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箱梁施工方案(现浇)1

2023-05-24 来源:爱问旅游网
现浇预应力砼箱梁施工方法

一、施工准备 1、架立支架

满布式支架架立前,清除原地面腐植土,换填40cm厚山皮土(或60cm厚石灰土),用压路机碾压密实,支架下面铺5cm厚硬木板。

2、铺设底模

满布式支架上端纵向放置[10槽钢,槽钢上面横向放置10×7cm方木,间距37cm;梁式支架钢管上铺I30工字钢,工字钢上面横向铺10×7cm方木,最后铺设200×100×1.8cm竹编胶合板。底模铺好后,在其上面用编织袋装砂预压,预压重量为砼重量的85%,预计预压时间3天,预压期间用水准仪观测沉降值,沉降值小于1mm/天时卸载。预拱度暂按15mm计,待第1跨预压取得经验数据后进行调整。

预拱度设置:满布式支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5mm,支架的弹性变形2mm,支架杆件接缝处的非弹性总共5mm,方木横纹变形3mm,暂按15mm设置;梁式支架卸荷设备采用砂筒,下沉量10mm,预拱度按25mm设置;待第1跨预压取得数据后进行调整。

3、外模

外模采用按设计尺寸预制好的成型钢模板,每块长2m一段,两块模板用螺栓连接。

4、芯模

组合钢模连接在角钢骨架上作为芯模;每段芯模顶板中心部位设预留天窗,以便灌注底板砼。

5、施工顺序 1)铺底模;

2)绑扎底板、腹板钢筋,安放波纹管; 3)安放芯模;

4)绑扎顶板、翼板钢筋; 5)安装外模; 6)浇注砼。

6、模板拼装:安装时调好外模高低,在底模下面穿入16螺丝杆,备上

槽钢把底边校紧,芯模组装后用吊车放入槽内,并在底板设置与其同厚度马凳支撑内模。

外模板上部也使用钢筋做拉杆备好槽钢校紧,最终检查模板各部位尺寸。 二、钢筋制作与绑扎

1、钢筋平直,无局部弯折,钢筋的弯制和两端的弯钩应符合设计要求。 2、钢筋接头采用双面搭接焊,搭接长度为5倍钢筋直径,同一截面其接头面积不大于50%。

3、钢筋在钢筋场地下料,制作焊接成骨架,运至施工现场进行绑扎,吊入底模后,进行绑扎,绑扎完成后进行自检,报请监理验收合格后拼装侧模,并根据图纸配合测量人员进行校核。

4、纵向波纹管通过堵头模板孔及定位钢筋进行定位,定位筋焊于箱梁钢筋骨架上,定位筋每20cm设置1道,波纹管的张拉端及锚固端用胶布把波纹管和锚头垫缠住,防止砼浆渗入管内,为防止砼在浇注时窜管堵管,在波纹管内衬上硬塑管,并在砼终凝前拔出衬管,防止粘结,锚板上心对准管道中心。

三、砼施工:

采用支架四跨整体现浇。浇注前将支架以箱梁自重85%的荷载进行预压。 1、箱梁砼采取拌合站集中拌合,由砼输送车运至浇注墩位倒入砼输送泵料斗内,再用砼输送泵泵送砼。

2、锚垫板与预应力筋垂直,锚垫板中心对准管道中心,在管道密集部分及锚头处加强振捣,确保砼质量。

3、砼采用从箱梁一端向另一端分段、分层浇注,先底板,其次腹板,最后顶板及翼板,逐渐一次成型;浇注过程中用插入式振捣器振捣。

4、浇注砼时,避免振动器碰撞预埋件;经常检查模板、锚固端钢板及去支座预埋件,以保证其位置及尺寸符合设计要求。对锚固区和支座部位的砼加强振捣,保证砼强度。

5、质量保证措施:

由于底板较宽,厚度小,钢筋保护层薄,腹板断面小,钢筋密集造成底板浇注困难,容易导致不密实,厚度不足缺少骨料,采取以下措施保证工程质量:

(1)底板砼浇注:

a、箱梁芯模底不全设底板,只在拐角以外10cm处有底板。

b、底板钢筋的保护层用预制好的高标号砂浆块垫好,砂浆块的强度不低于50Mpa,最大尺寸不大于4cm。

c、底板所用砼骨料最大粒径为3cm,从天窗向底板处下料,由底板中央向拐角浇注振捣至密实。

(2)腹板砼浇注:

为保证腹板的保护层厚度,用φ16插捣钎插在模板与钢筋之间边浇注边拔出。

(3)顶板及翼板砼浇注:

a、顶板及翼板浇注用平板式振捣器与插入式振捣器结合进行振捣,确保混凝土密实。

b、顶板及翼板振实后用木抹子抹平。

c、梁顶高程用侧模顶面控制混凝土浇注高度。高出侧模的砼在初凝前清除并抹平表面。

(4)砼强度达到20Mpa时拆芯模,以免局部砼发生裂纹现象。 四、砼养生:

顶板、翼板每浇完一段,用塑料薄膜覆盖养护;在支架、底模拆除后用水泵洒水养护,洒水养护时间为14d,根据空气湿度、温度及掺用外加剂,酌情延长或缩短每天洒水次数,保持砼表面经常处于湿润状态,防止砼由于收缩和徐变产生裂纹。

五、预应力钢铰线张拉设备及工艺 1、张拉设备

1)锚具:采用OVM15-19、BM15锚具。

2)千斤顶:YDCJ200型千斤顶,YDCW4000型千斤顶。 3)2YBZ-49型电动油泵。

上述机具使用前请高指指定的检测单位,对千斤顶、油表进行校准。千斤顶在使用超过6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象进,重新校准。

2、张拉施工工艺

1)安装张拉设备前,将垫板嗽叭口段内的砼及杂物清理干净。钢绞线表面粘带的泥沙及灰浆用钢丝刷子清除,锚板锥孔中保持清洁,无泥土、砂粒子等脏物。

2)上述检查合格后安装千斤顶,安装时注意工具锚的孔位和箱梁端部上的工作锚的孔位排列一致。

3)严禁钢铰线在千斤顶的穿孔内发生交叉,以免张拉时出现失锚事故。为便于安装,使用随千斤顶附带的“穿束引套”作为辅助工具。

千斤顶使用前,委托主管部门授权的法定计量技术机构进行千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。并按公路桥涵施工技术规范附录G-9规定测定锚圈口预应力损失后算出千斤顶所需拉力。

4)千斤顶及各种工具锚、工作锚等安装就位后,用工具锚上挡板,将夹片用手工推紧,起动油浆泵向张拉泵供油,即可开始张拉。

张拉工艺流程为:

0-初应力(10%Fk)-20%Fk-100%Fk(持荷2min锚固) 锚下控制应力按σk=0.75Ryb=1395Mpa计算; Fk-包括锚圈口张拉损失值 5)量测钢束伸长值

预应力钢束张拉时,先调整到初应力0.1 Fk,量出活塞伸出缸体距离L1,然后向千斤顶张拉缸供油,达到0.2 Fk,再量出活塞伸出缸体距离L2,继续向千斤顶张拉供油,达到Fk,量测活塞伸出缸体距离L3。钢束实际伸长值

△L= L2+L3-2 L1- L1

式中:L4-工具锚在梁体外有一段钢束受张拉力伸长值 钢束张拉采用双控,以钢束伸长量进行校核。

每根钢绞线的断、滑丝数不大于1根。每个截面断、滑丝数不大于1%。

在张拉完成以后,测得的引伸量与理论引伸量之差在-5%-+10%以内。

六、孔道压注水泥浆施工工艺

机具设备采用C251圆柱状隔膜式灰浆泵。使用425号以上硅酸盐或普通

水泥,水灰比0.4-0.45;水泥浆的泌水率不超过3%。拌和3小时后泌水率不超过2%,稠度14-18秒。

施工工艺:

1、压浆前,对每个孔道进行清洁处理,同时检查梁体各处,堵塞冒水漏洞。

2、压浆前先将锚塞周围钢束间隙用水泥浆堵塞,防止冒浆。

3、泥浆的拌和:先下水再下水泥,拌和时间不少于2分钟,灰浆过筛后存放与储浆桶内,此时桶内管道的间隔时间不超过40分钟。

4、管道压浆采取“一次压注法”, 即从一端压入水泥浆。

5、每个压浆孔道两端的锚塞进出口均安装一节带阀门的短管,以备压注完毕时封闭,保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝固。

6、灰浆泵最高输压力以保证压入管道内的水泥浆密实为准,一般为0.6-0.7Mpa,并应有适当的保压时间。在按规定压浆完毕后,试打开阀门,此时没有水泥浆反溢现象卸管。

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