省道S303线巴朗山隧道工程TJ1合同段
小魏家沟中桥
现浇箱梁满堂支架施工方案
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华通路桥集团有限公司巴朗山项目部
二○一三年三月
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目 录
1编制依据 .................................................................................... - 3 - 2工程概况 .................................................................................... - 3 - 3现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求 ...................................... - 3 - 4现浇箱梁支架验算.................................................................... - 3 - 4.1荷载计算 ........................................................................... - 4 - 4.1.1荷载分析 .................................................................. - 4 - 4.1.2荷载组合 .................................................................. - 4 - 4.1.3荷载计算 .................................................................. - 5 - 4.2结构检算 ........................................................................... - 6 - 4.2.1扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算 ............ - 6 - 4.2.2箱梁底模下横桥向方木验算 ................................. - 9 - 4.2.3底模板计算 ............................................................ - 10 - 4.2.4侧模验算 ................................................................ - 11 - 4.2.5立杆底座和地基承载力计算 ............................... - 12 - 4.2.6支架变形 ................................................................ - 14 - 5支架搭设施工要求及技术措施 ............................................. - 15 -
5.1模板支架立杆、水平杆的构造应符合下列要求 . - 15 - 5.2满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定 ......... - 16 - 5.3支架拆除要求 ........................................................... - 16 - 5.4支架预压及沉降观测 ............................................... - 17 - 6安全防护措施 .......................................................................... - 18 -
6.1安全防护措施 ........................................................... - 18 -
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小魏家沟中桥现浇箱梁满堂支架及模板施工方案
1编制依据
1.1省道S303线巴朗山隧道工程两阶段施工图设计文件
1.2 参考《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《混凝土工程模板与支架技术》、《路桥施工计算手册》、《桥梁支架安全施工手册》
2工程概况
小魏家沟中桥起止点桩号为K99+069~K99+163,设计为4-22m预应力连续箱梁,桥宽9m,桥长94m。计算跨度为4×22m,边支座中心线至梁端0. 5m,0#、4#桥台边支座横桥向中心距分别为4.85m、4.5m,中支座最大横桥向中心距4.80m。
箱梁顶宽9.0m,箱梁底宽5.5m。顶板厚度20~50 cm,腹板厚度40~80cm,底板厚度25~50cm。全桥在端支点设2个端横梁、中支点设3个中横梁,其中端支点端横梁厚100cm,中横梁厚150cm。采用满堂支架法现浇施工。
3现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求
采用扣件式钢管脚手架搭设,立杆配有可调托撑。立杆顶设二层方木,立杆顶托上纵向设15×15cm方木;纵向方木上设10×10cm的横向方木,其中在墩顶端横梁间距为0.25m、在跨中部位间距为0.3m。模板用厚15mm的优质竹胶合板,横板边角用4cm厚木板进行加强,防止出现波浪形,影响外观。
采用立杆横桥向间距×纵桥向间距×横杆步距为60cm×60cm×90cm支架结构体系,支架纵横均设置剪刀撑,其中纵横桥向斜撑每1.8m设一道。
4现浇箱梁支架验算
以墩顶端横梁最大截面预应力混凝土箱形连续梁处为例,对荷载进行计算及对
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其支架体系进行检算。
4.1荷载计算 4.1.1荷载分析
根据本桥现浇箱梁的结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式: ⑴ q1—— 箱梁自重荷载,新浇混凝土密度取2600kg/m3。
⑵ q2—— 箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载,按均布荷载计算,经计
算取q2=1.0kPa(偏于安全)。
⑶ q3—— 施工人员、施工材料和机具荷载,按均布荷载计算,当计算模板及其
下肋条时取2.5kPa;当计算肋条下的梁时取1.5kPa;当计算支架立柱及替他承载构件时取1.0kPa。
⑷ q4—— 振捣混凝土产生的荷载,对底板取2.0kPa,对侧板取4.0kPa。 ⑸ q5—— 新浇混凝土对侧模的压力。
⑹ q6—— 倾倒混凝土产生的水平荷载,取2.0kPa。
⑺ q7—— 支架自重,经计算支架在不同布置形式时其自重如下表所示:
满堂钢管支架自重 立杆横桥向间距×立杆纵桥向间距×横杆步距 60cm×60cm×90cm 4.1.2荷载组合
模板、支架设计计算荷载组合 荷载组合 模板结构名称 强度计算 刚度检算 支架自重q7的计算值(kPa) 3.38 可编辑
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底模及支架系统计算 侧模计算 4.1.3荷载计算
⑴ 箱梁自重——q1计算
⑴+⑵+⑶+⑷+⑺ ⑸+⑹ ⑴+⑵+⑺ ⑸ 根据现浇箱梁结构特点,取B-B截面(中支点横梁两侧)具有代表截面进行箱梁自重计算,并对截面下的支架体系进行检算,首先进行自重计算。
① B-B截面(中支点横梁两侧)处q1计算
根据横断面图,用CAD算得该处梁体截面积A=10.3885-0.775*2=8.84m2,则: q1 =
WγcA268.84==37.62kPa B6.11B 取1.2的安全系数,则q1=37.62×1.2=45.14kPa
注:B—— 箱梁底宽,取6.11m,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。
⑵ 新浇混凝土对侧模的压力——q5计算
因现浇箱梁采取水平分层以每层25cm高度浇筑,在竖向上以V=1.2m/h浇筑速度控制,砼入模温度T=18℃控制,因此新浇混凝土对侧模的最大压力
q5=PmKrh
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K为外加剂修正数,取掺外加剂K=1.2 当V/t=1.2/18=0.067>0.035
h=1.53+3.8V/t=1.53+3.8*0.067=1.78m q5=PmKrh1.2251.7853.4KPa 4.2结构检算
4.2.1扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算
本工程现浇箱梁支架按φ48×3.5mm钢管扣件架进行立杆内力计算。 ⑴ 中支点横隔梁两侧B-B截面处
在中支点横梁,钢管扣件式支架体系采用60×60×90cm的布置结构,如图:
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①、立杆强度验算
根据立杆的设计允许荷载,当横杆步距为90cm,立杆可承受的最大允许竖直荷载为[N]=35.7kN(路桥施工计算手册中表13-5钢管支架容许荷载[N]=35.7kN)。
立杆实际承受的荷载为:N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4ΣNQK(组合风荷载时)
NG1K—支架结构自重标准值产生的轴向力; NG2K—构配件自重标准值产生的轴向力 ΣNQK—施工荷载标准值;
于是,有:NG1K=0.6×0.6×q1=0.6×0.6×45.14=16.25KN
NG2K=0.6×0.6×q2=0.6×0.6×1.0=0.36KN
ΣNQK=0.6×0.6(q3+q4+q7)=0.36×(1.0+2.0+3.38)=2.297KN
则:N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4ΣNQK=1.2×(16.25+0.36)+0.85×1.4×2.297= 22.67KN<[N]=35.7kN,强度满足要求。
②、立杆稳定性验算
根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》有关模板支架立杆的稳定性计算公式:N/ΦA+MW/W≤f
N—钢管所受的垂直荷载,N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4ΣNQK(组合风荷载时),同前计算所得;
f—钢材的抗压强度设计值,f=205N/mm2参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表5.1.6得。
A—φ48mm×3.5㎜钢管的截面积A=489mm2。
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Φ—轴心受压杆件的稳定系数,根据长细比λ查表即可求得Φ。
i—截面的回转半径,查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》附录B得i=15.8㎜。 长细比λ=L/i。
L—水平步距,L=0.9m。
于是,λ=L/i=57,参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》查附录C得Φ=0.829。
MW—计算立杆段有风荷载设计值产生的弯距; MW=0.85×1.4×WK×La×h2/10 WK=0.7uz×us×w0
uz—风压高度变化系数,参考《建筑结构荷载规范》表7.2.1得uz=1.38 us—风荷载脚手架体型系数,查《建筑结构荷载规范》表6.3.1第36项得:us=1.2 w0—基本风压,查〈〈建筑结构荷载规范〉〉附表D.4 w0=0.8KN/m2 故:WK=0.7uz×us×w0=0.7×1.38×1.2×0.8=0.927KN La—立杆纵距0.6m; h—立杆步距0.9m,
故:MW=0.85×1.4×WK×La×h2/10=0.0536KN
W— 截面模量查表〈〈建筑施工扣件式脚手架安全技术规范〉〉附表B得: W=5.08×103mm3
则,N/ΦA+MW/W=22.67×103/(0.829×489)+0.0536×106/(5.08×103)=66.47 KN/mm2≤f=205KN/mm2 计算结果说明支架是安全稳定的。
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4.2.2箱梁底模下横桥向方木验算
本施工方案中箱梁底模底面横桥向采用10×10cm方木,方木横桥向跨度在中支点截面处按L=60cm进行受力计算。如下图将方木简化为如图的简支结构(偏于安全),木材的容许应力和弹性模量的取值参照杉木进行计算,实际施工时如油松等力
q(KN/m)底模下横桥向方木受力简图q(KN/m)尺寸单位:cm学性能优于杉木的木材均可使用。
0.10.12Sm=1.2510-4m3
80.10.13Im=8.33106m4
12方木材质为杉木,[δw]=11MPa[δτ]=17MPa E=9000MPa⑴ 中支点B-B截面处
按中支点截面处3米范围进行受力分析,按方木横桥向跨度L=60cm进行验算。 ① 方木间距计算
q=(q1+ q2+ q3+ q4)×B=(45.14+1.0+2.5+2)×3=151.92kN/m M=(1/8) qL2=(1/8)×151.92×0.62=6.8kN·m W=(bh2)/6=(0.1×0.12)/6=0.000167m3
则: n= M/( W×[δw])=6.8/(0.000167×11000×0.9)=4.1(取整数n=4
根)
d=B/(n-1)=3/3=1m
注:0.9为方木的不均匀折减系数。
经计算,方木间距小于1m均可满足要求,实际施工中为满足底模板受力要求,
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方木间距d取0.3m,则n=3/0.3=10。 ② 每根方木挠度计算
方木的惯性矩I=(bh3)/12=(0.1×0.13)/12=8.33×10-6m4 则方木最大挠度:
fmax=(5/384)×
[[(qL4)/(EI)]]=(5/384)×=5.54×10-4m<(265.8×0.64)/(12×9×106×8.33×10-6×0.9)l/400=0.6/400=1.5×10-3m (挠度满足要求) ③ 每根方木抗剪计算
QSmqlSm265.80.61.2510-4τ==1.11 MPa<[τ]=1.7MPa
nImb122Imb1228.3310-60.10.9符合要求。
4.2.3底模板计算
箱梁底模采用竹胶板,取各种布置情况下最不利位置进行受力分析,并对受力结构进行简化(偏于安全)如下图:
竹胶板底模及支撑系统简图q(kN/m) 25(30)
(或30)2510×10cm横桥向方木底模验算简图q(kN/m)尺寸单位:cm可编辑 -------------精选文档-----------------
通过前面计算,横桥向方木布置间距分别为0.3m和0.25m时最不利位置,则有:
竹胶板弹性模量E=5000MPa
方木的惯性矩I=(bh3)/12=(1.0×0.0153)/12=2.8125×10-7m4 ⑴ 5-5截面处底模板计算 ① 模板厚度计算
q=( q1+ q2+ q3+ q4)l=(83.1+1.0+2.5+2)×0.25=22.15kN/m
ql222.150.2520.173KNm 则:Mmax=88模板需要的截面模量:W=
M0.1733.207105m2
3[W]0.90.96.010模板的宽度为1.0m,根据W、b得h为:
6W63.207105 h=0.0139m13.9mm
b1因此模板采用1220×2440×15mm规格的竹胶板。 ② 模板刚度验算
fmax=
ql422.150.254=4.810-4m67128EI1285102.812510<0.9×0.25/400m=6.25×10-3m
故,挠度满足要求。 4.2.4侧模验算
根据前面计算,分别按10×10cm方木以25cm和30cm的间距布置,以侧模最不利荷载部位进行模板计算,则有:
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⑴ 10×10cm方木以间距30cm布置 ① 模板厚度计算
q=( q4+ q5)l=(4.0+50.7)×0.3=16.41kN/m
ql216.410.320.185KNm 则:Mmax=88模板需要的截面模量:W=
M0.18553.42610m2
3[W]0.90.96.010模板的宽度为1.0m,根据W、b得h为:
6W63.426105 h=0.0143m14.3mm
b1因此模板采用1220×2440×15mm规格的竹胶板。 ② 模板刚度验算
ql416.410.34-4=7.3810m<0.9×0.3/400m=7.5×10-3m fmax=67128EI1285102.812510⑵ 10×10cm方木以间距25cm布置 4.2.5立杆底座和地基承载力计算
⑴ 立杆承受荷载计算
60(90)cm60(90)cm可编辑
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在中支点两侧立杆的间距为60×60cm,每根立杆上荷载为:
N=a×b×q= a×b×(q1+q2+q3+q4+q7)
= 0.6×0.6×(45.14+1.0+1.0+2.0+3.38)=18.91kN ⑵ 立杆底托验算
立杆底托验算: N≤Rd
通过前面立杆承受荷载计算,每根立杆上荷载最大值为:
N=a×b×q= a×b×(q1+q2+q3+q4+q7)
= 0.6×0.6×(45.14+1.0+1.0+2.0+3.38)=18.91kN
底托承载力(抗压)设计值,一般取Rd =40KN; 得:18.91KN<40KN 立杆底托符合要求。 ⑵ 立杆地基承载力验算
地基薄弱地段分层换填隧道弃渣并碾压密实,根据经验及试验,地基承载力达到[fk]= 200~250Kpa(参考《建筑施工计算手册》。
立杆地基承载力验算:
N≤K·fAdk
式中: N——为脚手架立杆传至基础顶面轴心力设计值;
Ad——为立杆底座面积Ad=15cm×15cm=225cm2;
按照最不利荷载考虑,立杆底拖下砼基础承载力:
N18.91840KPa<Ad0.0225f=5800KPa,底拖下砼基础承载力满足要求。
cd底托坐落在15cm砼层上,按照力传递面积计算:
2A(20.15tg4515)0.2025m2
fk为地基承载力标准值;
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试验锤fk(Kpa3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 105 145 190 235 280 325 370 435 515 600 680 K调整系数;混凝土基础系数为1.0 按照最不利荷载考虑:
N18.91KN=93.38KPa≤K·[fk]=1.0×235KPa A0.2025m2经过计算,地基处理要求贯入试验垂击数必须达到11下。
将混凝土作为刚性结构,按照间距60×60cm布置,在1平方米面积上地基最大承载力F为:
F=a×b×q= a×b×(q1+q2+q3+q4+q7)
= 1.0×1.0×(45.14+1.0+1.0+2.0+3.38)=52.52kN,即52.52kpa.
则,F=52.52kpa<[fk]=1.0×235Kpa 经过地基处理后,可以满足要求。 4.2.6支架变形
支架变形量值F的计算:F=f1+f2+f3 ①f1为支架在荷载作用下的弹性变形量
由上计算每根钢管受力为18.91KN,φ48mm×3.5㎜钢管的截面积为489mm2。
于是f1=б×L/E
б=18.91÷489×103=38.67N/mm2 , 则f1=38.67×10÷(2.06×105)=1.88mm。 ②f2为支架在荷载作用下的非弹性变形量
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支架在荷载作用下的非弹性变形f2包括杆件接头的挤压压缩δ1和方木对方木压缩δ2两部分,分别取经验值为2mm、3mm,即f2=δ1+δ2=5mm。
③f3为支架地基沉降量计算:
支架地基沉降量按《GBJ7-89规范》推荐地基最终沉降量公式计算: f3=Ssi1nP0(ziaizi1ai1) ESi地基最终沉降量计算
压缩层范围内各土层压缩模量加权平均值ESP为:
ESP7.01.56.21.56.6N/mm2
3因4 5支架搭设施工要求及技术措施 现浇箱梁支架采用满堂扣件钢管脚手架搭设。支架顶部设置顶托,顶托上设纵梁和横梁,其上铺设梁体模板。支架纵横向设置剪刀撑,以增加其整体稳定性。支架采用同种型号钢管进行搭设,剪刀撑、纵向和横向水平杆等同步搭设。 上报监理检查,经监理同意后,进行支架预压:按箱梁重量120%、模板重量及施工荷载组合,确定压载系数,采用砂袋均匀布设堆压于支架上进行堆载预压,预压前在底模和地基上布好沉降观测点,对支架预压及沉降观测。 5.1模板支架立杆、水平杆的构造应符合下列要求 (1)每根立杆底部应设置底座或垫板。 (2) 严格按照设计尺寸搭设,立杆步距不得大于设计要求,并应设置纵横水平拉 可编辑 -------------精选文档----------------- 杆。 (3) 确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求。 (4)钢管脚手架要排列整齐和顺直,并要及时设好纵横水平拉杆、剪刀撑等。 (5)确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的。 5.2满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定 (1)立杆应按设计纵横向间距设置,不得改变间距。 (2)剪刀撑应纵横设置,按设计间距布置,不得遗漏。 (3)满堂模板支架剪刀撑应由底至顶连续布置。 (4)支架拼装时要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外,还应随时注意水平框的直角度,不致使脚手架偏扭,立杆垂直度偏差小于0.25%,顶部绝对偏差小于0.05m。 5.3支架拆除要求 (1)支模的拆除必须经验算复核并符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)及其它有关规定,严格控制拆模时间,拆模前必须有拆模申请及经审批。 (2)质检拆除时应遵循先上后下,后搭先拆,一步一清的原则,部件拆除的顺序与安装顺序相反,严禁上下同时进行,拆除时应采用可靠的安全措施。 (3)卸料时应由作业人员将各配件逐次传递到地面,严禁抛掷。 (4)运至地面的构配件应及时检查、整修与保养,清除杆件及螺纹上的沾污物,变形严重的,送回修整;配件经检查、修正后,按品种、规格分类存放,妥善保管。 (5)拆除杆件时,要互相告知,协调作业,已松开连接的杆部件要及时拆除运出,避免发生误扶误靠。 可编辑 -------------精选文档----------------- 5.4支架预压及沉降观测 支架搭设完后,为保证箱梁浇注混凝土后满足设计的外形尺寸及拱度要求,采取对支架预压的方法以消除变形,具体做法如下: ⑴、设置沉降观测点 支架搭设、立模作业程序完成后,每跨向1/4跨、1/2跨、3/4跨、及前后两支点处设置支架沉降观测截面,每个观测截面沿横向对称设置3个观测点,从而形成一个沉降观测网。 观测点采用吊尺法测量,即在观测点位箱梁底模底部打入一铁钉,测量时将钢卷尺吊在铁钉上进行观测。另外对应于支架沉降观测截面,在地基处理后的基础混凝土表面同样设置地基沉降观测点,以测量在预压过程中的地基沉降量。 ⑵、加载预压及卸载 支架加载预压采用砂袋法进行。箱梁的底腹板和翼板模板铺设完成后,在翼板模板边缘堆积砂袋。砂袋的总重量为箱梁自重的120%。 加载采取分级进行,使加载过程尽量符合浇混凝土的状态。本桥加载可分三级进行,每级加载为总压载量的1/3,共加载3次。第一次加载模拟箱梁底板、腹板钢筋绑扎完成,钢绞线及各种模板和加固措施安装完毕后的荷载;第二次加载模拟底板、腹板砼浇筑安装完成后的荷载;第三次加载模拟顶板砼浇筑完成后的荷载。 全部加载后,不可立即卸载,需等压一段时间(一般24~72h)并在地基沉降稳定后,再逐级卸载,卸载后再观测1次,卸载前后的差值可认为是地基及支架的弹性变形,在安装箱梁底模时设预拱度以消除之。卸载完成后即可按加载顺序浇筑混凝土。 ⑶、沉降观测 可编辑 -------------精选文档----------------- 沉降观测应贯穿于加载及卸载的整个过程,在开始加载前必须进行首次观测,作为沉降观测的零点,接着加上第一次荷载,加载后立即再观测,得出施加第一次荷载后的瞬间沉降;施加第二次荷载前再观测,然后施加第二次荷载并立即观测,得出施加第二次荷载后的瞬间沉降;施加第三次荷载前再观测,然后施加第三次荷载并立即观测,观测工作在预压时间内一直进行,一直到沉降趋于稳定。加载及卸载必须在整个预压范围内分级进行,在一个连续的预压范围内不得分成几段后逐段一次加载或卸载到位。每级加载及卸载均应进行测量并详细记录,预压结束卸载完成后,根据沉降观测记录,结合预拱度计算,确定模板高度。 实施过程: ① 准确计算各施工区段的箱梁、模板、支架自重,以确定各施工区段的加载重量。 ① 根据试验数据,绘制纵、横向的弹性变形和非弹性变形图,确定弹性变形调整值。 ③ 加载试验结束后,请有关人员进行检查,确定安全,可行性签证后,方可进行下道工序施工。 6安全防护措施 6.1安全防护措施 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般安全事故减少到最低限度,确保施工的顺利进行,特制定如下防护措施: (1)成立以项目经理为组长的安全管理、协调小组,严格执行项目经理部制订的相关管理制度,加强对工人的安全教育,提高职工的安全生产素质,并设专职安全员。 (2)利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使职工牢固树立“安全第一”的思 可编辑 -------------精选文档----------------- 想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施。检查工作时,必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时,必须同时总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯穿到施工的全过程。 (3)认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度,设立安全监督岗,充分发挥安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项,作到立即处理,做出记录,限期改正,落实到人。 (4)架子作业人员必须佩戴安全带并站稳把牢,在架子上传递,放置杆件时应注意失衡闪失;剪刀撑及其它整体性拉杆应随架子高度的上升及时安装,以确保整架稳定;搭设中应统一指挥,协调作业;确保支架结构的尺寸。杆件的垂直度和水平度,各节点构造和紧固程度符合施工规范要求;禁止使用材质,规格不符合要求的杆配件。 (5)起重指挥应站在能够照顾全面的地点,信号要统一、准确;严禁任何人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走;起重物件应使用交互捻制的钢丝绳,有打结、变形、断丝和锈蚀的钢丝绳应及时按规定降低使用标准或报废;起吊物件应合理设置溜绳。 (6)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。在脚手架上进行电、气焊作业时,有防火措施和专人看守。 (7)当有六级以上大风和雨天气时停止脚手架的搭设和拆除作业,雨后穿防滑鞋作业。 (8)脚手架搭设时地面设有围栏和警戒标志,并有专人看守,严禁非操作人员入内。 (9)支架拆除设专人指挥,施工人员统一有序进行,并配好相应的安装全防护用 可编辑 -------------精选文档----------------- 品。 可编辑 因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容