建设工程
高边坡锚杆(索)框架梁施工方案
XX市路桥工程股份
苍溪县嘉陵江大桥至兰渝铁路庙垭火车站连接线
（县城过境公路）建设工程项目经理部
二O一六年 月 日
目录
一、工程概述1 1、工程概况：1
2、施工内容概况和要求：1 2.1压力注浆锚杆框架植草防护：1 2.2锚索框架植草防护：1 二、编制依据：2
三、工、料、机与施工进度安排3 1、人员配置：3 2、主要工程量：3
3、现场配备的主要施工机械：6 4、主要材料进场计划表：7 5、施工进度安排：8 5.1、工期目标：8 5.2、工程质量保证措施：8 6、施工准备:9 四、施工方法：9 1、施工总体安排:9 2、锚杆（索）施工：9 2.1、工艺流程：9 2.2、锚杆（索）施工：11
2.3、锚索X拉、封锚（伸长值理论计算书）：14 3、框架梁施工：18 3.1、坡面平整：18 3.2、钢筋工程：18 3.3、模板安装：20 3.4、浇筑砼：22 3.5、混凝土养生：22
四、施工管理人员和质量保证措施22 1、建立、健全质量保证体系：22 2、质量保证制度：22 2.1、三级质量检验制度：22 2.2、创优计划：23 3、质量保证措施：23 五、安全管理体系与措施：24 1、专项安全保证措施：24
1.1、项目部建立安全保证组织机构：1.2、安全保证措施：24 2、雨季施工防护措施：25 3、安全施工专项措施：25
24 一、工程概述 1、工程概况：
该施工方案起止桩号：K7+440～K8+114段，全长603m。最大高度为39.97m，位置紧临苍溪县嘉陵江大桥桥头，该段边坡基下覆基岩为白垩系下统苍溪组(K1c)粉砂岩互层，全-强风化层厚度可达4m，岩层产状为：165°∠4°，挖方较破碎，由于地形较陡，斜坡风化卸荷裂隙发育，岩体结构破碎-较破碎。 2、施工内容概况和要求：
边坡支护为锚杆（索）框架梁，并进行有机基材喷播植草防护。 2.1压力注浆锚杆框架植草防护：
锚杆采用：32螺纹钢筋，钻孔110mm，φ8 锚筋采用30mm钻孔，注浆材料为M30水泥砂浆，水泥标号52.5，普通硅酸盐水泥。
框架格梁间距为3×3m，采用现浇C25砼，横梁每15～20m设置一道沉降缝，缝宽2cm，以沥青填塞。 2.2锚索框架植草防护：
A．每孔锚索束由4根钢绞线编束而成，采用OVM15-4型锚具，钻孔直径130mm，超钻50cm做沉渣段；
B．预应力锚索采用270K级（钢绞线抗拉强度1860MPa），4s15.2高强度低松弛无粘结钢绞线制作，钢绞线锚固段剥皮后用洗衣粉或其它去油产品将钢绞线表层油污洗刷干净，自由段与锚固段接口处用胶布缠绕；
C．钢束线环采用钢管制作，扩X支架均采用成型的塑胶扩X环，锚固段扩X和束线
环每隔1.0m间隔设置，自由段每隔2.0m设置一道对中支架以保证钢绞线顺直。
D．锚索单孔设计锚固力为550kN，在施工前应选择工区外附近按设计锚索数量的3％并不少于3根进行锚固试验，以确定合理的施工工艺和锚固段粘结强度，锚固试验的拉拔力不应小于550KN。
E．注浆材料为M35水泥砂浆，水泥标号52.5，普通硅酸盐水泥。水灰比为0.4～0.5，灰砂比3:1。锚固段采用压力注浆方式（在内锚固段设置止浆环），注浆压力应不小于0.6MPa。注浆管采用耐压能力大于4Mpa的∅25聚乙烯管制作，锚索注浆采用孔底返浆法的一次灌浆方式，当砂浆达外锚墩时，可停止注浆，注浆完毕后，应拔出注浆管（锚头段预留）。
F．锚索框架格梁间距为3×4m，采用现浇C30砼，横梁每16～20m设置一道沉降缝，缝宽2cm，以沥青麻絮填塞。 二、编制依据：
1、招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计； 2、《建筑边坡工程技术规X》（GB50330-2002)； 3、《建筑结构荷载规X》（GB50017-2003）；
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 5、《建设桩基技术规X》（JGJ94-94）；
6、《公路桥涵施工技术规X》（JTG TF50－2011）； 7、《公路路基施工技术规X》JTG F10-2006；
6、相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定；
7、公司现拥有的施工工艺、施工技术成果、机械设备、管理水平、技术装备与多年积累的类似工程施工经验。
三、工、料、机与施工进度安排 1、人员配置：
1、锚杆（索）施工：首件以K7+440至K7+640段，长200米为列：按设计边坡分级先搭脚手架（具体脚手架工程搭设方案参照高边坡防护支架安全专项施工方案），后续施工段落段落递增或递减，每50m配置一台钻机，2人负责一台，另配备2名杂工辅助作业，管理人员4名。
2、预应力筋与锚索制安：在钢筋加工棚制作，自卸车运至施工现场，配备4名人员。 3、混凝土施工：按照设计配合比施工。配备：20名人员，浇筑完成后安排3名人员进行砼养生。
4、管理人员配置:
序号 １ ２ ３ ４ ５ ６ 7 8 2、主要工程量： 见下表：
职务 项目经理 项目技术总工 项目常务经理 项目副经理 施工班组负责人 施工班组技术负责人 安全部门负责人 实验负责人 XX 方红军 付斗才 黄凯 X志智 X华 王顺清 何柯 王文斌 备注 K7+910～K8+114段锚杆（索）框架梁工程主要工程数量表起讫桩号处治长度边坡最大高度 1、锚杆9米长孔数:175个，总长：1575米；2、锚杆12米长孔数:81个，总长：972米；3、锚索15米长孔数63个，总长：945米；4、锚索18米长，孔数,124个，总长：2232米；5、锚索20米长孔数61个，总长：1220米；6、锚索20米长孔数63个，总长：945米；7、锚索22米长孔数60个，总长：1320米；8、锚索24米长孔数35个，总长：840米。（锚索为：每股/4束。）锚杆加固锚索加固（m²）（m²）锚杆锚索相结合锚孔个数长度总长（m）备注第一排第二排第一级锚杆锚杆锚杆锚杆6963666366366166166035282624649129915918121812201222249999962175654549455411347210987212207213208402522342165436坡比1:0.75坡比1:0.5坡比1:0.5第三排锚索第四排锚杆锚索第一排锚杆锚索K7+910～K8+11420439.7663.85229.3第二级第二排锚杆锚索第三排第四排第一排第二排第三级第三排第四排第五排锚杆锚索锚索锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆
K7+841～K7+910段锚杆框架梁工程主要工程数量表起讫桩号处治长度边坡最大高度 1、锚杆9米长孔数：92个，总长828米；2、锚杆12米长孔数为：96个，总长1152米。锚杆加固（m²）锚孔个数长度总长（m）备注K7+841～K7+910第一排第一级第二排第三排第四排6924.01551.4第二级第一排第二排第三排第四排第五排锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆232323232323211910188999912121212122072072072072762762522281201980坡比1:0.75坡比1:0.5合计 K7+681～K7+810段锚杆框架梁工程主要工程数量表起讫桩号处治长度边坡最大高度 1、锚杆9米长孔数：176个，总长1584米；2、锚杆12米长孔数为：104个，总长1248米。锚杆加固（m²）锚孔个数长度总长（m）备注K7+680～K7+810第一排第一级13027.72364第二级第二排第三排第四排第一排第二排第三排第四排锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆4444444428282523280999912121212396396坡比1:0.5396396336336坡比1:0.753002762832合计
K7+440～K7+640段锚杆框架梁工程主要工程数量表起讫桩号处治长度边坡最大高度 1、锚杆9米长孔数：268个，总长2412米；2、锚杆12米长孔数为：333个，总长3996米。锚杆加固（m²）锚孔个数长度总长（m）备注第一排第一级第二排第三排第四排第一排第二级第二排第三排第四排第一排第二排第三级第三排第四排第五排第六排锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆锚杆676767674746433933333229274601999912121212121212121212603603坡比1:0.5603603564552坡比1:0.75516468396396384348324486408坡比1:0.75K7+440～K7+64020030.15348合计 3、现场配备的主要施工机械：
序号1234567机械设备名称潜孔钻机3m³空压机注浆泵电焊机张拉机千斤顶自卸汽车型号湖北首开工程机械/100型成都桑霸ZLB-50BX6-400Zb4-500型柳州雷姆机械yc-600D数量4111112 4、主要材料进场计划表：
对于工程所需的材料，我们将成立专门的部门，负责本标段所有材料的采购、保管和使用，脚手架钢管、扣件等采用租赁的方式先行租赁30T，具体情况以现场施工情况而定。
自行采购的材料，都应具有产品合格证和质量保证书，并按规定进行抽检、试验，经检验不合格的材料严禁进入施工现场。进场后的材料应分类贮存，保证其质量的完好并适应工程进度的要求，同时应不污染环境，又便于检查。主要材料用料见下表：
锚杆框架梁主要材料用量统计表锚杆(单根重量6.313kg/m)序号起讫桩号长度孔数1234K7+440K7+680K7+841K7+910合计～K7+640～K7+810～K7+910～K8+11420013069204268176921757119米长度2519165486516456683孔数333104968161412米重量(T)长度412912901190100476134219131791294.768130.27291.08117.162633.282M30水泥砂浆 锚杆(索)框架梁主要材料用量统计表锚索（锚索为：每股/4束，重量4.404kg/m）序号起讫桩号长度15米长孔数1234K7+440K7+680K7+841K7+910合计～K7+640～K7+810～K7+910～K8+1142001306920400063长度0001033103318米长孔数000124长度0002406240620米长孔数00061长度0001305130522米长孔数00060长度0001404140424米长孔数00035长度0008898890003131000595595备注M35水泥重量(T)砂浆 5、施工进度安排： 5.1、工期目标：
根据本年度施工任务、工程特点、我单位的施工技术水平、施工能力与施工经验。 计划开工日期： 2016年6月 计划完工日期： 2016年11月 5.2、工程质量保证措施： 5.2.1、加强施工组织的动态管理
⑴、紧抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度。
⑵、认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织，合理安排生产。 ⑶、紧抓关键工序的管理与施工，控制工序作业时间，提高施工效率。 、加强机械化作业程序以提高施工进度
⑴、配备数量充足、机况完好、配置合理的机械设备。
⑵、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机5.2.3、加强物资设备保证供应 ⑴、编制材料供应计划，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。 5.2.3、技术保证措施
⑴、搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期与质量。
⑵、提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，与时与设计单位联系解决，避免耽误施工。
⑶、组织技术质量人员学习招标文件、技术规X与施工监理程序，准确掌握公路桥梁技
术标准与施工程序。
⑷、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验。 5.2.4、外部环境保证
协调好同当地政府与居民的关系，并与业主、监理与设计等单位密切合作，同心协力，创造良好的施工环境，以确保本工程工期。 6、施工准备:
1、认真熟悉图纸，明确设计意图，编写施工技术措施，对作业人员进行技术交底。 2、对全体参与施工人员进行安全、质量、环境保护、文明施工教育，不参加教育人员不许上岗。
3、现场施工材料按要求分型号、类别堆放整齐并作好相关标识。
4、模板、支架与各种机械设备已进场或检修完好，调试正常，可投入工程使用。 5、导线点、水准点已经复核可以指导工程施工。
6、钢筋、砂、碎石、水泥原材料已按规定进行了试验，各项检测指标符合规X要求。 7、施工便道已通畅，可满足现场施工需要。 四、施工方法： 1、施工总体安排:
脚手架搭设→锚杆（索）施工→钢筋制安（模板搭设）→混凝土浇筑→→锚索X拉、封锚→养生 2、锚杆（索）施工： 2.1、工艺流程：
见锚杆框架梁施工工艺见图2.1-1。
测量、放线钻机就位脚手架操作平台调整角度钻孔钻至设计深度制作锚杆压力风冲洗孔检查、验收检查、验收插入锚杆及注浆管制作M30水泥砂浆孔底反浆法一次注浆注浆压力不小于0.6Mpa检查、验证养护达到设计要求80%焊接Φ16mm钢筋、制安 锚杆框架梁施工工艺图2.1-1
见锚索框架梁施工工艺见图2.1-2。
测量、放线钻机就位脚手架操作平台调整角度钻孔钻至设计深度制作锚索压力风冲洗孔检查、验收检查、验收插入锚索及注浆管制作M35水泥砂浆孔底反浆法一次注浆注浆压力不小于0.6Mpa7天后达到设计要求80%3%锚索拉拔试验550KN 检查、验证锚索张拉封锚锚索框架梁施工工艺图2.1-2。
2.2、锚杆（索）施工： 2.2.1、测量放样：
测量人员：将调派测量工程师1名，测工2名。
测量设备：计划拟投入DSZ2水准仪1台，DSZ3水准仪2台，索佳J2全站仪1台。 先由测量人员放出水准控制点，误差不超过±50mm，框架梁的位置、间距、尺寸严
格按照设计要求测放，要在坡面用线绳交叉放设出框架梁的方格线3×3m，孔位误差不超过±20mm。
2.2.2、脚手架搭设：
脚手架工程搭设参照参照《高边坡防护支架安全专项施工方案》按设计边坡分级先搭脚手架。搭设完成后组织业主、监理、施工单位对其进行验收满足要求后在进行锚杆的施工。 2.2.3、钻孔：
锚孔孔位放好后，在脚手架钢管搭设的2×2m满足钻孔机械设备荷载、冲击力、振动力与操作人荷载等承载力的稳固工作平台，根据坡面孔位准确安装，固定钻机。
锚杆（索）钻孔必须采用风动钻进，严禁水冲钻进，以确保锚杆（索）施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故，锚杆体与水平面的夹角为20°，锚孔的孔斜度（倾角）不超过±2°。钻孔进程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水与一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，并立即向业主、监理单位保护并请设计单位报请地质核查，以明确边坡是否稳定，由设计单位提出变更方案，为确保锚杆孔直径，锚杆钻孔采用110mm；锚索钻孔采用130mm，误差不超过±0.2mm 2.2.4、清孔：
钻进达到设计深度后（锚杆：9m、12m+0.5m；锚索：15m、18m、20m、22m、24m+0.5m，锚杆（索）应边坡分级不同深度也不同，深度按照工程数量表），不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭，达不到设计孔径，钻孔孔壁不得有沉渣与水体粘滞，必
须清理干净。在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉和积水全部清除出孔外，以免降低水泥沙浆与孔壁岩土的粘结强度。清孔严禁采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，并立即向业主、监理单位保护并请设计单位报请地质核查，由设计单位提出变更方案。 2.2.5、锚杆（索）制作安装：
A、锚杆：在钢筋棚制作加工，自卸车运至施工现场，人工安装。锚杆采用HRB335级热轧钢筋，须符合现行国家标准《钢筋砼用热轧带肋钢筋》(GB1499)的规定，使用前，按照批次抽取试件做钢筋强度试验。锚杆用两根HRB335级Φ32㎜钢筋点焊并联制作，杆身每格2m设一个对中支架（Φ10㎜钢筋），以保证锚杆有足够的保护层。施工时，若锚杆与框架梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距，横、竖主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈，除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再高压风吹孔，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用刚尺量出孔外露出的刚杆长度40cm，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50㎜X围内），确保锚固长度。
B、锚索：预应力锚索采用270K级（钢绞线抗拉强度1860MPa），4s15.2高强度低松弛无粘结钢绞线制作，钢绞线进场时必须要有合格证，并进行常规物理力学试验，确保合格后方能使用。钢绞线锚固段剥皮后用洗衣粉或其它去油产品将钢绞线表层油污洗刷干净，自由段与锚固段接口处用胶布缠绕，钢束线环采用钢管制作，扩X支架均采用成型的塑胶扩X环，锚固段扩X和束线环每隔1.0m间隔设置，自由段每隔2.0m设置一道对中支架以保证钢绞线顺直。 2.2.6、注浆：
采用压力注浆机注浆，锚杆（索）孔内注浆采用孔底反浆法一次注浆，实际注浆量一
般要大于理论注浆量，以孔口浆液溢出作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直到注满为止。注浆压力不低于0.6MPa。锚杆：注浆材料选用M30水泥砂浆，锚索：注浆材料选用M35水泥砂浆，水灰比为0.4～0.5，灰砂比3:1，水泥使用P052.5级普通硅酸盐水泥。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。
2.3锚索X拉、封锚（伸长值理论计算书）： 2.3.1、预应力锚索的主要设计参数和要求：
1、预应力锚索采用4￠s15.2高强度低松弛钢绞线，强度级别为1860Mpa,公称直径15.2mm，公称面积140mm2，弹性模量为195000N/mm2。
2、预应力钢绞线的设计吨位500KN，控制X拉力бcon 为550KN。 3、预应力钢绞线的锚固段长均为8m。
4、在内锚固段灌浆7天后级锚墩混凝土达到设计强度80%以上时方可进行X拉，X拉前必须对X拉机具进行标定，避免出现应力误差。 2.3.2、预应力钢绞线的X拉程序：
X拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表，千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用，标定单位必须通过国家有关单位认可。
X拉采用YCW60D-200千斤顶进行X拉，X拉前先对钢绞线预调。单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态，消除钢绞线的非弹性变形，以便更好地控制X拉，X拉过程中稳压持荷时间：分级稳压3 min，最后一级稳压不少于5min锁定。
钢绞线X拉的简明工艺：
预应力筋的X拉顺序分为5个量级：0→25%（125KN）→50%（250KN）→75%（375KN）→75%（500KN）→110%（550KN）（锚固） 2.3.3、钢绞线X理论拉伸长值计算书：
1．计算公式 △L=PL/AE 式中：
P 预应力钢绞线的平均X拉力（KN） L 预应力钢绞线的长度（mm） A 预应力钢绞线的公称面积，取140mm2
E 预应力钢绞线的弹性模量，取195000N/mm2 2.X拉的理论伸长值
锚索预应力钢绞线理论伸长值计算序号张拉段有锚索长度自由端长效自由端AP截面面积Eg弹性摸量（m）度（m）长度（mm2）（N/mm2）（mm）理论伸长值△L(mm)25%(P)125KN50%(P)250KN75%(P)375KN100%(P)500KN110%(P)550KN1234515182022247101214167657106571265714657166571401401401401401950001950001950001950001950000.8761.221.4491.6781.9071.7532.442.8983.3563.8132.6293.664.3465.0335.723.5064.885.7956.7117.6273.8575.3686.3757.3828.39 3．X拉的实际伸长值
预应力筋采用应力控制方法X拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6％
以内，否则应暂停X拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续X拉。 2.3.4、施工工艺与注意事项：
1、锚斜托台座的承压面应平整，并与锚筋的轴线方向垂直，锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔与锚筋体同轴一线，确保承载力均匀，锚筋的X拉必须采用专用设备，设备在X拉作业前应进行标定，锚具、夹片等检验合格后方可使用，将锚垫板管内的混凝土清理干净、消除钢绞线上的锈蚀、泥浆。套上工作锚板，根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油。锚板每个锥孔内装上工作夹片。
2、千斤顶的定位安装：套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位尺寸， 装上X拉千斤顶，并且与油泵相连接。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔与锚索轴线在一条直线上，不得压弯或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调整以满足要求；
3、X拉：向千斤顶X拉油缸慢慢送油，直至达到相应X拉级荷载设计值。X拉加荷、卸荷速率应平稳。X拉时,升荷速率每分钟不宜超过设计预应力值的0.1;卸荷速率每分钟不宜超过设计预应力值的0.2，测量预应力筋伸长量。按油表读数与伸长量进行双控检验X拉力与伸长量直至合格，并按设计要求达到稳定持荷时间，做好X拉详细记录。 2.3.5、锚固：
X拉至最后一级时，持荷约15分钟后与时进行锚固锁定。
1、松开送油阀，X拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米，工作夹片锚固好预应力筋。
2、关闭送油阀，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。卸荷速率每分钟不宜超过设计预应力值的0.2。
3、按顺序拆除工具夹片、工具锚板、X拉千斤顶、限位板。 、封端：
补偿X拉后，从锚具量起，留出长14cm钢绞线，其余部分截去，须用机械切割，
严禁电弧烧割。最后用水泥净浆注满锚垫板与锚头各部分空隙，然后对锚头采用C35混凝土进行封锚，防止锈蚀和兼顾美观。如图：
2.3.7、安全注意事项：
为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做到“三不生产”的原则，即不安全不生产、不消除事故隐患不生产、不落实安全防护措施不生产。现制定有关预应力X拉的安全措施如下：
1、X拉所用千斤顶和压力表在X拉前要经过有资质的检测部门进行标定。X拉前要检查油泵、千斤顶的机械性能，使之处于良好的使用状态。只有在X拉机具运行正常可靠后才能进行正式安装X拉。
2、X拉所用的夹片和锚具、锚垫板进场时，必须具有出厂合格证和质量证明书，并按规X要求的抽检频率对其进行力学性能检测，使用前还要对其外观进行检查，严格杜绝使用外观有裂纹和其他缺陷的夹片、锚具。
3、X拉所用的预应力钢绞线除按规定送检外，还要检查其外观，杜绝使用外观有裂纹和已受伤的钢绞线。对表面有绣的钢绞线，X拉前应彻底除锈，以减少摩擦损失。
4、X拉人员必须详细了解X拉施工工艺与X拉设备操作规程。在X拉时严格按照X拉施工工艺进行X拉并严格遵守X拉设备操作规程。
5、X拉前，要求严格检查X拉作业工作平台脚手架是否固定牢靠。
6、X拉区域周围应设置明显的警示标志和标牌，非作业人员不得进入X拉作业区,千斤顶出力方向严禁站人,施工操作者与测量人员应站在侧面,严禁越过安全区。严禁非操作人员进入X拉区。X拉前应检查X拉系统安全可靠，X拉时应有安全措施，X拉人员站在千斤顶旁边X拉作业，严禁任何人X拉端前面。
7、X拉作业时,千斤顶前端与锚具贴密,外余部分不应有约束。X拉力的作用线应与钢绞线中心一致，不得偏扭。X拉过程中严禁拆卸管路,严禁碰、敲锚具组件。
8、X拉时，油泵应徐徐加压，使千斤顶加载平稳、均匀、缓慢，卸载时，应慢慢打开油阀，使油压缓缓下降。油泵运转时，若有不正常现象，应立即停车。X拉时，严禁工作压力超过额定压力。 3、框架梁施工： 3.1、坡面平整：
根据放出的网格线，土质坡面必须平整夯实，检查合格后方可进行下道工序施工。 3.2、钢筋工程：
本框格梁使用主筋使用HPB40010、16、20钢筋三种，箍筋使用HPB300φ8钢筋的制作，不同节点的钢筋应焊接在一起，以保证格子梁连接成整体。
进场的钢筋必须具有出厂证明与合格证。使用前，按照批次抽取试件做钢筋强度试验。
钢筋要调直、除锈，下料、弯制要准确，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。 钢筋骨架绑扎成型，相关部位要标出主筋、箍筋与骨架长度。绑扎完成后通知监理单位核对无误后进行砼浇筑。
为保证混凝土保护层厚度，在钢筋骨架外侧绑扎水泥砂浆垫块。
将锚杆预留钢筋与框架梁钢筋焊接成一整体，若锚杆与框架钢筋相干扰可局部调整框架钢筋的间距
钢筋检查如图：
表8.3.1-1钢筋加工及安装检查项目项次受力钢筋间距(mm)检 查 项 目两排以上排距梁板、拱肋同排基础、墩台、柱规定值或允许偏差(mm)±5±10±20+0，-20±10±5±20±10±3每构件检查5-10个间距按骨架总数30%抽查每骨架抽查30%每构件沿模板周边检查8处每构件检查2个断面用尺量检查方法12345箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)钢筋骨架尺寸(mm)长宽，高或直径弯起钢筋位置(mm)保护层厚度(mm)基础、墩、台板
钢筋制安如图：
ACABB
3.3、模板安装与拆模：
（1）采用建筑常用木模板，尺寸加工至满足设计要求，现场进行支设3m×3m×0.3m，模板拼缝要严密，板缝采用玻璃胶或双面胶处理，浇筑时可适当在模板内外加木棍以保证宽度与稳定性。模板拼装完成经监理工程师检验认可后，准备进入下道工序如图：
基础模板的质量检验： 基础模板安装允许偏差
序号 1 2 3 4 5 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 装配式构件支承面的标高 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整度(用2m直尺检查) 预埋件中心线位置 6 预留孔洞中心位置 预留孔洞截面内部尺寸 （2）拆模：
项 目 内 容 容许偏差(mm) ±15 ±30 15 +2，-5 2 5 3 10 +10，-0 混凝土初凝后，其强度未达到拆模的强度要求之前，模板不得振动。
混凝土的强度达到2.5Mpa时方可脱模。脱模后如表面有缺陷应与时加以修理，并应得到监理工程师的认可。
模板拆除后立即清洗干净并涂上脱模剂归堆摆放整齐。 3.4、浇筑砼：
锚杆框格采用C25砼浇筑，锚索采用C30砼浇筑，浇筑砼前模板、钢筋已经向监理报验，并且现场施工人员全部到位，施工工具如振捣棒等经调试正常，才能向监理申请浇筑砼。采用商混，砼罐车运送到工地，浇筑砼采用天泵，沿3m×3（4）m分级自下而上的浇筑，采用插入是振动棒振捣，在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣。砼振捣合格的标志为停止下沉、表面泛浆。等砼初凝后再收面。 3.5、混凝土养生：
框架梁混凝土养生采用覆盖土工布洒水养生的方法养护。要求整个混凝土表面形成完全覆盖，应固定土工布不被风吹移动。养生期内任何纸破碎或损坏时，应立即修补该部分。
四、施工管理人员和质量保证措施 1、建立、健全质量保证体系：
建立项目经理为第一责任人牵头的质量保证体系，对工程施工进行技术监督和质量检查，实行三级质量检验制度和质量创优活动。 2、质量保证制度： 2.1、三级质量检验制度：
坚持三级质量检验制度，进行生产工班质量自检、施工处组织工序自检、质检部复检是质保体系活动的基本和关键内容，它将质量控制落实到人，落实到每道工序，贯彻
工班检查和专职检查的方针，做到定人、定岗，是控制和预防工程质量优劣的有效措施。 2.2创优计划：
为扎实、有效地开展本工程质量创优活动，项目经理部成立工程质量创优小组，制定实施细则，使得各项计划、宣传、措施、监督、检查均能落实。具体内容有：
（1）强化质量创优的宣传教育力度，进一步深化全员质量意识。
（2）、结合文明创优、劳动竞赛等活动，深入发动全体员工参与质量创优；建立质量与经济挂钩制度，开展评比活动，奖优罚劣。
（3）、健全质量保证体系，落实工程质量终身责任制，施工质量是工程质量创优的基础，建立工程质量领导责任制和工程质量终身责任制，对每个项目建立质量责任人档案。确定各单位、分项工程与各工序的责任人，并在工程项目的施工现场挂牌公示。
（4）、严格施工现场管理，保证工程实体质量，施工现场是工程质量管理的中心，也是项目经理部工程创优的主体。本项目中将优化施工技术方案，建立质量控制点，严格按施工工艺施工，确保工程优良。
（5）、加强材料管理，所有进场材料均要试验室抽检合格后方可使用，否则坚决退场。
（6）、推进合理化建议和技术创新。积极开展收集各项合理化建议和成果，总结、引进先进的技术经验，开发、推广和应用新技术、新工艺、新材料，提高工程质量。 3、质量保证措施：
1、牢记“百年大计，质量第一”的方针，时时把质量工作放在第一位，任何时候都不能以牺牲工程质量来保证工程进度，坚持班组检查、施工员复查、质检工程师检测的内部三级质量控制，在工序施工中要严格把好关，避免返工。
2、每道工序均须在自检合格的基础上再报监理工程师抽查，经监理工程师检查合格同意后方能进行下一工序的施工。
3、把好原材料进场关，不合格的原材料坚决不能进场。进场的原材料必须按规定频率进行自检，报监理工程师抽检，合格后方能使用于工程中。
4、混凝土浇筑前做好相关准备工作，测定砂、碎石的含水量，合理调整施工配合比，保持砼有良好的和易性、设计的坍落度。
5、调配好施工作业时间，错开低温时段施工。 五、安全管理体系与措施： 1、专项安全保证措施：
1.1、项目部建立安全保证组织机构：
序号 １ ２ ３ 职务 组 长（项目经理） XX 方红军 备注 副组长（项目副经理） 黄 凯、X志智 安全部负责人 何柯、杨钏 X小强、X华、王４ 安全部成员 顺清、雷昭、雷杰 1、2、安全保证措施：
（1）、施工作业前对施工班组、现场管理人员进行安全技术交底，对施工过程中的安全控制、措施进行交底，交底后方可进行该段作业。
（2）、对各类机械作业人员实行持证上岗制度，杜绝违章操作现象。
（3）、安全员每天现场监督检查，施工管理人员坚守现场，加强现场指挥,防止机械设备相互碰撞、倾覆和伤人事故的发生。
（4）、在施工现场设置安全警示标志，夜间施工设置足够的照明设施，并在危险区设立红灯示警。
（5）、加强安全生产的教育和宣传工作，提高施工人员的安全生产意识。 （6）、成立安全领导小组，随时检查工地施工安全状况，发现问题与时解决。 2、雨季施工防护措施：
1、现场有组织排水，排水通道畅通。
2、严格按照《施工现场临时用电安全技术规X》敷设电气线路和配置电气设备。 3、现场清理干净，物料堆码整齐、统一，悬挂物、标志牌固定牢靠，施工道路通畅。 4、定期检查各类设施，发现问题与时解决，并做好记录。 5、注意天气预报，了解天气变化动态。
6、雨天作业必须设专人看护边坡，防止塌方，存在险情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作业施工。
7、检查机械防雷接地装置是否良好，各类机械设备的电气开关应做好防雨准备。大风雷雨天气应切断电源，以免引起火灾或触电伤亡事故。风雨过后，要对现场的临时设施、用电线路等进行全面的检查，当确认安全无误后方可继续施工。
8、大风暴雨天气或连绵阴雨天气，防大风暴雨抢险救灾队应集结待命，统一指挥，随时准备排除危险隐患。 3、安全施工专项措施： 1、必须按设计规X施工。
2、全部作业过程严格执行操作规程。 3、高边坡框架梁植草施工准备：
（1）、机械设备配备：挖掘机、装载机、自行式潜孔钻、空压机、灌浆压力机、锚索X拉机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车等。
（2）、安全防护用品：被动安全防护网、防飞石钢丝网、安全帽、警示牌、口哨、
指挥旗、标志牌、警示灯、警报器、安全带等。
4、开工前检查：挖掘机、装载机、自行式潜孔钻、空压机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车等是否处于良好状态，各项制动是否有效，电缆线有无破损等情况。
5、施工安全注意事项：
（1）、在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排专人进行警戒。 （2）、因火车站营运后，客运和地方车辆通过较多、施工区内保通线路运输较繁忙，在弯道半径小于15m位置，必须挂安全隔离标志带与警示牌，在全线增设临时交通标志牌。
（3）、施工现场便道急弯处、陡坡地段要求悬挂标志标识牌。 （4）、严禁穿硬底、带钉子、易滑、高根、拖鞋或赤脚进入施工现场。 （5）、施工现场材料、设备摆放整齐有序。
（6）、施工机械不得超速行驶与违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。
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