工作日记

工作日记

2011.7.23

上午初次来到大石桥市蟠龙山现场，（到场人员如下：所长、王昌林、程茗）下午去蟠龙山周围落实住所，未找到合适住所返回沈阳

2011.7.24

上午和王昌林9点多到达大石桥蟠龙山现场正式报到，上午落实了住所，下午和所长一起再次来到现场，编制了蟠龙山公园项目情况表

2011.7.26

阅读大石桥市蟠龙山、马鞍山喷播工程（BT项目）招标文件、招标档案、投标文件后编制表格，整理了图纸并列好图纸清单，下午5：30在建设指挥部开会，情况见2011.7.26会议纪要

2011.7.27

从正门上来向右走有施工队伍（昨天开会的施工队）铺砌路边石

阅读大石桥市蟠龙山、马鞍山绿化工程（BT项目）一标段招标文件、招标档案、投标文件后填入表格，对照图纸和投标文件整理出：

1.南山坡路侧部分为投标清单中的[A区]

2.北山坡路侧部分为投标清单中的[B区]

3.南山坡补植部分为投标清单中的[C区]

4.东部山脉南坡新建部分（一) 为投标清单中的[E区]

另发现图纸上的量单和投标文件以及招标文件中的工程量不完全相同。

计算一标段C区、E区工程量，存在问题如下：

1. C区E区绿化工程量计算完毕，有两项植物品种图纸与招投标文件不符，节点2中的蒙古栎图纸上没有，其他无差异

2. C区池底、驳岸、石板路工程量与图纸量单不符、E区节点铺装部分工程量没有图纸无法计算

2011.7.28

早六点去蟠龙公园爬山，从正门路口台阶一直向上可见一小段路正在施工，石子以铺，初步平整，一直向前走水泥路可走到后山

上午回指挥部计算一标段A区、B区工程量，存在问题如下：

1. A区招投标文件北京桧 株高全为3m但图纸上分为3m、2m两种

2. 没有CAD图部分铺装工程量无法计算

下午和张主任去体育场，体育场进门后，右侧坡下正在修路，石子已经铺好但未进行平整

2011.8.1

早上8点到蟠龙山公园工程建设指挥部报到，上午整理打印沟通函，中午到文具用品商店购买墨盒2个，共200元。下午准备资料，整理存档。

2011.8.2

早上8点到蟠龙山公园工程建设指挥部，张主任签定沟通函。8点30分和张主任到一标段和三标段熟悉现场，回来去了体育场，体育场广告牌正在施工。下午在办公室看施工图纸。

2011.8.3

早上8点到建设指挥部，8点30分和张主任上山查看排水情况。9点在建设指挥部开会，情况见2011.8.3会议纪要。下午落实住所。

2011.8.4

早上8点到建设指挥部，9点去各施工段与负责人碰面，由于昨晚下雨，现场暂未施工。

道路情况：新建1号线、3号线、4号线、5号线

改建1号线、2号线、3号线、4号线

下午在会议室施工现场负责人与图纸设计人员协商现场施工和图纸要求的出入，及一些相关问题。情况见2011.8.4会议纪要。

2011.8.5

早上8点到建设指挥部，9点到一标段3号线、4号线查看情况，现场正在施工。下午到三标段查看情况，现场正在施工。

2011.8.6

早上8点半到建设指挥部，中午回家。

2011.8.7-8.11

在党校上班学习。

2011.8.12

早上8点到建设指挥部，8点半去一标段查看情况，现场正在挖排水沟。三标段山体界限由于和旁边工厂发生冲突，经领导协商，已解决，下午已经恢复施工。下午到各区抽查种树情况，各区种树数量普遍不足。4号线修路级配砂石含泥量大，要求施工方调换。

2011.8.13

早上8点到建设指挥部，上午上山核对种树情况。下午和张主任去4号线，现场正在平整场地。下山后去体育场，正在铺设台阶。

2011.8.14

早上8点到建设指挥部，上午上山凉亭处正在卸黄土平道两侧路面，4号线正在搬运碎石铺路。下午在指挥部整理表格。

2011.8.15

早上8点到建设指挥部，8点半去现场，由于昨晚下雨，现场没有大范围施工。下午和张主任带可研报告的工作人员到山顶空场查看情况。

2011.8.16

早上8点到建设指挥部，8点半和张主任上山查看排水。由于昨晚下雨，现场没有施工。

2011.8.17

早上8点到建设指挥部，8点半上山凉亭处正在卸黄土平道两侧路面，4号线正在搬运碎石铺路。下午到三标段喷播，现场正在进行山体排残。

2011.8.18

早上8点到建设指挥部，8点半上山凉亭处正在平路面。下午和设计院的人员凉亭处，现场混凝土路两侧要求加修挡墙，设计方回去出变更单。

2011.8.19

早上8点到建设指挥部，8点半上山，关于蟠龙山道路新建4号线、新建5号线和改建3号线和袁工、施工方、监理方，经过对现场的实际地貌观察研究，最后提出如下建议：

新建4号线：1、k0+130处设一道1m排水管

2、k0+250处（设计k0+280处）设一道1m排水管

3、k0+340处1m改为1.5m排水管

4、k0+360处1.5m排水管取消

5、k0+420处设一道1m排水管

6、k0+560处1m排水管维持原设计

新建5号线：1、k0+280处甲方、监理、设计协商设一道1m排水管

2、k0+120-k0+180处，因小挡墙处树密、坡远，先建议不设下挡墙

改建3号线：1、路边石下卧式与路面平行

2、下档墙遇树设自然断开

3、因路基处大块岩石，机器不能够到，挖深将不能到达1.2m

4、如遇路边山断面，上部是泥石混合情况，需在断面根处、路径面以上砌一道1.2m高400或500宽砖墙

下午和袁工、设计院王工、监理王总监、张工，施工方易经理、王经理等一同将上午定的方案又去现场核对了一下，设计院王工基本同意了我们的建议，只等研究后再由设计院出图为准。

2011.8.20

早上8点到建设指挥部，上午到三标段喷播，现场正在山体排残，左侧山上正在挖排水管，工作人员正在对路面定点放线。下午在办公室整理表格。

2011.8.21

早上8点到建设指挥部，9点上山，4号线铺级配石平整路面。3号线和5号线暂未施工。下午凉亭处砌边石。和监理公司签监理合同。

2011.8.22

早上8点到建设指挥部，9点上山3、4号线正在下排水管。凉亭处正在砌边石。指挥部下面的小广场修600高边墙，450护坡，有一棵树做树池。

2011.8.23

早上8点到建设指挥部，9点上山3、4号线正在下排水管。凉亭处左侧边石已经完成，正在砌右侧边石。下午5号线测弯沉。

2011.8.24

早上8点到建设指挥部，9点上山凉亭处两侧边石已经砌完。4号线正在下排水管。下午到三标段喷播，现场正在修泄水道。

2011.9.7

山下小广场上面路面有的地方不平，需挖出，从铺水稳，共挖三处路面，尺寸为：27m*0.3m*3m、8m*2.7m*0.3m、1.1m*2.4m*5.7m（此处下300mm涵管）。

2011.9.16

上午去一号线二号线交界处测量防空洞马路需填水解料，坑尺寸：4m*4m*2.5m

指挥部韩工给了三份蟠龙山景区公园建设工程路网工程设计项目投标文件：营口市交通勘测设计院、铁岭市公路设计院、辽宁乾成工程设计咨询有限公司

2011.9.17

上午上山，一号线、二号线处正铺水稳，下午铺完

2011.9.28

上午去查看东大台栽树情况，量胸径18cm，今天共种植76棵油松

下午去山上查看路边石情况，发现仍有不合格已报施工方整改，并监理下发监理通知单

2011.9.30

山上早7点开始铺油石，从5号线开始铺，上午铺完5号线，下午铺到三号线第一个大弯下，

发现油石在有坡度的位置都有裂纹。

2011.10.7

早晨上山，道路施工队在砌新建5号线的挡土墙，墙后600，设计是斜砌，经业主确认改为直砌，下午张主任交代绿化施工队，山下小广场，售卖区施工队在每天完工后把垃圾清理。

山上景观阁下边山坡喷播已挂钉。

2011.10.8

早晨上山道路施工队挡土墙已砌到5号线从西第一个拐弯处，并反映绿化拉土车和铲车把板油路压坏，下午与张主任上山，路面部分油面已被车跑开，还有铲车压痕，并留有

照片，过后道路和边石被绿化压坏处由绿化队伍负责维修。

山顶景观阁路北挡土墙发现时用山上岩石砌筑，岩石脆，很易损坏，要求与道路中间距离边砌边回填，并且要求挡土墙高度要低于路面高度，为留8公分抹面。