舰艇编队通信组网策略研究

第一，智能化与自动化。当前，电子信息技术更多的被应用于软件制作中，推动了人们的生活与生产向着自动化、智能化的方向不断发展。同时，结合其在日常生活及自动化控制领域中的应用能够了解到，智能化与自动化是电子信息技术主要的应用特点。

第二，集成化。在现阶段的电子产品生产中，人们对于其体积小、便携带等有了更多的要求，因此相应的产品中对于集成电路的应用更为依赖。

第三，信息网络化。在电子信息技术实际的使用中，对于数据信息有着较高的依赖性。只有保障数据的承载容量增加，才能够提升数据信息的传输速度，保障电子信息技术的应用效果。此时，需要人们将设备与网络连接，实现数据信息的高速、大量获取与传输。三、新时代背景下电子信息技术的发展趋势探究

（一）全球化与梯次化发展

在新时代背景下，电子信息技术呈现出了较为明显的国际性与广泛性，因此，在未来，电子信息技术的全球化发展将成为主流趋势，且全球化程度逐渐加深。就当前我国电子信息技术的发展及应用情况开来看，使用的关键性芯片依旧由发达国家制造，这制约了我国电子信息技术的发展与应用。因此，在当前与未来的发展中，自主研发出关键性芯片是我国电子信息领域的主要发展趋势。未来，发达国家会在资金、技术、品牌等优势的支持下，进一步扩张市场份额，并将低端产业开放到下游产业链中。这一发展趋势体现出了全球化与梯次化的特点。（二）通信技术不断优化

当前，我国已经研发出了5G技术，并逐步应用于不同的领域

中。但是，从总体上来说，目前我国对于4G以及3G网络的应用更为普遍。5G技术是新一代移动通信技术发展的主流方向，能够更好的满足人们对于通信系统、移动网络等的实际需求。在未来的发展中，以5G技术为代表的通信技术将得到进一步的优化，并逐步应用于更多的领域中，与人们的实际生活联系更加紧密。与此同时，光纤通信技术、卫星通信技术等也将得到更好的发展，相应周边产业的研发力度也会得到增强。（三）光电子技术将得到重点的发展

在未来的发展中，光电子技术将得到重点的发展。理论上来说，在光电子技术的支持下，通信速度能够达到目前基于硅元件通信速度的千倍甚至万倍，可以说，占据光电子技术开发与应用的前沿，就等同于站在了电子信息技术开发的前沿位置。目前，我国研发并推出的“光量子”计算机就应用了光电子技术，在未来，光电子技术及相关产品将得到更好的发展与应用。

四、总结

综上所述，在新时期背景下，人们对于生产与生活有了更多的要求与需求，使得应用与大力发展电子信息技术成为了必然趋势。当前，自动化控制、管理系统、电子设备开发、课堂教学等领域中均应用了电子信息技术，为人们的生活、生产等提供了更为便捷的条件。在未来的发挥发展中，电子信息技术将向着全球化、梯次化的方向不断发展，通信技术以及光电子技术不断优化，应用程度也会随之增强。

作者简介：张延渤（1995—），男，汉族，天津人，现就读于天津城建大学。

引言：随着现代社会科技的发展和经济的快速进步，信息技术在军事领域的应用范围进一步拓宽，舰艇编队通讯

络组织形式而言，由于扁平化、网络化和横连化是信息化战争的重要特征，高级指挥员能有效和舰艇长进行实时交流，同时，该信息化战争的参战兵种往往较多，各兵种之间的相互协调配合往往较为复杂，因此，信息化战争的舰艇编队通信网络组成必须朝着一体化和横向化方向发展，最大程度上实现综合化和宽带化，为军队各成员之间的相互配合和协调打下坚实的基础。

海警东海分局 李文斌

舰艇编队通信组网策略研究

在现代化战争和军队现代化建设中的重要作用不容忽视，更有部分专家学者提出，今后军队建设的重点将不再是武器为核心的建设，而应是信息系统开发研制为核心的现代化强军构建。因此，对舰艇编队通信组网策略的研究有着不可估量的重要理论意义和现实价值。

2.舰艇编队通信组网策略与技术

2.1 系统组成与结构

通常情况下，舰艇编队通信网络系统组成较为繁复，往

1.信息战对舰艇编队通信组网的要求

现代社会的信息化战争对舰艇编队通信组网的要求主要体现在舰艇编队组网数量和网路组织形式等两大方面。就舰艇编队组网数量而言，舰艇编队通信需要根据不同的波长类型和不同频段分别组网，而同一频段内又需要根据不同的通信保障任务和任务传输信息量进行组网数目的科学计算。就舰艇编队的网

往需要大范围模拟各种类型的无线接入站点在不同的工作频段上的无线通信情况，并在此基础上综合考量路径衰减、大气损耗等各种环境对通信网络的负面影响。图1即为该系统的简化结构示意图。如图所示，该系统主要采用分层设计、各层之间相互独立又相互关联的设计原则，将其分为仿真运行控制、可视化显示、网络生成等八大部分，各部分又包含许多实现具体功能的微小模块。同时，整个通信组网系统在设计时还考虑了单机和多机两种运行方式，保证了该系统在某台计算机上仿真运行的同时也为该系统分散于多台计算机

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ELECTRONICS WORLD・探索与观察仿真运行奠定了坚实的基础。图1 系统简化结构示意图2.2 系统设计

一般而言，舰艇编队通信组网的系统设计主要包括应用层设计、中间层设计和支撑层设计等三大部分。就应用层设计而言，该内容主要根据网络产生的唯一编号以科学描述网络节点、设备工作方式等重要内容，进而根据网络队列方式科学进行系统的应用层建设。以通信组网拓扑结构的建立为例，尽管拓扑结构网络可分为点对点组网、星型组网和网状组网等三大类型，但绝大部分舰艇编队通信组网设计仍旧采用有中心节点和无中心节点相结合的方式组建全新的网络拓扑结构，在保证网络结构整体资源利用效率的基础上降低传统模式中端到端结合下链路压力较大的难题。就中间层设计而言，舰艇编队通信设计人员必须考虑如何在模型和应用相分离的情况下保证原有程序自动识别和调用模型相关组件以避免系统程序的重新编译和修改。在此过程中，工作人员可进一步考虑NET框架中的反射技术，该技术能有效利用其内部语言机制使应用程序在运行时得到类的属性、方法和构造等重要信息，并借此动态调用和修改程序以获得新的行为能力，进而大幅度减少结构模型开发的工作量，降低参数不一致导致的程序运行错误等，其流程示意图如图2。就支撑层设计而言，设计人员可利用系统仿真模型对通信设备、无线通道、干扰设备和天线模型等进行科学的控制和管理，借助接口函数调用不同模型，利用C语言代码完成新结构模型\"类库\"的加入等，最终利用开放式的组织架构使舰艇编队通信组网结构更加科学合理，为用户自由调动模型库任意子模型数据和修改、增加、删除接口等做铺垫，更为系统的整体兼容性和可扩展性奠定相应基础。

图2 反射结构下动态窗口实现示意图

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2.3 设计中的关键问题

综合考察舰艇编队通信组网设计的整体过程可知，其存在以下关键问题。首先是组合模式下的不同模型的构建。通常情况下，不同的机械设备类型和不同的通信环境所采用的通信通道与模型结构大不相同。在舰艇编队的实际通信组网设计过程中，工作人员往往需要将该类模型进行一定的重新组合与优化，因此，在模型结构设计时就必须对相关模型的接口规模、激活机制等进行一定的规定，以此保证不同粒度、不同大小和不同结构的通信模型能够在后期组合时尽可能少地遇到组合矛盾情况。其次是通信仿真模型的动态驱动问题。为进一步优化和保证通行组网结构的实际使用效果，往往需要对无线通信仿真模型进行一定的动态调整与试验，利用在通信节点中添加新型通信设备模型或对所在网络位置进行一定更改的方式测试模型结构的实际功效。而在此过程中，仿真模型动态驱动可在不修改仿真系统的前提下对结构模型实际运行状况进行测试，以最大程度上保证仿真系统的结构稳定性和安全性。但在此过程中，不同的结构模型、参数名称和实际数目都存在较大的差异，因此，如何利用有关机制动态生产相应参数设置系统界面，使该界面更加友好、兼容性更强是设计过程中的关键内容。最后是舰艇编队通信信道结构建模问题。在通信系统的实际设计过程中，无线通信链路是否能够真实地反映实际信息传输环境对整个系统功能的实现和结构的强化有着不容忽视的重要作用。在此过程中，如何利用相关技术降低地面大气层不同性介质和不均匀介质对实际通信信道的影响，如何在传播距离逐渐增大的过程中降低地球表面弯曲率、太阳活动、地球磁场作用及电子密度随高度变化等各式各样传播现象对通信信息的阻碍，最大程度上保证高频数据信息的通信质量、通信效率及通信可靠性是通信信道设计过程中不容忽视的关键的问题。3.结论

总之，随着现代社会技术的发展和经济的进步，信息化战争对组网通信技术的质量要求、速率要求等进一步提升，如何在充分认知舰艇编队通信组网相关理论知识的基础上提升设计人员通信组网设计的实际水平，为通信组网性能改良与优化奠定坚实的基础成为提升军队信息化大环境下作战水平的重要内容。