量的重要内容。 (四) 材料和设备质量的保障措施

1)

本系统所选的所有设备的设计和制造均符合ISO和IEC标准,所有产品均采用国际单位制(SI)度量。

国产设备符合国家标准或行业标准,经检测合格;进口产品有商检合格手续。

设备的金属构件表面除了加工装配面和电镀表面外,都进行防锈和喷涂处理。在装配前,对封闭结构的内表面也有喷涂或防锈处理,处理质量符合SSPC标准。向甲方提供有关涂漆的详细资料供甲方选择确认。

2)

3)

4)

合理组织设备供应,确保施工正常进行。合理的、科学的组织设备的采购、加工、运输,建立严密的计划、调度体系,加快

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设备的周转,减少材料的占用量,按质、按量、按期地满足建设需要。

5) 6) 7) 8)

合理组织设备使用,减少线材的损失。 加强设备检查验收,严把设备质量关。

对于重要、主要设备,进场时必须具备正式的出厂合格证。 所有各种构件,必须具有厂家批号和出厂合格证。

(五)确保工程质量的组织措施

施工全过程严格执行国家有关标准和技术规范,严格执行公司ISO质量管理体系文件规定,加强安装工艺管理和技术文件管理,切实做好质量控制、质量检验质量评定。 (六) 施工前的组织措施

加强质量教育,提高全员质量意识,推行全面质量管理,认真开展TQC小组活动,认真分析施工中出现的问题,总结经验,提高施工质量水平。

按工种、工序结合工程施工开展技术培训和练兵,搞好技术攻关,提高工人的技术素质和操作能力,掌握施工操作能力及操作要求和质量要求。

加强施工机械、设备、工具的管理工作,严格执行施工机械、设备、工具的使用、维护和保养的有关管理规定。

加强工程的监视和测量管理工作,严格计算器具的管理、使用、维护和保养。

(七)施工准备的组织措施

(1)搞好项目管理,建立工程项目经理负责制,坚持“谁施工谁负责质量”的原则。工程项目经理负责组织现场施工人员学习和掌握有关的规范和标准,熟悉现场实际情况。

(2)熟悉和审查图纸,了解图纸设计意图,掌握设计内空及技术条件。公司内部会审图纸,核对工程设计图及土建及其他专业之间有无矛盾,明确各专业的配合及衍接。

(3)内部技术交底采用会议交底形式进行。项目技术负责人负责向项目经理、施工员、各班组长进行技术交底:图纸设计要求、施工组织设计的有关要求、施工条件、施工顺序、施工方法、预埋部件注意事项、相关工程质量标准、成品保护和验收标准,施工中安全注意事

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项。

(八) 施工过程的组织措施

项目经理组织各班组长作好开工前技术准备,各班组长按本组织设计及施工图、规范要求和工程具体情况,编制分项工程施工方案,向具体操作人员进行方案交底。

严格按图纸施工,严守工艺操作规程,施工中的合理化建议,按技术管理程序上报,未经技术部门和设计部门及业主审核同意,不得擅自变更和修改设计,严禁违章作业。

搞好工程竣工资料的整理工作。

健全质量管理制度,严格执行“三检制”(自检、互检、交接检),监理签证制度。班组应做好工序质量自检以保证工程整体质量。施工员按分项工程,向班组交持施工要求,质检员对工序质量实施监督检查,做到工前交底,工中检查、工后评比。

强化质量检查职能,专检员坚持“全天候”检查,坚持检查、监督、把关、服务,坚持质量奖罚分明,当月况现。质检员负责班组及施工员进行质量考核,分项工程力争达到优良标准,班组结算时实行优质价;分部工程达到优良,对责任施工员给予质量优良奖,单位工程达到优良,给予项目班子施工优质奖。

项目经理应加强现场施工管理人员的质量意识教育,组织现场施工班组开展“工期、质量、安全”为课题的QC小组活动,开展质量况赛活动。项目经理应定期组织工程质量检查,公司质保部和技术管理部门组织有关人员不定期对工程施工质量进行监督检查。

加强原材料检验、检测、计量、复核工作。采购的工程材料设备必须达到质量合格,且具有合格证或质保证书。不合格的材料、设备不得发送现场,材料员负责对进场材料、设备检查验收。对不合格品应立即做好标识,及时清理出施工现场。

现场施工及作业人员必面虚心接受甲方、监理及各级质监人员的质量监督,及时整改质量问题 (九) 工程内部预验收的组织措施

(1)工程完工后,由项目经理组织有关人员做好内业资料的搜集、整理工作。内部资料由工程部经理审核 后送总工室批准。

(2)工程完工后,由项目经理协助预算人员根据工程实际情况,

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编制工程决算书;由项目经理协助设计人员根据工程实际情况,绘制工程竣工图。

(3)系统调试开通后,由项目经理负责召集各班组有关对工程进行自检,发现问题,限期整改。经自检合格,项目经理负责填写《工程内部验收报告》,通知质保部复验。

(4)工程内业资料、竣工图纸、工程决算书完成后,由项目经理组织各有关部门对工程进行内部验收,质保部按已检项目数量的100%进行验收。当验收项目全部合格后,质保部负责填写在《工程内部验收报告》上签字。

(5)内部验收合格后,由项目经理填写《工程验收申请书》,加盖公章,送交建设单位。

(十)确保工程质量的技术措施 管道敷设的技术措施

管道进入桥架接线盒、箱,应露出不小于5mm长度,并用焊接固定。线管弯曲处不应有折折皱,凹穴和裂缝等现象,弯扁度不应大于管外径的10%。

暗配管应用套管连接,连接后管口应清除毛刺,套管长度为连接管的外每项的1.5至3倍;连接管的对口处应在套管的中心,焊口应焊接牢固、严密。

管子进盒、箱连接,盒、箱开孔应整齐并及管每径相吻合,要求一管一孔,不得开长孔。铁制盒、箱严禁用电、气焊开孔,连接处应刷防腐漆,不得有露洞现象。

线缆敷设阶段的技术措施

线缆敷设前,应清除管、槽内杂物、积水、污垢。线缆总截面(包括外护层)不超过管(槽)净截面的60%。出入电管(槽)应有专用护口保护。电源线及信号控制线应分开敷设。

线缆敷设前,先将到场的每捆线缆纺号,用万用表检查是否存在开路或短路,并作好记录。不允许使用有缺陷的线缆。

线缆敷设完毕,作好绝缘电阻和接地电阻测量,并填写技术记录,自检合格后,通知业主和有关部门作隐蔽验收。 穿入管内的导线,不应有扭结、损伤。

在桥架或管道内所有线缆、导线除非设计有特殊要求均不得设有

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➢ ➢

接头。

设备安装的技术措施

设备进场前,地线已按设计要求施工,接地电阻应能满足设计要求。

必须配备消防器材;建筑内严禁存放易燃、易爆等危险物品;不同用途的电源插座应有明显标志。

设备运至现场后,箱体包装应完好,开箱清点核对数量后,检查设备的外观是否完整无损。对外观有问题的设备,应对其损坏程度做详细检查、测试并作记录;电气特性、机械强度已受损的设备器材必须更换。设备开箱后应逐一编号,逐一进行通电检测和粗调,基本达到其技术性能,并作好记录。

➢ ➢

中心设备安装应符合下列要求:

设备及台架的排列、安装位置,应符合设计要求,台架水平、竖直度应符合厂家规定,若无厂家规定,竖直度偏差不应大于2mm。 台架安装应整齐,机台边缘成一直线,相邻机台应紧密靠扰,台面相互保持水平,衔接处应看不出高低不平现象。 设备安装完整,安装到位,标志齐全。

电源电缆、总线电缆、信号电缆应分离布放。室内配线不得在中间接头。

全部金属台、架、箱、电缆防护层及金属管道等都应可靠接地,接地电阻及接地线应符合设计要求。

交流电源线必须有接地保护线,芯线间和芯线的接地的绝缘电阻不应小于1Ω。

➢ ➢

7.4.1分系统调试、系统联技术措施

(1)认真拟定调试大纲,做好调大纲的审核、批准、实施及质量监督。

(2)中心控制室的设备和器件的调试应严格按照使用和安装调试说明上的要求及调试大纲进行调试。系统设备调试及系统设备试运行过程中,应及时填写调试试运行记录。 确保工程质量的管理措施

(1)施工全过程的质量监控系统

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(2)施工质量因素全面监控系统

工程质量承诺

我司将会在实际施工中作好以下几个质量环节,确实做好质量控制、质量检验和质量评定,以使01楼综合改造工程质量达到合格工程,并争取达到优质工程的标准:

➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

施工图的规范化和制图的质量标准 管线施工的质量要求和监督 配线的质量要求和监督 配线施工的质量要求和监督 设备安装施工的质量要求和监督 调试大纲的审核、实施及质量监督 系统运行时的参数统计和质量分析 系统验收的步骤和方法 系统验收的质量标准

执行GA38-2001《安全防范系统验收规则》、《建筑工程施工质

质量承诺:

量验收统一标准》(GB50300-2001)及相关国家标准的要求及国家

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(行业)现行的相关质量标准、验收规范、质量检验评定标准及本招标文件的内容进行施工,工程质量一次性验收合格。 质量违约责任承诺:

因使用材料产品不合格,造成的质量损失,因施工工艺技术不科学造成的质量损失及其它我方原因造成的质量损失,我方承担由此带来的损失责任。

7.4.2质量通病的预防措施

质量通病是安装工程中经常发生的且多次重复发生的施工缺陷,由于施工时不重视或忽视而影响整个工程的质量,如管道工程中给排水管的漏、堵、倒坡、弯曲、锈化等等严重影响了外观及使用。要防治质量通病,在思想上予以重视,制定相应的措施并严格执行。尽可能预防质量通病的发生,严格按规范对质量通病检查及监督,查到的质量通病及时改正,并根据情节轻重者处以相应的惩罚。

严格按我司通过并经实践检验的质量保证体系执行,建立具体化的预防质量通病的措施。

对有关质量人员(项目经理、施工员、质安员、材料员、技术工人等)进行预防及消除质量通病方面知识及技能的培训,使有关质量人员素质再一步提高,加强项目部预防及消除质量通病能力。

加强预防及消除质量通病的宣传力度,提高有关质量人员的意识,从意识上予以重视。

针对质量通病,完善检查监督程序。对工序上各个质量控制点分别制定相应的质量通病卡片,发放到班组每个人,让班组每完成一道工序后按质量通病卡片进行检查,及时发现并消除,不让产生的隐患带入下一道工序。

加强技术交底制度,在施工前,均由管理人员下达严格的单项技术交底,把预防并消除质量通病的责任落实到具体每个人。

设立专职的质量员,负责对工程质量进行检查监督。质量员每天进行检查,对班组施工时可能发生质量通病的行为予以及时制止,发现的质量通病及时提出整改措施,并要求项目部限期执行完善。

对发生质量通病的有关责任人预以坚决处理,对在消防质量通病方面做得比较好的予以表扬奖励。

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采用新技术、新工艺、新材料、新工具,提高安装质量,减少质量通病。

要消除质量通病,关键是以预防为主,一旦出现问题要坚决整改,而不是等到单项工程结束后才发现,整改时造成大量的人力物力的浪费,严重的影响工期及后期使用效果,造成业主利益的损失。

7.5工期承诺及保证措施

7.5.1确保工期的组织措施

本项目工期为:120天,计划开工日期:2015年4月20日。

7.5.2编制月(周)作业计划

项目经理根据已批准的施工进度表、施工工期网络图,结合现场施工条件编制本月的作业计划,并在本月计划指导下再详细地编制周计划。计划书中应明确:本计划中应完成的任务,所需要的各种材料资源量,提高劳动生产率和节约措施。

7.5.3签发施工任务书

项目经理根据编制的月(周)作业计划,将每项目任务通过签发任务书的方式由项目经理、施工员和作业组之间层层签发下达,明确具体施工任务,技术措施,质量要求,工序交叉作业、产品保护注意事项内容。

7.5.4作好施工进度记录

各级施工进度计划的执行者都要跟踪做好施工记录,记载计划中每项工作开始日期、工作进度和完成日期,包括施工班组工序交接班记录,为施工项目进度检查分析提供信息,并填好图表;

7.5.5公司内部的协调

(1)在施工前召开动员大会,布置本工程性质、质量要求、具体工期目标明确各班组施工人员的责、权、利。

(2)在施工中,每日下午五点由项目经理召开有施工员、材料员、质检员、安全员、班组长、后勤人员参加的生产协调会,会上检查本日作业计划的实施情况,根据进度记录和统计表督促资源供应单位按计划供应劳动力、施工机具仪器、仪表、运输车辆设备等,结合情况进行必要调整。布置第二天施工工作安排,签发调度令。

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7.5.6技术准备技术措施

1) 组织图纸学习、自审及各专业图纸会审,进行细致的设计交底和

施工交底。编制各特殊分部、分项工程工艺卡及施工措施。

2) 提出半成品加工计划及技术资料,明确进场时间、堆放位置及防

护措施。

3) 向甲方要求提供接地体施工区域的地质勘控报告和地下障碍物、

管线及走向等可能影施工的隐蔽工程资料。

4) 准备好所需完整图纸及材料厂商提供的技术资料文件。 5) 明确施工人数,施工区域、进度、任务、进场时间及责任。

7.5.7施工准备技术措施

➢ ➢ ➢

提前清理施工现场材料堆放、人员指挥调度室所处场地。 提前拆除工程施工范围内的障碍物。

提前在施工现场设置测量控制网及基准点,对工程进行定位放线。

各分部分项工序按要求及数量提前一天进场并检修调整、保养、预操作合格。

各分部分项工序提前一天对所需使用材料附件进行清点,检查,并确认完整、合格。

各种规章制度及安全措施须按要求及规定提前告知各施工班组。 各种安全防护措施、施工、生活保障措施提前落实到位。 合同要求及工程进度完成情况及甲方协商,保证工程款如期倒位,确保工程进度。

合理地分配劳动力资源,充分提高施工人员的工作效率。

➢ ➢ ➢

7.5.8协调设计、业主的技术措施

加强及建设单位的配合,项目经理按时参加现场指挥部有关协调会,及时作好施工配合有关事宜,在每天召开的内部安装进度协调会上及时检查平衡工程进度及工序搭接的有关问题,布置每天的工作要求,同时建立完善内业资料整理制度,以保证工程按持按时完成。

由项目经理及业主协调,管道敷设、轴线及因现场实际情况应更改、变更工程量,以便工程顺利开展。

7.5.9协调各专业公司的技术措施

由项目经理负责及业主联系,由业主牵头协调公司及各相关公司工

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种交叉、管道交叉,为早日进入设备安装、调试赢得时间,以缩短工期。

7.5.10尽量避免“赶进度”现象

“赶进度”现象在安防施工中经常会出现,不管因为什么原因,都会对项目的质量、工程各专业间的配合造成影响。在“赶进度”过程中,施工会出现偷工减料,安全会被忽视,质量检验得不到保证,造成严重的质量隐患,这对系统将来的运行和维护带来许多麻烦。在可能的情况下,采取一切有效措施,尽量避免“赶进度”现象的发生。

7.5.11合理的奖惩制度

实行奖罚制度,施工班组开展劳动竞赛。

7.5.12确保隐蔽(中间)工程质量的验收组织措施

(1)线缆敷设后,由班组长进行自检,自验完毕,由班组长负责填写《线缆敷设分项工程质量检验记录表》。

(2)由现场负责人查看有关质量检验记录,对工程的预埋件(架)安装、金属桥架、管道、线缆敷设等项目安装质量进行复验,按已检项目数量的100%进行检验;负责填写《中间(隐蔽)工程内部检查表》。若验部分全部合格,视为通过内部中间(隐蔽)工程验收。

(3)线缆敷设分项工程经质保部自检合格后,由项目经理填写《中间(隐蔽)工程验收通知书》,通知业主和有关部门进行中间隐蔽工程验收,并请业主和有关部门在《中间(隐蔽)工程验收表》签字确认。

7.6开箱验货

开箱验货要求工程督导和用户双方人员均在场,最后填写《开箱验货报告》 ,双方签字确认;若用户不参及开箱验货,必须按发货清单保管好设备,在工程结束时统一交付用户。

7.7系统调试

通电调试。主要是调整相机的角度,图片清晰度,频闪灯角度,红灯信号检测器灵敏度,配置相机参数。

设备进入试运行阶段,除用户特殊要求外,割接后对设备试运行进行一至三天的观察,确保设备正常运行后工程人员方可撤离。 在试运行期间,如果主要指标不符合要求,应尽快解决问题,并同用户协定试运转时间。

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7.8验 收

终验是用户有关部门人员及我方人员一同对设备进行试运行检验, 进行设备的最终验收,确保工程竣工。

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