隧道围岩分级

一、公路隧道围岩分级

公路隧道围岩分级见下表

公路隧道围岩分级 围岩级别 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 围岩或土体主要定性特征 坚硬岩，岩体完整，巨整体状或厚层状结构 坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层结构； 较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构 坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构；较坚硬岩或较软硬岩层，岩体较完整，块状体或中厚层结构 坚硬岩,岩体破碎,破裂结构; 较坚硬岩,岩体较破碎---破碎,镶嵌碎裂结构; 较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整----较破碎,中薄层状结构 土体:(1)压密或成岩作用的黏性土及砂性土; (2)黄土(Q1、Q2)； （3）一般钙质、铁质胶结的碎石土、卵石土、大块石土 较软岩，岩体破碎； 软岩，岩体较破碎-破碎； 极破碎各类岩体，碎、裂状，松散结构 一般第四系的半干硬至硬塑的黏性土及稍湿至潮湿的碎石土，卵石土、网砾、角砾土及黄土（Q3、Q4）。非黏性土呈松散结构，粘性土及黄土呈松软结构 软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等 围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标【BQ】 >550 550-451 450-351 350-251 Ⅳ ≤250 Ⅴ Ⅵ 注：1、本表不适用于特殊条件的围岩分级，如膨胀性围岩、多年冻土等。

2、在工程可行性研究和初步勘测阶段，可采用定性划分的方法或工程类比的方法进行围岩级别划分。

二、围岩分级的判定方法

1、隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级，并按以下顺序进行：

（1）根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度，两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。

（2）对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标，结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。

2、围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。

3、围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正： （1）有地下水；

（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用； （3）存在高初始应力。