根据德阳市东一环东段项目改线段（k4+287.371-k5+675.907）设计图纸与德中公路平交，管道线路要穿越德中公路，且德中公路下发埋有天然气管道。我司派相关人员对项目施工场地进行了调研，然后参考了该项目的有关文件，对项目进行了风险分析，风险分析的结果是该项目“可行”。评价组相关人员与项目负责人沟通，收集，整理相关的评价资料，确定评价重点，并调研评价项目周边情况，作为本安全评价报告的依据。本设立安全评价的内容有以下几个方面：
（1）简述建设项目技术方案概况，包括工艺、规模及主要装置（设备）、设施和辅助工程等。
（2）对建设项目中的危险、有害因素种类及程度进行分析、评价；
（3）对建设项目中的危险、有害程度大的工艺单元重点进行定性、定量分析评价；
（4）对建设项目提出安全对策措施；
（5）对建设项目的安全作出设立评价结论。沟槽挖土
1.1施工组织设计中应根据设计文件、工程地质、水文地质、沟槽深度、现场情况，确定施工方法、程序、开挖断面和现况管线
等构筑物的迁移与保护措施、使用机具和安全技术措施。
1.2施工前，应按施工组织设计规定将妨碍施工的现状地下管线和建（构）筑物进行迁移或保护，在施工范围内可不迁移者应详探、标识，并采取保护措施，保持安全。
1.3当沟槽邻近有房屋、管道、电杆等建（构）筑物时，应对建（构）筑物结构进行安全验算，确认符合要求，并形成文件；经验算需加固时，应按规定确定加固方案并实施。加固结构强度达到方案规定后方可开挖土方。施工时，尚应遵守相应管理单位的规定。
1.4在变压器等供电设施附近开挖土方，应遵守供电管理单位的规定，严谨擅自行动。
1.5在距直埋缆线2m范围内，必须人工开挖，严禁机械开挖，注意标示管线的警示物，严禁损坏管线，并应约请管理单位派人至现场监护。在距各类管道1m范围内，应人工开挖，不得机械开挖，并宜约请管理单位派人现场监护。
1.6沟槽开挖中，遇有新发现的管道、电缆或其他构筑物应加以保护，并及时与有关管理单位联系会同处理。
1.7开挖中遇与现况管线交叉时，应按设计文件规定对现况管线进行技术处理；设计未做规定时，应根据实勘资料制定加固和保护措施。
1.8沟槽开挖应根据机械性能、土质、槽壁支护等状况，确定开
挖顺序和分层开挖深度。开挖不得扰动天然地基。
1.9土方开挖前，主管施工技术人员必须向作业人员进行安全技术交底，并形成文件。交底应包括下列内容：
1、开挖中，所涉及地下管线和构筑物的位置、种类、现在、重要性和损坏后的危害性与作业中的保护措施。2、沟槽断面的尺寸、边坡和分次开挖深度。3、施工方法和程序。
4、安全防范和应急措施。
5、作业人员、机械操作工之间的相互配合关系。
1.10开挖过程中发现槽壁有较大块体影响沟槽稳定时，应清楚或加固。有突出的石块、砖瓦块等应及时清除。挖土中断和作业后，其开挖面应设稳定坡度。
1.11挖土中遇有工程地质、水文地质变化，应根据具体情况修改边坡或采取支护措施，并按规定办理变更手续。
1.12使用单斗挖掘机挖时，配合机械作业人员必须在机械回转范围外作业，且位于安全处，需在其作业时，机械必须制动且得到机械指挥人员的指令后，方可进行。
1.13推土机作业，机前严禁有人。推土机在直槽内作业沟槽深不得超过2m。作业中，刀片不得推撞坡壁上高于机身的弧石或大石块。
1.14人工挖土应遵守下列规定：
1、作业现场附近有管线等构筑物时，挖土前应掌握其位置，并在开挖中采取保护措施，保持管线等构筑物处于安全状态。
2、沟槽深大于2.5m时，应分层开挖，每层的高度不得大于2.0m，层间应留平台。平台宽度，对不设支护的槽与直槽不得小于80cm；设置井点时不得小于1.5m；其他情况不得小于50cm。
3、作业人员之间应保持安全距离，横向不得小于2m；纵向不得小于3m。
4、严禁淘洞取土、搜底扩槽和在沟槽内休息。
1.15挖土范围内有现况道路结构需挖除时，应遵守下列规定：
1、施工前，应根据旧道路结构情况和现场环境，确定挖除方法和选择适用的机具。
2、现场应划定作业区，设安全标志，非作业人员不得入内。
3、作业人员应避离运转中的机具。
4、使用电气设备时，电气接线与拆卸应符合规定。
5、使用液压振动锤时，严禁将锤对向人、设备和设施。
6、使用风钻时，严禁将钻头对向人、设备和设施。
7、挖除中，应采取措施保持作业区道路内各现状管线及其检查
井等构筑物的完好。
8、挖除后应及时清碴出场。
1.16已形成的沟槽，经雨水，地下水等冲刷或浸泡后，必须经安全和技术人员检查认证后，确定安全，方可重新进入施工；如经检查不符合安全要求，必须重新采取加固措施，达到安全要求后，可重新进入施工。推运与回填土
2.1施工前应根据工程要求和现场环境状况，确定土方存放、运弃、回填的方式，选择机具，制定相应的安全技术措施。
2.2在电力架空线路和变压器等供电设施下方，不得推土。
2.3沟槽边推土应遵守下列规定：
1、沿沟槽边1m范围内不得推土。2、堆土高度不得大于1.5m。
3、堆土严禁遮压检查井、消火栓等设施，且应保持其维护道路的畅通。
4、堆土应采取防扬尘措施。
2.4靠建（构）筑物、围墙堆土，必须保证墙体安全。靠墙堆土高度应根据其结构承载能力确定。严禁靠危房、危墙堆土。
2.5施工前，应根据工程规模、土方调配方案、运输车辆和环境状况，确定运输路线。运输道路及其沿线的桥涵、便桥、地下管
线等构筑物应有足够的承载力；穿越桥涵的净空应符合运输安全要求；遇电力架空线路时，其净高应符合有关规定。作业前应检查，确认安全。
2.6装土和运输等施工机械距沟槽边的距离，应根据土质、槽深、机械质量、支护结构和地面荷载等状况进行核算确定，且其净距不得小于1.5m。车轮应挡掩牢固。
2.7土方宜采用封闭式车辆运输，装土后应清除车辆外露面的遗土、杂物。运输中应按规定路线行驶。
2.8存土场应在场地周围应设护栏和安全标志，非作业人员不得入内。存土结束后应恢复原地貌。
2.9弃土场应划定范围，非作业人员不得进入，并应避开建（构）筑物、围墙和电力架空线路等。
2.10管道具备填土条件后应及时回填。回填土时沟槽内不得有积水。施工中采取排降水措施时，应在土方回填至地下水位以下50cm，方可停止降水。
2.11沟槽回填土应自下而上分层对称进行，每层压实度应符合技术规定。管顶以上50cm范围内不得用压路机等机械压实。
2.12有支护的沟槽，回填土必须和支护结构的拆除相配合，不得碰撞损坏支护结构。
2.13管沟、井（室）回填土应在墙体和盖板完成，且达到规定强度后方可进行。
2.14管沟、井（室）回填土时，应于管沟、井墙两侧对称进行，高差不得大于30cm。
2.15回填土过程中，严禁在槽壁掏洞取土。2.16向沟槽内送（卸）土应遵守下列规定：
1、送（卸）土应设专人指挥，送（卸）土下方禁止有人，槽内作业人员必须位于安全地带。
2、手推车向沟槽内卸土时，应挡掩牢固，且稳倾、稳倒，严禁撒把。
3、自卸汽车、机动翻斗车向沟槽内卸土时，车轮与沟槽边缘的距离应依车辆荷载、土质、槽深和槽壁支护情况确定，且不得小于1.5m，车辆必须挡掩牢固。
4、推土机向沟槽内送土时，推铲与沟槽边缘之间应保持安全距离。
5、机械在沟槽作业过程中，应随时检查槽边缘道路和沟槽边坡的稳定，确认安全。
2.17使用夯实机具时，应按规定配备操作工。操作工应经培训合格后方可上岗，且人员应相对稳定。电动夯实机具必须由电工接线和拆卸，作业中应随时检查机具、缆线，应随时检查机具、缆线，确认绝缘良好，并应遵守有关规定。沟槽支护
3.1编制施工组织设计中，应根据工程地质、水文地质、开挖深度、地面荷载、施工设备和沟槽周边环境等状况，对支护结构进
行施工设计，制定相应的施工安全技术措施。支护结构的强度、刚度和稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。
3.2施工场地应平整、坚实、无障碍物，能满足施工机具作业要求。
3.3沟槽支护前，主管施工技术人员应熟悉支护结构施工设计图纸，掌握支护方法、设计要求和安全措施。
3.4先开挖后支护的沟槽，支护应紧跟挖土。先支护后开挖的沟槽，应在支护结构达到施工设计规定强度后，方可开挖。
3.5施工机械和运输车辆距沟槽边缘距离，应根据工程地质、沟槽深度、地面荷载等确定，且不得小于1.5m。
3.6现场支护材料应分类码放整齐，不得乱堆放。支护时，应随支设随搬运，不得集中堆放；拆除支护结构应与土方回填密切配合，并设专人负责安全监护。
3.7施工中，施工机具不得碰撞支护结构。严禁利用支护结构支搭作业平台，挂装起重机设施等。
3.8施工过程中，对支护结构应经常检查，发现异常必须及时处理，确认合格。
3.9拆除支护结构应与土方回填密切配合，并设专人负责安全监护。
3.10上下沟槽应设安全梯或土坡道，其间距不宜大于50m。严禁攀登支护结构。
3.11用起重机向沟槽内吊运支护材料和吊装钢筋骨架、混凝土、导管时，应遵守下列规定：
1、作业时必须设信号工指挥。起吊前，指挥人员应检查吊点、吊索具和周围环境状况，确认安全。
2、吊运时应划定作业区，非作业人员禁止入内。
3、起吊时，钢丝绳应保持垂直，不得斜吊。严禁超载吊运。
4、作业时，机臂回转范围内严禁有人。
5、支护材料距槽底50cm时，作业人员方可靠近操作。吊物落稳后，方可摘钩。
3.12使用人工方法向沟槽内运送支护材料时，应遵守下列规定：
1、系放时，应根据被系放材料的质量确定绳索材质和直径，且绳索应坚固。使用前应检查，确认符合要求。
2、使用溜槽溜放时，溜槽必须牢固，使用前应检查，确认合格。
3、运送时应缓慢，上下作业人员应相互呼应，协调一致。
4、运送材料过程中，槽内作业人员应位于安全地带，被运送物下方严禁有人。
5、严禁向沟槽内投掷和倾卸支护材料。
3.13支护结构完成后应进行检查、验收，确认合格并形成文件后，方可进入沟槽作业。
结论
根据评价结果，得出如下评价结论：
（1）施工的技术方案能够满足建设项目对周边环境的要求；
（2）施工与公路、公路附属设施的间距符合安全要求；
（3）施工的技术方案能够满足公路、公路附属设施安全运行的要求。
在施工过程中遵守国家相关安全生产的法规、标准、规程、规范，加强事故预防和安全生产管理工作，积极做好风险控制，防止事故发生。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容