公路沥青路面预防性养护技术探讨

DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.06.027

2018 NO.06Science and Technology Innovation Herald科技创新导报公路沥青路面预防性养护技术探讨

张杰

(怀来县交通运输局 河北张家口 075400)

摘 要：沥青路面的公路在现代社会十分常见，也是各大小城市的基础设施之一，但是在当前阶段的公路沥青路面施工过程中，适当地使用一些预防性的养护技术，能够大大提高公路的使用寿命，因此，施工单位及技术人员应该要重点的研究预防性养护技术，本文就这一问题的原则、技术、措施3个方面进行了简要的探讨。关键词：公路 沥青路面 预防性养护

中图分类号：P642.22 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2018)02(c)-0027-02

常见的公路的沥青路面的损坏分为两种:一种是结构性损坏；另外一种是功能性损坏，结构性损坏主要是指公路整体都遭到了破坏，不能正常的支撑负荷，然而功能性损坏主要是因为道路尤其是路面的平整度和抗滑能力下降，影响了质量的正常行驶。预防性养护秉持着以预防为主、防治结合的原则进行都养护工作，以此延长公路的使用寿命，减少公路养护的成本。

1 路面预防性养护的含义

根据美国AASHTO公路标准委员会的定义，路面预防性养护是指在不增加路面结构承载力的前提下，对结构完好的路面或附属设施有计划地采取某种具有费用效益的措施，以达到保养路面系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况的目的。我国也有学者认为，公路路面的预防性养护是指公路养护部门为了防止路面病害出现或者轻微病害的进一步扩展、延缓路面使用性能的衰减、降低路面全寿命周期费用，在没有发生损坏或者只有轻微病害与病害迹象的路面上，采取的基本不扰动路面结构、不改变路面结构强度的路面养护作业。从对路面预防性养护的定义来看，预防性养护理念的核心在于防患于未然，通过早养护实现少养护，通过早投入实现少投入，以最小的寿命周期成本，最大程度地延长路面寿命和改善路面功能。

的观测调查和实际的路况调查工作，固定周期进行考察，充分做足信息的动态控制，并建立起一个较为完善的路面评价的信息平台，长期补充道路动态信息，以便了解公路近些年来的变化和状况。在信息平台的基础上再通过各方面的比对，观测技术指标数据的变化，控制好公路功能、公路技术的变化情况，从而更加科学地实现交通情况的预警，制定适当的周期养护计划，从而全面提高决策的准确性。第三，要做好小修保养工作，并且适当地采取中修措施。做好预防性养护工作只是日常养护的一个简单部分，除此之外，还应该做好小修保养、中修措施等基本的工作，当路面出现了开裂、老化或者不平坦等问题发生时，必须要采取一些相对应的措施进行处理和调整，这就是所谓的小修。对于施工单位和道路养护单位来说，中修不仅需要考虑到公路的特点和实际状况，还要将资金考虑进来。第四，必须要制定完善、科学的粘度养护计划，必须要根据公路的实际情况安排修补，路况不同，需要修补的里程数也有所不同，才能巩固确保养护发展的良性循环。

3 预防性养护的科学技术

3.1 稀浆封层技术

稀浆封层技术是指在常温的天气条件下，把已经混合处理好的矿料、乳化好的沥青以及其他的添加剂等根据公路所需要的比例混合好，根据具体的道路状况选择人工方式或机械方式摊铺在路面中，形成0.3～1cm的薄膜，从而实现密封路面的重要作用，对于环节路面的老化、裂缝等都有十分重要的作用，在具体的实践过程中，可以根据养护的级别再细化氛围细封层、中封层、粗封层、特粗封层共4种类型，其中只有特粗封层较少使用，其他的三类封层适用于以下这些道路情况。对于中、小流量的路面来说，路面出现老化、细小裂缝、氧化、车辙、硬化等现象时可以使用，对于气氛较为温暖、温差较小的地区来说较为合适。值得注意的是，在具体的使用过程中，如果发现需要养护的公路有十分严重的车辙或疲劳感、路面有严重的裂缝或泛油、温度过低等状况，不适合使用稀浆封层技术。3.2 微表处养护技术

微表处养护技术主要是通过一些粘性的材料与改性的沥青材料结合，同样通过摊铺设备或人工技术进行摊铺处理、养护路面的一种重要技术。在具体的施工过程中，由于

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2 预防性养护的工作原则

预防性养护工作在开展过程中必须要遵循以下几个方

面的原则：第一，必须要掌握科学的、合理的时机进行养护。具体的时机选择必须要按照公路自身的使用性能确定，因此，进行养护工作的相关技术人员必须要理清楚各个公路的具体功能极其这些公路功能的失效周期，以便确定最佳的养护时间。在具体的实践过程中，进行预防性的养护必须要在道路的路面条件等其他基本状况良好时，或是路面受到了基本损坏的情况下进行，一旦公路路面已经受到了大规模的损坏，那么就无法选择预防性的养护措施，自然也无法进行补救。在实际的工作过程中，相关技术人员必须要及时、有效地采用对症的预防性养护措施，以此保证良好的公路路面状况，确保车辆的行驶质量，有效降低交通堵塞的概率，从而实现延长公路使用寿命的目标。第二，要做好全方面地调查并且进行科学的评价，相关研究人员要强化公路

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科技创新导报2018 NO.06Science and Technology Innovation Herald工程技术

3.4 局部修补养护技术

在公路沥青路面的养护过程中，针对一些小范围坍塌、坑槽、网裂等问题，可以使用局部的修补养护技术，将存在问题的结构清理一遍，并及时刷一层乳化好的沥青涂料，待干后再用干的沥青材料填平，必须要的时候，可以使用新旧料混合的施工方式配合进行加工处理，从而确保路面的平整程度。

这种养护技术的成本较低，不需要复杂的材料，并且工期较短、施工速度快、效果理想的特点，得到了十分广泛的应用。应用这种道路养护技术能够在短时间内就改善出现问题的沥青路面的平整度、抗滑性和防水性。例如：在处理有车辙横面的公路路面时，车辙通常会形成下凹型的曲线，对于这种状况，就必须要利用微表处的养护技术进行处理，搅拌其中的骨料，使其均匀分布能够有效地处理车辙留下的印记问题。但是，在摊铺的过程中，由于微表处的机械配置，导致常常会出现V字形的摊铺槽，混合好的原料会随着摊铺槽进行摊铺，这样的操作方法还能够为摊铺留下一定的拱度，更好地吻合公路路面，填平车辙。根据相关的实验表明，处理2.5cm深的车辙能够取得的效果是最为显著的，处理1.2cm深的车辙应使用一次性的修复技术。微表处养护基础是一种利用率高、效果显著的养护技术，不仅工期短，还能够节约大量维护资金。3.3 雾封层养护技术

不论是什么样的沥青路面，都会在使用一定实现之后出现路面骨料损失、龟裂等问题，这些问题会在很大程度上影响路面的防水性，雨水、蓄水等会顺着裂缝渗透到路基内部，影响公路的行驶质量，为了避免这样的状况发生，可以采取雾封层的养护技术。这种养护技术的实际效果十分显著，并且成本较低，只需要在沥青路面上喷射一层薄薄的乳化沥青，形成一层防水层，从而提高路面的防水性能，保护公路。

(上接26页)术，多次探测，才能得到较为科学的结果，了解实地的地质构造。在建筑施工的过程中，也要按时定期进行“补察”工作，更新勘察信息。除此之外采用物探技术，能够弥补钻探

［2］

带来的缺点，使得结果更加科学，不会出现漏判的情况。4.2 强化建设岩土勘察信息

岩土勘察涉及多方面的信息资料，要及时更新相关的信息。但是也不能重复勘察，所以说要建立自己的资料库。将勘察到的信息结果输入到资料库中。在设计方案时可以直接调出进行研究。也能为下次的勘察，节约时间、节省更多的人力、物力、财力。除此之外，还能进行资源共享。资料库里还要及时更新设计方案，为下次的设计提供依据，提供借鉴的经验。在技术快速发展的今天，数据是保证发展的前提。

[3]

所以说资料库是非常重要的。4.3 强化技术运用

随着网络的发展，科技的进步。普通人能够接触到更多的，知识信息，了解的东西更加专业化。也能在这些知识的基础上发明一些先进的设备。例如：一些人发明的探测设备就是以电磁波为原理生产出来的。这些设备比专业的设备更加低廉，而且简单方便，易于携带。更能满足实际勘测的需求，干脆的结果更加科学。当前的科学技术、勘察方式已经无法满足工程勘察的需求，我们要以更科学的方式进行

［4］

勘察工作，这样才能为建筑施工节省更多的力量。4.4 多种勘察技术

我们要根据不同的地质条件，选择合适的勘察技术。大多数工程地质勘察都采用传统的勘察方式，“钻探法”。这种方式得出的结果不够详尽、不够科学。不同的情况，得出的结果不同。

例如：针对地下水位深、勘察深度小的情况，我们没必要采取“钻探法”，因为这种方式相对来说比较浪费。我们

4 结语

总之，在公路沥青路面养护的过程中，施工单位现采用

传统的养护技术与预防性的养护技术还存在着一定的差别，技术人员在利用预防性养护技术进行公路养护的过程中，要以延长公路使用寿命为前提，在此基础上尽可能地降低成本。同时，技术研究人员也应该要不断地强化养护技术的研究和措施，从而确保未来公路能够长期安全、稳定的使用。

参考文献

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[3]󰀡陈东超.高速公路公路沥青路面预防性养护技术探讨[J].建筑工程技术与设计,2015(11):197-198.可以采取探井法。在一些地质松软的地方，我们可以采取“静探法。”这种方式得到的结果比较科学。但是不适合一些地下水位深、土地基处理粗大的情况。在选择勘察方式，

［5］

之前我们要实地考察，结合实际情况选择不同的方式。

5 结语

综上所述，在建筑施工之前，我们一定要做好工程地址勘察工作，这项工作是非常重要的。直接影响到施工过程中的安全问题。也影响到了工程造价。所以说一定要选择专业、经验丰富的技术人员。结合实际情况采取不同的勘察方式，保证勘察结果足够科学，这样才能进行进一步的施工。

参考文献

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