智能物流条件下鲜活农产品物流配送体系研究

柳春岩，等：智能物流条件下鲜活农产品物流配送体系研究　物流管理　智能物流条件下鲜活农产品　物流配送体系研究　柳春岩，潘峰　（兰州理工大学　经济管理学院，甘肃　兰州７３００５０）　［摘要］随着人们生活水平的提高，人们对鲜活农产品的需求从数量和质量上都提出了更高的要求。我国鲜活农　产品存在着诸如保鲜技术落后、配送不及时、装卸搬运过程中破损率大等多方面的问题。本文从智能物流的角度出发，　探讨如何利用智能物流技术改善鲜活农产品的物流配送，从而提高鲜活农产品的配送效率，帮助相关企业更快地满足鲜　活农产品市场需求。　［关键词］智能物流；鲜活农产品；配送　［中图分类号］Ｆ３２６　［文献标识码］Ａ　［文章编号］１００５—６４３２（２０１３）１４—００１３—０２　１　引　言　鲜活农产品是保障居民基本生活的重要产品，随着我　国城市化进程的加快，居民消费也随着进一步升级，消费　者在鲜活农产品的消费过程中，对其质量、新鲜度以及时　效性有了更高的要求。这些新的要求对鲜活农产品物流提　出了新的挑战。在新形势下，国务院于２０１２年１月下发　《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意　见》，该文件提出探索开展农产品电子商务试点，推动扩　大网上交易规模，完善信息采集平台，建设１２３１６信息平　台等措施。这一系列政策措施将有助于推动鲜活农产品流　通体系建设以及智能物流在鲜活农产品配送过程中的　应用。　需采取特殊保鲜措施；最后，鲜活农产品配送要求损耗率　低，大多数鲜活农产品在配送前就已投人了很高的加工、　储存成本，而且部分产品不易分割，一旦在运输过程中出　现损坏，将无法出售，经销商会蒙受很大损失，因此，鲜　活农产品的物流配送要考虑仓储设施、运输设备、配送通　道等对产品的损坏程度，尽量选择损耗率较低的配送　方式。　２．２智能物流的定义及特征　智能物流，是互联网、物联网技术的深化应用，利用　先进的信息采集、信息处理、信息流通、信息管理、智能　分析技术，智能化地完成运输、仓储、配送、包装、装卸　等多项环节，并能实时反馈流动状态，强化流动监控，使　货物能够快速高效地从供应者送达需求者，从而为供应方　提供最大化利润，为需求方提供最快捷服务，大大降低自　然资源和社会资源的消耗，最大限度地保护自然生态　环境。　２鲜活农产品及智能物流概述　２．１鲜活农产品的定义及其物流配送要求　２００５年２月，国家在《全国高效率鲜活农产品流通　“绿色通道”建设实施方案》中，界定了鲜活农产品的范　围，即“新鲜蔬菜、新鲜水果、新鲜水产品、活的禽畜　和新鲜的蛋奶”５类农产品。具体包括新鲜蔬菜（含未加　工的蘑菇、生姜、鲜活茉莉花、鲜活菜用玉米，新鲜的花　生、淮山、粉葛、马铃薯、马蹄、莲藕）、时鲜瓜果（含　果蔗、保鲜瓜果、新鲜板栗）、鲜活水产品（含未加工的　冰鲜鱼、虾、蟹）、活的禽畜、鲜活蛋和奶。　鲜活农产品物流配送需要满足以下要求：首先，鲜活　农产品配送要满足时效性要求，一般情况下，鲜活农产品　保质期较短，需要在规定期限内从生产者手中转移到消费　智能物流的特征可以体现在以下几方面：首先，可以　实现监控的智能化，对车辆与货物进行监控，并主动获取　和分析信息，实现物流过程的全监控；其次，通过ＥＤＩ等　技术可以实现企业内外部数据传递的智能化，有助于实现　供应链的一体化和柔性化；此外，通过实时的数据监控和　分析，可实现企业物流决策的智能化，及时对物流过程与　调度进行优化，满足客户的个性化需求；最后，通过大量　基础数据和智能分析，可实现物流战略规划的建模、仿真　和预测，确保未来物流战略的准确性和科学性。　２．３智能物流是优化鲜活农产品物流配送的有效途径　首先，智能物流能够集中鲜活农产品配送过程中的所　有信息，发挥信息优势。智能物流是采用了先进的信息采　集技术，并对鲜活农产品的仓储、加工、运输等环节进行　实时监控和反馈，能够根据实际情况及时对配送方案进行　修正，使鲜活农产品物流配送效率更高。　者手中，所以，对物流配送效率的要求非常高；其次，要　对鲜活农产品进行保鲜，由于鲜活农产品一般都是易腐烂　变质产品，而且随着居民消费水平的提高，消费者对鲜活　农产品的新鲜度要求也随之提高，多数情况下，鲜活农产　品采取冷链物流配送方式，对于比较特殊的鲜活农产品还　其次，智能物流强调智能监控，有利于保障物流配送　２０１３．４腔　物流管理　过程中鲜活农产品的质量。在智能物流条件下，鲜活农产　品从生产、加工、仓储到运输配送，每个产品都有自己的　中国市场２０１３年第１４期（总第７２９期）　考评指标体系，对物流系统的运行进行量化考核，根据考　核结果科学调整物流节点的网络布局，提高物流节点运行　效率，为物流运输优化奠定基础。　３．３建立科学的物流配送通道优化模型　鲜活农产品配送分为两个操作层面：配送通道的设置　电子标签，所有产品的信息都能够及时准确的被记录在信　息系统内，相关部门可以借助信息管理平台对鲜活农产品　的质量进行跟踪和监督，保证鲜活农产品按照国家有关规　定进行生产、加工和运输。当出现产品质量问题时，监管　和物流运输的执行。合理的配送通道是合理物流运输执行　的前提。以鲜活农产品二次物流为例，配送通道设置解决　部门可以通过鲜活农产品信息系统轻松地追溯到问题的根　源，有利于问题的解决。　此外，智能物流侧重于信息的自动化传输，有利于鲜　活农产品上下游企业的沟通协作，降低交易成本，对市场　变化做出快速反应。鲜活农产品的生产、加工、仓储、运　输、销售等企业构成了一条完整的供应链，在智能物流条　件下，企业之间应用ＥＤＩ技术进行数据共享和传输，这样　既降低了“牛鞭效应”的影响，又可以促进企业之间进　行合作。鲜活农产品的市场需求信息能够更快捷的从供应　链末端传递到上游各个企业，这样将大大降低企业获取市　场信息的成本。由于信息是实时共享的，企业之间的谈判　成本将大幅度降低，企业对市场变化做出决策的时间也将　缩短，最终使供应链各个企业能够对市场需求做出快速　反应。　３建立鲜活农产品智能化物流配送体系　３．１建立科学的市场需求预测模型　我国鲜活农产品价格波动频繁，种养户经常面对复杂　的市场状况，尤其是出现产品质量问题时，市场需求会大　幅波动。要解决这一问题，就需要建立科学的市场需求预　测体系。物流相关部门可利用ＲＦＩＤ（无线射频识别）、　ＧＮＳＳ（全球定位系统）等现代信息技术，收集市场上鲜　活农产品的销售和运输等信息，探究鲜活农产品需求波动　的原因及规律，构建鲜活农产品需求因素关系图。并进一　步对关键因素进行研究，把握其影响因素及作用机制，结　合鲜活农产品价格等关键信息，构建需求预测模型，不断　提高短期、中期和长期市场需求预测的准确性，帮助鲜活　农产品生产者安排生产。构建鲜活农产品需求预测模型是　个长期复杂的过程，需要不断积累市场信息才能提高预测　模型的科技含量，因此，对于生产、采购和销售的相关信　息，有关部门要及时准确的进行收集和整理。　３．２建立科学的物流节点布局优化模型　企业对物流节点布局的优化可以大大降低仓储和运输　费用，还可以提高运输效率。目前，由于经济体制以及物　流信息技术的影响，我国的鲜活农产品物流仍广泛存在物　流节点布局不合理的现象。　要解决这一问题，首先要建立物流节点布局优化模　型，促进种养基地、鲜活农产品物流企业和批发市场的合　理化布局。科学的物流节点布局优化模型要在遵循国家农　产品物流发展战略及相关法律法规的前提下，以物流信息　系统采集的数据为基础，客观分析企业、仓库以及客户的　具体情况和周边市场需求，从提高物流效率和节省整体物　流成本的角度出发，模拟和优化节点布局决策，实现物流　节点和设施系统布局的合理化。此外，应制定运行效率的　脏２０１３．４　的是从哪个点运到哪个点的问题，物流执行解决的是该运　输通道下，运多少、何时运的问题。鲜活农产品配送通道　的设置受制于运输费用、道路状况以及运输工具等条件。　相关部门可根据智能交通系统（ＩＴＳ）采集的相关数据，　在降低物流成本的前提下对物流节点进行优化布局，建立　物流运输通道优化模型。此外，还可通过地理信息系统　（ＧＩＳ）和全球定位系统（ＧＮＳＳ）持续跟踪区域道路的变　化及资源流向情况，结合实际情况对模型进行更新和优　化，根据模型的智能测算结果，及时发布优化后的运输通　道，指导和调整运输，从而降低成本，提高效率。　３．４构建鲜活农产品物流配送信息系统　鲜活农产品物流配送信息系统可分为几个层次，包括　数据层、业务层、应用层和计划层。数据层主要对物流信　息以数据库形式进行存储；业务层是对物流合同、票据进　行处理；应用层主要对仓库作业计划、路径选择、控制评　价给予支持；计划层主要是帮助管理人员制定物流配送战　略规划。　要完成以上各层次的工作首先需要一个电子数据交换　（ＥＤＩ）平台，它是数据进行标准化传输的基础；其次需　要一个运行管理平台，它的主要功能是进行入库及出库处　理、作业控制、仓储计费等；还需要信息发布平台，该平　台可将鲜活农产品的物流配送相关信息及时发送给供应链　企业；此外，还需要建立数据共享平台，数据共享平台可　将物流配送信息进行存储和管理，管理者通过此平台获取　所需的信息，从而有助于做出正确的决策。在必要情况　下，还可建立鲜活农产品电子商务平台，该平台可为买卖　双方提供网上交易的功能，进一步促进鲜活农产品的　销售。　３．５建立物流配送服务商考评体系　智能化的鲜活农产品物流配送体系通常要使用第三方　物流，对于专业化的物流配送商，需要建立科学的考评体　系，这有利于促进物流配送商之间的良性竞争，引导运力　配置，降低运输价格，保障鲜活农产品的配送效率。　构建物流配送服务商考评体系需要物流主管部门牵　头，区域物流部门组织物流配送商参与。根据《意见》　要求，农产品流通体系建设过程中要建立信息采集平台，　相关部门可通过信息采集平台准确收集信息，选取合理的　指标对物流配送商进行量化评价，比如区域物流队伍一、　二次物流运输到位率、运价水平、配送产品损耗率以及客　户的评价等。运用先进的设备和智能化的技术手段替代人　工记录考评的方式，定期考核物流配送商绩效，发现作业　过程的薄弱环节，强化优势，弱化劣势，从而提高配送效　率。（下转Ｐ３５）　龙贞杰，等：我国海洋工程装备行业导入整合营销传播的思考　物流工程与技术　只有将整合营销观念长期的执行，才能取得明确的效果。　势。从空间上看，海洋工程装备企业要根据国内、国外不　（２）传播组织整合　同的客户群体制定出有差异的营销产品组合，但要确保和　由于整合涉及企业内外资源的全面协同，它要求是不　公司营销传播策略方式的一致性，提高公司实施整合营销　仅仅是观念上的认知和改革，还需要执行层面为其提供有　传播的效果。　力保障，建立跨职能部门。跨职能部门要对市场信息进行　（６）传播与营销整合　全面的信息收集和分析；需要整合企业营销功能，协调传　长期以来，企业只是把营销传播看成是营销组合中的　播过程中所有可管理的部分；需要确保计划的制订和执　一个元素，其主要任务是向消费者传递有关的营销信息，　行，并严格遵守时间进度。　在很大程度上营销传播与其他营销要素被看成是相互分割　（３）传播目标和策略整合　的一个独立组合。但在整合营销传播体系中，营销已经不　整合营销传播目标和传播营销传播目标存在很大的不　再是简单的交易，营销过程就是传播过程，需要把营销和　同，需要把整体目标的核心放在利益相关者上，而并非简　传播经过整合成为一体。　单的公司营业利润上。　海洋工程装备企业应将各种营销活动加以协调，形成　服务管理界曾把顾客决策过程分为４个阶段，即信息　一个一致性的整体，这一过程的重点是寻找公司与相关利　收集阶段、替代品评价、购买和消费、购买后评价。海洋　益群体间的接触点。海洋工程装备企业的品牌定位应从开　工程起重机行业同样可以参照此划分把海洋工程装备购买　发阶段、销售进入阶段、提案阶段、招标阶段、谈判阶　过程的客户决策分为４个阶段：①信息筛选；②替代品评　段、工程实施阶段、售后服务等一系列经营活动要素进行　价；③使用阶段；④绩效评价。　整合，其中的每一个要素都是重要的传播工具，并且都是　（４）传播工具整合　与利益相关者重要的接触点。营销即传播，传播即营销。　整合营销传播的基础原则是根据不同的传播目的和不　同的受众群体，应选择不同的传播工具。因此，海洋工程　参考文献：　装备行业要对各种营销传播工具进行系统性地整合，对各　［１］马国强．工业品的整合营销传播［Ｊ］．企业改革与管理，　传播工具之间进行合理分配，达到效益最大化，并达到消　２００８（８）：６８—６９．　［２］张广钦．关于进军海工装备市场的思考与对策［Ｊ］．上海　费者、企业双赢的局面。　造船，２０１ｌ（１）：５５—５８．　海洋工程装备行业在传播工具的整合中，根据海洋工　［３］唐・Ｅ．舒尔茨，斯坦利・Ｉ．坦纳鲍姆，罗伯特・Ｆ．劳　程装备的特点，主要采用以人员推广、直接营销、公共宣　特伯恩．整合营销沟通［Ｍ］．孙斌艺，张丽君，译．上海：上海人　传为主，以广告和销售促进等策略为辅。　民出版社，２００６．　（５）传播过程整合　［４］卫军英．整合营销传播理论与实务［Ｍ］．２版．北京：首　传播过程是指传播者选择加工信息，通过某种渠道传　都经济贸易大学出版社，２００９．　递给接收者并引起反应的过程。华南船机对传播过程的整　合包括时间上的整合和空间上的整合。　［作者简介］龙贞杰（１９６４一），女，广西桂林人，桂林电子科　从时间上看，采购企业对海洋工程装备企业、品牌和　技大学研究生导师、副教授。研究方向：市场营销管理、中小企业　咨询与诊断；农基润（１９７４一），男，广西平南人，桂林电子科技　产品的认知都呈现出层次性，一般经历的过程是：收集资　大学工程硕士研究生。研究方向：市场营销；曾莹雪（１９９Ｏ一）　料、产生兴趣、正式签单、绩效评价、重复购买这几个阶　女，江西赣州人，桂林电子科技大学硕士生。研究方向：服务营销　段。与此同时，采购企业对品牌的认同也呈阶梯上升的趋　流程优化。　、　≈　；　：≈　ｔ、　‘１｝：：；　—；　、　：　；　＝；；鼍　；　＃　；　＃　：≈　；　｝手　、　０　、　＝≈　＃　ｊ　｝：≈　ｊ　ｔ　：　ｆ　Ｉ　｝：≈　、　（上接Ｐ１４）　参考文献：　４　结论　［１］袁芳．我国农产品与现代流通体系接轨面临的困境与对策　研究［Ｊ］．暨南大学学报，２００７（１）：１２—１９．　信息技术的发展推动了物流业的变革，传统的鲜活农　［２］司银霞．生鲜农产品配送模式的对比分析研究［Ｊ］．物流　产品物流配送也因此受到了挑战。为了进一步适应市场的　工程与管理，２０１１（７）：６９—７１．　变化，鲜活农产品物流配送企业和相关部门必须应用现代　［３］朱文和．基于物联网技术实现供应链全过程的智能化物流　物流信息技术提升整个供应链的运作效率。正在蓬勃发展　配送服务［Ｊ］．物流技术，２０１０（７）：１７２—１７３　的智能物流将为鲜活农产品物流配送的升级提供了良好的　［４］刘德军，张广胜．现代农产品物流技术与管理［Ｍ］．北　机遇。智能标签、电子数据交换（ＥＤＩ）技术、无线射频　京：中国物资出版社，２００９：７１—７２．　识别（ＲＦＩＤ）等新技术的应用将使鲜活农产品物流配送　［作者简介］柳春岩（１９７１一），女，甘肃永靖人，兰州理工大　真正进入网络化、智能化、柔性化和敏捷化的时代，鲜活　学经济管理学院讲师，企业管理硕士。研究方向：流通理论与实践；　农产品配送过程中出现的问题也将迎刃而解，从而推动整　潘峰（１９８７一），男，甘肃张掖人，兰州理工大学经济管理学院企　个鲜活农产品行业的健康快速发展。　业管理专业硕士研究生。研究方向：物流管理。　２０１３．４