宕渣回填施工技术

宕渣回填施工技术

（一）填筑要求

1、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

2、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。

3、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%~4%的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。

4、每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

5、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖成台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

6、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。

7、宕渣回填施工前应先清除表层非适用性土30cm。吃糖内淤泥采用挤淤法清理，挤出的淤泥由施工单位负责外运及寻找场地堆放。

8、在地下水位高于路基底面施工时，应采取排水或降低地下水的措施，使路基保持无积

水状态。

9、宕渣进场前须经业主、监理认可同意后方可进场，回填场地时宕渣的最大粒径不得大于30cm，含泥量不得大于20%。

10、回填过程中，首层厚度不大于50cm，以后每层不大于30cm，回填后标高为招标人制定的标高。每层回填宕渣应用16T或以上压路机碾压，实测密实度不小于90%。

11、回填平整度要求：3米直尺不大于5cm。

12、夯实垫层应注意不要拢动基坑底部和四周土。以免影响和降低地基强度，每铺好一层垫层，经监理验收合格后，方可进行上一层施工。

13、场地宕渣回填应分层填筑压实，将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

14、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

15、宕渣填筑路堤时，应进行边坡码砌。边坡码砌与路堤填筑基本同步进行。

16、压实机械宜选用不小于16t的振动压路机。

17、在宕渣回填顶面与细料土层间应按设计要求设过渡层。

（二）土方路堤填筑施工工艺流程

土方路堤操作流程：施工准备→填筑前基底处理→基底检测→填料分层填筑→推土机摊平→碾压→检测→做好记录检查签证→路基整修成型

（三）填筑方法

土方路堤常用推土机、铲运机、挖掘机、自卸汽车等机械。

1、分层填筑法。

分为水平分层填筑法和纵向分层填筑法。

水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。是路基填筑的常用方法。

纵向分层填筑法：依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。宜用于推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。

九、 宕渣压实施工技术

（一）填筑要求

1、压实机械：不小于16t振动压路机

2、宕渣回填不得倾填

3、碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，孔隙间填充小粒径石料、土和石渣。

4、压实后透水性差异大的土石混合料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。

5、土石混合料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。

6、填料由土石混合材料变化为其他材料时，土石混合料最后一层的压实厚度应不小于300mm，该层填料最大粒径宜不小于150mm。

7、宕渣的回填场区，应进行边坡码砌。

（二）填筑方法

宕渣回填不得采用倾填法，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填；当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。

（三）压实方法

包括：分层压实法和强力夯实法。

1、分层压实法（碾压法）是普遍采用并能保证宕渣回填质量的方法。场地宕渣回填采用此方法。填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第1级台阶，0.5~1.5m为第2级台阶，0.5~3.0m为第3级台阶，3.0m以下为第4级台阶。四个作业区段是：宕渣回填区段、平整区段、碾压区段、检验区段。宕渣回填作业自最低处开始，逐层水平填筑，每一分层先是机械摊铺主骨科，

平整作业铺撒嵌缝料，将宕渣回填空隙以小石或石屑填满铺平，采用重型振动压路机碾压，压至填筑层顶面石块稳定。

2、强夯法：与碾压法相比，只是夯实与压实的工艺不同，而填料粒径控制、铺填厚度控制都要进行，强夯法控制夯击击数，碾压法控制压实遍数，机械装运摊铺平整作业完全一样，强夯法需要进行夯坑回填。