25米T梁技术交底

济青高速改扩建工程主体工程六标段

施工技术交底记录表(二级）

编号： 施工部位 绣江河大桥 施工内容 25mT梁安装 共 人 一分部一楼会议室 参加对象及人数 预制场技术人员及班组长 交底人 交底时间 交底内容： 一、工程概况 记录人 交底地点 济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段设25mT梁1座，为K304+000.9绣江河大桥，改扩建方式为两侧拼宽，本桥预制25mT梁40片，C50混凝土894方，钢筋197.2吨，钢绞线27.6吨。25mT梁梁长24.92m，梁高1.7m，底宽0.48m，中梁顶宽1.6m，边梁顶宽1.8m，最大吊装重量59.6吨。 二、施工组织 1、25米T架设工艺流程图 2、运输方式 根据绣江河大桥吊装施工现场条件，预制场位置，施工便道等情况，将预制T梁在存梁场地使用龙门架吊运至运梁车。装车后，经明刁路、施工便道运至绣江河大桥架桥位置。预制T梁运输采用两台运梁车，为保证运输车运输时的安全，每台运输车前后各配备一台防护车。因预制T梁过重，需缓慢行驶，且需格外注意过往行人及车辆，特在途径的所有路口各设置2名专职安全防护人员，使用红旗指挥运输车安全通行。 运输便道、吊车工作平 台的地基处理施工准备 T梁装车 T梁检测合格、编号 运输至待架梁孔 运输路线、交通组织 机械设备、地基等监测工作 T梁吊至安装跨 安装支座 T梁下放就位 自检、报监理检查 3、吊装方式 下道工序 项目部测量室在预制T梁吊装前进行高程复测。预制T梁运输至架桥位置后，由两台80t吊车合力抬吊的方法，将预制T梁抬至盖梁上就位处，落吊调整对线就位。运输和吊装顺序将根据现场实际情况而定，原则是要方便于吊装就位，装梁和运输要严格按架梁的方向和顺序进行。配备司索工2名，应划出危险区域和设置警示标志，禁止非有关人员停留和通行，交通要道设专人警戒。 4、吊装步骤 （1）卸车 TTTTTTTTT （2）起吊 TT（3）就位 TTTTTTTTT5、双机抬吊施工注意事项 （1）起吊时2台吊机垂直起吊，一般情况下吊臂不应变幅。严禁向下（即不安全方向）变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅时，所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。 （2）待预制T梁起吊上升至超过支承点高度20-30cm时各吊臂向同一方向旋转，待指挥员确认构件支点转至承托点（投影）上方时，才徐徐落下，此时较为安全可作变幅、对线就位。 （3）双机抬吊的构件一般较重、较大型，此时应十分注意吊臂的强度，必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度，不得盲目伸长吊臂，以免出现折臂造成事故。注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够，其与滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求。 （4）吊重物时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。两台吊机同时操作时，TTTTTTT TTTTTTTOKATTT 每机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。 （5）施工时要注意以下规定： 1）预制梁吊装应根据结构的特点，执行施工方案； 2）吊装前应对预制梁的运输通道和吊装现场作一次全面的检查； 3）通道有无障碍物，吊装通道和现场地面是否平整坚实；检查有无地下筑物，如排水、供水、煤气、电缆管线、井(坑)等，如发现上述情况，应切实加固，确认安全才可施工。 4）起重机伸臂及旋转范围有无高压电线、电线、通讯线路等阻碍。 5）吊装前应检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操系统有无异常，并试运转。吊机支腿必须全伸，机身必须平衡。 6）吊装使用的材料、机具，如电动葫芦、手动葫芦、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车和卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要求。 7）预制T梁在起吊前必须再次校核外形尺寸、重量，在预制梁及其连接部位划定轴线，水平线，以便校正。严禁在吊装时由工人在预制梁上悬空作业，严禁超负荷起吊。 8）预制梁绑扎应牢固。应尽可能使各点受力均匀一致，各绑扎点与预制梁的重心应相互对称。 9）吊装预制T梁捆扎起吊钢丝绳时，应用木板、旧麻袋或厚纸板、橡胶片铺垫在预制梁的表面，较大型预制梁的外角位，应加工内方外圆的护角保护钢丝绳和防止压伤预制梁，防止预制T梁焊接时产生电火花烧触钢丝绳。 10）起吊预制T梁的钢丝绳与预制梁的夹角不宜小于60度角，禁止小于45度角起吊。预制T梁起吊不能满足夹角要求时，宜在预制T梁上加吊架或横杆间接起吊，以免损坏预制梁或钢丝绳 。禁止用斜拉法起吊。起吊时吊机不准行驶和伸缩吊臂。 11）预制T梁吊离地面高度10-30cm后需宜稍停，待检查吊钩、钢丝绳、卡环等受力正常，且预制T梁平稳后，才能继续起吊。操作吊机切忌急起、急停，安装时应匀速缓慢下吊钩就位，预制T梁就位后应即进行测量对线复核，确认无误后，才允许焊接或灌注接头混凝土及铺垫支座砂浆，以作定位。 12）预制T梁构件跨度长，重心较高，属易倾倒预制T梁，必须在确实就位固定完毕并支撑牢固后，方可摘除吊钩。 13）起吊时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。吊机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。 6、梁(板)安装实测项目 梁(板)安装实测项目 项次 检 查 项 目 支承中心偏位1△ (mm) 2 3 4 规定值或允许偏差 5 检查方法和频率 权值 梁 板 尺量：每孔抽查4~6个支座 10 1.2 +8，-5 8 吊垂线：每孔检查3片粱 水准仪：抽查每孔2片，每片3点 尺量：每相邻梁(板) 3 倾斜度（%） 梁(板)顶面纵向高程(mm) 相邻粱(板) 顶面高差(mm) 2 2 1