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(完整版)多卡模板施工工法

2020-08-04 来源:爱问旅游网


青建集团股份公司企业工法

多卡模板施工工法

Construction Method Of Doka System Formwork

青 建 集 团 股 份 公 司 发 布

目 录

1 前言 ............................................................................................................................ 2 2 工法特点 .................................................................................................................... 2 3 适用范围 .................................................................................................................... 2 4 工艺原理 .................................................................................................................... 2 5 工艺流程及操作要点 ................................................................................................ 4 6 材料与设备 ................................................................................................................ 8 7 质量控制 .................................................................................................................... 9 8 安全措施 .................................................................................................................... 9 9 环保措施 .................................................................................................................. 10 10 效益分析 ................................................................................................................ 10 11 应用实例 ................................................................................................................ 11

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1 前言

随着社会发展,在熟练技术工人越来越短缺的同时,工程施工越来越要求机械化、简单化、速度化、安全化,常规施工方法和施工设备越发难以满足现阶段的质量和施工要求。奥地利多卡公司开发的多卡系统模板因以上优点而受到国际上很多建筑公司的青睐,目前已被广泛应用于世界各地。青建缅甸分公司香格里拉综合体项目主体施工时面临工期紧、熟练技术工人短缺且施工场地狭窄,针对这些工程中的难点采用了多卡系统模板,在雨季的影响下,主体施工最快时达到了8天完成一层,一定程度上缓解了工期紧、技术工短缺、场地狭小的难题。

2 工法特点

2.1 操作简便,安全可靠,可有效节省劳力、节约工期。 2.2 使模板工程模块化,更多地依赖机械而非人力。

3 适用范围

适用于钢筋混凝土结构的高层、超高层建筑。(附图 3.1)

附图 3.1

4 工艺原理

4.1 构件、组成:该模板系统以木质工字梁(黄粱木)为楞木,易拼接且适用于各种形状。

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4.1.1柱模系统由金属横撑、黄粱木、胶合板、支撑杆(pull-push prop)、吊钩(Lifting Hook)、对拉螺栓(Tie rod system)、工作平台组成(Timber plank + Consolle brcket)。(如图 4.1.1)

图 4.1.1

4.1.2核心筒模板系统由金属横撑、黄粱木、胶合板、支撑杆、吊钩、对拉螺栓、顶部工作平台、中部模板承台、预埋锚固销、底部工作平台组成。(如图4.1.2)

图 4.1.2

4.1.3板平台模系统由黄粱木、胶合板、顶撑、三脚架等零部件组成。并配有拆除模板用的台模升降机、提升台模用的台模吊钩。

4.2 模板第一次组装完成后,施工过程中无需完全拆分,仅将整个系统分解成便于吊装的模

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块,利用塔吊提升,需要时更换胶合板即可,减少了组装时间、节省了劳力。(简要描述各)

4.3 该系统附带安全施工平台可与各部分一体吊装,增加了安全系数。

5 工艺流程及操作要点

5.1 工艺流程

5.1.1 工艺流程如图5.1.1。

根据图纸设计加工模板零部件预埋锚筋、螺栓运输进场模板模块组装一层柱子模板安装一层柱子混凝土浇筑底板混凝土浇筑一层核心筒模板安装一层核心筒混凝土浇筑核心筒模板第一次提升二层核心筒混凝土浇筑板平混凝土浇筑板平模板提升柱子模板拆除柱子模板安装板平混凝土浇筑板平模板安装核心筒混凝土浇筑核心筒模板提升图5.1.1

5.2 操作要点

5.2.1 多卡模板一般由专业的模板公司根据现场图纸来设计、加工部件。主要针对结构中的边缘或特殊造型确定相对应部位的模板构件、支撑系统及安全平台的尺寸,并加工相对应的零部件。初步设计完成后,现场施工人员应对设计进行审核,确保结构边缘、角落处模板及安全平台体系无冲突、障碍,模板的支撑体系安全可靠、各部位尺寸符合施工图纸要求。在模板进场后,第一次组装前,应由专业模板公司对现场施工人员进行专门的培训。 5.2.2 柱模系统安装方法。

1.底板钢筋绑扎前,在垫层或模板上标记出预埋螺栓位置,在底板钢筋作业过程中按照标记的位置设置预埋螺栓,用以固定柱子支撑杆底座。底板钢筋绑扎完成后要再次检查预埋螺栓位置,确保其准确。

2.按照模板图纸将柱子模板组装成便于吊装的“L”型模块,每套柱模由两个这样的“L”形模块组成。第一次组装时要严格按照图纸尺寸进行组装,避免出现组装的模板无法安装使用的情况。

3.吊装前准备工作。

1)将支撑杆底座固定在预埋螺栓上。

2)用在紧贴柱线内侧设150mm-200mm长的T10钢筋或浇筑混凝土柱脚的方法保证柱模安装位置的准确。(如图5.1.2)

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3)做好清理工作后在柱模上刷好脱模剂,准备吊装。

图5.1.2

4.吊装第一块“L”形模板,安装支撑杆,支撑杆可调节长短,一端固定在模板横撑上,另一端固定在预先装好的底座上,然后利用支撑杆将第一块模板的位置和垂直度调节好。

5.吊装第二块“L”形模板。

6.将两部分柱模用对拉螺栓固定。

7.在顶部安装工作平台,混凝土前要确保顶部保护层足够,以防下次提升时模板无法准确安装。

8.最后验收合格后可以浇筑混凝土。 5.2.3核心筒用系统模板。

核心筒用系统模板在施工过程中要预先完成两次浇筑,高出施工板平两层。(如图5.2.3)

第一次浇筑 第二次浇筑 标准层浇筑

图5.2.3

1. 第一次浇筑。

1) 核心筒墙钢筋绑好后安装一侧模板,并调节好模板位置及垂直度。

2) 安装对拉螺栓,并在螺杆上套PVC管,将固定模板系统的预埋件按照设计位置固

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定在模板上。(如图5.2.3-1 第一次浇筑预埋件示意)

图5.2.3-1 第一次浇筑预埋件示意

3) 安装剩余的几面模板,验收前再次检查预埋件位置以及顶部钢筋保护层,确保预埋件及钢筋位置准确,放置提升模板时无法安装到位。

4)验收合格后进行混凝土浇筑 2. 第二次浇筑。

1) 按照核心筒系统模板图纸组装承台。 2) 将锚固销固定在预埋件上,然后开始吊装承台,将承台固定在锚固销上。(如图5.2.3-2吊装承台及锚固销示意)

图5.2.3-2吊装承台及锚固销示意

3) 将钢制竖撑及斜向支撑安装到承台上后将第一次浇筑用的模板吊装并固定在竖撑

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上。

4)将核心筒内工作平台按照图纸组装好,并安装。

5)合模,再次检查预埋件位置以及顶部钢筋保护层,验收合格后浇筑混凝土。 3.标准层浇筑及提升:(如图5.2.3-3)

图5.2.3-3

1)借助顶部工作平台进行钢筋绑扎。

2)混凝土强度达到拆模要求后进行核心筒模板的拆除及提升。用塔吊吊柱模板顶部的吊钩。

3)拆除模板之间的链接件,及对拉螺栓。通过收紧斜撑使模板与混凝土面分离。 4)将平台上的材料、散落的混凝土清理干净,检查各零部件,确保无松动螺栓后开始提升模板及平台,提升系统模板前必须保证施工范围内无闲杂人等,现场应设置境界线,并设专人警戒,所有参与施工人员应配备并使用全身式安全带。

5)在模板上刷好脱模剂。

6将模板系统固定在第二次浇筑时设置的锚固销上。 7安装底部悬挂平台。

8在悬挂平台上将第二次浇筑时使用的锚固销卸下,以备下层使用。 5.2.4 板平系统台模。

1. 按照模板图纸组装台模。

2. 核心筒二次混凝土浇筑完成后进行台模吊装,吊装前在每块台模上编号,并在底板上做好台模位置标记,防止放错位置。

3. 台模排列好后检查标高,无误后将台模之间的缝隙用胶合板拼接起来。 4. 安装固定顶撑用的三脚架,根据设计要求设置支撑横撑。 5. 模板上刷脱模剂。

6. 绑扎板平钢筋、设置下层预埋螺栓或锚筋。 7. 验收合格后进行混凝土浇筑。 8. 拆模及提升,(如图5.2.4板平台模的提升)

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图5.2.4板平台模的提升

1) 移除固定顶撑的三脚架及横撑,先将各块台模之间的拼缝拆除。 2) 将移动模板用的升降机推到要拆除的台模下方拖住台模。

3) 将要拆除的台模顶撑缩短,慢慢降低升降机,并利用撬棍使台模与混凝土面分离。

降低升降机,将台模放下,进行下一块台模的拆除。

4) 在下层板平上标记好台模位置,将拆除的台模用升降机推至楼层边缘后将台模吊钩

伸到楼层内,并将要吊装的台模用吊带固定在吊钩上。 5) 按照顺序吊装剩余的台模。

6 材料与设备

6.1 材料

模板系统所需材料见表6.1.1 序号 1 2

分类 损耗材料 周转材料 材料名称 胶合板、PVC套管、20mm厚木板、钉子、预埋螺栓 金属横撑、黄粱木、顶撑、支撑杆、对拉螺栓、钢管、钢管卡扣、各种专用的销子锚件等 表6.1.1 主要材料

6.1.2 专用零部件:多卡模板的很多零部件均为专用,零部件及工具进场后需分类妥善存放避免遗失。施工过程中除非不得以,不可随便切割黄粱木及钢梁,做好零部件的维护工作,防止造成不必要的损耗。专用零部件包括:黄粱木、钢梁、法兰夹具、支撑杆底座、金属楔

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子、金属轭、预埋锚固销、支架夹、T形螺栓、角形连接件、支撑顶托、固定支撑用三角架等。

6.2 机具设备

除提升台模用的吊钩及升降机外,本工法涉及的施工机具设备,同一般模板施工时所用工具。吊装机具内采用塔吊,见表6.2。

序号 1 2

分类 普通设备 专用设备 设备名称 塔吊、模板施工中的其他工具如水平仪撬棍等 模板系统自带升降机、提升台模专用吊钩 表6.2 机具设备

7 质量控制

7.1 质量标准与规范

《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204

7.2 质量控制措施

7.2.1 做好模板设计及审核工作,审核时要特别注意零部件所占用空间,防止出现无法安装的情况。

7.2.2 材料进场需做好要验收工作,不得有损坏或锈蚀,按照图纸检查尺寸,确保各方面合格才可使用。

7.2.3 做好工人培训,第一次组装、第一次提升时需有专业人员在场监督。 7.2.4 即时更换出现变形的零件,确保系统模板尺寸的准确。 7.2.5 做好整体垂直度的监控与调整。 7.2.6 模板拆卸后做好清理工作。

7.2.7 胶合板需及时更换,接缝处要拼接严密,防止出现漏浆。

7.2.8 对于结构较复杂的建筑,在需拆卸下的模板部分上编号以便于安装。 7.2.9 严格控制板平标高,组装、提升台模时须抄平放线。

7.2.10 由于整个模板系统均依赖塔吊提升,施工时管理人员必须合理安排塔吊的使用时间,防止误工。

8 安全措施

8.1 材料进场前,准备好存放场地,做好防火防盗措施。

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8.2 进行提升作业的施工人员必须经过专业公司培训,持证上岗,在第一次提升时必须由专业人员现场指导。

8. 3 提升系统模板前必须保证施工范围内无闲杂人等,现场应设置境界线,并设专人警戒。确保吊举设备正常可靠,信号工需经专门培训持证上岗。

8.4 提升前应对模板系统进行检查,确保平台上无工具、材料或杂物堆放,各零部件安装牢固。

8.5 起吊时确保对拉螺栓完全拆除,无阻碍物,模板与混凝土完全分离,吊装时构件下方不得站人,所吊构件平台上不得站人或放材料。所有参与提升作业的人员必须穿戴并使用全身式安全带。

8.6 模板安装完后必须再次检查,确保安装牢固才可脱钩,已拆除模板的工作面要及时做好垃圾清理及临边防护。

8.8若有模板难以拆除的情况发生,不得野蛮施工,更不得用塔吊掉住吊钩强行起吊,需用塔吊吊柱吊钩,稍微收紧吊索,施工人员穿戴并使用全身式安全带,进行人工拆除。 8.9 进行对拉螺栓的穿孔作业时严禁墙体模板两侧同时站人操作,防止造成工伤。

9 环保措施

9.1 所有的现场材料,机械设备均严格按总平面布置图所确定的位置安装、堆放,做到场内道路平坦、畅通。

9.2 建筑物四周设排水系统,按规定设置沉淀池,做到畅通不堵,并及时做好清理工作,随时处理建筑垃圾保持现场整洁。

9.3 施工过程中,材料、零件须分类统一存放,工作面完工后须及时做好清理工作。 9.4 由于拆、装模板系统时噪音较大,夜间施工时应严密注意噪音监视设备,防止噪音超标。

10 效益分析

10.1 经济效益

10.1.1. 通过使模板装配作业模块化,提高了生产效率,节省了工期并减少了施工过程中所需的熟练技术工人人数。以香格里拉综合体项目为例,在相同劳力情况下,采用多卡系统模板可比采用普通模板节省每层节省2天左右。(见表10.1.1,以香格里拉综合体为例采用传统模板与多卡系统模板按照24小时两班工作制,两个流水段每班所需木工人数及每流水段模板施工天数)

模板种类 传统模板 多卡系统模板

每班所需木工人数 60人左右 40人左右 表10.1.1

每个流水段木工作业占用天数 5-6天 3-4天 10

10.1.2. 由于减少了拆装作业量,避免了不必要的材料损耗(特别是木方的损耗量)。

10.2 社会效益

多卡系统模板的出现使得建筑业进一步向机械化、模块化发展,使得模板工程不再单纯的依赖于人力。

11 应用实例

11.1 工程名称:香格里拉综合体项目。

11.2 项目概况:香格里拉综合体项目位于缅甸仰光市,地下1层,地上24层,总建筑面积71000平方米。其中地下室至8层每层建筑面积4100平方米,每层所需模板面积7800平方米左右;9层以上每层建筑面积2400平方米,每层所需模板面积4900平方米左右。项目总工期23个月。

11.3 使用情况:在雨季影响下,初期工人未熟练时,十一到十二天时间可完成一层混凝土浇筑,工人熟练后,进度基本上可保持在八至九天一层。最快时达到七天一层。

编写 : 青建国际(缅甸)集团发展有限公司

孙栋良

香格里拉综合体项目

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