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科学道德与学术诚信_结课

2021-05-19 来源:爱问旅游网


科学道德与学术诚信结课论文

题目:载人航天中的伦理问题 姓名:xxxx 学院:xxxxxx 学号:xxxxxx

载人航天中的伦俚问题

伦理学又称为道德学,是哲学的一个分支。伦理学以道德为研究对象,特别是人的行为准则,如什么是对的?什么是错的?人生活在社会中有什么权利和义务等,其实不仅在生活中有伦理问题,在航天中也同样存在。当美国宇航局提出要进行载人火星探测时,伦理学家就提出了许多伦理问题,他们说这些问题如果得不到很好解决,美国的载人火星探测计划就难以顺利实施。这些航天伦理问题是:如果火星航天员在飞行途中或在火星上意外死亡,他的尸体如何处理;航天员在临终前是否应该让他立下遗嘱;对于生命垂危的火星航天员是否继续给他吸氧;在长达3年的火星飞行中,航天机组如果有男女成员,宇航局将如何对待他们的性爱问题;在火星飞行中,航天员的生命安全和完成飞行任务之间发生矛盾时,宇航局是以生命为主还是以完成任务为主等等。

关于航天员之死

上述伦理问题如果是在地球上是不成问题的,在近地轨道或在月球上也不难解决,但是在飞往火星的途中或是在火星上就非常棘手。在地球上,人死后的遗体处理来说不外乎两种方式:土葬或火化。航天员如果在近地轨道上死亡,一般是将遗体运回地球来处理。当然如果有航天员愿意“天葬”,也可以将尸体留在太空。如果是在月球上死亡,也是将遗体运回地球来处理,目的是不要“污染”月球环境,因此要将遗体埋葬在月球上是不可能的。

航天员如果是在飞往火星的途中或是在火星上死亡,遗体是不可能运回地球的。不仅因为路途遥远和费用昂贵,而且将尸体长期停放在飞船上或是火星基地上,一来没法保存,二来污染环境,第三还会严重影响其他航天员的正常生活和工作。如果将遗体就地“埋葬”,不仅污染火星环境,而且严重干扰人类对火星的生命探测,更不可取。因此唯一可行的办法就是将遗体留在太空。

将遗体留在无边无际的太空,在太空中永远的飘来飘去,这似乎很“浪漫”,但是有悖传统观念。对航天员的家人也不好交代。中国人的传统观念是“入土为安”,不管怎么说遗体是最后还得回到地球上来。看着亲人的遗体,即便是火化后的骨灰,对活着的人在心里上也是一种安慰。

航天员是否需要立下遗嘱、表明生命结束时对后事安排的意见?从上述情况来看,如果航天员立有生前遗嘱,对后事安排有具体意见,航天员死后遗体的处理就不是问题。因此,让航天员立个生前遗嘱似乎是明智之举。但是,航天员应在什么时候开始考虑遗嘱?对于立遗嘱的时间,法律上没有硬性规定,一般习惯在生命将尽时考虑这个问题,然而当伤病航天员生命垂危时,思维难免受病痛的影响,考虑问题容易糊涂和失误,甚至无法亲自完成遗嘱的书写和确认,在这种情况下让他来提出遗体的处理意见,未必明智。万一他坚持一定要将遗体返回地球上来处理,怎么办?是执行遗嘱还是不执行遗嘱?另外,如果在航天员刚一负伤或生病时就让他立遗嘱,这是不是意味着他必死无疑?这对他精神上是不是一个沉重的打击?而且对其他航天员又会造成什么影响?如果是在航天员登上火星飞船前让他们立下遗嘱,虽然他们未必都迷信,但是有谁会愿意在临行前写下这种不吉利的文字?

对于生命垂危的火星航天员是否还应继续给他供氧?处理这个问题的棘手之处在于火星飞船或火星基地上氧气供应有限,这是一种有限而宝贵的资源,如果继续给生命垂危的航天员吸氧,不仅是一种浪费,而且还影响对其他伤病航天

员的氧气供应,威胁到其他航天员的生命安全;但是如果不等到病人自然死亡就撇下不管,相当于是在执行安乐死,在没有本人和亲属同意的情况下,怎能给一个生命垂危的航天员执行安乐死?退一步来说,就是要给这个航天员执行安乐死,应选在什么时候?也就是说,是早一些还是晚一点好呢?如果执行早了,节约了氧气和其他资源,但缺乏人道主义精神;如果执行晚了,“发扬”了人道主义精神,但浪费了宝贵的医疗资源,这是一种两难选择。

至于航天局如何在航天员的生命和任务成功之间做出选择,更为棘手。这种情况下可以举一个简单的例子。假设火星飞船在飞往火星的途中,地面飞行控制中心突然从太空环境观测站得到信息,预计会有大的太阳耀斑喷发,而且这次太阳黑子的活动会持续很长时间,更可怕的是太阳黑子活动和耀斑喷发还会越来越强烈,初步计算表明,太阳粒子的辐射强度远远超过了飞船上防辐射屏蔽的能力,航天员最终可能接受到的辐射剂量是在400雷姆以上,这就是说有一半的航天员可能在返回地球后死于放射病。面对这种情况,主管部门必须做出选择:是终止飞行立即返回地球还是继续完成火星探测任务。如果主管部门决定终止飞行,火星飞船立即返回地面,数千亿人民币就付诸东流,但航天员保住了姓名;反之,火星探测任务得以完成,不过航天员就可能命丧黄泉。如果你是领导,将怎么决策?

关于太空中的性

1989年国外媒体流传着一份美国航天宇航局编号为12-57-3570号的内部文件。这份文件是美国航宇局在航天飞机执行STS-75任务飞行期间让航天员进行的性实验的总结报告的一个摘要。

该实验是在航天飞机首的下属甲板舱内进行,在飞行甲板之间还装有消音设备,以保证实验过程不受干扰,研究人员从各种做爱方式中找出20种在失重条件下可能使用的方式,然后用计算机模拟,再从中筛选出10种,在这10种方式中,有6种是借助机械外力来克服失重的影响,4种是被试者自己想办法解决,两者交替进行。6种借助机械外力的做爱方式主要是使用弹性绑带和充气套筒,弹性绑带是将两个人“绑在一起”,绑的部位分为3种。4种航天员自己设法解决的辅助方式主要是一方用腿、脚或手“勾住”或“抱住”对方,无需借助机械外力达到固定身体的作用,实验结果表明,所有6种借助机械外力的和4种航天员自己解决的做爱方式,没有一种是令人满意的。

这份实验报告一经在互联网上公布,立即遭到美国航宇局的否认,认为这是一份伪造的实验报告,完全是对公众的欺骗,因为航宇局从来没有在太空进行过有关的性试验,不仅现在没有,过去没有,将来也不会有。当问美国航天员在太空有没有这种经历时,无论男女航天员都闭口不谈。

相比之下,俄罗斯航天局的态度就放开的多。俄罗斯太空医生说,太空中的性是一个复杂问题,他们在太空进行过动物实验,他们还认为有些人可能将性用来缓解自己的心理压力。在未来的载人航天中如果有机会让夫妻航天员一起上天当然是件美好的事情,不言而喻他们在天上过性生活。另外,未来的航天飞行可能时间很长,长期的禁欲对航天员的身心健康可能会产生负面影响。

虽然太空中的性试验被美国航宇局否认,但如何对待航天员的性爱问题是航宇局必须回答的。如果火星机组成员全有男性或女性航天员组成,都不存在这个问题。但是如果男女混合编组,这个问题就不可回避。国际伦理学家人为,未来的火星航天员个个都是身强体壮、精力充沛的中年男女,他们要在一个狭小的环

境里生活三年,发生性关系不可避免。关键是不可怀孕。如果女航天员在火星上怀孕后果不堪设想。因此,航宇局不仅应给航天员做爱创造条件,还要提供避孕措施。但如果避孕失败,女航天员真的怀孕了,怎么办?这是个难题。

如果航天员在太空中做出“缺德”事

航天员并非“圣贤”,他们也是凡人,因此也可能会做出一些“缺德”的事情来。

2007年2月5日,美国航宇局的一名女航天员被警方逮捕,罪名是绑架未遂,私带枪支和暴力行凶。这名女航天员名字叫利萨.诺瓦克,原美国海军上校,已婚,并且是3个孩子的母亲。尽管已婚并有三个孩子,但诺瓦克仍和另一名航天员厄夫莱恩由暧昧关系。在得知厄夫莱恩还和一名美军空军女军官希普曼保持亲密关系后,诺瓦克驱车1500公里,从休斯顿一路追到奥兰多拦截情敌。诺瓦克抵达机场时,希普曼注意到有人能跟踪她,于是赶紧回到车上,锁上车门。诺瓦克拍打车窗,要她打开车门。希普曼将车窗摇下来一点,诺瓦克沉寂向车内喷洒化学毒剂。在诺瓦克被捕时,警方在它的提包中发现有金属棍、折叠刀和绳子等。同时还在她的车内发现辣椒水喷剂、散弹枪子弹。

约翰逊航天中心立即组织了一个心理行为内部评估组队诺瓦克的心理和行为进行评估。据太空医生反映,诺瓦克在执行航天飞机飞行任务前、中、后都没有异常反应,她的健康记录也没有异常的心理和行为表现。她的上司、朋友、亲人都没想到她会做出这种事来。在他们眼里,诺瓦克是个不善交际、坦诚、沉默寡言的人,但她组织纪律性强。执行任务期间,她做了大量工作,完成任务很出色,工作能力很强。她还是个很有爱心的母亲。

在未来的火星飞行中,让伦理学家担心的是如果在火星旅途中出现第二个诺瓦克,航宇局还有如何对策?航宇局的心理和行为选拔能否百分之百的阻止像诺瓦克这样的人上天?

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