说 明
一、本节定额中钢筋混凝土方桩、钢筋混凝土板桩、钢筋混凝土锚碇桩适用于在一般情况下打码头、船闸基础的带形或成排直桩,不适用于试桩及在沉井、钢衬筒内或障碍物繁多地区等特殊情况下的基础施工。打斜桩时,按打桩定额正表乘1.23系数;打水上同节点双向叉桩时,按打桩定额正表乘1.31系数;打水上独立墩式基桩时(包括直桩、斜桩或叉桩),按打桩定额正表乘1.45系数。 二、土壤级别按桩入土难易程度划分: 1. 打桩工程土壤级别判定
土 粘性土 级 类 粘 土 粉质粘土 别 IL N 一 二 三 IL≥0.5 0<IL<0.5 IL≤0 N≤10 10<N≤20 20<N≤30 粉 土 N N≤15 15<N≤30 N>30 砂 土 N N<30 N>50 碎 石 土 角砾、圆砾 碎石、卵石 - 密实 - 稍密 风 化 岩 N - N≤50 30≤N≤50 稍密、中密 中密、密实 50<N≤80 2. 打桩穿过一、二、三级土层时,如果二级土层的连续厚度(以l2
表示)或二级土各层厚度之和(以∑l2表示)以及三级土层的连续厚度(以l3表示)或三级土各层厚度之和(以∑l3表示),当遇到下列情况时,按下述规定执行: (1)2m<l2≤4m或7m<∑l2≤8m;
按一级土定额正表乘1.20系数; (2)对于钢筋混凝土方桩,钢筋混凝土管桩
当设计要求桩尖进入(N>40)的二级土层厚度1m以上,且最后平均贯入度小于3mm/击时,按一级土定额正表乘1.20系数;
(3)4m<l2≤5m或8m<∑l2≤10m;
按二级土定额正表计算;
(4)5m<l2≤6m或10m<∑l2≤13m;
按二级土定额正表乘1.22系数; (5)l2>6m或∑l2>13m;
按二级土定额正表乘1.41系数; (6)l3≤3m 粘性土、粉土
或l3≤1m 砂土 或l3≤0.5m 碎石土
均按三级土定额正表乘0.864系数; (7)l3>3m 粘性土、粉土
或l3>1m 砂土 或l3>0.5m 碎石土 或50<N≤60 风化岩 均按三级土定额正表计算。
注:对三级土风化岩的N值,暂定上限为N≤80。当N值超过上限值且设计上要求桩尖进入该持力层时,不执行本定额。
三、水上打桩如因施工条件限制或桩打入施工水位以下需换用长替打时,除按桩长选用相应的定额及换算系数外,方驳供桩时,每根桩另加人工1工日,打桩船0.063艘班,方驳0.063艘班,其他船机费8.00元;岸上供桩时,每根桩另加人工1工日,打桩船0.063艘班。 四、陆上打钢筋混凝土方桩,当桩顶标高深入地面1m以下时,按打
“深送桩”定额计算;深入地面1m 以内的浅送桩已综合在打桩定额内,不得套用“深送桩”定额。
五、本节定额“钢筋混凝土接桩”,是指由于桩架高度不够,需在施打过程中在桩位上将上、下两节桩联接起来后继续施打,直到满足设计桩长为止。如需要接桩时,除按桩的总长度执行相应的打桩定额外,应根据接头数量,按本节“钢筋混凝土接桩”定额计算。
六、柴油打桩机的安拆费按下表计算,其中包括25km以内的运输费。
机 械 名 称 筒 式 柴 油 打 桩 机 导 杆 式 柴 油 打 桩 机 安 拆 费(元) 4760 2730 七、钢筋混凝土方桩驳载运距超过1km的增运定额,适用于水上运距在200km以内的驳载运输。本节采用方驳供桩、打桩船打钢筋混凝土方桩定额中的拖轮如在长江干线驳载运输,其规格由176kw改为294kw。
八、本节定额中打桩船的选型均为桩架高度35m以内打桩船。 九、打桩船水冲打钢筋混凝土方桩定额中除断面60×60cm方桩为预应力钢筋混凝土方桩外,其他钢筋混凝土方桩、板桩、锚碇桩均为非预应力桩。
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容