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一卡通应用系统行业现状分析

2022-01-26 来源:爱问旅游网


一卡通应用系统行业现状分析

智能卡行业开始于九十年代,从早期的磁条卡发展到后来的接触式IC卡,再到现在的感应式IC卡/ID卡,而将来将必须发展到感应式CPU卡、双界面卡等。

而卡应用系统也从前期的大行业(如:银行、电信)专用的大型磁条卡应用系统发展到支持接触式IC卡的考勤、收费系统;目前,卡应用系统则扩展到多个子系统,可以说基本上是扩展到我们生活的每一个方面,包括:传统的收费、考勤、门禁和新兴的会议出勤、通道、停车场、巡更(检)、会员消费、水控、检票、电梯等等;而行业则可以说是扩展到了我们的每一个行业、每个单位或者说是每一个人。'

智能卡应用可以说是空前的广泛,但并不是十分繁荣。目前国内的智能卡企业少有规模很大的企业,除了少数几家生产和开发CPU卡操作系统、卡芯片的公司外,一般的卡机具厂商规模都不大,而众多的所谓“厂商”通过OEM、ODM,使其整个团队几乎就是一线的销售人员。而这些小“厂商”的出现,使卡和卡机具的价格一路走低,使用整个智能卡行业出现了一些不好的现象:

第一、将本身应该具体的功能拆开来卖;

比如:通用IC卡读写器只读逻辑加密卡一个型号,只读CPU卡一个型号,两种型号当然有价格差别;再比如:ID卡收费机带电池一个价,带存储芯片一个价,而这其实本身就是收费机基本的功能;再比如;考勤机支持232通信一个价;支持485通信一个价(支持485通信的可能就不支持232通信了);支持TCP/IP通信一个价(同样也不能向下兼容);支持U盘接口的一个价等等;

第二、用国产代替进口

特别是IC卡芯片,很多卡生产厂商、卡系统商都在大胆地使用国产芯片代替进口芯片。当然我们并不是说国产芯片就不行,就是差。但至少一点,不能拿国产当进口嘛,不能到处都是李鬼嘛。平心而论,国产的芯片与进口原装芯片比,还是存在一定差距的,如:芯片体积大,卡封装后有明显的凸痕;卡片的使用寿命也要差一些等;而其它包括:nice道闸有假的,HID读卡器有假的,枫叶锁有假的……

第三、软件分开卖或者是软件根本不能用

在过去两三年里,卡应用系统几乎都是软件不收费的,当然这些软件功能也十分简单,比如:考勤软件只能适应考个早九晚五;收费系统还是采用的ACCESS小型数据库,经常容易损坏,单机版;门禁软件只能完成一个简单的人员授权,其它功能都无法使用等等。现在更多的市场参与者在提“一卡通”的概念,并在其概念上各说各话。但不论如何争,我们都不认同简单的多上几个功能,如:收费、考勤、门禁、停车场等就叫一卡通了;有的学校甚至把食常+小卖部就叫一卡通了。我们认为一卡通不是简单的加法;应该是质的变化,应该是完全基于一个平台,可自由扩展的,可实现网络化,实现多个部门甚至是所有人员参与管理的大型应用系统。目前业内比较流行的说明是一卡通的标准是:“一卡、一库、一网”,我们认为这个标准只能算是一个基础,未来的一卡通应该包括本地局域网和远程互联网;应该更多采用感应式IC卡甚至是双界面卡;应该涉及单位多个管理部门,包括:人力资源、安保、后勤、宣传等;应该包括多个功能,除了传统的考勤、门禁、消费外,还应包括:身份识别、其它后勤保障、信息查询等。

第四、服务另外收费

前段时间我看到一则广告,某某办事处宣称今后不是该办事处自己卖出去的考勤机,他们不负责维修。这则广告的具体意思我还没有完全搞清楚,但有一点比较明确,他们不希望再免费提供所有服务,或者说是不再免费提供服务,而直接由他们销售给用户的机器肯定是加了服务费的。我不知道我是要理解他还是要支持他,但我晓得的很多家设备供应商都不愿意维护,特别是全免费的。

第五、有些产品的质量太差,这一点是最要命的

有一些产品,特别是目前的考勤机,价格太低了,质量也太差了。有的机器面板上的按键根本没有,只为了好看;但就是这些简单的按键,十分粗糙,稍微用力一按就掉了;机器里面有用胶粘的电路板,有纵横交错的线路,有用于绝缘的胶皮等等。这样的产品质量有保障吗?一年会不会出问题?也许、可能、或者不会出问题吧;但一年过后呢?一年过后可能谁都不愿意管了,即便是找到有人愿意维修,可能维修费就够得上买大半个新机器了。

第六、再说一下软件,现在似乎是没有人在乎

首先是厂家不在乎。他们的观点是我们的软件可以用,能用就行了。软件本来就是免费送的,软件不能让他们后期的服务增加,很多厂家都还在提供五年以前写的管理软件。

其次是经销商不在乎。他们在客户面前承诺软件没有问题,软件是配送的,客户要求的功能都能达到。包括软件光盘、软件说明手册厂家都有。

最后,其实应该是最关键的,用户也不在乎。似乎有这样一个规律,消费者只在乎要收钱的,不在乎赠送的;只要是收费的东西,可以反复查看,不能有一点痕迹,必须是全

新的;至于赠送的,有就是好事,就高兴……

但是,所有的智能卡应用系统其名称都有“系统”一词,系统就必然包括:硬件和软件两部分,至少是两者都重要,而不能是只有硬件重要。事实上,包括:考勤系统、收费系统、图书馆管理系统、上机管理系统、通道系统、会议出勤系统、巡检系统等等,其后期实际应用的,或者说是最为重要的不是硬件,而是软件。硬件坏了,可以修,可以换;软件有问题,软件不适用,基本是很难改变的。最后,结局有两个:要么,用户将就用,不能出考勤报表就只查看刷卡明细,人为再做一张电子表格的考勤报表;收费帐不平财务上就用手工核算;或者就干脆作个摆设;要么,就只有换。

目前,要求换或者正在换的用户越来越多了。

第七、而且,软件的问题让大多数本地商家和工程商在处理客户问题时束手无策

智能卡应用现在存在许多不利的现象,让它还能发展下去吗?又将如何发展呢?我想这是大家想反问我的。但实话讲,我也说不清楚,按常理,看到问题并不算难,找到解决问题的办法就难了。我在这里只能说说个人的一些小的想法,大家可以讨论,可以指出我所说的不当之处,我认真接受。

我个人认为智能卡应用系统的发展仍然是不可限量的。

一句话“IC卡的密码是采用串行明文传输的”就足以回答所有问题。

而破解了IC卡密码,无需修改IC卡上的信息,如:电子钱包等,只需复制一批相同的卡就足以对整个系统够成威胁。

其次,一卡通也是智能卡发展的必然趋势

目前业内比较流行的说明是一卡通的标准是:“一卡、一库、一网”。我不好说别人的系统叫不叫真正的一卡通,我们只能介绍我们自己的一卡通是什么样子的。

再则,软件和服务都是要收费的

当一卡通系统发展为不仅仅是简单的一些硬件的组合,就必须需要较强大的软件支持,同时提高用户的实际管理效率。而有作为就必须会出现问题,有问题就需要服务,服务就肯定要收费。如果不收费,就只能说明在其它方面获利较大,足以弥补这一损失。不收费的软件不一定不好,但收费的软件会竭尽全力做好,符合客户的实际需求;同样,不收费的服务不一定不好,但收费的服务可以更有保障。

最后,RFID技术的应用将使智能卡向更加广泛的商品流通和零售领域普及

这将使智能卡应用数量达到不可估计的高度,当然,前掉是RFID标签成本进一步大幅下降。目前可预计的RFID标签应用项目包括:电子机票、奥运会门票、旅游景点电子门禁和年票、城市交通票、大件、商品(包括:汽车、酒、烟、家电等)识别标签、动物识别标签等。RFID的广泛应用将改变传统的卡片发放群体。

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