(最新) 1、[单选题]不属于特殊钢中钢材类型的是()。 A.不锈钢 B.耐热钢 C.耐酸钢 D.特殊镇静钢 【答案】D
【解析】钢材按照用途可以分为结构钢、工具钢和特殊钢，其中特殊钢包括不锈钢、耐热钢、耐酸钢等。特殊镇静钢属于按脱氧程度分类的钢材中的一种。
2、[单选题]下列选项中不属于土地使用及拆迁补偿费的是() A.永久占地费 B.拆迁补偿费 C.工程保通管理费 D.水土保持补偿费 【答案】C
【解析】土地使用及拆迁补偿费内容包含永久占地费、临时占地费、拆迁补偿费、水土保持补偿费、其他费用。C项，工程保通管理费属于工程建设其他费。
3、[多选题]公路线形是指公路中线的空间几何形状和尺寸,包括() A.平面线形 B.纵面线形 C.曲面线形
D.立面线形。E,环面线形 【答案】AB
【解析】线形组成:公路线形是指公路中线的空间几何形状和尺寸,包括平面线形和纵面线形，科学、合理地布设路线平纵面线形，对控制工程造价、降低公路对沿线自然环境和社会环境的影响有着举足轻重的作用。
4、[单选题]不属于特殊钢中钢材类型的是()。 A.不锈钢 B.耐热钢 C.耐酸钢 D.特殊镇静钢 【答案】D
【解析】钢材按照用途可以分为结构钢、工具钢和特殊钢，其中特殊钢包括不锈钢、耐热钢、耐酸钢等。特殊镇静钢属于按脱氧程度分类的钢材中的一种。
5、[单选题]滑坡地段路基施工应符合的规定说法错误的是()。 A.宜在旱季施工
B.及时封闭滑坡体上的裂隙，在滑坡边缘一定距离外的稳定地层上，修筑一条或数条环形截水沟
C.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自下而上进行，严禁超挖或乱挖
D.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压 【答案】C
【解析】本题考查的是路基施工技术。采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。
6、[单选题]公路建设项目采用两阶段设计时，投资的最高限额是指()。
A.投资估算 B.修正设计概算 C.初步设计概算 D.施工图预算
【答案】C
7、[单选题]压实大块石堆砌基础和碎石路面一般采用的光轮压路机类型是()。
A.中型 B.特轻型 C.特重型 D.重型 【答案】C
【解析】光轮压路机可分为自行式(简称“压路机”)和拖式(简称“平碾”)两种。压路机按质量分类的应用范围见表4-3-1。由表可知，压实大块石堆砌基础和碎石路面采用的是特重型压路机。表4-3-1压路机按质量分类应用范围
8、[多选题]路基日常养护包含()，应由基层养管单位组织实施。 A.日常评估 B.日常巡查 C.日常保养
D.日常维修。E,日常改造 【答案】BCD
【解析】本题考查的是路基养护。路基日常养护包含日常巡查、日常保养和日常维修工程，应由基层养管单位组织实施。
9、[多选题]现代公路交通运输，不仅要求路面具有足够的强度与稳定性，而且应满足平整、抗滑等使用要求，同时减少环境污染。路面的基本要求有()。
A.足够的承载能力 B.足够的硬度 C.足够的稳定性
D.足够的抗滑性。E,足够的耐久性 【答案】A，C，D，E
【解析】路面的基本要求：1、具有足够的承载能力;2、具有足够的稳定性;3、具有足够的平整度;4、具有足够的抗滑性;5、具有足够的耐久性。
10、[单选题]关于桥梁下部结构养护措施说法正确的是()。 A.裂缝宽小于规定限值时，可采用压力灌浆法灌注水泥砂浆、环氧砂浆等灌浆材料修补方法
B.裂缝宽大于规定限值时，可凿槽并采用喷浆封闭裂缝方法 C.台身发生纵向贯通裂缝，可用钢筋混凝土围带或粘贴钢板进行加固
D.因基础不均匀下沉引起自下而上的裂缝，则应先用灌缝或加筋方法进行维修，再加固基础
【答案】C
【解析】本题考查的是桥梁养护。A：裂缝宽小于规定限值时，可凿槽并采用喷浆封闭裂缝方法;B：裂缝宽大于规定限值时，可采用压力灌浆法灌注水泥砂浆、环氧砂浆等灌浆材料修补方法;D：因基础不均匀下沉引起自下而上的裂缝，则应先加固基础，再采用灌缝或加筋方法进行维修。
11、[单选题]在高速公路、一级公路、二级公路中的隧道衬砌应采用()。
A.锚喷式单层衬砌 B.复合式衬砌 C.管片衬砌 D.整体式衬砌 【答案】B
【解析】本题考查的是隧道主体建筑物。复合式衬砌是由内外两层衬砌组合而成，第一层称为初期支护(一般是喷锚衬砌)，第二层为二次衬砌(一般是整体式衬砌)，初期支护与二次衬砌之间夹防水层。在高速公路、一级公路、二级公路中的隧道衬砌应采用复合式衬砌。
12、[单选题]下列关于公路管理养护设施的说法中，错误的是()。
A.管理中心宜设置在省会城市，每省一处
B.管理分中心.管理站.养护工区，宜靠近所辖路段或区域设置 C.根据公路管理需求的不同，分别设置管理中心.管理分中心.管理站(所)
D.管理中心宜设置收费中心.监控中心.通信中芯，负责所辖区域或路段的管理工作
【答案】D
【解析】本题考查的是服务设施及管理设施。选项D错误，管理中心宜设置收费中心、监控中心、通信中心，负责全省(自治区、直辖市)高速公路的管理与养护，收集监控、收费、运行信息并反馈决策信息，应具备从行政、技术和信息等方面对全省(自治区、直辖市)路网和任一路段进行实时监视、调度、管理和控制的能力。
13、[单选题]梁式桥的支座不仅()，而且在保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形和桥梁的正常运营。
A.承受上部结构的压力 B.承受下部结构的压力 C.传递上部结构的支承反力 D.传递下部结构的支承反力 【答案】C
【解析】梁式桥的支座虽体形小，耗费也不多，但起着十分重要的作用。它不仅要传递上部结构的支承反力，而且要保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形和桥梁的正常运营。常用的支座形式，有切线式(又称为弧形)和辊轴钢支座、板式和钢盆式橡胶支座、四氟板式橡胶组合支座等。
14、[单选题]公路桥梁技术状况评定时，首先应进行评定的是()。 A.桥梁构件 B.桥梁部件 C.桥面系
D.上部结构与下部结构 【答案】A
【解析】公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与五类桥梁单项控制指标相结合的方法，先对桥梁各构件进行评定，然后对桥梁各部件进行评定，再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定，最后进行桥梁总体技术状况的评定。
15、[单选题]下列交通标志中，标志牌的形状为圆形、矩形和正方形，颜色为蓝底、白色图案的是()。
A.警告标志 B.禁令标志 C.指示标志
D.指路标志 【答案】C
【解析】本题考查的是公路交通安全设施。指示标志是指示车辆、行人行进或停止的一种标志。如直行、左右转弯、人行横道、停车场、公共汽车停靠站、公路的起、终点等。标志牌的形状为圆形、矩形和正方形，颜色为蓝底、白色图案。
16、[单选题]为悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础的结构是()
A.索塔 B.索鞍 C.锚碇 D.吊索 【答案】C
【解析】本题考查的是桥涵工程施工技术。锚碇是悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础，按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇和岩锚等。
17、[单选题]根据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015)中公路隧道施工安全步距要求，仰拱与掌子面的距离，IV级围岩不得超过()m。
A.40
B.50 C.70 D.90 【答案】B
【解析】本题考查的是公路隧道施工技术。《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015)中公路隧道施工安全步距要求：(1)仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，IV级围岩不得超过50m，V级及以上围岩不得超过40m。(2)软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离，IV级围岩不得大于90m，V级及以上围岩不得大于70m。
18、[单选题]具备逆反射性能的为()类突起路标。 A.A B.B C.C D.D 【答案】A
【解析】本题考查的是交通工程施工技术。突起路标根据其是否具备逆反射性能分为A、B两类：具备逆反射性能的为A类突起路标;不具备逆反射性能的为B类突起路标。
19、[单选题]下列适用于停机面以下，且适合大基坑开挖和水下开挖的机械是()。
A.正铲挖掘机 B.反铲挖掘机 C.拉铲挖掘机 D.抓铲挖掘机 【答案】C
【解析】本题考查的是土石方机械。本题考查的是土石方机械。拉铲挖掘机的挖土特点是：后退向下，自重切土。其挖土深度和挖土半径均较大，可开挖停机面以下的Ⅰ～Ⅱ类土，但不如反铲挖掘机动作灵活准确，适用于开挖大型基坑及水下挖土。
20、[单选题]超高路段的中央分隔带，除应具有一般路段中央分隔带的功能和构造要求外，尚应设置()拦截上侧半幅路面漫流过来的表面水。
A.排水盲沟 B.排水明沟 C.排水暗沟 D.排水渗沟 【答案】B
【解析】本题考查的是路面排水设施。超高路段中央分隔带排水：高等级公路超高路段不允许上侧半幅路面的表面水横向漫流过下侧半幅路面。因此，超高路段的中央分隔带，除应具有一般路段中央分隔带的功能和构造要求外，尚应设置明沟拦截上侧半幅路面漫流过来的表面水。
21、[单选题]混凝土抗压强度评定时，某组三个试块得到的强度为40.5MPa、51MPa、61MPa，则该组的评定值为()Mpa。
A.40.5 B.51 C.61 D.无效 【答案】D
【解析】本题考查的是桥涵工程施工技术。混凝土工程所需各种原材料，均应符合现行国家及行业标准规定，并应在进场时对其性能和质量进行检验。混凝土抗压强度应以边长150mm的立方体标准试件测定，保证率95%，试件以同龄期3个为一组，每组试件抗压强度以3个试件测值的算术平均值为测定值(精确至0.1MPa)，当有1个测值与中间值的差值超中间值15%时取中间值为测定值，当有2个测值与中间值的差值均超15%时则该组试验无效。
22、[选择题]在编制投资估算指标时，()需要计算幅度差。
A.人工 B.材料 C.机械 D.都不 【答案】D
【解析】熟悉幅度差的概念。编制定额时，由项目划分较细的定额综合扩大过程中，有一些琐碎的工作难以一一计算，而且可能出现一些事先无法估计的工作及影响效率的各种因素，所以在综合过程中需要增加一定的工料机消耗。但是在估算指标编制中，估算指标是一种比概算定额、预算定额更综合、更扩大，适用于基本建设项目前期工作阶段估算工程投资的计价依据。而对于一个建设项目而言，所涉及到的工程项目甚多，但并不是所有的工程项目对工程投资都产生重大的影响，因此就需要确定出对工程造价变化影响较大的主要工程项目和对工程造价变化影响不大的次要工程项目，在估算指标中仅综合主要工程项目，将次要工程项目综合在其他工程指标内，不列工、料、机消耗量，以主要工程费的百分率计算。
23、[多选题]桥孔布置应符合()。
A.考虑桥位中游已建或拟建的水利对桥空的影响 B.桥位河段的天然河道不宜开挖或改移 C.与天然河流断面流量分配相适应
D.应注意地质情况。E,对跨径大于50m的桥孔，宜采用标准化跨径 【答案】BCD
【解析】桥孔布置应符合下列一般原则：①必须保证设计洪水以及较小的各级洪水和泥沙安全通过，并通过通航、流冰、流木及其他漂流物安全通过的要求。②应适应各类河流段的特性及演变特点，避免河床产生不利变形，且做到经济合理。③建桥后的桥前壅水不得对两岸河堤、农田、村镇造成威胁;在平原地区尤为重要，通常以桥前壅水的允许高度作为桥孔长度的控制因素。④应考虑桥位上下游已建或拟建的水利、航道码头和管线等引起的河床演变对桥孔的影响。⑤桥位河段的天然河道不宜开挖或改移。开挖、改移河道应具有充分的技术、经济论证。⑥跨越河口、海湾及海岛之间的桥梁，必须保证在潮汐、海浪、风暴潮、海流及海底泥沙运动等各种海洋水文条件影响下，正常使用和满足通航的要求。⑦应与天然河流断面流量分配相适应。⑧在内河通航的河段上，通航桥孔布设应符合《内河通航标准》(GB50139—2014)，并应充分考虑河床演变和不同水位所引起的航道变化。⑨应按《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)中的规定，对跨径小于或等于50m的桥孔，宜采用标准化跨径。⑩应注意地质情况，桥梁的墩台基础避免设在断层、溶洞等不良地质处。
24、[选择题]工程建设定额管理人员的素质要求主要包括()。 A.领导素质 B.文化素质
C.专业素质
D.品德素质。E,身体素质 【答案】BCDE
25、[单选题]桥头或涵洞两头()范围内，不宜栽植乔木，以免根系破坏桥(涵)台。
A.3-5m B.3-6m C.5-10m D.6-12m 【答案】C
【解析】桥头或涵洞两头5-10m范围内，不宜栽植乔木，以免根系破坏桥(涵)台。
26、[单选题]路基养护工程作业内容中，增设或完善排水系统属于()。
A.预防养护 B.修复养护 C.专项养护 D.应急养护
【答案】A 【解析】
27、[单选题]隧道内喷射混凝土常用的喷射方法是()。 A.干喷 B.湿喷 C.潮喷 D.混合喷 【答案】B
【解析】本题考查的是公路隧道施工技术。喷射混凝土的工艺有干喷、潮喷和湿喷。由于湿喷法的粉尘和回弹量少，喷射混凝土的质量容易控制，目前施工现场湿喷法使用的较多，但对喷射机械要求较高。
28、[单选题]公路工程中的路基施工内容不包括()。 A.路基施工技术准备 B.路基土石方工程 C.排水工程 D.路基加固工程 【答案】D
【解析】在公路工程中，路基施工内容包括：路基施工技术准备、路基土石方工程、排水工程及路基防护支挡工程施工等。
29、[单选题]()挡土墙是依靠墙身自重支撑土压力，一般多采用片块石砌筑。
A.衡重式 B.普通重力式 C.加筋土 D.锚杆 【答案】B
【解析】本题考查的是防护与加固工程。普通重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力，一般多采用片块石砌筑，在缺乏石料地区有时也用混凝土修建。
30、[多选题]清单计价中的单价是综合单价，包括()。 A.安全生产费 B.缺陷修复 C.管理
D.保险。E,利润 【答案】BCDE
【解析】本题考查的是工程量清单计价。清单计价中的单价是综合单价包括为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检(自检)、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险，此单价直接与项目的计量、支付工作对应。而定额计价中的技术经济指标则没有这种内涵，常常用来复核、检验对应费用项目的计价。
31、[多选题]下列选项中，属于分部工程的有()。 A.总体及装饰装修 B.防排水
C.洞口边仰坡防护
D.超前小导管。E,辅助通道 【答案】A，B，E 【解析】
32、[单选题]公路建设项目完成后，由()组织交工验收。 A.监理单位 B.施工单位 C.业主单位
D.政府行政主管部门 【答案】C
33、[多选题]关于桥梁钻孔灌注桩工程量计量的说法，正确的有()。 A.施工图设计水深小于1.5m(不含1.5m)的为陆上钻孔灌注桩 B.陆上钻孔灌注桩桩长为桩底高程至承台底面或系梁底面 C.施工图设计水深大于1.5m(不含1.5m)的为水中钻孔灌注桩 D.水中钻孔灌注桩按照不同桩径的桩长以米为单位计量 【答案】BD
34、[单选题]基本预备费不包括()。 A.在进行工程初步设计时所增加的工程费用 B.在设备订货时，由于规格、型号改变的价差 C.组织竣工验收时发生的开挖和修复隐蔽工程的费用 D.材料价格涨价引起的价差 【答案】D
【解析】本题考查的是预备费。基本预备费指在初步设计和概算、施工图设计和施工图预算、项目建议书和可行性研究报告及投资估算中难以预料的工程费用。材料价格涨价引起的价差属于价差预备费。
35、[单选题]当桥梁索塔的高度较高或当墩高超过40m时，为确保施工安全，加快施工进度，方便施工，宜选用()作为人员上升下降的设备。
A.安全梯 B.施工电梯 C.物料提升机 D.吊箱 【答案】B
【解析】本题考查的是辅助工程。施工电梯是当桥梁索塔的高度较高或当墩高超过40m时，为确保施工安全，加快施工进度，方便施工，宜选用施工电梯作为人员上升下降的设备。
36、[单选题]在设计阶段，公路工程中编制工程造价文件的单位是()。
A.设计单位 B.建设单位 C.监理单位 D.施工单位 【答案】A
37、[单选题]隧道建设的辅助坑道中，()既增加了工作面又便于施工管理，是优选方案。
A.横洞
B.斜井 C.竖井 D.平行导坑 【答案】A
【解析】本题考查的是隧道附属建筑物。横洞多用于傍山线路靠河的一侧，其纵坡向外下坡，出口有河槽或谷地便于排水和堆渣，且有利于正洞的施工通风。横洞既增加了工作面又便于施工管理，是优选方案。
38、[单选题]模板拆除应在混凝土抗压强度不小于()时方可进行。 A.2.5Mpa B.5Mpa C.8Mpa D.8.5Mpa 【答案】C
【解析】本题考查的是路面工程。模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8MPa时方可进行。
39、[多选题]用于公路路基的填料其强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料()。
A.最小强度
B.级配 C.抗弯拉强度
D.最大粒径。E,最大CBR值 【答案】A，D
【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
40、[单选题]报价时招标文件各部分的优先次序说法正确的是()。 A.合同专用条款及数据表优先于合同通用条款 B.图纸中的工程数量优先于工程量清单中的工程数量 C.工程量清单中项目划分、计量与技术规范须独立考虑 D.合同通用条款及数据表优先于合同专用条款 【答案】A
【解析】本题考查的是工程量清单计量规则。报价时招标文件各部分的优先次序应是：合同专用条款及数据表(含招标文件补遗书中与此有关部分)优先于合同通用条款;工程量清单中的工程数量(含招标文件补遗书中与此有关的部分)优先于图纸中的工程数量;工程量清单中项目划分、计量与技术规范必须相结合。
41、[单选题]洞门正面端墙的作用是()。
A.加强端墙抵抗山体纵向推力从而减少端墙的厚度 B.减小洞口、明堑的开挖坡度 C.承受山体的纵向推力、支撑仰坡 D.减少土石方数量 【答案】C
【解析】A项，洞门正面端墙是洞门的主要组成部分，其作用是承受山体的纵向推力、支撑仰坡。端墙面有垂直式和仰斜式两种，就其与路线中心线的关系分为正交和斜交。端墙顶端构筑女儿墙，墙背后根部设有排水沟，端墙应嵌入路堑边坡内0.3～0.5m。BCD三项，侧面翼墙的作用有两种：①加强端墙抵抗山体纵向推力从而减少端墙的厚度;②减小洞口、明堑的开挖坡度，从而减少土石方数量。
42、[单选题]在邻近桥梁或其他固定构筑物处，应设置()。 A.胀缝 B.纵缝 C.平缝 D.施工缝 【答案】A
【解析】在邻近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处，均应设
置胀缝。在邻近构造物处的胀缝，应根据施工温度至少设置2条。除此之外的胀缝宜尽量不设或少设。其间距可根据施工温度、混凝土集料的膨胀性并结合当地经验确定。
43、[单选题]()是山区公路水毁的重要动因。 A.溶蚀作用 B.机械侵蚀作用 C.下蚀作用 D.侧蚀作用 【答案】D
【解析】本题考查的是水文的基本概念。侧蚀作用是山区公路水毁的重要动因。
44、[单选题]明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土达到设计强度的()后，应及时按设计规范要求施作防水层及拱脚纵向排水沟、环向盲沟。
A.50% B.60% C.79% D.80% 【答案】A
【解析】本题考查的是隧道主体建筑物。明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土达到设计强度的50%后，应及时按设计规范要求施作防水层及拱脚纵向排水沟、环向盲沟，防水板应向隧道内延伸不小于0.5m，并与暗洞防水板连接良好。
45、[单选题]除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道内的纵坡一般大于()。
A.0.3% B.0.5% C.2% D.3% 【答案】A
【解析】本题考查的是隧道的位置选择与线形要求、横断面。隧道内的纵坡一般大于0.3%，以利排泄雨水，但不应大于3%，独立的明洞和短于50m的隧道可不受此限制。
46、[单选题]当路线跨越农业灌溉沟渠，沟渠底高于路堤时，可设置为()。
A.无压力式涵洞 B.半压力式涵洞 C.压力式涵洞
D.倒虹吸式涵 【答案】D
【解析】本题考查的是涵洞的组成及分类。当路线跨越农业灌溉沟渠，沟渠底高于路堤时，可设置为倒虹吸式涵。此时，涵洞的管节宜采用钢筋混凝土或混凝土管，进出水口须设置竖井，包括防淤沉淀井等设施。
47、[单选题]隧道土建结构处于危险状态，存在严重破坏，发展迅速，已危及行人、行车安全时，技术状况评定为()。
A.2类 B.3类 C.4类 D.5类 【答案】D
【解析】本题考查的是公路隧道技术状况评定。公路隧道总体技术状况评定类别表6.2.3
48、[单选题]公路养护工作的中心环节是()。 A.路基养护 B.桥隧构造物养护 C.路面养护
D.沿线设施养护 【答案】C
【解析】路面养护是公路养护工作的中心环节，是养护质量考核的首要对象。路面是在路基上用各种筑路材料铺筑、供汽车行驶、直接承受行车作用和自然因素作用的结构层，其作用是满足行车安全、迅速、经济、舒适的要求。
49、[单选题]下列关于公路基本组成的表述中，错误的是()。 A.公路线性是指公路中线的空间几何形状和尺寸 B.公路的结构是承受荷载和自然因素影响的结构物
C.科学.合理地布设路线平纵面线性，对控制工程造价.降低公路对沿线自然环境和社会环境的影响有着举足轻重的作用
D.城市道路是道路中最主要的组成部分，主要供汽车行驶，且具备一定条件和设施的道路
【答案】D
【解析】本题考查的是公路的基本组成。选项D错误，公路是道路中最主要的组成部分，是指链接城市、乡村和工矿基地等，主要供汽车行驶，且具备一定条件和设施的道路。
50、[单选题]在公路工程实施阶段，对已完工程进行计量后，按合同约定确认进行支付的计量工程量是指()
A.清单工程量
B.合同工程量 C.计量工程量 D.支付工程量 【答案】D
【解析】支付工程量是在公路工程实施阶段，对已完工程进行计量后，按合同约定确认进行支付的计量工程量。支付工程量对应工程实施阶段项目对已完工程数量进行确定支付这一环节，支付工程量之和与计量工程量之和在竣工结算时应是相同的。
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