安全员年终个人总结模板 (1)
20xx年已经结束了,在20xx年的工作中,我们做到了,在不断的发展中,我们企业经受住了金融危机的考验,顺利的度过了企业发展的最困难的时刻,相信只要我们在明年的工作中继续不断的努力,我们企业就会得到更大的发展!企业的安全管理工作也很重要,一直以来我们都是很重视的,时刻也不曾放弃! 回顾一年来,在公司各级领导的关心和工作的指导下,在和谐的工作环境中,在全体员工的共同努力下,我部门在安全生产管理上认真贯彻落实了部门经理提出的安全管理十六字方针:“安全第一,预防为主,全员动手,综合治理”的工作指导思想,狠抓安全专项管理。下面就我今年安全工作情况汇报如下: (一)完善安全设施基本管理。
安全设施的管理是全厂安全管理的重点,我部门在9月份完成全厂消防系统的安装及防护用品的分配,并设置消防器材及防护用品记录台帐,将管理责任下发到以各班组为单位的生产车间负责人身上,监督《消防器材管理制度》、《防护用品管理制度》在全厂的执行情况,安全员主要对各车间的消防系统进行检查,保证消防管道内的通水,其中我部经理提出的生产岗位兼职安全员责任制是新的安全管理理念,既要求兼职安全员每天对消防器材、防护用品例行检查,并填制检查记录,以保证其物品能在平时保持状态,关键时刻能马上使用。 (二)特种设备与特种作业的管理
特种设备在公司生产运营中具有一个特殊的地位,比如压力容器、行车、等等。今年对这些设备设施加强了管理,除了制定《特种容器设备管理制度》,还对特种设备设施专门进行检查,发现问题及时检修,杜绝带病作业导致的恶性后果,使全年保持了良好的运行状态,保证了生产的正常运行。同时我部门从严查着手,规范操作,加强特种容器的安全教育,采取教育与处罚相结合的方法,在很短时间里理顺了工作,使管理走向正轨,特种作业人员坚持持证上岗,登记特种设备使用台帐,从源头把关,在招聘时没有资格证不予录用,已经录用没有证
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件的限期办理,逾期取不到资格的按待岗处理,从而规范了作业队伍。 (三)与政府部门的协作,建立了重大危险源信息系统。
对危险化学品进行了申报。根据区安监部门要求,每月对工厂进行安全隐患排查,实行隐患自查自改,每月接受安监局来访人员的监督。12月份根据安监局的要求在厂区内各生产工序设置了危化品标志牌,在全国化工厂遭遇“黑色九月”的时候加大监督力度,积极与市区安监团配合,准备好资料,及时进行上报,当月全厂未发生一起安全事故,向政府部门树立了良好的企业形象。 (四)开展企业安全生产工作,落实企业安全生产工作基础。
落实预防企业安全生产是我今年安全管理一项十分重要且基本的工作。公司在20xx年内的安全管理可以分为两个阶段,第一阶段:建设周期阶段,从20xx年1月至20xx年9月我主要负责公司建设工地的安全管理,抓好两个工地重点安全隐患的整治,加强人员安全生产工作环境,减少事故隐患,遏制重特大事故尤其是“群死群伤”恶性安全事故的发生,在遵照《永祥多晶硅工地安全管理条例》前提下对各建筑单位存在事故隐患的区域进行专项整治,并作为开展安全整治工作的重点。此间工地共发生安全事故16起,死亡0人,伤8人,对事故单位罚款金额16300元。第二阶段:生产周期阶段,从20xx年10月至20xx年12月,我主要负责试验线的安全生产管理,在以各级生产班组为基础的前提下组织人员认真开展了抓“三违”反事故、“长治久安”活动,扩大生产部门的安全意识培训,每天按时对试验线进行安全巡查,并与车间生产主任开展“单日检查活动”既每周一、三、五到试验线所属的五处生产工序,包括机器设备进行安全检查,至年底共发出整改通知10处,查处安全生产事故1起,试验线无人员伤亡事件。
(五)健全安全管理制度,完善安全管理框架
配合部门经理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理条例》,《消防器材管理制度》、《防护用品管理制度》并在全厂生产系统内开展进行,监督各系统生产岗位的《岗位责任制》、《安全操作规程》的上墙,对各生产系统的设备进行挂牌生产,防止员工在生产过程中的误操作,同时加强特种容器的管理,制定《特种容器设
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备管理制度》完善设备安全管理台帐,做到安全使用。 (六)组织了安全培训,提高员工队伍素质。
安全教育与培训是今年我部门工作的重点,根据公司各部门实际情况及特点,1、组织员工参加了各种安全方面的培训,包括入场安全培训、岗位人员安全培训、消防设施使用培训、防化服装安全培训,特种容器作业培训,范围覆盖全公司生产线员工,使用广大员工接受到了全方位的安全教育培训,2、同时根据公司领导安排,我部门还于11月份开展了一次全厂的应急预案演练,演练的过程逼真深入人心,对员工们的教育意义深刻,为应对日后紧急事故的发生奠定了基础。3、加大宣传力度:通过板报、消防日、安全生产月等多种形式做好宣传,向员工灌输安全理念。
(七)强化安全生产责任制,防范重特大安全事故发生。
强化安全责任目标考核。一是对各生产系统岗位进行了安全生产工作目标管理化,加强违章惩处力度,对生产系统检查分为监督、整改、罚款三个步骤。二是按照市下达的20xx年安全生产控制指标,结合我公司的实际情况,层层签订安全生产责任书。将安全管理责任落实到车间主任、专业部门、生产员工三个方面。三是对主要的重特大危险源三氯氢硅储罐进行安全监督管理,每天坚持进行生产巡视,推动安全生产落实到实处。
20xx年安全生产方面虽然做了一些工作,但由于初入工作,缺少施工经验,与上级的要求还存在比较大的距离。在新的一年里,我将继续认真贯彻落实国家安全生产法律法规和公司领导指示精神下,进一步抓好安全生产的基础工作和基层工作,健全安全管理机制,强化安全基石,遏制重特大事故的多。 20xx年的工作中,我们还可以做的更好,只是现实的情况是我们一直以来都在不断的进步,我们企业的安全管理工作也是逐渐的加强,逐渐的成为更好的发展的时刻,在不断地发展中,我们得到了很多的进步,这些都是我们一直以来不断的进步的成果,我们一定要做的更好,我们会有更大的发展,相信20xx年,我们企业一定会更好!
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20__年二季度分公司的生产工作比较繁忙,主要工作有3#高炉出铁场除尘管道制作,3#高炉干法除煤气管道制作安装,调压伐组移位制作安装,出铁场液压,空气水糸统安装,干法氮气,蒸气、水、等管道安装,热带加热炉检修,球团竖炉导风墙抢修,中轧厂更衣柜制作,环境整治厂房装修,热风炉,中轧加热炉灌浆,寿昌电炉液压水、除尘等管道制作安装等,由于点多面广给施工组织安全管理带来一定难度,通过全体职工的共同努力,分公司二季度实现了“事故为零”。各项安全工作较好,安全生产保持了较好的势头,二季度安全生产主要如下;
1、继续加强对职工安全教育,特别是集团公司开展的“两防”活动和6月份全国安全生产月活动,利用安全生产例会,宣传,发动,落实各项活动精神和内容,各班组开展大讨论,贯彻安全生产法规,人人事事保安全的中心思想贯彻到每个职工,利用黑板报班组圆地横幅等宣传工具制造安全月活动气芬,落实班组及个人,提安全合理化建议,取得了良好的效果。
2、开展自查、自纠工作,结合环境整治所,把厂房、班组休息室进行整治和整顿,电器、设备等各种移动物品,全面维修和保养,各类物品堆放有序,各类隐患彻底整治,消除人为的不安全因素,从原头上遏制事故的发生。 3、严格按制度作业习惯性违章和违章指挥,严肃考核,把安全工作真正落实到实处,各类审批手续齐全、到位树立安全工作无事故的思想,关爱生命,责任到人防患于未然。
二季度分公司实现了“事故为零”客观地分析也有不少的问题存在,主要表现如下。
1、在安全管理上还存在漏洞,在安全与生产发生矛盾时有偏向生产的问题,凭经验施工的问题还得不到有效控制。
2、物料消耗,浪费现象时有发生,工器具损耗较严重,回收不及时。 3、现场安全监督力度不够,时有违章及隐患的问题出现,强调客观较多。 以上问题是下一步的工作重点,三季度分公司的工作仍十分繁忙,主要有喷煤改造工程,2#高炉干法除尘,两大工程,又是高温季节,工作面大、点多、又
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是高空作业,相对安全管理工作难度较大,但我们仍要一如既往地搞好安全工作,计划如下:
认真做好各项安全管理工作,特别是停产沟通时各项工作落实到位,包括架子、消防、杨具、设备等确保万无一失,认真检查。同时搞好防暑降温工作。延续安全月活动的精神,加强安全教育,树立安全工作无事故的思想,确保职工人身安全,制造一个安全舒适的工作况境,力争三季度“安全事故为零”。
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我X,20X年x月毕业于X学校。20X年进X限公司工作。自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务。工作总结如下: 一、专业技术工作简历
1、进行精心策划,建设文明施工现场。我们在学习借鉴其他现场安全文明施工管理先进经验的基础上,对项目现场的安全文明施工总体布局进行了精心的策划,使之更加科学、合理、规范。例如,设立了安全文明施工监督岗、对施工区域进行封闭式彩钢板隔离、划分了文明施工责任区、设置了施工现场流动撒水车和固定吸烟点、健全了规范的安全警示牌、制做了高处作业临时厕所以及醒目的大型宣传板。
2、加强教育培训,提高安全素质。我们一是采取办培训班的方式,对专兼职安监人员进行了培训,使他们对安全理念、管理方式、工作思路、工作重点都有了较清楚的理解;二是采取办宣传板报、违章曝光专栏、知识竞赛等方式加强安全舆论宣传氛围,营造安全文明施工的气氛,达到增强安全意识和提高安全素质的作用。
3、坚持检查评比,做到奖罚兑现。在建立考核标准和考核办法的前提下,每月组织月度考核评比,每季度综合考核结果兑现奖励。在考核过程中坚持公开、公正的原则,而且按照奖励标准及时进行奖罚兑现,对工作成绩突出的安监人员也给予一定奖励,这样做,比较有力地起到了促进各施工单位抓好安全文明施工
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的积极性。
4、硬化施工路面,搞好环境建设。为了创造一个清新整洁的施工现场,我们对主要的施工路面全部进行了砼硬化,划分了文明施工责任区。专人清扫,天天检查,使施工现场长期保持在一个高标准的文明施工状态下。
5、不断改进提高,实行闭环管理。为了提高安全文明施工管理水平,我们在实践中注意总结经验,创新了一些新的工作方法,收到了较好的成效。每次安全检查中发现的问题都做到了件件有落实,事事有回音。我们制作和使用的《安全文明施工整改通知单》,使安全工作按照达标考核的要求达到了闭环管理。 二、业务学习与培训
“未来惟一持久的优势是,比你的竞争对手学习得更好。”这是彼得 圣吉对职场人的忠告。学习已经成为职场人赖以生存的手段。我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。不断为自己充电,先后参加有关部门组织的各种专题培训,如ERP软件学习与应用、ISO9001质量管理体系等各种培训。 三、工作成绩 1、X商住楼; 2、X公寓楼。 四、申报理由
1、我于20X年毕业于X学校,取得中专毕业证书,在安全管理岗位上工作已经满5年,符合初级职称评审申报资格条件;
2、在工作岗位上,通过大量的工作实践,让我有了一定的工作业绩,具有完成工作的实际能力,可以运用本专业的基础理论知识和专业技术知识来完成实际工作,基本符合初级职称评审申报资格条件;
3、综上所述,经本人自评,基本符合石家庄市建设局职称改革领导小组办公室X年度建设工程系列初级职称评审条件。现按照要求拟进行初级职称评定申报。
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六、结束语
以上是我的工作情况,虽有成绩但是也发现了自己在工作中的一些问题,我会不断总结,积极提升自己。继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。
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我从入职至今已满三个月,这几个月里,在领导和同事的帮忙下,我对工作流程了解许多,之后又经过公司的专业培训,又使我了解了以“求真务实、与时俱进、认真负责、团结协作”为核心的企业精神及各项规章制度。 一、以情服务、用心做事。
工作中我对来访的客人以礼相待,坚持着热情,耐心地帮忙他们,对他们提出的问题自我不能回答时,我向主任、同事请教后,给予解答,工作中时刻想着自我代表的是公司,对处理违规违纪的事情都是做到“礼先到”,不摆架子,耐心地和他们沟通,于他们谈心,避免和他们矛盾,影响公司形象。 二、遵守制度、敢抓敢管。
项目施工期间,我按制度、按程序对工人进行管理,对进出的人员、货物进行严格的检查,以免可疑人员进入、公司财物被盗;对于那些安全措施不到位的,比如:“进入施工区域吸烟及没戴安全帽;高空作业没系安全带;动土时没有动土票”等之类的现象,我都按照公司的制度、程序要求整改,对拒不整改的进行处罚,把各项安全措施落实到位,以确保施工期间无事故。 三、任劳任怨、孜孜不倦。
对领导的安排是完全的服从,并不折不扣的执行,以坚持到“最终一分钟”的心态去工作,一如既往地做好每一天的职责,始终以一个学者的身份向他们请教工作中的经验。
本部门的工作中,我勤奋工作,获得了本部门领导和同事的认同。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,部门领导也及时给我指出,促进了我工
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作的成熟性。
如果说刚来的那几天仅仅是从简介中了解公司,对公司的认识仅仅是皮毛的话,那么随着时间的推移,我对公司也有了更为深刻的了解。公司融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快进入到了工作主角中来。
在今后的工作中,我会更加严格要求自我,在作好本职工作的同时,进取团结同事,搞好大家之间的关系。在工作中,要不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,使工作能够更快、更好的完成。
总之,在这三个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是十分重要的,有一个进取向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。公司给了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请,期望自我能成为公司的正式员工,恳请领导予以批准。
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一、安全事故情况 1、一般责任事故8起 2、轻微事故2起 二、主要工作情况
1、落实安全生产责任制。20__年以来,一公司对岗位安全生产责任进行了进一步细化和完善,制定了从经理到各生产岗位的岗位职责,人人岗位职责明确,发生安全事故时实行层层追究制度。安全工作是一切工作的保证,为促使各路队进一步强化安全工作,着力增强安全生产的紧迫感、责任感,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照目标责任的要求,采取确实有效的办法措施,重视做好安全防范,坚持从源头控制认真开展好以防范为主的各项安全工作。加大宣传教育力度,通过坚持安全例会制度和经常性地组织安全学习培训,使驾驶员不断丰富安全知识,提高预防事故的意识。认真落实过去行之有效的安全防范措施,定期或不定期地开展安全检查活动,有重点地做好控制违法违章行为工作。
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2、“6。5”__公交燃烧事件发生后,一公司迅速开展了一系列的安全防范工作,成立了安全应急救援领导小组,并制订了安全应急预案。车辆途中发生事故,分公司接到报案后,及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对损失严重的,立即启动突发事件应急处置预案,迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援,同时由领导小组组织人员到医院进行救护,处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员,召开事故现场分析会,查找原因,吸取经验教训,对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则,即事故原因未查清不放过,事故责任人未处理不放过,未召开事故现场分析会议不放过,达不到教育职工目的及整改要求不放过。
3、为抓好新学员的安全工作,分公司班子跟踪到位、目标责任到位、安全学习到位。建立了安全目标管理责任制,层层签订定期考核,不定期检查、落实,采取从严抓,从严管决不放过任何一个对安全构成威胁的环节,加大对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度。坚持做好安全防范,从源头控制,认真落实安全管理制度,决不放松安全管理,每月坚持安全学习,违章驾驶员“现身说法”讲肇事经过,警钟常鸣,每月坚持安全例保检查,防范于未然。
4、认真开展日常检查工作。在“元旦”、“春节”、“五·一”、“六月安全生产月”等节假日,分公司专门成立安全领导小组,开展有针对性的安全检查和整改活动,进一步筑牢了安全防范体系。
5、定期对调度及路队长、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,每月考核路队长,严格执行“四不放过”的原则,强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实驾驶员岗前培训、在岗培训考评制度,认真组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,并每月评比“安全星”以促进驾驶员的安全行车意识的增强。
6、面对安全工作的不可预见性,一公司班子拧成一股绳,劲往一处使,主动到工作一线进行现场动态管理。采用集中检查、重点抽查、突击检查、节假日及晚上密集检查,站点检查、跟车巡查、全方位立体式的安全检查模式,把安全工作作为重点来抓。 三、存在的问题
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1、23路换新车后,在短期内不能较快的适应车辆的操作和性能,23路延伸到职教中心后由于周五、周六、周日出行学生较多,都是满载,存在较大的安全隐患。
2、61路由于老年人乘车较多,加上车小提速较快,刹车灵敏,存有安全隐患。
3、新学员上车时间较短,遇到突发情况不能正确处理,存在较大的安全隐患。
四、整改措施及意见
1、加大路检路查和例保检查力度,全面调动路队长、调度的积极性,充分发挥路队管理作用,积极向驾驶员宣传安全工作的重要性,出现安全隐患苗头要及时找到驾驶员谈心,把安全事故隐患降到最低点。
2、“十次肇事九次快”要求驾驶员严格控制车速,在稽查科、安全科查处的同时分公司加大查处力度,一经发现超速行驶和严重违反道路交通法的驾驶员将作出严厉的批评教育和处罚。
3、分公司班子成员要积极主动的帮扶新学员,对新学员遇到的困难和问题要积极的解决和开导,同时做好新学员的安全教育工作,经常性的开展事故分析会议和安全知识学习,让新学员认识安全生产工作的重要性。 五、明年工作打算
我们将紧紧围绕着总公司安全管理制度和安全目标责任书继续抓好安全工作,对事故实行逐级追究制,对事故责任进行倒查,并严格执行事故发生后“四不放过”的原则,采取积极跟踪督导,协调指挥。落实好“奖优罚劣”制度,创造一个竞争氛围。同时对一些事故发生较多的驾驶员采用下车培训或下车待岗处理,增加全体驾驶员的危机感。
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一名合格的监理工作人员要认真做好保卫工作,完成更进一层的扎实蜕变,
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能根据公司有关安全活动工作部署,结合上级主管部门的安全活,。本文是由监理工作总结频道为大家提供的《4月安全员工作总结报告》,希望对大家有所帮助。
本人于今年年初被有限公司党委调整到分公司工作,主要负责分公司的机务管理和安全保卫工作,本人在任职期间能够认真学习党的xx大精神,认真执行党的路线、方针、政策,认真学习贯彻落实“三个代表”思想论述,积极拥护上级下达的各项决议,按照“科学管理、完善体系、安全方便、高效经济、诚信经营、顾客满意”的质量方针,在有限公司党委的指引下,团结分公司一班人,带领全体职工较好地完成了上级交给的各项任务,为分公司的发展起到了积极作用。下面,我将一年来的工作情况向各位领导和同志们作以简要汇报。 一、工作回顾
(一)加强机务管理工作
1、为了更好地搞好有限公司ISO9000质量体系认证工作,重点对公司机务管理过程中的原始资料、台帐、记录等进行更加准确细致的分类整理和完善,更大限度地为有限公司质量体系认证达标,提供依据,同时为下一步机务管理工作奠定了良好的基础。
2、搞好维修厂“安全第一,文明生产”工作,针对维修车间设备老旧、保修设备落后的情况,利用班前班后会或在维修过程中对职工进行安全生产教育,使大家充分认识到只有安全才能促进生产的思想。并相应制定了安全生产制度,并与每位维修管理
人员及修理工层层签定安全责任书,使每位职工都能使用好、维护好安全设施,从而达到每位职工都能在安全文明的环境中生产,为维修厂的正常运转创造良好条件。
3、强化质量管理,提高维修人员业务素质。“质量就是生命,时间就是金钱”对于维修车间来讲,只有过硬的保修质量,才能赢得客户的信赖,才能在维修市场中立于不败之地,才能提高职工的收入。针对这种情况,强化了维修管理人员和维修人员的业务培训学习,先后派出了13名职工参加了市交通局组织的修理
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工岗位培训考核和技术员岗位培训学习。有利提高了维修人员的质量意识,培养了良好的工作作风,在维修保养过程中能够按照工艺规范,技术标准,对车辆全面细致地进行维修保养工作,保证了维修质量,使维修保养返修率降低到最低限度。对小修项目本着“保质、高效、及时”的宗旨,真正做到使客户放心进厂,满意上路,给客户提供质量过硬的运输力。一年来,没有出现因维修质量纠纷发生的事件,较好地维护了分公司的信誉。
4、加强车辆二级维护的管理工作,制定了维护管理制度,对分公司的营运车辆建立维护保养台帐,编制维护计划,对到维护日期的车辆提前以书面形式提醒驾驶员车辆二级维护时间,避免车辆拖维、漏维现象的发生,较好地实现了车辆按时维护。今年共完成二级维护车辆380台次。由于车辆按时维护使车辆技术状况进一步得到提高,保证了车辆的正常运行。同时正常的维护保养给维护厂带来了经济效益,解决了部分修理人员的吃饭问题,为分公司的稳定发展奠定了基础。
5、搞好车辆出入库检查,消除事故隐患。一分公司拥有客车18部,如何达到“安全方便、高效经济”出检是一项长期而又细致的工作。车辆是否带“病”行驶,出入库检查至关重要。客运班车点多面广,人员分散,为了更好地防止车辆带“病”行驶,安排专职出检员到汽车站每天对车辆进行技术状况检查,对查出的问题及时通知驾驶员进行承修,否则停止运行。同时,要求出检员每周六将一周来的检查情况汇总报上来,以便对检查的情况及时掌握,对检查出的问题妥善处理。一年来共检查车辆一千余车次。由于检查及时,措施得力,车辆没有出现因机械故障造成的交通事故。有效地保证了车辆的正常运行,为分公司的生产经营提供了保障。
(二)强化安全管理工作,消除事故隐患。
6、认真贯彻落实交通安全管理制度,做好广泛的宣传教育工作。首先,自己把上级的有关规定文件学好,吃透文件精神实质,利用每月一期安全简报和例会的形式,
及时传达到驾乘人员,把有关上级文件精神和安全管理制度学习好、贯彻好、宣传好。
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7、认真做好安全管理制度的落实,首先,坚持周五例会制度,对驾驶员进行安全生产教育和职业道德教育,使广大驾乘人员充分认识到安全生产的重要性。懂得交通法规,自觉维护交通秩序,遵守操作规程,确保安全生产。对不能按时参加例会的客运班车驾驶员由安全人员到汽车站对其进行补课。同时利用各种形式对驾驶员进行安全生产教育和职业道德教育。到目前为止,向驾驶员发放简报11期,《致驾驶员一封信》1期,向驾驶员及管理人员共发放《中华人民共和国道路交通安全法》读本240余本,出黑板报12期,标语150余幅。使每位职工做到学法、懂法,不违法。
二是每月带领安全人员到汽车站对客运班车进行两次拉网式安全大检查。特别是对车辆技术状况、消防器材、五证两卡等情况进行细致检查,发现问题及时处理。同时利用大检查和交警队对车辆临检的有利时机向驾乘人员做好安全警示教育,提醒驾驶员时刻牢记“安全责任重于泰山”的理念,做到警钟长鸣。三是根据季节的变换,雨、雪、雾等恶劣天气及时到汽车站提醒驾乘人员做好不同季节气候环境下的车辆行驶安全。四是与安全管理人员及驾驶员层层签定安全责任合同。
8、及时处理好安全交通事故,做到接案及时上报,积极组织人员到达现场,全力做好事后各项事宜。认真做好事故原因分析,积极主动地与交警和保险部门协调关系,力争减少事故损失,并认真吸取事故教训,有针对性的对驾驶员进行安全警示教育。
9、认真落实ISO9000质量认证体系验收准备工作,按照质量认证标准对安全管理方面的各种档案、台帐、记录性基础管理资料,进一步细致准确地进行完善,为质量认证达标、升级奠定了良好的基础。
10、加大车辆的保险投保力度,要求所有营运车辆都必须按照公司的有关规定足额进行投保,并安排专人负责管理。对车辆的保险情况逐车建档并上墙公示,以便掌握车辆的投保情况。对近期要到期的车辆以书面的形式和打电话的方式提前通知车主(驾驶员)及时投保,否则月底拿养路费时不予发放养路票。同时利用车辆二级维护的有利时机将手续扣留,力争做到不拖、不漏。通过一系列的监管措施,基本杜绝了车辆拖保、漏保现象。为行车中出现的事故风险提供了资金保
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障。
(三)认真做好保卫工作。
分公司院内单位多,车辆、人员流动大,进出频繁,管理难度大,如何做好保卫工作,保障公司财产不受损失,保持安全有序的工作环境,做好安 全保卫工作至关重要。为更好地搞好保卫工作,对保卫人员制定了岗位责任制,同时利用各种形式经常对保卫人员进行责任心教育。严格坚持保卫工作制度,认真做好车辆的出入登记管理工作。发现问题及时处理。一年来院内没有出现公司财产被盗和重大事故的发生。有力地保障了公司的生产和工作秩序。 二、存在不足
回顾一年来自己为分公司做了一些应该做的工作,尽到了个人应尽的义务,但离上级的要求还相差一些距离,仍存在着问题和不足,具体表现在:一是安全肇事频率较高。二是安全管理制度的落实有待于进一步加强。直接影响到分公司工作的开展。制约了分公司质量目标的全面完成。 三、整改措施
针对工作中存在的不足,特制定以下措施:一是进一步加强驾驶员的管理,针对驾驶员流动大,技术水平不均的情况,细致进行建档立卡,分类管理,对技术水平不好,安全意识差的重点靠上抓,重点控制,重点检查,对不符合要求的驾驶员坚决不用,以此降低车辆肇事频率,确保车辆的行车安全。二是强化管理制度的落实,进一步加强车辆投保管理力度,对不能按时参加投保的车辆停止运行。坚决杜绝拖保、漏保现象的发生,努力达到足车,足额投保。为分公司的生产经营提供保障,促进公司经济健康发展。 四、下步打算
新的一年即将到来,我将在新的一年里团结分公司领导班子,充分搞好协调配合,心往一处想,劲往一处使,齐抓共管,大胆泼辣,更好地完成上级交给的各项任务。同时,进一步搞好以下几项工作:一是努力加强业务学习,对安全人员进行业务培训,提高本人及安全管理人员的业务素质和服务质量,为驾驶员(车
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主)提供一流的服务。努力达到“高效经济,顾客满意”。二是进一步完善安全管理工作,密切配合各口搞好车辆的清欠工作。三是努力完善安全管理制度,强化管理制度的落实,并积极改进,严格按照有限公司及上级有关部门制定的管理规定,科学管理,不断完善管理体制,更好地发挥部门的职能作用。
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