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煤矿无极绳绞车应用技术探究

2021-09-26 来源:爱问旅游网
总第182期2018年第6期专题与综述

机械管理开发

MECHANICALMANAGEMENTAND

DEVELOPMENT

Total182No.6,2018

DOI:10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2018.06.092

煤矿无极绳绞车应用技术探究

太原

030053)

(西山煤电安全监察局,山西

要:鉴于无极绳绞车逐渐替代了传统绞车在煤矿生产中的应用,介绍了无极绳绞车的工作原理及技术特

以期为实现煤矿井下安全高效运输提供一定点,分析了如何科学合理地对无极绳绞车进行优化设计和安装,帮助。关键词:煤矿

无极绳绞车

应用分析

中图分类号:TD353

文献标识码:A

引言

煤矿开采具有一定的难度和危险性,如若不能

规范化、合理化、标准化的开展煤矿开采作业,很容易出现安全事故,造成严重的生命财产损失。矿企业应当高度重视无极绳绞车应用方案规划,包括无极

绳绞车位置的布置、无极绳巷道拐弯段、

无极绳车场道岔等方面的优化设计,以便使无极绳绞车的优势能够充分发挥出来,稳固顺畅以及高效的运送煤矿

资源,为提高煤矿开采量创造条件。因此,

科学合理地规划与实施无极绳绞车有利于提高煤矿开采质量和效率。

1无极绳绞车工作原理及技术优点

无极绳绞车是通过点击提供牵引动力,

凭借变速箱或者减速机以及渐开线圆柱正齿轮实现动力传动,再由滚筒旋转过程中与钢丝绳产生的摩擦牵引钢丝绳运动,从而使车辆沿着轨道往复运动。当前煤矿无

极绳绞车主要有绳槽式双滚筒和抛物线单滚筒。

两种类型的绞车的工作原理虽然相同,但其变速方式不同,所以在具体应用无极绳绞车的过程中应当根据实

际需要选择最为适合的无极绳绞车,

合理调整其变速方式,以便车辆在轨道上良好运行[1]。

无极绳绞车运输系统的结构简单、

性能可靠,能够在井下复杂环境中长时间有效运行,满足煤矿开

采需要;无极绳绞车运输系统是进行机械传动,

所以操作人员只需要按动操作开关,该系统就能自动运

作;无极绳绞车运输系统的布置方式灵活,

能够满足不同实际环境和不同目的,工作人员只需要优化调节该系统,使系统能够达到预期布置要求;适用于任何运输巷道。值得注意的是,无极绳绞车的最佳运输距离在l500~2000m之间,这一区段的经济性和安全性都是最好的。

收稿日期:2018-03-12

作者简介:王瑞(1989—),男,毕业山西煤炭管理干部学院煤矿机电专业,大专,机电助理工程师。

文章编号:1003-773X(2018)06-0208-02

2无极绳绞车的优化设计分析

不同煤矿开采项目的实际环境不相同,无极绳

绞车的运行目的也不同,所以为了使无极绳绞车能够满足实际煤矿开采需要,在具体进行无极绳绞车优化设计的过程中,首先要确定无极绳绞车运行目

的及开采环境,从而选择适合的布置方式。

一般情况下无极绳绞车布置的备选方案有两个,

即方案一:将无极绳绞车布置在轨道顺槽与采区皮带上

(下)山贯通处的巷道中;方案二:将无极绳绞车布置在轨道顺槽与采区上(下)山交叉处的车场中。对此分析以上

两个方案,将无极绳绞车布置在车场之中,

可以直接省去运输环节,提高煤矿运输效率,

使方案二更受到煤矿开采企业的青睐,但在具体应用方案二的过程中,需要注意优化轨道顺槽车场与轨道顺槽交岔口处的弯道的设计[2]。

1)加密无极绳绞车拐弯轮的布置。考虑到无极绳绞车在巷道拐弯处容易受到外力的作用,使之运行不佳,所以在轨道顺槽与车场交叉口的拐弯道设计之中,最好增加6组或者9组拐弯轮,以此来保证无极绳绞车在拐弯段能够平稳的通过[3]。

2)适当扩宽无极绳绞车拐弯轮。一般情况下,无极绳绞车拐弯轮的内外轮间距在1m左右,因此在

无极绳绞车行至拐弯段容易受到车长度的限制,

致使拐弯轮发生碰撞难以稳定运行。

因此,对无极绳绞车行至拐弯段拐弯轮发生碰撞程度进行分析,适当调节无极绳绞车拐弯轮的宽度和内外轮之间的间距,如设置1.4m,以此来保证拐弯段无极绳绞车顺利通过[4]。

3)调整弯道段底板。弯道轨面平整度决定了弯

道运输的安全性,为此在铺设轨道前,

将弯道处底板顺平,保证铺设弯道时能够满足设计要求。

4)增加弯道外侧限位板。增加弯道外侧限位板

2018年第6期王瑞:煤矿无极绳绞车应用技术探究

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的目的是尽可能防治车辆脱轨现象发生,在具体进

行弯道外侧限位板设计中,应当对造成车辆脱轨的

也因素予以分析,进而合理规划弯道外侧的限位板,

就是距离道轨0.5m左右处增加厚度约为0.8m、高度约为1m的限位板,将其用螺栓固定在道轨及枕木上,对车轮起到限位的作用[5]。为了提高无极绳绞车的适用性,还要注意优化

具体的做法如下:设计无极绳车场道岔,

1)优化设计无极绳道岔。考虑到无极绳钢丝绳处于道心,对无极绳绞车牵引车辆行驶效果的影响

将无极绳钢较大,所以应当设置适合的无极绳道岔,

丝绳压低,通过搬岔轨的方式将车引入车场轨道之中。但是容易出现道摆尖不能与主道充分搭接并且

对此,应当从提高无极绳对人员安全有一定的威胁。

道岔启动操作水平的角度出发,优化调整主轨道的道岔互动和加装道岔气缸,以此来通过扳动气控阀门来分离轨道接头,保证无极绳绞车正常运行[6]。

2)无极绳道岔布置方案的优化。面对当前无极绳绞车运输容易受到皮带顺槽运输联巷运输的影

提出针对性响,应当着重分析现象发生的主要因素,

的措施加以处理,如将无极绳绞车前方布置单开道岔改为渡线道岔等。

3无极绳绞车的优化安装分析

基础浇一般情况下,无极绳绞车的安装流程为:

筑→安装绞车→安装拉紧部→固定前压绳轮及尾轮→安装运行部件→安装钢丝绳→安装液压系统→安装电气系统→试运转。在按照此流程进行无极绳

即:绞车安装的过程中,应当特别注意以下几方面,

1)基础浇筑。基础浇筑质量的高低对后续无极

绳绞车安装有一定的影响,所以施工人员应当在基

并且利用螺础浇筑的过程中,提前预留二次浇筑孔,

栓固定;注意基础浇筑后养护5~6d,提高基础部分的稳定性和可靠性。

2)无极绳绞车的安装。首先应当按照无极绳绞车的拆卸流程来对其进行拆卸,并且对每个组成部

确定安装质量分予以标号,按照标号依次进行组装,

观察其是否存在达标后,对无极绳绞车进行试运行,

及时维修处理,避免异常情况,以便及时超出症结,

后续应用中出现故障[7]。4结语

在煤矿生产过程中无极绳绞车已经成为重要组

能够大大成部分,保证无极绳绞车科学合理的应用,

提高煤矿开采的效率。为了保证无极绳绞车能够良好的运行,应当根据煤矿开采面实际情况及无极绳绞车应用需求,科学合理地规划无极绳绞车设计方案,提高无极绳绞车的应用价值。

参考文献

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(编辑:王慧芳)

ResearchonApplicationTechnologyofCoal-lessRopeWinchin

CoalMine

WangRui

(XishanCoalandPowerSafetySupervisionBureau,TaiyuanShanxi030053)

Abstract:Sincetheendlessropewinchhasgraduallyreplacedthetraditionalwinchincoalmineproduction,theworkingprincipleandtechnicalcharacteristicsoftheendlessropewinchareputforward,andhowtooptimizethedesignandinstallationoftheendlessropewinchisanalyzed,whichhelpforthesafeandefficienttransportationofundergroundcoalmines.

Keywords:coalmine;nonpoleropewinch;applicationanalysis

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