高边坡专项施工方案

一、适用范围 1 二、工程概况 1 三、施工方法 2 （一）路基开挖施工方法 2 （二）框架锚杆施工方法 5 （三）路基开挖施工技术措施

5 （四）框架锚杆施工技术措施 6 四、质量保证体系 7 （一）质量检查机构 7 （二）质量管理制度 7 （三）施工过程质量控制 8 （四）施工质量验收制度 9 （五）质量检验仪器设备 10 （六）工程质量保证措施 10 五、安全生产保证措施 13 （一）健全制度、落实责任制 13 （二）边坡作业安全生产保证措施 18 （三）特殊季节施工保证措施 22 （四）加强重点部位安全检查及时整改隐患 22 （五）加强安全知识宣传教育 22 （六）救援组织机构 23 高边坡专项施工方案

一、适用范围

本方案适用于瑞陇高速公路第四合同段高边坡施工工程。

二、工程概况

本合同段起点位于瑞丽高速公路一期工程南京里隧道出口端附近，起点里程K11+808（左幅K11+805），沿南兰河布线，经棒畹村、安富村、广鼎村，止点里程K19+020.45(左幅K12+995.06)位于陇川县城章凤街,接市政大道同心路路口，路线全长7.21007（左幅1.19006）公里。

瑞丽至腾冲高速公路瑞丽至陇川高速公路第4合同段起讫桩号：右幅K11+808.00～K19+020.45，长7.21007公里;左幅K11+805.00～K12+995.06，长1.19006.21007公里及右幅K19+160.00～K11+808.00，左幅K9+150.00～K11+805.00段的路面。 边坡分布情况：

瑞陇高速第四合同段沿线以桥梁和挖方、填方路基为主，挖方地段的高边坡主要分布在：K12+047～K13+270段，K13+980～K14+091段，K14+640～K15+700段，K16+930～K17+074段。填方路基填方高度大多在8m左右。

①K12+047～K13+270段： 涉及到路堑边坡稳定问题。 ②K13+980～K14+091段： 涉及到路堑边坡稳定问题。 ③K14+640～K15+700段 涉及到路堑边坡稳定问题。 ④K16+930～K17+074段 高挖方边坡：

K12+047～K13+270段右坡，坡高度为27m；K13+980～K14+091段右坡，坡高度为30m；

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K14+640～K15+700段右坡，坡高度为26.9m；K16+930～K17+074段右坡，坡高度为22m。主要为土质边坡及类土质边坡。 高填方路基边坡

瑞陇高速公路第四合同段全线填方路基填方高度大多在10m以内，只有少数填方高度超过16.67m。

K13+315～+910段 平均高度为8 m 最高13.26m K13+138～+441段 平均高度为9 m 最高17.2m

K16+477～K17+625段 平均高度为5m 最高11m 三、施工方法

（一）路基开挖施工方法 1、一般路堑开挖施工

a、砍除边线范围内的树，挖除树根，清除施工范围内的草皮、表面土、有机杂物及影响施工的一切杂物和构筑物。

b、挖土前先作好地面截水沟和临时排水设施，使路堑不积水，在整个施工期间，保证施工路段的排水畅通。

c、土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路槽底面以下30cm的压实度，要达到95%，并作相应的路基土工试验。如果雨季施工，则保留更多、开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。需要爆破时，则应该预留尖爆层。

d、开挖后的土石方尽量应用于路基填筑，不适用于回填的土方运至弃土场。 e、挖中发现土质有变化时，应报请项目监理进行施工方案及边坡方案的修改。 f、边沟、截水沟和排水沟的开挖应从下游出口向上游开挖，其断面及和坡度应符合设计要求。

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2、深路堑开挖施工

a、施工前详细复查设计文件中该里程段的工程地质资料及路堑边坡，当此类资料缺乏或严重不足以致于影响组织施工时，以钻探的形式进行补探。

b、根据《道路设计图》可知，此标段部分里程为土石质双边坡深挖方段，故拟定采用分层法施工，每层通道高度约3m。边坡有支护时，应与框格锚杆支护交叉施工。施工时采用挖掘机、推土机等机械进行。（见“分层纵挖法”图）

c、每隔6～10m高度设置平台，平台宽度不小于3m，平台表面横向坡度向内倾斜约0.5～1%，纵向坡度与路线纵坡平行，平台上的排水设施与排水系统连通。

d、土方开挖不论工程量大小和深度大小，均应自上而下进行施工，不得乱挖或超挖，严禁掏洞取土。在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工时，应进行设计，并报监理工程师审批。《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）规定，靠近边坡3m以内禁止采用爆破法施工。

e、路堑开挖边坡设计有框格锚杆与开挖同步成形。 (3)、横向半填半挖及纵向填挖交界处路基开挖施工

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在横向半填半挖及纵向填挖交界处路基，为减少因不均匀沉降引起的路基开裂，采用挖台阶，然后填筑土方的方法进行处理。

a、施工准备：根据地质情况，制订各处理地段施工措施。先选取有代表性的地段进行试验，求得试验参数；并根据试验的结果对施工方案进行调整和完善。

b、台阶开挖：在需开挖的部分，往下开挖到设计路基顶面标高，坡面交错点左右10m（纵向为前后15m）范围内，设计路基顶面标高以下的土、石方也需开挖，将开挖土、石方运至堆放场或用于路堤填筑；在需填筑的部分，将边坡由上往下挖成阶梯状，阶梯高1m，向里有3%的倾角。

c、路基填土：进行填方部分的施工，分层压实，符合设计要求。

d、土方回填及压实：土方回填严格按照设计图纸及技术规范进行，分层填土，分层压实，分层厚度不超过30cm，路基顶面最后一层不得小于8cm，为减少土质沉降，高填方路基路面以下每4m一层采用一次强夯处理。其土质压实度为：上路床≥96%；下路床≥96%；上路堤≥94%；下路堤≥93%；零填及挖方路床≥96%。

(4)路堑边坡作业

在开挖路堑土石方施工中分层开挖，应预留坡面保护层外，还应及时按设计要求，做收锚杆支护。具体做法是：先用挖掘机开挖，留有2-3米的余量，作为台防供坡面支护施工平台，随着锚杆支护的完成，递级向下每3m高修整坡面保护层。直至完成坡面及防护，“见坡面作业图”。

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其它地段的坡面开挖，应按设计要求严格放线，根据土石类别，能机械作见一次刷坡到的最好一次成型，必要时留有20～30cm余量，以后可人工修整。如坡面是软岩，可用镐或风镐开挖，如果是硬质岩石，可先预留光爆层，进行小量的爆破施工。 （二）框架锚杆施工方法

1、坡面须整平，清除表土，对凹凸面须进行平整。

2、根据设计要求，砼框架直接在坡面上进行浇注，遇局部架空地方采用M7.5浆砌片石补平。

3、测量放点。施工前锚杆孔位应按设计要求进行放点，并用明显标识进行标定，考虑到开挖形成的不规则坡面个别锚杆位置在技术人员许可的情况下可酌情调整。

4、成孔。锚杆钻孔采用人工成孔及机械成孔两种方法施工。必须采用干钻采用高压风洗孔、不允许水钻，成孔的方位和倾角符合设计：—20°要求，成孔深度应大于设计深度20-50㎜要求。

5、锚杆制作。杆体采用HRB335钢筋制作，搭接采用闪光对焊工艺。杆体制安前应除绣膜，除油污、调直。安装前应焊接钢筋托架，以保持锚杆对中、顺直。

6、锚杆注浆。注浆采用孔底注浆，注浆压力不小于0.2 Mpa。泵送水泥浆时，浆液应搅拌均匀，孔内采用Ф20钢管或塑料管。泵送前、孔内注浆管济口距离孔底20~40cm，送浆过程中，可根据泵送情况浆管缓缓抽出；临时灌满时，用堵塞场适当封堵孔口。以保证锚杆的充盈程度。注浆停止，应立即校正锚杆位置。以后，再进行二次补注，使锚杆孔内充满浆液。注浆过程中，应对注将量进行准确记录。

7、框架施工。按设计要求，先制作钢筋，框架横板采用标准钢模板，木料支撑。框架施工按每3m高左右一层立横浇注，与路堑土石方施工交叉同步进行。框架砼采用商品砼浇注，人工配合机械搌捣，要求内实外光。施工缝要认真处理，不得留有明显的缝隙。 （三）路基开挖施工技术措施

（1）路基作业前先作好地面排水设施，使路堑不积水，如遇雨季应做好雨季施工方案，

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并经监理批准才能实施。保证整个施工期间路段排水畅通。

（2）开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。挖土时不直接挖至路堑设计标高，视土质松实情况预留虚高，以备压实。

（3）为减少填挖交界处路基(包括半填半挖路基、路堤和路堑衔接位置)不均匀沉降，应根据施工技术规范要求开挖成台阶，并朝挖方方向设4％的坡度，然后再进行路基填筑。 （4）填方路基与桥台相接处，为了减少不均匀沉降，靠桥台处填方需采用透水性较好的砂性土逐层碾压，至路槽设计标高。

（5）路基填方材料应有一定强度，其CBR照值：上路床(路槽下0—30cm)不得小于8%，下路床(30一80cm)不得小于5%，上路堤(80一150cm)不得小于4%，下路堤(＞150cm)不得小于3%。填料最大粒径：路床部分不得大于10cm，路堤部分不得大于15cm。

（6）地面横坡陡于1：5时，原地面应结合清除草皮和挖成台阶，并应采用小型夯实机加以夯实。

（7）路基填土应水平分层填筑、分层压实，分层厚度应按压实机械吨位进行确定，但虚铺不应超过30cm。路基顶面最后一层不得小于8cm。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡，确保路基全宽的压实度。

（8）土方路基碾压施工应在最佳含水量±2.0%范围内进行，超出上述范围时应采取晾晒或洒水等措施。

（四）框架锚杆施工技术措施

1、要在边坡土石方开挖前先做截排水沟，减少地表水对坡面冲刷和入渗到坡体内。 2、边坡开挖后，要及时施工加固支护工程，要避免边坡暴露时间过长，喷素浆保护坡面。

3、当发现坡体的地质条件异常，立即通知相关部位以确定是否变更设计。 4、施工应与土石开挖同步，自上至下逐级开挖，逐根锚固直至全部防护工程结束。

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四、质量保证体系 （一）质量检查机构 项目总工程师 工程技术部

公司质量部 项目经理部 质检部 材料设备部 质 检 工 程 师 测 量 工 程 师 试 验 工 程 师 各工区负责人 设 备 工 程 师 材 料 工 程 师 各生产班组长 质量组织机构图

（二）质量管理制度

1、建立内部监理制度，将所有工序施工置于内部监理的监控下实施。

2、各施工班长及现场技术人员向内部监理报送工序检查单，由内部监理检查验收并签字负责，旁站监理。

3、内部监理向监理工程师报送工序检查单，并配合监理工程师对工程施工全过程的检查。

4、定期报告工程质量检查结果，并协助施工班组提出质量保证措施。

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5、对检查不合格的产品有质量否决权，并按公司《质量体系程序文件》要求进行不合格品的评审、纠正及预防措施。

6、施工中全面推行全面质量管理（TQC）活动，推动整个工程质量管理。 （三）施工过程质量控制

1、原材料（除甲方供料外）采购之前要对分供方进行评价，从中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好记录。以确保所采购的材料具有稳定可靠的质量。

2、工程施工中的每道工序，每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来载明。

3、施工过程中的质量管理严格按公司的质量体系程序文件进行，并根据本标段的施工技术要求，补充完善内部质量保证体系，确保工程达到质量优良。

4、建立以总经理为组长，总工程师为副组长，项目部各部门负责人为成员的创优领导小组，主持和组织工程创优活动，实行总工程师质量总负责，质量管理工程师专职监察。实行各单项工程由施工负责人和技术负责人负责的质量负责制，使创优落实到人头和施工具体工作中，做到层层包保。

5、推行全面质量管理，提高职工的质量意识，用全员工作质量来保证工程质量。严格按施工技术规范和设计文件要求精心组织施工。

6、认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度，贯穿于施工全过程，使工程质量始终处于受控状态。

7、开展技术攻关，解决质量管理中的难点。对本工程关键部位成立QC小组和技术攻关小组，解决技术难关，确保施工一次成优。

8、加强原材料、中间产品的质量检验，杜绝不合格产品在工程中使用，达到结构工程

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内实外美。

9、施工质量管理与检查验收应包括工程施工前、施工过程中的质量管理与质量控制，以及各施工工序间的检查及工程交工后的质量检查验收。 （四）施工质量验收制度

本工程严格按《施工监理规程》配合监理工程师进行工序验收。

见下图：

每道（步）工序完工后

填报质量验收通知单

合 格

不合格 不合格 监理工程师进行质量检查，填写质量验收单 合 格 单项（个）工程已完 不合格 施工单位自检 审核开工申请单 施工单位自检 合 格 填报中间交工证书 不合格 监理工程师检查，汇总质量验收单 合 格 签认中间交工证书 计 量 分项项工程验收流程图

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（五）质量检验仪器设备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 （六）工程质量保证措施 1、测量控制质量保证措施

对施工测量及精度要求，应符合工程施工技术规范及现行有关规范的规定。

（1）施工前建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测，并办理签证手续。

（2）补充施工需要的中线桩及水准点。

（3）对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护，并定期复测；施工的主要控制桩

仪器设备名称 电子天平 液限联合测定仪 重型击实仪 压力机 无侧限抗压强度仪 石子压碎指标仪 摆式磨擦系测定仪 万能材料试验机 混凝土搅拌机 混凝土回弹仪 混凝土坍落度测定仪 砂浆抗压试模 混凝土抗压试模 泥浆测定仪 全站仪 精密水准仪 经纬仪 水准仪 规格型号 1kg、5kg、10kg、 PI-1000φ液限 101-2A YE-2000（200t） 150 WE-100A TZG60 HT225A 7.077.077.07cm 1515715cm TOPCO-600 NI007 J2 S1 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 BUD BUD 套 台 台 台 台 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 6 6 20 4 1 1 3 2 10

志均应稳固可靠，并保留至工程结束。

（4）使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进行自检校验。 （5）施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据。 2、路基土石方质量保证措施

（1）施工前探明场地有无管沟、电力、通讯设施或其它地下构筑物。

（2）路基及挖方填筑作业前先作好地面排水设施，使路堑不积水，如遇雨季应做好雨季施工方案，并经监理批准才能实施。保证整个施工期间路段排水畅通。 （3）开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。

（4）挖土时不直接挖至路堑设计标高，视土质松实情况预留虚高，以备压实。 （5）路堤基底未经项目监理验收，不得进行路基填筑，填筑路堤时，应随挖、随运、随填、随压，并根据设计要求进行分层填筑。

（6）填方材料应按规范要求以及在土质变化时取样,按JTJ051-93标准方法进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验；进行实验时，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含量。

（7）碾压时，先压边缘，后压中间；先轻压，后重压。压路机横向接头的轮迹，重叠宽度为40～50cm，前后相邻两区段纵向重叠1～1.5m，做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。

（8）若土的含水量过大，超过最佳含水量5%时，为保证压实度，采取以下几种措施： 1）施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。

2）下雨时，不进行压实作业。

3）如运至现场的土料在未压实前，已经被雨水淋湿，含水量过大，则采取填土料或进行稳定处理后再压实。

4）如果压实遍数超过10遍仍达不到要求，则减小压实层厚度，松铺厚度不大于30

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厘米。

5）压路机行驶速度规定：光轮压路机最佳速度为2～5Km/h，振动压路机为3～6 Km/h。碾压开始用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。 6）下雨天填筑路基时，用砂性土填筑。 3、框架锚杆质量保证措施

1）、坡面整平，清除表土，对凹凸面进行平整。

2）、根据设计在坡面上开挖10cm的槽段，采用2~5cm水泥砂浆调平，遇局部架空采用M7.5浆砌片石嵌补。

3）、钻孔采用专用的锚杆钻机，施工时应满足孔位偏差、孔径、倾斜度、深度、清孔等技术要求。

4）、杆体制安前应除锈膜、除油污、调直。杆体制安时应满足材料表面洁净、顺直和对中等技术要求，永久性锚具还要采取防腐措施，在自由段涂防腐漆或润滑油后，外包塑料布或塑料套管，套管两头扎牢，防止注浆时浆液流入自由段内包裹锚具。安装时应保证平直、对中、不扭压、不弯曲，速度不宜过快，要避免撞击孔壁，发生安装困难时应拔出，清孔后再重新安装。

5）、注浆时除原材料应符合设计要求外，还应保证水灰比、拌制及放置时间、过滤、注浆量、采用多次注浆时的注浆时间与注浆压力、浆液饱满等技术要求。注浆管宜绑在锚具上，随锚具一起放入，注浆管的端部应距钻孔底端50~100mm，注浆后可不必拆除。采用二次注浆时，二次注浆管的出浆孔及端头应密封好，防止一次注浆时浆液流入二次注浆管内。

6）、框架梁施工时先铺5cm砼垫层，再进行钢筋制安，锚杆与钢筋相干扰处，可局部调整钢筋和箍筋间距。采用C25砼浇筑。框架表面必须顺平美观。

7）、锚杆成孔直径不小于110mm，必须采用干钻用高压风洗孔或人工成孔，不允许采用水钻。

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8）、杆体采用HRB335钢筋加工制作。

9）注浆采用孔底注将法，注浆压力不宜小于0.2Mpa。 五、安全生产保证措施

（一）健全制度、落实责任制

1、项目部坚持贯彻执行公司每月一次安全生产、文明施工以及机械安全、防火卫生的大检查，项目部每周一次的安全生产、文明施工以及机械安全、防火卫生检查，发现隐患按“四不放过”原则，做到定人、定时、定措施落实整改。

2、项目部严格贯彻公司的三级安全教育制度，项目部每周一次对工人进行安全教育学习，学习的内容有关国家的方针、政策、有关建筑施工的安全法律、法规，操作规程、经常性、季节性、技术性施工的安全特点等。

3、建立班前安全活动制度，班组每天对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。班前交底内容：主要是当天的作业环境、邻近高压线、地下管线、附近建筑物地基情况、气候条件（如台风、雨季等）、当班主要工作内容、各个环节的操作、安全技术要求和特殊工种的配合等。班前检查，主要查上岗人员的劳动用品使用、工作岗位周围的作业环境是否安全无隐患、机械设备的安全保险装置是否完好有效、以及各类安全技术措施的落实情况。建立班组每周的安全活动日制度，即在平时的班前活动中，增加以下内容；小结本周的安全生产工作情况，提出下周安全生产要求，特别是针对新技术，新工艺、新设备、新材料、新的工作环境和特殊作业部位等，如何采用相应预防措施，分析班组工人思想动态及现场安全产情况，表扬好人好事和吸取教训。 4、现场防火管理制度

实行“三级”动火审批制度。

施工现场的各种场所，必须设置临时消防设施和配备足够的消防器材。

严格易燃易爆物品管理。及时清理易燃杂物，保证疏散通道畅通。定期进行防火安全检查。

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施工现场要有消防器材分布平面图，挂在现场明显地方。 5、施工现场安全管理制度

员工进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽绳，正确使用劳保用品，遵守施工现场劳动纪律。

不准酒后作业，不准随意摆弄机械设备，作业时注意力集中。

高空作业系好安全带，特种作业持证上岗。作业做到“三不伤害（即不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害）”。

非电工人员不准从事线路安装、设备的接线。 6、安全生产检查小组人员 组 长： 赵有红

副组长： 郭清、罗国柱、兰立刚

组 员： 陈光凯、魏超、杨雪、何艳萍、保荣贵 7、安全生产保证体系

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安全生产保证体系图

安全生产保证体系 组织机构 总经理 主管安全副经理 安全管理领导小组 安全工程师 项目经理 专职安全员 作业班组安全员

安全文明制度 进安班场全前三技安级术全教交活育 底 动 安全文明检查 安纠工全正伤检措事查施故记记记录 录 录 15

方案编制 临分文时项明用工专电程项施安施工全工组技方织术案 设措计 施 安全措施落实 8、安全生产管理网络 工程技术部 兰立刚、袁天围

各生产班组长 质 检 工 程 师 测 量 工 程 师 实 验 工 程 师 安 检 工 程 师 公司质量安全部 项目经理部 赵有红 项目总工程师 郭清 质量安全部 魏超、陈光凯 文明施工环保小组 罗国柱 设 备 工 程 师 材 料 工 程 师

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9、安全检查奖罚规定

公司每月一次，项目部每周一次的安全生产、文明施工、机械设备材料、防火卫生大检查，发现的隐患提出整改，项目部对发现的隐患进行落实责任人整改并按公司的ISO9002中的安全生产、文明施工、机械设备材料、防火卫生大检查奖罚规定进行奖惩，对预期不整改和不按要求整改的单位个人将给预加倍处罚。 10、安全技术交底

分项工程及各施工工序开工前，必须由项目技术、安全负责人进行书面和口头安全技术交底，交底人和被交底人必须签名确认；

交底内容除包括各项安全技术措施外，还应有；施工场所、环境（如高压线，地下管线）、用电防火和季节性特点的安全生产事项：

多工种交叉作业应向各工种进行“安全防护措施”交底。 11、建立特种作业人员登记册

特种作业人员要登记造册，如电工、焊（割）工、架子工、司索工、起重指挥、大中型机械操作手等。特种作业人员操作证复印件作为安全检查资料附件（必要时要核对原件）。

特种作业人员必须经培训考试合格后，持证上岗。并要按时复审方为有效。 12、建立施工用电安全技术档案

施工现场临时用电必须建立安全技术档案，临时用电施工组织设计必须由电气工程技术人员编制，上一级技术负责人审核，经总工程师的批准后实施。 13、建立工伤事故档案

施工现场要建立工伤事故档案，发生工伤事故按调查分析规则，处理事故做到“四不放过”事故调查报告要归档管理。

无发生事故的工地也应建立档案，每月均应作记载。

严禁违反安全生产规定，违章作业。凡能制止违章作业，避免重大事故者，应给予表扬、奖励。凡违反规章制度者应及时处理，记录在案。 14、建立安全监督检查意见及反馈情况

在建工程项目必须接受地区管辖内的安全监督机构的安全监督，切实执行安全监督机构签发的各种安全检查意见，并及时反馈执行情况，所有文件往来要妥善保存，完工后归档。

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（二）边坡作业安全生产保证措施 1、土方工程

（1）人工挖掘土方必须遵守下列规定：

a、开挖土方的操作人员，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。

b、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。 （2）在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采用安全防护措施。

（3）陡边坡处施工必须遵守下列规定： a、作业人员必须绑系安全带。

b、边坡开挖中如遇到地下水涌出，应先排水，后开挖。 c、开挖工作应与装运作业相互错开，严禁上、下双重作业。

d、弃土下方和有滚石危及范围内道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行。

e、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清楚，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

（4）设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。

（5）施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

（6）滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽挖，弃土不得堆放在主滑区内。开挖挡土墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑回填墙背，施工中应设专人观察，严防塌方。 （7）在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。

（8）机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。架机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 （9）机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必须要的安全距离，使胎（履带）压在坚实的地面上。

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（10）配合机械作业清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 （11）挖掘机作业

a、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

b、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需要人工处理，严禁用铲斗车悬空土方砸下。

c、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上超过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸车厢。铲斗运转范围内严禁站人。 2、防护工程 （1）防护工程砌筑

a、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。

b、砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。

c、抹面、沟缝作业必须先而下，严禁在砌筑好的坡面上行走。上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面沟缝。 （2）砂浆喷射机

a、喷射机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应密切联系，协调配合。 b、喷嘴前5米范围内不得站人；工作停歇时，喷嘴不得朝向有人的方向。 c、输料软管如发生堵塞，可用木棒轻轻敲打外壁，如无效时可在关闭砂浆后拆卸胶管，用压缩空气吹通。

d、转换作业面时，输料软管不得随地拖拉和弯折。

（3）人工挖基作业时，从基坑上边缘暂对方的土方应边挖边运。用土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小0.7米，高度不得大于1.5米。基坑上边缘暂时对方的土方至少应距坑边0.8米以外，堆放高度不得超过1.5米。 3、安全防护措施

（1）建立安全保证体系。为搞好本工地安全生产工作，公司将成立专门安全领导小组，工地设立安全监督小组，班组设安全员，形成一个健全的三级安全保

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证体系。负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查。

（2）健全安全生产责任制。明确各管理人员、施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任。

（3）强化安全教育。坚持“三级安全教育”，规范“三级安全交底”制度，施工中坚持“班组安全活动”制度。

（4）改善施工劳动条件。积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动环境条件、减轻劳动强度，消除危险因素。

（5）实行人身安全保险。所有施工人员均参与人身安全保险。

（6）加强施工安全监控。及时反馈监测信息，进行科学的信息化施工，确保施工安全（包括地面建筑物、道路、地下管线安全）。

（7）完善现场急救措施。本工地内将常驻医护人员，在出现紧急情况做好现场急救措施。同时现场常备车辆，并与附近大医院保持联系。 4、施工用电安全保证措施

（1）所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

（2）配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色（标），统一编号；其安装形式、内设必须符合有关规定；箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定标明用途。

（3）现场内支搭架空线路的线杆底部要牢固，不得倾斜下沉，与临近建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，并必须采取有效保护措施。

（4）所有电路均采用三相五线制，所有电器设备及金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。

（5）施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，并定期检查。 5、机械安全保证措施

（1）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。

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（2）机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守，隐瞒不报。

（3）机械安装其基础必须平衡、牢固，机体的锚固、支撑措施齐全，固定机械不得使用临时支撑，高大机械在多风季节应设缆风绳。

（4）各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工作棚，机械设备附近设标志牌，并在操作位置附近悬挂使用规则牌。 （5）小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合，相互保持安全距离。

（6）各种地方机械作业时必须保持工作半径，作业中按操作规程进行作业，休息或停止时必须拉好手制，铲车、挖机斗放致地面。 6、电（气）焊作业安全保证措施

（1）保证各类焊机的机壳有良好的接地保护。

（2）焊钳要有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊和绝缘把损坏的焊钳。 （3）在铗小的场地或金属管架上作业时，要用绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。 （4）如有人触电时，禁止用手拉触电人，应立即切断电源，如触电者已处于昏迷状态，应立即进行人工呼吸，并送医院抢救。 7、其他安全保证措施

（1）施工中将建立门卫和巡逻护场制度，并佩带执勤标志，进入现场凭统一证件，外部人员不准随意出入。

（2）对施工班组工人的管理，掌握人员底数，制定治安、消防协议。 （3）对职工经常进行治安、防火教育，培训消防人员，现场设消防通道。 （4）现场配备齐全消防器材，易燃易爆物品处有专门消防措施。

（5）施工现场氧气与乙炔瓶距明火作业点不少于10m，并要有防回火装置。 （6）施工现场内临设修建符合防火要求，水源配置合理。

（7）现场严禁吸烟，现场及生活区不得乱拉电线，接用电热器具。 （8）实行逐级消防责任制，并检查执行处理隐患，奖罚分明。 （9）与当地治安消防部门建立密切联系，关协助其工作。

（10）遵守国家、省和市政府颁布的控制环境污染的有关法规，采取有效措

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施防止燃料、油料、化学品、污水、垃圾、尘土或其它有害物质对环境的污染，控制施工噪音。

（三）特殊季节施工保证措施 1、雨季施工保证措施

（1）掌握降雨趋势的中短期预报，了解掌握施工地段的汇水面积和历年水情， 根据雨季特点建立相应的施工措施。

（2）施工场地提前作好排水系统并保持通畅。做好机械及电器设备的防雨防雷措施，在车道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天车辆行走出现意外事故。生活区、临时加工厂场、办公区内外设置排水沟，使场内的不积水。在施工路线两侧布设临时排水边沟，保证在雨季时排水畅通，保持施工区域无积水。 2、台风施工保证措施

（1）及时收集天气预报，掌握台风预报，了解台风动向，及时通知现场人员，做好防台风准备。

（2）收到台风来临信息，做好临建加固措施，机械做好防台风准备，并停止现场作业。

（3）机械和车辆要停靠在能避风的地方。 （四）加强重点部位安全检查及时整改隐患

检查、整改是施工中安全生产必须不可缺少的环节，只在施工中不断发现隐患，才能做到整改隐患，只有这样才能消除不安全因素。在施工中，除公司坚持每月的一次安全检查，项目部做每周一次安全检查，班组做到班后的检查，对发现的隐患，定人、定时、定措施进行落实巡查，对施工用电要求严格做到三相五线，接地电阻符合要求，用电设备落实防雨措施，线路挂投接线符合安全用电要求；对高空作业架子搭设，模板安装等做到按操作规程进行，做到经验收合格方能进入下道工序。对易燃易爆物品做定点定人管理并加强防晒措施，对安全防火重点部位落实责任人并挂设安全警示标志。 （五）加强安全知识宣传教育

建筑施工员工来自五湖四海，安全意识水平存在差异，安全工作的好坏与员工安全意识有着直接的关系，只有提高员工的安全意识水平，才能使员工自觉遵守安全生产各项规章制度，从而达到群防群治的目的。为此项目部在工种多，人

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员多的情况下，对特殊工种按规定要求做到经培训考核合格持证上岗，并对施工的员工上岗前做好安全技术交底，在施工中定期组织员工学习本岗位操作规程、技术、技能、季节性施工等知识，从而提高员工的安全知识水平。另外项目部利用宣传栏、安全横幅、安全标语等形式，对广大员工进行宣传安全知识，提高员工的安全知识水平。 （六）救援组织机构

1、救援程序

事故发生→ 现场急救→ 保护现场→ 就近医院确诊→ 转大医院 确诊

2、救援相关配置的设备

主要配置的救援相关设备为：救伤担架、救伤药箱、氧气筒、驻场小车。 3、事故的应急救援措施

项目经理部 安全文明督导组 医务室 办公室 各施工班组安全员

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在施工生产过程中，为了确保施工顺利进行，做到不怕一万，就怕万一，项目部设立以项目经理为首以公司医生为日常工作负责的事故救援小组，以预防灾发事故。对小组成员定期组织学习、训练，使小组成员掌握一定的急救方法。

云南阳光道桥股份有限公司 瑞陇高速公路第四合同项目经理部 2014年3月5日

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