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潜孔钻工安全操作规程

2021-08-01 来源:爱问旅游网
潜孔钻工安全操作规程

1基本规定

1.1、司钻人员必须了解本机构造和机械性能,熟知本机的安全操作规程,方准进行操作。

1.2、放炮时应将设备撤退到安全地点,条件不具备时应加以防护。放炮后必须对设备进行全面检查。

1.3、遇到6级以上大风时,不准上滑架。严禁乘坐回转机构上下滑架。

1.4、如较长时间停机,应将冲击器提出孔外,以免孔口塌方阻卡钻距。

1.5、孔口有人工作时,禁止向冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转,提升机构。

1.6、传动部位的清扫、注油、修理等工作,必须在停机状态下进行。

1.7、风水管接头应紧固,无跑风,漏水现象。

1.8、不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上,车辆越过电缆,应用木版或套管隔离保护,防止电缆受损漏电。收放或移动电缆,必须戴绝缘手套,以免发生触电事故。

1.9、钻机的工作地面应平坦,当在倾斜地面工作时,履带板下方应用锲形块塞紧。禁止在斜坡上横向钻孔作业。

1.10、夜间作业,应有足够的照明。如照明故障,应立即停车,并切断电源,待修复后方可继续工作。

2、开车前的准备工作

2.1、对钻机各部位进行全面检查,具体要求如下:

①.滑架各部位焊缝无开列,各连接螺丝无松动现象,拉紧装置各拉杆连接可靠。

②.回转机构的滑道间隙适中,滑板螺丝无松动,齿轮传动灵活,钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠。

③.提升推进机构钢丝绳饶平整不紊,松紧适当,磨损或断丝情况未达到报废标准。制动器有效。

④.行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜,离合器操作灵活,滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。

⑤.钻杆接头无开缝、滑扣现象。冲击器、杆头完好。合金柱(片)无脱焊、碎裂、掉粒等现象。钻杆、冲击器、钻头连接可靠。

⑥.各操作机构处在停止位置,仪表指针处在零位。 ⑦.电缆及其他电气元件绝缘可靠。 ⑧.除尘装置是否灵敏,齐全,可靠。 2.2、对各部位加注足够的润滑油(脂)。

2.3、接通电源,电压变动范围不超过额定值的-5%~+10。 2.4、接好风管,风压应达到(490~588)Kpa,管路无泄露现象。 2.5、在进行湿式作业时,同时应该接好水管,其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。

2.6、安全用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。 3、钻孔作业

3.1、凿岩钻孔作业,应符合下列规定。 ①.对孔

(1)对孔位偏差一般不得超过0.2m,如遇特殊情况,最大不得超过0.4m。

(2)切断电源行走电机电源。 (3)接通工作系统电源。

(4)将电器操作台主令开关半道手动位置。 (5)钻具稍稍提起,取出钎托上的卡板子。 (6)缓慢放下钻具,至钎头距地面约30mm时停止。 (7)安放好铺尘罩。 ②.开孔、钻机 (1)开动抽风机。 (2)开动回转机。

(3)将冲击器操纵阀扳到半开位置。

(4)接通提升推进机构下降按钮,下放钻具。当钎头触及岩石,冲击器便开始工作,进行开孔。如发生卡钻或偏斜,即提起钻具,重复上述程序,直至冲击器开始正常钻进为止。

(5)根据岩石情况,将冲击器操纵阀全部打开或拌到合适开度的位置。

(6)冲击器开始工作,应立即停止下放工具,将主令开关扳到自动位置,推压操纵阀手把扳到调压位置,进行调压凿岩。

③.正常钻进时的注意事项

(1)各电动机应无异响,温升正常。 (2)各齿轮齿合正常,运行时无杂音。

(3)根据孔底岩石情况和电流表读数,随时调节钻具轴压,避免回转机过载。当电流超过额定值时,应立即提出钻具,检查处理正常后,方可继续作业。

(4)滑架摆动严重时,应减小轴压。 (5)当气压低于392Kpa时,应停止钻孔。

(6)提升推进机构的钢丝绳应排列整齐,无挤压现象,绳头牢固,并随时注意调整钢丝绳的松紧程度。

(7)发生卡钻时,应根据具体情况进行处理,不得强行提升钻杆。如遇较厚夹泥尘或孔内出水时,要先提钻,后停风,以免堵塞冲击器。

(8)如风压突然降低,冲击器不响,应查明原因及时处理。 (9)推压气缸拖架的限拉开关应保持有效,以免提升推进机构的电机发生过载或拉断钢丝绳等事故。

④.接副钻杆

(1)当主钻杆进入孔中,回转机构到达滑架下端终点时,停止回转机构。

(2)反复提升钻具(约lm左右),吹净孔底岩粉后,停止供风,再停抽风机。

(3)下降钻具,使主钻杆上部板子口位于钎托上方约30-40mm,将扳子插入。

(4)点动回转机构的反转启动按钮,使回转机构反转90°主钻杆

与回转机构脱开,被架在钎托上。

(5)提升回转机构,使钻杆接头稍高于副钻杆的上端。 (6)将送杆器操纵手柄转至“I”位(即工作位置)。注意钻杆送至滑架中心。

(7)缓慢下降回转机构,使钻杆接头插入副钻杆插座,正转回转机构,使副钻杆与回转机构完全接合。

(8)板起拖杆器,托住副钻杆,稍提回转机构,将副钻杆插头从下送杆器托环中提出,再将送杆器的操纵手柄转至“II”位,使上下送杆器退出,然后再将手柄扳至“0”位。

(10)下降副钻杆,使副钻杆插头插入主钻杆插座,正转回转机构,使主副钻杆完全接合。

(11)稍提钻具,取下扳子,放下托杆器,清理铺尘罩。 (12)开动抽风机及回转机构,半开冲击器操纵阀。 (13)调节轴压,继续正常工作。 ⑤.卸副钻杆

(1)当孔深达到设计要求后,将钻具提升lm左右,吹净孔底岩粉后,停止供风。

(2)下放钻具、检查孔底岩粉积存情况,其允许积存高度,不得超过300mm。

(3)提升并回转钻具,当主钻杆上部扳子口稍过钎托时,停止提升推进机构、回转机构和抽风机。

(4)主钻杆上部扳子口卡好扳子,点动回转机构的反转按钮,使

回转机构反转90°,主副钻杆脱离(此时应注意回转机构与副钻杆不得脱开,以免造成倒杆事故)。主钻杆落下,架在钎托上。

(5)扳起托杆器,托住副钻杆,将副钻杆提至稍高于送杆器托环的位置。

(6)将送杆器操纵手柄扳至“I”位,使送杆器送至滑架中心。 (7)下降副钻杆时插头插入送杆器托环,检查逆止器是否落入逆止销孔。

(8)反转回转机构90°,使副钻杆与回转机构脱开。

(9)将送杆器的操纵手柄扳到“Ⅱ”位,退出副钻杆,再把手柄扳至“0”位。

(10)下降回转机构,与主钻杆接合,稍稍提升,取下扳子,将钻具提出孔口至停放位置。

⑥.停机

(1)将主令开关扳到手动位置,提升钻具。

(2)当冲击器提升到距孔口lm左右时,停止供风,以防吹塌孔口。 (3)停回转机构、停通风机。 (4)切断电源。关闭风、水管路。 4、钻车行走

4.1、钻车不宜长距离运行。必要时应用平板拖车装运回利用拽引机械配合。

4.2、行车前应切实作好以下工作:

①.行走机构各部传动灵活可靠,履带板,履带销连接完好。

②.查看线路,排除故障,路面宽度不应小于3.5m,弯道半径不应小于4m。最大爬行坡度不得小于15°。

③.行走距离超过300m或横跨道路上空的障碍物有碍通行时,应放平滑架。穿过带电线路时,钻机各部与导线间的距离不得小于表11-1规定。

表11-1

线路电压安全距离1以1.5 1~2 354 ④.在未放平滑架而作较长距离行走时,应拆掉风管、水管,接通行走电机电源。钻头球面离地不小于300mm,冲击器应用卡瓦固持。

⑤.行走时要有专人指挥,做好上下联络,车后人员应拉好电缆和风、水管路。

4.3、行车操作应符合下列规定:

①.合上行走开关,接通行走按钮,启动行走电机。 ②.拉紧行走操作手柄,离合器接合,开始行走。 ③.转向时,向左转推向右操纵手柄/不可急剧转向。

④.在松软路面作大角度转向时,应铺垫木板,以免陷车或脱轨。遇转向困难时,不可强行硬扭。

⑤.改变行走方向时(有前进改为后退)必须先按停车按钮,待电机完全停止后,再进行反向起动。

⑥.在作较长距离行走,到达预定地点后,应切断行走电源。 5、滑架起落

5.1、当起落滑架时,严禁一切人员在滑架底下停留或工作。

5.2、滑架的升起,与滑架下落的操作相似,只是电机回转方向相反。当不起落滑架时,注意必须将移动齿轮脱离啮合状态并予以紧固。以免发生事故。

5.3、升降滑架应遵守下列规则: ①.滑架起升

(1)站稳车体,使尾部稍高。

(2)检查各部传动、钢丝绳缠绕及绳卡的紧固情况。 (3)检查主副钻杆及冲击器是否牢固。

(4)接通滑架起落架机构传动系统,固紧滑动齿轮。

(5)接通行走电机正转按钮,起动滑架起落机构,待滑架升至适当位置时,按停止按钮,使滑架暂停起落,接好拉杆和连接螺柱。

(6)再次起动(正转)滑架起落机构,搭滑架升至所需角度时,停机、穿销、固定拉杆。

(7)安放钻具和其它附件。 ②.滑架降落

(1)停放车体,使前部适当仰起。

(2)检查传动部位,钢丝绳缠绕及绳卡紧固情况。

(3)将主钻杆落在钎托上,用卡瓦固持冲击器,检查副钻杆在送杆器上是否牢靠,必要时可用绳索栓住。

(4)接通滑架起落机构传动系统,固紧滑动齿轮。 (5)卸下滑架下部拉杆销轴和连接螺栓。

(6)接通行走电机反转按钮,滑架起落机构反向转动,滑架慢慢

降落,当滑架下降到40°时,停机,此时,靠滑架的惯性和自重自行下落,或点动按钮,待滑架到达适当位置后,卸掉上部拉杆销轴,卸下拉杆。再次反转滑架起落机构,直至滑架平稳放妥为止。

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