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220KV主变安装施工方案

2024-07-21 来源:爱问旅游网


220kV风电汇集站工程主变压器安装施工方案

220kV风电汇集站工程主变压器

安装施工方案

XXX风电项目部

2015年03月25日

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220kV风电汇集站工程主变压器安装施工方案

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批准:

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220kV风电汇集站工程主变压器安装施工方案

1编写依据

序号 引用资料名称 1 GB50148-2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》 2 3 4 5 6 7 8 9 GB50150-2006《电气装置设备安装工程 电气设备交接试验标准》 DL 408-1991《电业安全工作规程(发电厂和变电所电气部分)》 DL 5009.3-1997《电力建设安全工作规程(变电所部分)》 《220kV柴窝堡风电汇集站工程电气施工组织设计》 DTL596-1996《电力设备预防性试验规程》 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 DL/T5161-2002《电气装置安装工程质量检验及评定规程》 重庆博瑞变压器有限公司《220kV变压器安装使用说明书》 10 《施工图纸》新疆电力设计院 2工程概况

⑴ 电站占地面积为14775 m2,总建筑面积为2778m2,变压器采用户外布置

方式,变电站为全户外GIS站。GIS综合楼主体一层,建筑高度为4.8m,室内外高差150毫米。

⑵ 控室建筑面积373.8m2,35千伏配电室面积578m2。

⑶ 变压器:主变压器按最终为3×240MVA进行设计,本期规模2×240MVA。 ⑷ 线规模:220kV出线2回;110kV进线规模最终为18回,本期工程12

回;

⑸ 功就地补偿:远期按3×48kvar电容无功补偿装置预留位置,本期2×

48kvar电容器无功补偿装置。

⑹ 主变、110千伏、220千伏配电装置采用户外布置方式。

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⑺220kV户外GIS 总计7个间隔:220kV主变进线间隔:3个;220kV出线间隔:2个;220kV母线PT间隔:2个;220kV母联间隔:1个。110kV户外GIS总计18个间隔:110kV主变进线间隔:3个;110kV出线间隔:12个;110kV母联PT间隔:2个;110kV母联间隔:1个。

3. 作业准备

3.1施工组织机构

项目经理:董强 技术负责人:林刚 质安负责人:黄波 施工负责人:粟义忠

项目经理 技术负责人 质安负责人 施工负责人材料员 电工 资料员 电气安装班组 3.2人员配备

工序名称 施工前准备 主变本体就位检查(厂家负责就位) 附件开箱检查及保管 套管及套管CT试验 附件安装及器身检查 工作人数 5 10 9 9 12 负责人 粟义忠 粟义忠 粟义忠 粟义忠 粟义忠 监护人 王波 王波 王波 王波 王波 4

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油务处理、抽真空、真空注油及热油循环 注:作业人数根据具体工程量规模配备。

5 粟义忠 王波 3.3主要工具及仪器仪表配置 表3-3主要工具及仪器仪表配置表

序号 1 2 名 称 吊车 真空滤油机 规格/编号 16T/25T 流量6000L/H以上;真空度≦ 13.3Pa 3 4 5 6 7 8 9 10 真空泵 干燥空气发生器 真空表 绝缘电阻表 万用表 温湿度计 抽真空注油软管 力矩扳手 真空度≦13.3Pa HMAD5 3.7/min 台 台 台 只 只 只 m 套 1 1 2 各1 1 1 适量 各1 必要时 单位 台 台 数量 1 1 备注 0~1000Pa 1000V 、2000V MF500 直径50mm 50~200、200~500N.m 11 12 13 14 15 16 17 尼龙吊绳 链条葫芦 专用钢丝绳 干燥空气(氮气) 交流焊接 气焊工具 油罐 2T、3T 1T、5T 5T 露点:≦-40℃ 380V,18kW _ 200kg/个 5

副 个 对 瓶 台 套 个 各2 各1 1 3 2 1 30 必要时

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注:主要工器具及仪器仪表根据具体工程规模配备 4、作业流程

4.1作业(工序)流程

5、作业方法

施工前准备 本体就位检查 附件开箱检查及保管 附件检查校验 套管及套管TA试油物检查 附件安装及机身检查 抽真空及真空注热循环(必要时) 整体密封试验 变压器试验 结束 6

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5.1施工前准备

5.1.1技术资料:设计图纸、 施工规范 、安全措施。

5.1.2人员组织:技术负责人、安装负责人、安全质量负责人和技能人员。 5.1.3机具的准备:按施工要求准备机具,并对其性能及状态进行检查和维护。 5.14施工材料准备:螺栓等。 5.2边缘区、本体到达现场后的检查

5.2.1检查本体外表是否变形、损伤及零件脱落等异常现象,会同厂家、监理公司、建设单位代表检查变压器运输冲击记录仪,记录仪应在变压器就位后方可拆下,冲击加速度应在3g以下,由各方代表签字确认并存档。

5.2.2由于220KV及以上变压器为充干燥空气(氮气)运输,检查本体内的干燥空气(氮气)压力是否为正压(0.01~0.03MPa)并做好记录。变压器就位后,每天专人检查一次做检查记、录。如干燥空气(氮气)有泄漏,要迅速联系变压器的生产厂家技术人员解决问题。

5.2.3就位时检查好基础水平及中心线应符合厂家及设计图纸要求,按设计图核对相序就位,并注意设计图纸所标示的基础中心线有无偏差。本体铭牌参数应于设计的型号、规格相符。

5.2.4为防止雷击故事,就位后应及时进行不少于两点接地,接地应牢固可靠。 5.3附件开箱验收及保管 5.3.1附件开箱验收及保管

5.3.1附件到达现场后,会同监理、业主代表及厂家代表进行开箱检查。对照装箱清单逐项清点,对在检查中发现的附件损坏及漏项,应作好开箱记录,必要时应拍相片被查,各方代表签字确认

5.3.2便要求其(电抗器)本体、有载瓦斯继电器、压力释放阀及温度计应该开箱后尽快送检。

5.3.3将变压器(220kV及以下电压等级)三侧套管竖立在临时支架上,临时支架必须稳固。对套管进行介质损耗因数(简称介损)试验并测量套管电容:对套管升高坐TA进行变比常规试验,合格后待用。竖立起来应该又相应得防潮措施,特别是橡胶型套管不能受潮,否者将影响实验结果。 5.4油务处理

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5.4.1变压器(电抗器)绝缘油如果是桶盛装运输到货,则在现场需准备足够大得油罐(足够一台变压器用油)作为净油用。对使用的油罐进行彻底的清洁和检查,如果是使用新的油罐,则必须要彻底对油罐进行彻底除锈,再用新的合格油冲洗。油罐应能密封,在滤油过程中,绝缘油不一直接于外界大气接触,大油罐必须装上呼吸器。

5.4.1大储油罐摆放的场地应无积水,油罐地步需垫实并界定可靠,检查储油罐顶部的封盖及阀门是否密封良好,并用塑料薄膜包好,放置雨水渗漏如储油罐内。

5.4.3油罐道禁止使用镀锌管,可用不锈钢管或是软管,用合格有冲洗干净,于钢管连接接头采用专门的卡子卡固或用多重铁丝扎牢,阀门选用密封性良好的铸钢截止阀。管道系统要进行真空试验,经冲洗干净的管道要严格密封防止污染。

5.4.5绝缘油的交接应提前约定时间景象原油交接。当原油运至现场进行交接时,变压器生产厂家或油供应厂家的合格证明。交接是应检查油的数量是否足够,做好接受检验记录。

5.4.6真空滤油。用压力式滤油机将变压器油注入事先准备好的油罐,再用高真空滤油机进行热油循环处理。油的一般性能分析可依据出厂资料,但各罐油内的有经热油循环处理后试验数据满足有关技术指标,必须提交油的试验报告。注入的绝缘油标准见表6-1

表5-1注入绝缘油标准 项目 电压等级 项目 电压等级(kV) 110 油电气强110 度(Kv) ≧40 ≧40 ≧50 ≧60 220 330 500 变压器油≦20 含水量(mg/L) 220 ≦15 330 ≦15 500 ≦10 8

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油中溶解总炔20;氢10 ;乙炔0 气体色谱分析 油中含气≦0.5 量(%)(90℃) ≦0.5 ≦0.5 ≦0.5 界面张力(2≧35 油中含气500Kv; ≦1 量(体积分数)(%) 5℃)(mN/m) 水溶性酸>5.4 (PH)(%) 闪电(闭≧140(10号、25号油); 口)(℃) ≧135(45号油) 5.4.7滤油

(1)先将桶装(运油车上)的油用滤油机抽大油罐。原油静置26h后取油样送检;变压器本体、有载绝缘油及到达现场的绝缘油必须分别取样送检。合格就可将油直接注入本体;不合格则开始滤油。

(2)送检的每瓶必须注明工程名称、试验项目、取样地方等,实验项目一半油色谱、微水、耐压、介损、界面张力、(25℃)、含气量(未500kV等级项目)。安装前与安装后的试验项目略有不同。

(3)路由采用单罐的方式进行。确保每罐油的质量都达到标准。

(4)一半变压器油经过真空滤油机循环三次既能达到标准要求,静放规定时间后可取样试验,合格后将油密封保存好待用。

(5)绝缘油处理过程中,油温适宜温度范围是50~55℃,不能超过60℃.放置由于局部过热而使油质变坏。

(6)填写好滤油记录,以作未油物处理过程质量监督依据及被查。

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5.5套管升高座安装

(1)吊装升高座、套管安装时,必须使器身暴露在空气中,在作业时需要向变压器邮箱内吹入干燥的空气。

(2)将干燥的空气发生装置连接到变压器邮箱上部或中部阀,吹入干燥的吹入干燥空气的露点必须低于-40℃,并确认无水、锈斑及垃圾。

(3)拆除本体油箱上面套管升高座,猜出器下法兰的封盖并情绪法兰表面及内侧(升高座内的残油用油桶装起,避免洒落污染。)

(5)然后慢慢把升高座吊装在本体法兰上,拿开塑料布,确认变压器本体法兰于套管升高座上的法兰配合标记,用手拧上螺丝,最后用力矩扳手均匀拧紧螺丝;紧螺丝的过程中对角紧法。

(6)安装过程逐个惊醒,不要同拆下两个或几个本体上升高座的封盖,以免干燥空气量不足,造成变压器器身受潮。

(7)各个电流互感器的叠放顺序要符合设计要求,铭牌朝向油箱外侧,放气塞的位置应在升高座最高处。 5.5.3套管的安装

(1)打开套管包装箱,检查套管瓷件套表面。用1000V绝缘电阻表测量套管绝缘电阻,其阻值应大于1000mΩ.

(2)同时拆除器身套管法兰盖,用干净白布清洁法兰表面,之后给套管上垫圈槽涂上密封剂,确认套管油位表的方向,慢慢地用吊车把套管吊起放入升高座内,注意在套管法兰与升高座对接是要防止套管下部瓷套与套管升高座法兰相碰;安装时不要同时打开两个或几个封盖。

(3)套管吊装完后的内部导线连接等工作有生产厂家的现在技术人员完成,施工单位协助。内部连接可选择在变压器内部检查是一同进行。

(4)套管就位后油标和铭牌向外(使运行时便于观察),紧固套管法兰螺栓时,应对称均匀紧固。根据变压器组装外形图,其三侧套管是倾斜角的安装方式,吊装前要准备充分,可选择如图6—1所示的吊装方法。

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(5)为了不损坏套管,吊装时最好采用尼龙吊带,若采用钢丝绳是应包上保护材料;在链条葫芦碰及套管的地方要包上保护材料。 6.5.4有载调压装置的安装

固定调压装置的传动盒,连接水平轴和传动管、操动机构后,手动才操作机构调整有载调压分接开关的分接头,使两者的位置指示一致,传动部分应加上润滑脂。

5.5.6连管及其他配件安装

安装呼吸器和连同其油罐,在安装温度表时,勿碰断其传导管,并注意不要损坏热感元件的毛细管,最后安装油温电阻元件,冷却器、控制箱 、爬梯及名牌 5.6内部检查 5.6.1注意事项

(1)天气不下雨,当空气相对湿度小于75%时,器身暴露在空气中得时间不得

超过16h。

(2)工作人员必须穿戴专用工作服 鞋袜帽 身上不得带入任何异物。带入油箱的工具由专人负责保管登记,并用白布带拴住,挂在内检人员身上,工作完毕后要清点。

(3 )工作找迷宫应该用防爆式有罩的低压安全灯或干电池作业灯。

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(4)内部工作时,应从打开的人孔盖不断通入干燥的空气,安装氧气分析表(生产厂家自带),保证内部氧气不少于18%,人孔附近要有人保持与内部人员联系。

5.6.2检查项目

所有紧固件是否松动(引线要件、 铜排连接处、 夹件上梁 、两端横梁 、铁轭拉带、 垫脚 、开关支架等处螺丝和压钉等)。如有松动脱落,应当复位,拧紧。木螺丝 应用手按顺时针方向拧紧检查;检查引线的夹持、捆绑、支撑和绝缘的包扎是否良好,如有位移、倾斜 、松散等情况,应答复位固定,从新包扎。

5.6.3内部接线后的检查

检查是否和图纸连接一样,内部引线与引线之间,及和其他结构件(油箱壁等)之间的距离是否不小于图纸给定的尺寸。 5.7抽真空注油 5.7.1抽真空

(1)注油采用真空注油方式,能有效的出去器身和绝缘油中得气泡水分,提高变压器(电抗器)的绝缘水平。

(2真空注油要在连接好所有本体 真空泵 集油箱自检的管路,检查无误后(确定真空泵油无杂质水分)方可按图6-2所示打开阀。

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A)①抽真空阀(50 A)②阀(25 有载开关油枕 放气塞 橡胶囊 本体油枕 油面计 A)⑤虑油阀(50有载开关 LTC油枕用 本体油枕用 油软管 ⑦过滤阀(50A) 吸湿器用配管 油过滤装置 +真空虑油机 真空软管 真空泵 真空软管 ③ A)阀(25④⑧ 真空软管油罐 干燥空气发生装置 ⑥阀(25A) ⑧管接头 真空表

(3)开动真空泵进行抽真空,每抽1h,同时察看温度计当时的油箱内温度,并作记录。

(4)真空度达到规定值以下真空,每抽空的泄漏量,泄漏量的标准未30min、13Pa以下。

(5)如果有泄漏时,停止抽真空,用干燥空气充入,破坏真空,然后寻找泄漏点。一般寻找泄漏点及修补方法如下所述:

1)抽真空时3,关闭阀门1,停止抽真空,靠近器身用耳朵寻找泄漏点 2)破坏油箱的油箱的正空后用干燥的空气加压,并用肥皂水找泄漏点。油箱内充油加压,然后寻找泄漏点。螺丝紧固部分全部紧固一遍。具体采用哪种方法,与现场的生产厂家技术指导人商定。

3)测定泄漏量,无泄漏后,启动真空泵,打开阀门1,继续抽真空,真空度达到规定值以下后,220kV级连续抽真空24h后再真空注油。泄漏率式中 13

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V=(P2-P1)/30*V1 式中:

P1——关闭阀5min后的真空度Pa; P2——测完p1后30min后的正空度 VI——主变压器本体体积容量 5.7.2本体真空注油

(1) 在变压器本体下部安装的阀7接入注油装置的油罐。

(2) 使用各种连管、阀门前,将其内部用变压器油冲洗干净(可用透明的聚

乙烯管)。

(3) 打开阀门5,主体内一边抽真空,一边打开滤油机进行注油。注油时应

保持真空度在规定值一下;油面达到适当位置后(按注油曲线高出10%左右),停止注油,继续抽真空符合规程规范。 (4) 注油时真空度保持小于规定值,油温保持50℃~80

℃(一般为60℃).

注油液面一般以使器身的铁芯浸入油中为宜,油面距箱顶要留有一定的空间,应高于铁芯上面100MM以上。

(5) 停止抽真空,关闭抽真空阀1、2,关闭真空阀,同时卸下真空表;开始

干燥空气发生装置,缓慢的打开阀6,慢慢向变压器内充入干燥的空气破坏真空,同时监视油面。如果此时油面下降太多,不符合注油曲线上的值应停止充入干燥空气,追加注油到符合标准位置。

(6) 注油结束后,注油的时间应大于6H,注油大接近箱顶100~200mm位置后,

停止注油,保持真空度4h以上,关闭真空汞阀,采用干燥的空气解除真空,关闭各个抽真空阀门,补充油到储油柜油位计指示当前当前油温所要求的油位,并进行各行分离隔室注油。

(7) 胶囊充入干燥空气,压力加至0.01~0.015Mpa,然后慢慢打开有枕的排

气栓,直至所有变压器(电抗器)油流出后关闭排气栓,然后排出干燥空气,使压力为0,用附在吸尘器配管上的特殊手柄将吸尘器安装好。

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5.7.3有载分接开关室注油

净油计接着有载分接开关室配管进口阀上,按有载分接开关的注油曲线根据当时的油温注油至比规定油面高10%.注油后,从开关室出口阀取样规定油是否符合有关规定。

5.7.4真空注油注意事项

(1) 注入油的温度应高于器身温度,并且最低不等于10℃,以防止水分的凝

结。

(2) 注油的速度不宜大于100L/min,因为静电发生量大致按流量速三次方比

例增加,以流速决定注定时间比较适合。 (3) 雨雾天气真空注油比较容易受潮,故不宜进行。

(4) 由于胶囊及气道隔膜机械强度承受不了真空注油的压差,容易损坏,故

当真空注油时,储油箱应与隔离,取下气道隔膜用铁板临时封闭。 (5) 注油时应从油箱下部进油阀进油,以便于排除油箱内及附于器身上的残

留气体。但是,加注补充油时应通过储油箱注入,防止气体积存在某处,影响绝缘降低。

(6) 注油完毕,不要忘记排气,应对油箱、套管升高座 气体继电器 散热器

及通道等多次排气,直至排尽为止。 5.7.5热油循环

(1) 变压器(电抗器)通过上部和下部的滤油阀于滤油机相连成闭环回路形,

油循环的方向从滤油机到变压器顶部,从变压器(电抗器)底部到滤油机。

(2) 关闭冷却器与本体之间的阀门,打开邮箱与储油柜之间的蝶阀,将油从

底部抽出,经真空滤油机加热到65℃再从油箱顶部回到油箱。每隔4h时打开一组冷却器,进行热油循环。

(3) 油循环直到通过油量的两倍以上的循环时间。净油设备的出口温度不应

低于65℃,220kV级热油循环时间不少于48h,500kV及以上热油循环时

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间不少于72h当环境温度低于10℃时,应对油箱采取保温措施。 (4) 经热油循环处理后,若绝缘油不合格,则适当延长热油循环时间。 (5) 补油:通过储油柜上专门阀门进行补油,注至储油标准油位。 (6) 静置:500kV变压器(电抗器)停止热油循环静置不得少于72h(110kV

不得少于24,220~330kV不少于48h),变压器(电抗器)静放后,应打开气塞放气,并应同时期待启动潜油泵,以便冷却器中得残存余气排尽。 (7) 500kV油浸变压器,电抗器真空注油后必须进行热油循环。 5.7.6整体密封式实验(见图6-3 图6-4)

按图6-3所示分布好器材,开动干燥空气打上装置的阀,放出少量的干燥空气,确人没有水及其他杂物然后开始充入干燥空气;加压至0.01Mpa;从气体继电器及油罐配管等排气,继续加压至0.03Mpa。加压至0.03Mpa过二十四小时后检查封入干燥的空气是否有大幅度变化。

分析并检查是否有漏油,实验结果接收后排出干燥空气。

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5.7.7配线组装及配线连接

(1) 配线的固定:固定各种电缆线,多根电缆线用合适的扎带扎紧布置于线

槽内,同时为防止油箱面温度影响,配线时勿直接接触油箱面。

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(2) 接向个附件端子箱的电缆串通,穿通部要填上硅胶进行密封,钢铠装电

缆要在穿通部外侧用金属固定件固定,勿是电缆上产生张力。 (3) 钢铠装接地:接线端子压部分要打磨,可其可靠接地。

(4) 接地:配线后,用500Vj绝缘电阻表测量各电缆和对地绝缘电阻,确认

在2MΩ以上。 5.7.8结尾工作

变压器油经规定时间静置后,做加压稳定实验(保持氮气压力0.3kg/cm3d大于72h)。即可取油样进行各项油、气测试项目。并对变压器补漆、油位调整,整理现场,移交电气试验。

6.安健环控制措施: 6.1施工前准备工作

6.1.1作业人员分工明确,实施安全、技术交底。 6.1.2 放6.

置油及滤油机周围要设有足够的灭火器,在周围挂禁止吸烟和明火作业等标示牌。

6.1.3变压器(电抗器)就位时,手不应放在其行走轮上、前方,以防卡手。

变压器在就位和基础找中时,头手严禁伸入变压器底座下。 6.1.4 在开箱时,施工人员应相互配合好,注意防止撬棒伤人。开箱后应

立即将装箱钉头敲平,严禁钉头竖直。

6.1.5使用麦氏真空计时,应细心谨慎,以免水银进入变压器内部。 6.1.6吊装套管及器身检查等使变压器(电抗器)器身暴露作业时,要注意天

气的情况,采取措施防止水或者湿气进入变压器、油枕等的内部。 6.1.7吊装套管时,要使用尼龙绳,避免损坏瓷件。

6.1.8 变压器(电抗器)进行干燥处理时,禁止在附近焊接、切割作业。 6.1.9在变压器(电抗器)高处作业要系上安全带。

6.1.10所使用的梯子靠在主变本体工作,必须有可靠的防滑和防倾斜措施。 6.1.11吊装所用绳索、钢丝绳、卡扣要进行抽查,并经拉力试验合格,有

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伤痕或不合格的严禁使用,更不能以小代大。

6.1.12紧螺栓时,要对角轮流转圈上紧,有胶圈的地方要紧到胶圈的厚度减少到3/5为止。

6.1.13部件安装时,要充分考虑部件的重量、作业半径和安装高度,用有

充分余量的吊车进行吊装。吊装作业必须由起重工指挥,所有作业人员持证上岗。

6.1.14使用的工具必须清点好,做记录,专人管理,并用白布带绑扎工具。 6.1.15始终保持现场整齐、清洁,做到设备、材料、工具摆放整齐,现场

卫生“一日一清理”、做到工完料尽场地清。 6.1.16 在安装过程中,要禁止残油顷倒在变压器池内。

6.1.17 加强材料的保管,保证材料不变质;加强消耗性材料的管理,控制

消耗材料使用;节约施工用水和用电。

6.1.18加强机具维护,减少施工机具噪音对人身和环境影响;不破坏设计范围外的植物。

6.1.19施工用完的油漆罐、松节水罐、润滑油罐、废弃的包装箱纸、粘有

油脂的废手套、棉布;施工用的废变压器(电抗器)油、真空油、机油和工机具的渗漏油等应用专用容器收集等应收集好,用专门的垃圾箱装好,交有资质公司处理,以免污染环境,并做好防火措施。

6.2、工作前安全风险辨析及控制措施表

序号 1 施工前未进行安全技术交底 施工人员违规操作 特种人员未持证上岗 施工前对施工人员进行安全技术交底 安 全 风 险 预 控 措 施 2 岗前培训,现场悬挂操作规范,施工人员按章操作 3 作业前检查特种作业人员上岗证件 19

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电焊机的外壳必须可靠接地。电焊机裸露的导电部分和转动部分4 焊接作业触电 必须装设防护罩。焊钳及电焊导线的绝缘必须良好,雨天焊接作业应防雨措施。定期做好焊接维护检修,保持设备性能良好。 5 电动工具漏电 外壳电源线绝缘良好,开关灵活,配置剩余电流外壳电流动作保护插座。定期保养、及时维修。 安全防护装置齐全有效,使用过程防护用品使用正确 大型设备吊装办理作业票。不得超负荷起吊,不得超负荷起吊,7 起重吊装 不得偏拉斜吊,吊件下方不得有人。指挥、操作规范,机械设备性能良好。使用合格吊具,不得以大代小。作业过程有人监护(著名负责人得姓名) 8 物体打击 氧气瓶及乙炔瓶存放不当 使用梯子不当照成摔伤 吊装下面不得站人,作业人员应听从统一安排。被吊件的四角应系缆绳并指定专人控制。试用合格吊具 气瓶不得暴露于阳光下,氧气瓶、乙炔瓶应该分开存放,使用中相隔5m,乙炔瓶不得卧放 梯子必须放置稳固,由专人扶持或专梯专人使用。上下梯子和变压器本体必须及时清除鞋底的油污 未经充分排氮,箱内含氧未达到18%以上时,人员不得入内。进入主变压器钱打开上下入口,增加空气对流,必要时用干燥空气换气、禁止用氧气 工作人员应穿物纽扣物口袋的工作服;带入的工具必须栓绳,清点登记。工作人员不准带任何与芯检无关的杂物入内 套装接插引线及进入安装位置时,应缓慢插入,做好法兰对接的套管吊装不符导向措施,防止绝缘筒碰撞法兰口。套管未完全固定,不得松开吊合要求,发生碰撞 钩和吊索。套管插入时应注意保护好硬力锥,避免应力锥,避免应力锥损伤。 6 机械伤害 9 10 11 主变压器芯部检查缺氧窒息 变压器内遗留物 12 13 20

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油罐、滤油机无14 接地;套管无保护措施 作业现场严吸烟和明火,严格执行动火作业票制度,现场配备足15 火灾 量合适灭火器材。动火作业庞清除易燃物质,如不能清离现场的,应采取必要的防火措施 16 临时电源触电 检查电源箱的漏电开关是否失灵,破损的电源线禁止使用,由电工操作电源箱 油罐、滤油机接地可靠;套管设保护措施 7质量控制措施及检验标准 7.1质量控制措施 7.1.1本质和附体

(1) 本体和组部件等各部分均无漏油。 (2) 储油柜油位合适,油位表示正确。 7.1.2套管

(1) 瓷套表面清洁无裂痕、损伤。 (2) 套管固定可靠、各螺栓受力均匀。 (3) 油位指示正常、油位表应该便于巡视。 (4) 电容套管末屏接地可靠。

(5) 引线连接可靠、对地和相间距离符合要求,各导电接触面应涂有电力复

合脂。引线松紧适当,无明显过紧过松现象。 7.1.3升高座和套管型电流互感器 (1) 放气赛位置应在升高座最高处。

(2) 套管型电流互感器二次接线板及端子密封完好,无渗漏,清洁无氧化。 (3) 套管型电流互感器二次引线连接螺栓紧固、接线可靠、二次引线裸露部

分不大于5mm。

(4) 套管型电流互感器二次设备用绕组经短路接地,检查二次极性的准确性,

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电压比实际相符。 7.1.3气体继电器

(1) 检查气体继电器是否已解除运输用地固定,继电器应水平安装,其顶盖

上标志的箭头的箭头应该指向储油柜,其与连接管得连接应密封良好,连通管应1%~1.5%的升高坡度

(2) 集气盒内应充满变压器油,且密封良好。 (3) 气体继电器应具备防潮和防水功能

(4) 轻、种气体继电器触点动作正确,气体继电器按DL/T450检验合格,动

作值符合整定值。

(5) 气体继电器的点看应采用耐油屏蔽电缆,电缆引线在继电器侧应有滴水

湾,电缆孔应填封好 (6) 观察窗的挡板应处于打开位置

7.1.11控制箱(包括有载分接开关、冷却系统控制箱)

(1) 控制箱及内部电器的名牌、型号、规格应符合设计要求,外壳、漆层、

手柄、瓷件

(2) 控制回路连接线应排列整齐、清晰、美观、绝缘良好无损伤。接线应采

用铜质或有电镀金防锈型的螺栓紧固,且应有防松装置,引线裸露部分不应超过5MM;连接导线截面符合设计要求,标志清晰。

(3) 控制箱及内部原件外壳、框架的接零或接地要符合设计要求,连接可靠。 (4) 内部断路器、接触器动作灵敏无卡涩,触头接触紧密、可靠、无异常声

音。

(5) 保护电动机用的热继电器或断路器应是电动机电流的0.95~1.05倍。 (6) 内部原件及转换开关位置的命名应正确无误符合设计要求。

(7) 控制箱密封良好,内外清洁无锈蚀,端子排清洁无异物,驱潮装置正常。 (8) 交直流应使用独立的电缆,回路分开

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7.1.12冷却装置

(1) 风扇电动机及叶片安装牢固,并应转动灵活。无卡阻;并应转时应无振

动、过热;叶片应无扭曲变形或与风桶碰撞等情况,转向正确;电动机保护不误动;密封良好,电源线应采用具有耐油性能的绝缘导线。 (2) 散热片表面漆完好,无渗漏油现象。

(3) 管路中阀门操作灵活、开闭位置正确;阀门及法兰连接处密封良好无渗

漏油现象。

(4) 油泵转向正确,转动时应无异常噪声、振动或过热现象,油泵保护不误

动;密封良好,无渗油或过气现象(负压区严禁渗漏)。油流继电器指示正确,无抖动现象。

(5) 备用、辅助冷却器应按规定投入。 (6) 电源应该按规定投入或切换,型号正确。 7.13其他

(1) 所有导气管外无异常,各连接处密封良好 (2) 变压器各部位均无残余气体 (3) 二次电缆应排列整齐,绝缘良好。

(4) 储油柜冷却、冷却装置、净油器等油系统上的阀门应开闭正确,且开、

关位置表色清晰,指示正确。

(5) 感温电缆应避开检修通道。安装牢固(安装固定电缆夹具应具有长期户

外使用的性能)、位置正确。

(6) 变压器整体油漆均匀完好,相色正确。 (7) 进油管表示清晰、正确。

(8) 紧固螺栓力矩应符合要求,并全部检查无杂物遗留。

(9) 胶囊充气用空气压缩机或氮气对储油柜内的胶囊充气(此时储油柜顶部

的放气阀门应在打开位置),当储油柜顶部的放气阀溢油时,应停止对气

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囊充气,拆除充气管路,安装呼吸器安装好油封,补气工作完成。 (10)引线连接可靠、对地和相间距离符合要求,各接触面应涂有电力复合脂。

引线松紧合适,无过松或过紧现象

(11)主变实验项目(油色谱、绕组直流电阻、绝缘电阻及其吸收比和计划比、

绕组介质损耗因素、局部放电、绕组变形实验、油介损耗因数、油击穿电压等)应满足有关标准和技术合同要求。

(12)油处理过程要严格的监控措施并进行好记录,做好防止油管路进水,防

止异物进入本体措施。 7.2质量控制

表7-1质量控制表 序号 1 2 3 4 5 6 控制方式 控制点 W 主变压器主体安装 主变压器附件安装 主变压器注油及安装实验 中性点设备安装 控制柜及端子箱安装 二次回路检查及接线 ● ● 1 H ● ● S ● 注:H:停工待检;W:见证点;S:旁站点; 7.3检验标准

质量检验按Q/CSG10017.2-2007《110kV~500 kV》送变电质量检查及评定标准 第二部分:送变电电气安装工程》中Q/CSG表1.0.1~表1.0.7、表1.1.。1~表1.1.5的规定执行

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