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XX学校交通安全教育主题班会教案

2021-06-08 来源:爱问旅游网
XX学校交通平安教育主题班会教案

班会是班主任向学生进展思想品德教育的一种有效形式和重要阵地。下面是为大家搜集的关于xx学校交通平安教育主题班会教案,希望可以帮到大家!

班会内容:交通平安教育。

1.通过本次班会活动,让学生承受一次生动活泼的交通平安教育。

2.通过逼真的画面,真实的数据,使学生在丰富多彩的活动中交通规那么,懂得保护自己,懂得交通平安重于泰山等的道理。 培养学生树立交通平安意识,养成交通平安的良好习惯。 1.黑板上书写“交通平安我先行”几个字。 3.准备测试交通规那么的抢答题目。 5.学生自制平安宣传卡。 1. 导入 :

同学们,今天我们举行一次“交通平安我先行”活动,我们是21世纪的主人、A是祖国的将来、民族的希望。我们爱学习、爱劳动,是充满活力的新一代。 我们是肩负重任、跨世纪的新苗。可是,我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。 2、逼真的画面:

播放《交通平安监控录像》

(教师:看了这些录像,你们有什么感想?) 学生答复:

刘善容:看了之后感觉很害怕,以后都不敢过马路了。 未从凡:太惨了,他们这么年轻就丧失了生命。

王建鹏:我以后一定要注意交通平安了,感觉很多危险都在我们身边。

童耀:我一直都很注意的,所以以后不会遇到这类事故的。 -----

教师:交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,请同学们讲一讲听到的、看到的或从报纸上阅读到的或亲人朋友遭遇过的交通事故。 3.真实数据:

道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。大家来看这样一组数据:据统计,进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数打破10万大关,10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

连续3年每年死亡人数打破10万大关,一年10万人是什么概念?相当于一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人军团。一年经济损失33亿多元,相当于国家可以养活100万个失业人员;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。

4.真切的告诫:

谈起交通事故,同学们无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感慨唏嘘。感慨、唏嘘之余,请同学们说一说他带给我们的启示或想法。

5.小结:这些血的教训向同学们敲响警钟!——希望每个同学心中都有交通平安这根弦,时刻牢记遵守交通规那么 1.识别交通标志;(学生举手答复过程略)

2.快速抢答交通知识(学生抢答过程略); 3.游戏《等车》。 让几名学生表演

剧情背景:周末到了,同学们回家心切,在公交车站等车,车子终于来了,他们满心欢喜,蜂拥而上,你推我挤,车在还没停稳,有的同学便抓住车门把手,这时惨剧发生了------

请同学们说说游戏中有哪些是违背交通规那么的,我们以后该怎么做?

4、让一名名学生模拟交通指挥动作,让大家识别

教师:在父母眼里,你们是含苞欲放的花蕾;在教师的眼里呢们是展翅待飞的雏鹰。父母、教师在期待着你们,美妙的明天在期待着呢们!为了更好地生活和学习,你们要懂得保护自己;懂得交通平安重于泰山等的道理。同学们一定要把交通平安牢记心中! 请同学们自己设计平安宣传卡,贴到教室里警示自己,也可以发到别的班级做宣传。

为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通平安工作的通知》精神,继续进一步搞好我校的交通平安教育,减少交通违章,杜绝交通事故。

1.加强交通法规知识的学习,遵守交通法规。 2.组织各种平安教育活动,增强遵守交规的意识。

1.法规篇(1)道路、交通(2)交通平安(3)交通法规(4)道路交通标志和交通信号(5)看图识标志

篇(1)行人为什么要在人行道上行走,没有人行道要靠路边行走?(2)行人横过马路为什么要走人行横道?(3)没有划设人行横道的马路应该注意哪些?(4)为什么不能翻越护栏?(5)为什么不准扒车、

追车、强行拦车?(6)为什么走路时不能看书或做其它活动?(7)骑自行车应该注意什么?(8)乘汽车时要注意什么?(9)遇到交通事故怎么办?警示篇(1)骑自行车违背交通法规(2)行走时违背交通法规(3)铁路或铁路口违背交通法规 2.案例

(1)《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》(2)《和孩子一起平安上路》(3)《车祸重伤孤儿,企盼事故救助基金》

进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数打破10万大关,这个数字相当于一年消失一个小城镇,假设以每一位死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾,一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。 日前我国道路交通平安形势非常严峻:事故持续上升,伤亡沉重,损失宏大,事故总量已由1986年的29万起上升到xx年77万起,年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到xx年的10.9%万人,年均增长5%。

在许多指导和群众的观念中,有这样一种误区:天上掉下一架飞机便大呼小叫,成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛,司空见惯缺乏为怪。

光阴进入新的世纪新的千年,时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。

xx年,我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起数由上一年年616971起上升754919起,受伤人数由上一年的418721人上升到546485人,经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,万车死亡率由上一年的

15.60下降到15.46,10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。

xx年死亡人数再次打破10万大关,到达109381人,事故起数773137起,受伤人数562074人,经济损失3324381078元,万车死亡率13.71,10万人口死亡率8.79。

xx年全国共发生道路交通事故667507起,死亡人数又一次打破10万大关,到达104372人,伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下,道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比xx年有所下降,分别下降下13.7%、4.6%、12.1%,实在难得可贵。xx年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起,造成643人死亡,576人受伤。

连续三年每年死亡人数打破10万大关,一年10万人是什么概念?

——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

——假设仅以每一位死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;假设以10位亲属计,死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下,碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

——一年经济损失33亿多元,相当于国家城市化试点县山西清徐县xx年全县国内消费总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。 统计部门的数据说明:1986年,全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至xx年,全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨,分别是1986年的2.7倍和1.8倍。

1986年全国汽车保有量为362万辆;到xx年全国汽车保有量到达2141万辆,是1986年的5.9倍。1986年,全国公路通车里程为78万公里;到xx年,全国公路通车里程为175.8万公里,是1986年的2.3倍。

数字是枯燥的,可谁又能否认数字催人奋进?人流、物流、车流的快速增长,是伟大祖国经济开展、市场繁荣、人民生活程度进步的必然趋势。光明总也甩不掉阴影,没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示:我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通平安形势非常严峻:事故持续上升,伤亡沉重,损失宏大,事故总量已由1986年的29万起上升到xx年的77万起,年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到xx年的10.9万人,年均增长5%。xx年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤,直接经济损失33.2亿元,分别比xx年上升2.9%和7.7%。2000年至xx年,平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。xx年,陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故,其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。

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