TJ-13标
CRTS m型板式无石乍轨道板预制施
工
混凝土灌注
^二十二局集
中国铁建
中铁二十二局集团有限公司
京沈客专辽宁段TJ-13标项目经理部苏家屯板场
二。一五年六月
新建铁路北京至沈阳客运专线
施工技术交底纪要
（三级）
JSTJ- 13 标段
工程项目： 编 号： 记录者： （签字） __________ （签交底者：_______________ 字） 技术负责： （签字） 技术部门： （盖章） 日 期： __________________________________
单位：中铁二十二局集团第一工程有限公司苏家屯板场交底记录
工程名称 京沈客专辽宁段 TJ-13标 项目经理部 分部(分项)工程 CRTS m型板式无砰 轨道板预制施工 交底项目 混凝土灌注 图纸名称、图号 京沈客专施轨 11-01 —、工程概况
本轨道板混凝土共分三种型号，P560CX P4925 P4856三种型号 P5600型轨道板单块板需2.97m3混凝土，P4925型轨道板单块板需2.61 m3混凝土，P4856型轨道板单块板需2.58m3混凝土 .共需约10万m3混凝 土。 二、 技术要求 (1) 混凝土搅拌时间应控制：夏季一般 150S,冬季一般180& (2) 浇筑时间控制：白混凝土搅拌 0.5h以内浇注完成； (3) 严格混凝土浇筑层厚度，控制在每层 100mmi; (4) 约 严格控制振捣时间前两层每层2min,以表面泛浆，混凝土 无明显下沉为准；最后一层振捣 5-10S找平为准； (5) 混凝土振捣密实，不漏振，不过振，要求混凝土不再下沉， 不出现气泡，表面呈现泛浆为度； (6) 拉毛时机要掌握，拉毛时应去除表面浮浆。 (7) 混凝土浇筑结束后混凝土要及时覆盖养护。 三、 工艺与施工方法 1)混凝土灌注前检查 a) 混凝土灌注前，应确认钢筋及预埋件的位置和间距，同时用500V 兆欧表测量确认钢筋骨架的绝缘性能，电阻应不小于 2照。 b) 混凝土灌注前，应确认接地钢筋、接地端子的位置和焊接质量满 足设计要求。 c) 所有预埋件必须与固定位置的钢模表面密贴，用 0.5mm塞尺检 查 d) 检查人员签字认可后方可进入下道工序。 2)混凝土及模板温度控制 a) 混凝土灌注时，模板温度在5C〜35 Co b) 混凝土拌和物入模温度控制在 5 C〜30 Co 2. 混凝土运输 (1) 混凝土运输采用运输车配合料斗运输，装料前应仔细检查料 斗有无润湿、积水、料斗内壁粘附的混凝土是否清除干净。每天工作后 或浇筑中断45分钟及以上时间再搅拌混凝土时，必须再次清洗料斗。 (2) 配置料斗方量、数量满足施工生产要求、混凝土凝结速度和 浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输途中应确保混凝土不得 发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多现象，当运至浇筑地混凝 土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌， 但不得再次加 水。 3. 混凝土灌注和振捣 (1) 料斗送至布料机中，下料人员要确保下灰均匀，并保证安全。 下灰量要适度，分三次下料，第一层 100mm^，第二层80mnff,最后 20mn>o以振动后混凝土平齐钢模顶面为准。 (2) 混凝土灌注时每套钢模配置 8台周频振动器，灌注米取一端 向另一端延伸的办法。混凝土灌注分三层连续进行，严禁灌注间隔超过 初凝时间的混凝土。随混凝土的灌注，开动侧面振动器，振捣时间前两 层每层约2min,以表面泛浆，混凝土无明显下沉为准；最后一层振捣 5-10s找平为准，混凝土背部粗糙，有适当骨料外露，不应超过 4mm 拉毛深度2mm-4mm在每块轨道板混凝土振捣完成后，将接地端子的固 定螺栓拧松按螺栓不脱落、不持力为标准，以防止该部位因引力集中引 起混凝土局部产生裂纹。终凝前严禁踩踏。收完面后，将侧模、端模边 上等处的混凝土清理干净。 (3) 箱操作人员必须仔细观察混凝土表面， 振动器控制防止漏振、 欠振和过振，以混凝土无明显下沉、无明显气泡、表面泛浆为度。 (4) 混凝土浇筑温度必须进行严格控制。 混凝土灌注时，模板温度 在5C〜35C。混凝土拌和物入模温度控制在 5C〜30C。 (5) 振动后用抹子抹平混凝土表面，注意填边填角。终凝前严禁 踩踏。收完面后，将侧模、端模边上等处的混凝土清理干净。 (6) 混凝土抹面后，再时用鬃刷将混凝土表面的浮浆、气泡清除， 然后安装蒸养棚架，并覆盖棚布，静置保温。 (7) 混凝土初凝时用拉毛工具在混凝土表面做拉毛处理，拉毛深 度 2-4mm (8) 混凝土振捣完成之后静置结束时， 将接地端子固定螺栓拆除。 4. 试验 （1）每台座以最后一套模进行成型强度、弹性模量试块，每 单元
轨道板生产制作组150X 150X 150mntt件3组，编号由日期、台座 号和组数组成，例如:2015年7月1日1号台座试块编号为：7.1-1-1-3 c 用于放张脱模及28天混凝土强度的评定，生产前期采用方差未知法评 定，每100n3即四个台座用混凝土，为一批，每批采用 方差未知评定。
每隔7天取样制作2组混凝土弹性模量试件，第一天的试件代表之 后七天。1组用于预应力筋放张弹性模量，1组用于测量28天弹性模量。 编号由日期和组数组成，例如：2015年7月1日1号台座试块编号为： 7.1-2。具体试块留置见下表
试块留置标准 试件 名称 试件数 量（组/ 批） 取样 位置 每台座最后 1块板 每台座最后 放张碌弹模 1 1块板 试验批量 养护 方式 试验龄期 （d） 5组试件，进行
试验 方法 评定/判定标准 放张碌强度 2 每个台座 每4个台座 随板 试验 确定 > 48MPa （100n3昆 随板 凝土）/7d 每台座/每4 试验 确定 GB/T 50081 28d > 34GPa 每台座最后 强度 板体 28d 弹模 1 每台座最后 1块板 5/4 1块板 个台座 （100n3昆 凝土） 每4个台座 蒸养 转标 养 标准差未知法/已 知法 蒸养 28d （100n3昆 转标 凝土）/7d 养 法 3.65 X 104MPa （2）试件同模板同条件振动后与产品一起养护，养护条件与产品相
同。试件养护位置放在最后完成混凝土浇注的板处和该板蒸汽最薄弱的 地方，根据生产线蒸汽管道设置情况，生产试件放在轨道板钢模侧模或 端模上 (3) 按规定的养护制度养护完成后，取出一组试件送试验室做放张 强度检验，混凝土轨道板脱模强度不低于 48MPa强度合格后，工序技 术下发脱模通知单，方可停气缓慢降温，待降温温度达到规定要求方可 揭篷布脱模。 (4) 做混凝土张拉强度检验和弹性模量的试件在生产线上随产品 一起养护。混凝土 28天强度检验和弹模的试件在生产线上随产品一起 按规定的养护制度养护完成后，立即转入标准条件下养护。 (5) 混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定， 测定值应符合60-100mm勺要求。 (6) 混凝土拌和物的入模含气量应满足 2%-4%勺要求。每工作班 测试不应少于1次 (7) 混凝土拌和物的入模温度应满足 5C-30 C的要求。每工作班 测试不应少于1次 四、施工注意事项 a) 应规定好布料机走行路线，在启动时应先瞭望，确定走行路线上 无障碍物方可启动。 b) 作业人员在模型上行走应注意脚下，防止滑到、跌落。 c) 吊车在混凝土倒运过程中，运灰斗下严禁站人。 d) 高空作业时做好安全防护措施。接底单位及签字
接底单位 负责人 接底项目 混凝土浇筑 日 期 接底者 签字 顺号 姓名 职务或职名 所属单位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 接底单位及签字
接底单位 负责人 接底项目 混凝土浇筑 日 期 接底者 签字 顺号 姓名 职务或职名 所属单位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
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