30mt梁体系转换施工作业指导书_secret

30mT梁体系转换施工作业指导书

XX集团XX公路项目经理部

二00七年三月三十一日

编制单位 作业指导书

XX集团有限公司XX项目经理部 编制： 批准： 页码：1/3 编制内容：30mT梁体系转换施工 生效时间：2007年4月1日 1、编制目的 对30mT梁体系转换施工应遵守规则作出详细规定，以确保30mT梁体系转换施工的顺利进行。 2、适用范围 本指导书适用于30mT梁体系转换施工的全过程。体系转换施工人员在操作中应严格遵守。 3、技术准备 3.1.施工前项目部必须对所有工序设计、规范和施工组织方案向各工班进行详细的交底。 3.2.施工过程中，项目部分管技术人员必须对全过程进行跟踪控制。 4、施工准备 4.1张拉机具必须进行标定并报验，并在有效期限内使用。 4.2进场的钢绞线等已检验合格，其规格、性能符合设计、规范要求。 4.3劳动力、机械设备已准备就绪。 5、施工内容 本标段三座30mT梁桥的体系转换。即K187+468高架桥（上部构造采用5-30m预应力混凝土T梁连续刚构，5孔一联）。K187+873高架桥（采用7-30m预应力混凝土T形组合梁连续刚构，7孔一联）。K188+467高架桥（上部构造采用5-30m预应力混凝土T梁连续刚构，5孔一联）。每座T梁桥跨与跨之间都需要纵向连接即进行二次张拉，从而完成由简支到连续的体系转换。 6、体系转换施工方法 6.1主要施工步骤 绑扎焊接横隔板及湿接缝钢筋→浇注横隔板及湿接逢混凝土→焊接现浇连续段连接钢筋→浇注墩顶现浇连续段两侧共长19m范围的桥面混凝土→张拉桥面负弯矩钢束→浇注剩余部分的混凝土→附属设施施工 6.2主要施工工艺及要求 6.2.1模板施工 横隔板接缝模板采用木模，底模用拉杆吊起固定在T梁顶面，后立侧模，采用上中下三排拉杆锁住模板，以防止涨模。现浇连续段模板也采用木板加工而成，其宽度为60cm，长度控制在1-2米之间，以方便操作为宜。间距为每50cm设一排吊筋，吊筋外穿PVC管以方便拆模，同样固定在T梁顶面。现浇连续段模板在释放墩上需要安装永久性支座，所以，需要立底模，底模可采用在预留支座处开一个70cm×56cm的洞。底部用方木垫平，侧模用拉杆外套PVC管分上中下锁紧。 模板拆除可直接解除拉杆和吊杆，然后轻轻敲击至脱落即可。 6.2.2钢筋施工 现浇连续段钢筋分固结墩墩顶钢筋和支座墩墩顶钢筋两种，绑扎时要调整好钢筋位置， 绑扎及焊接长度应满足设计和施工规范要求。在支座墩墩顶钢筋绑扎过程中要注意安装700*560*30mm支座钢板，调整好其标高和位置。 6.2.3混凝土施工 浇筑横隔板及翼缘板接缝混凝土，浇注前应对模板及加固情况进行检查验收，横隔板端和翼缘板端必需打毛处理后才能进行立模、浇筑混凝土。 对固结墩墩顶连续段，在混凝土浇筑前应将支承梁顶预埋钢板与预制梁底钢板沿周边牢 作业指导书

编制单位 XX集团有限公司XX项目经理部 编制： 批准： 编制内容：30mT梁体系转换施工 页码：2/3 生效时间：2007年4月1日 固焊接；对支座墩应调整好永久支座和预埋钢板位置；对过渡墩应注意预留好伸缩缝，经检查验收合格后方可浇筑第一阶段混凝土。浇注第一阶段19米长现浇连续段桥面混凝土时要注意按设计要求控制好纵横方向坡度。浇筑连续段混凝土前，应连接好扁形波纹管，确保接头位置准确。 6.2.4穿负弯矩钢绞线 桥面负弯矩钢绞线可采用先穿法或后穿法，可根据现场情况确定。若扁波纹管穿不进钢绞线，则可先用φ10钢筋进行试穿，然后采用钢绞线端头焊上φ10钢筋，用卷扬机辅助穿拉。 6.2.5张拉负弯矩钢束 负弯矩钢束张拉原则：顺桥向、横桥向对称，两端同步张拉。每一片梁中负弯矩束张拉顺序为先N5→后N6；N5、N6钢束内的钢绞线张拉顺序为先中间后两边对称原则，每根钢绞线控制张拉应力为195.3KN。N5钢束伸长值为61mm；N6钢束伸长值为54mm。 张拉时须待现浇混凝土强度达到设计强度的85%后方可进行，张拉完所有桥面负弯矩钢束后浇注第二阶段桥面混凝土，然后拆除临时支承，形成连续刚构体系。 6.2.5.1张拉注意事项 张拉采取两阶段张拉，先张拉到控制应力10%，以作为初始应力，然后按照设计和施工规范要求张拉到控制应力195.3KN。张拉采取以应力控制为主，以伸长量进行校核。 夹片与锚圈锥孔不应粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀,若有轻微浮锈，应彻底清除。对表面有锈的钢绞线，张拉前应彻底除锈。 锚具安装到位后，应及时张拉，以防因锈蚀而产生滑丝、断丝。 限位板应根据钢绞线的实际外径来选择，应全面检查张拉系统，确保安全可靠。张拉时千斤顶后严禁站人。 张拉锚定后应及时压浆，一般应在48h内完成。如情况特殊不能及时压浆，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀。 张拉完毕切割多余钢绞线，必须在距锚具75mm以外的位置使用切割器，并采取保护措施，以防止夹片受热退火而产生滑丝。还应特别注意，勿使氧炔焰及溅射物质触及锚具。 6.2.6压浆 压浆前须做配合比试验，并报监理审批，合格后方可使用。 水泥浆的强度（7cm×7cm×7cm立方体试块28d龄期的强度）不得低于设计强度50MPa。 水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为52.5级。 水泥浆应具有良好的和易性，其水灰比宜为0.4-0.45。灌浆后3天内不得切割钢绞线和碰撞锚具。浆水泥浆泌水率最大不超过4%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h须能全部吸收。 水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。 6.2.6.1压浆方法 ①压浆采用活塞灰浆泵。压浆前先将泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式压浆。压浆时灰浆泵的压力一般取0.5-0.7Mpa。孔道或输浆管道较长时，压力应稍加大，反之可小些。 ②压浆前应用压力水冲洗孔道，压力水从一端压入，从另一端排出。 ③一般每次一孔道宜于两端先后各压浆一次。两次间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度，一般宜为30-45min。对泌水率较小的水泥浆，当通过试验证明可达到 作业指导书

编制单位 XX集团有限公司XX项目经理部 编制： 批准： 页码：3/3 编制内容：30mT梁体系转换施工 生效时间：2007年4月1日 饱满时，也可采取一次压浆的方法。 ④压浆应缓慢、均匀地进行。至另一端或排气孔排出空气-水-稀浆及浓浆时，用木塞塞住，并稍加大压力。稍停一些时间，再从压浆孔拔出喷嘴，立即用木塞塞住。 ⑤高于35℃时，压浆宜在夜间进行（本工程所处地方温度低于35℃）。 ⑥水泥浆应按规定制作试块，以检查其强度。 ⑦压浆中途发生故障、不能连续一次压满时，应立即用压力水冲洗干净，故障处理后再压。 7、质量保证措施 7.1所有原材料进场时必须抽样检验，在检验合格的情况下才能使用。 7.2混凝土的配合比应通过试验确定，以确保混凝土的强度，分段施工时，新旧混凝土接缝必须凿毛，清洗，以确保新旧混凝土结合良好。 7.3梁端封锚混凝土需在管道压浆后尽快进行。 7.4所有预应力钢材不允许焊接，钢绞线使用前应做除锈处理。钢绞线应用圆盘切割机进行切割，不允许用电气切割，钢绞线、锚具应避免生锈及局部损伤，以避免脆性破坏。 7.5钢绞线两端张拉时保持同步。所有预应力张拉均要求引伸量与张拉力双控，以张拉力控制为准，实测引伸量与设计引伸量误差超过6%时要求寻找原因并妥善解决。 8、环境保证措施 机具、设备及材料按要求堆放整齐。桥面施工现场始终保持清洁，做到工完料尽、工完场清。 9、安全保证措施 9.1横隔板和现浇连续段模板安装均系高空作业，因此一定要按规定采取安全防施，施工前对作业人员进行安全教育，随时进行安全检查。 9.2创造高空作业条件，悬空作业人员必须系安全带，危险处应设安全网，人员操作处要设栏杆。所有操作人员须戴安全帽。 9.3桥面两侧设警示标志或设立防护栏杆。 9.4操作高压油泵人员应戴护目镜，防止油管破裂时或接头不严时喷油伤眼。 9.5张拉油泵与千斤顶之间所有连接点、紫铜管的喇叭口或接口必须完好无损，并应将螺母拧紧。 9.6张拉时前端不得站人，并应设置防护罩。高压油泵应放在张拉端的两侧；人员应站在预应力筋的侧面操作。张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。 9.7雨天张拉时，应搭设防雨棚，防止张拉设备淋雨；冬季张拉时，张拉设备应有保暖措施，防止油管和油泵受冻、影响操作。 9.8孔道压浆时，掌握喷油嘴的人必须戴护目镜、穿木鞋、戴手套。喷油嘴后面的胶皮管与灰浆泵须连接牢固。堵压浆孔时应站在孔的侧面，以防灰浆喷出伤人。 9.9张拉部位应有明显标记。禁止非工作人员进入张拉场地。夜间禁止进行张拉工序施工。