第一节 刮板输送机类型及适用条件
煤矿井下采煤工作面的运输是煤矿生产过程中的一个重要环节。刮板输送机是目前国内外缓倾斜长壁式机械化采煤工作面唯一的煤炭运输设备。 一、刮板输送机的类型
国内外现行生产和使用的刮板输送机的类型很多，分类方法各不相同。按刮板输送机溜槽的布置方式和结构，可分为并列式及重叠式两种；按链条数目及布置方式，可分为单链、双边链、双中心链和三链四种；按卸载方式分为端卸载、侧卸载、直弯式、交叉侧卸式四种；按其移动方式分为：拆卸式和自移式（可弯曲）两种；按传动方式分为电力传动和液压传动，其中电力传动按电动机类型分为单速电机、双速电机；刮板输送机配套单电动机设计额定功率在40kW以下（含40kW）的称为轻型，大于40kW而小于90kW的称为重型。 二、刮板输送机适用的条件
刮板输送机可用于水平运输，亦可用于倾斜运输。沿倾斜向上运输时，煤层倾角不得超
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过25；向下运输时，倾角不得超过20。但对与采煤机配套使用的刮板输送机，当煤层倾角较大时，应安装防滑装置。
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可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作2～4的弯曲，以便与相应的采煤机和自移式液压支架配套使用。
刮板输送机在工作过程中，要克服溜槽与刮板链及煤炭之间的摩擦力，因此，消耗较大的功率，与相同输送能力和输送距离的胶带输送机相此较，刮板输送机的电机容量和功率消耗要大得多，因此，刮板输送机不适合长期固定使用，也不适合长距离使用和地面使用。 三、刮板输送机型号编制方法
型号示例：中部槽宽度为630mm，配用电动机总功率为150kW，第三次修改设计的边双链刮板输送机表示为：SGB630/150(C)
S输送机 G 刮板 D中单链
Z中双链 总功率/kW B边双链 C侧卸式 F封底溜槽 R三软煤层 溜槽宽度/mm Q大倾角
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第二节 刮板输送机的结构与工作原理
一、刮板输送机的结构
刮板输送机虽然具有不同的类型和不同的布置方式，但其基本结构是相同的。 （一）刮板输送机的组成
刮板输送机是一种有挠性牵引机构的连续输送机械。不同类型的刮板输送机其组成部件的形式和布置方式有所不同，但主要组成部件和主要结构则基本相同。目前多采用可弯曲刮板输送机。这里以可弯曲刮板输送机为例，介绍刮板输送机的组成。刮板输送机主要由机头部、机尾部和中间部组成（图5-1）。
图5-1 可弯曲刮板输送机外形图
1－电动机；2－液力联轴器；3－减速器；4－链轮；5－机头架；6－溜槽；7－刮板 （二）刮板输送机的主要结构 1．传动装置
传动装置包括电动机、联轴节、减速器和主轴。它是刮板输送机的驱动机构。如图5－2所示。
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图5－2 刮板输送机传动装置
1－电动机；2－联轴节；3－减速器；4－链轮；5－主轴；6－刮板链
（1）电动机。电动机是刮板输送机的动力源。在我国绝大多数煤矿中使用的刮板输送机的电动机功率一般为40kW、75kW、125kW或更大，有的采用单电动机，也有采用双电动机或多电动机驱动。目前有的刮板输送机采用双速电动机驱动，在启动运行时使用低速，以提高电动机的启动转矩；在装载运煤量较大时使用高速，以满足运输能力大的要求，从而改善刮板输送机的运行状态。
（2）联轴节。联轴节是电动机与减速器或减速器与机头驱动主轴间的连接装置。其主要作用是传递动力和运动。目前在井下使用的联轴节主要有刚性和弹性两种。为了防止刮板输送机过负荷一般联轴节均兼作过负荷时的保护装置。
一是减速器输入轴与电动机的连接。当采用单速电动机驱动时，一般都采用液力偶合器连接，使用液力偶合器可以使电动机启动平稳，降低启动电流，改善机器的启动性能，同时可对刮板输送机电机进行各种保护，消除工作机构的冲击和振动，减轻工作机构的动应力，降低疲劳强度，延长电动机和工作机构的寿命，在多电动机传动系统中，还可以使各台电动机的负荷分配趋于平衡；当采用双速电动机驱动时，一般采用弹性联轴器。现在有些刮板输送机采用了摩擦片式联轴器，当输送机过载时，可起到安全保护作用。
二是减速器输出轴与链轮轴的连接（图1－22）。减速器输出轴与机头链轮轴的连接有花键连接和齿轮联轴器连接两种方式。花键连接结构比较简单，不需另设联轴器；齿轮联轴器连接结构比较复杂，但拆开联轴器后，减速器可以进行空运转，便于检查维护。
图1－22 减速器输出轴与链轮轴的连接
1－链轮轴；2－链轮；3－浮动密封；4－轴承座；5－轴承盖；6－轴承；7－齿轮联轴器；8－减速器输出轴；9－螺钉；10－钢丝；11－压板
（3）减速器。刮板输送机减速器和其他减速器一样，都是用以改变电动机转数和传递电动机转矩的装置。刮板输送机减速器的基本结构按输入、输出的方向可分为两种：一种为直角布置即垂直布置；另一种为平行布置，如图5-3所示。
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（a） （b）
图5-3 刮板输送机减速器 a－垂直布置；b－平行布置
（4）主轴。主轴是传动装置的主要部件，通过它带动主链轮后牵引刮板链运动。 2．刮板链
刮板链是刮板输送机的牵引机构。目前在我国煤矿井下使用的刮板输送机有双链（双边链，双中链）的和单链的，三链的应用很少。
刮板链的结构型式及结构特点：
（1）中单链：圆环链在刮板中间用U型螺栓连接，刮板两端在槽帮内运行，这种链子结构简单，整体弯曲性能好，与边双链相比链子无受力不均现象。缺点是一股链子强度受到限制，不适用于功率较大的输送机，且刮板两端磨损后，稍有歪斜就易出槽，运行阻力比边双链稍高。如图5-4所示。
图5-4 中单链
1－U型螺栓；2－圆环链；3－防松螺母；4－刮板
（2）边双链：两条圆环链在刮板两端用连接环与刮板连接，每节链条的长度就是刮板的间距，链条和连接环在槽帮钢的槽内运行，刮板的空间较大，能输送较大的煤块。这种链子的预张力较小，运行阻力小，适应性强，因此，得到了广泛的应用。缺点是两条链子受力不均，刮板易歪斜，刮板中间受力大，易弯曲，同时由于链环与连接环在槽帮内运行，空间受到限制，不能使用较大的圆环链，强度受到限制。如图5-5所示。
图5-5 边双链
1－圆环链；2－连接环；3－刮板；4－螺栓
（3）中双链：两条圆环链在刮板中部用E型螺栓固定在刮板上，链条的中心距不大于中部槽宽的20％。由于链条不在槽帮钢内运行，链环直径不受限制，从而可以增加链条的
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强度，因此可以适用于重型和超重型刮板输送机。缺点是运行阻力较高。如图5-6所示。
（4）准双边链：两条圆环链在刮板中部连接，链条的中心距不小于中部槽宽的50％。它具有边双链和中双链的优点，适用于超重型刮板输送机。缺点是运行阻力较高。
图5－6 中双链
1－刮板；2－E型螺栓；3－螺母；4－圆环链；5－接链环
根据MT36－80矿用高强度圆环链标准规定：矿用高强度圆环链时强度等级分为B、C、D三级。各级破断负荷可查阅相关资料。我国主要制造厂生产的高强度圆环链都达到C级水平。
刮板输送机用开口连接环，14×50连接环破断负荷应大于225kN，18×64连接环破断负荷应大于370kN。其连接环的形式如图5-7、图5-8所示。
图5-7 开口连接环 图5-8 圆环连接环
1－连接环；2－螺栓； a－锯齿式连接环；b－侧卸式连接环
3－弹簧垫圈；4－螺母 1、2－锯齿环；3－弹簧涨销；4－侧卸环；5－连接块 3．溜槽
溜槽是刮板输送机牵引链和货载的导向机构。溜槽可分为中间溜槽（标准溜槽），调节溜槽（也称为短接）和连接槽（过渡溜槽)。中间溜槽的结构形式有敞底和封底两种。
（1）中部槽是刮板输送机机身的主要部分，由槽帮钢、中板等件组成，上槽是装运煤炭的承载槽，下槽供刮板链返程用。刮板输送机中部槽的类型有敞底式Ⅰ型、敞底式Ⅱ型、敞底式Ⅲ型、封底式、分体式（又称重叠式，图5-9）、整体焊接式（图5-10）、框架式（图5-11）和铸造式（图5-12）八种。
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图5－9 分体式中部槽立体图
1－上槽体；2－下槽体；3－活动窗口；4－铃板
图5－10 整体焊接中部槽
中部槽连接装置的作用是将单个中部槽连接成刮板输送机机身，它既要保证对中性，使两槽之间上下、左右错口量不超过规定；又要允许相邻两槽在平面内能折曲一定的角度，使机身有良好的弯曲性能；还要求同一型号中部槽的安装、连接尺寸相同，能通用互换。为了增加中部槽弯曲时连接装置的强度，在铲煤板与相邻铲煤板之间、挡煤板与相邻挡煤板之间设置连接装置。
图5-11 框架式中部槽 1－中部槽；2－框架
图5-12 铸造式中部槽立体图
1－侧开口槽；2－铲煤板；3－连接环；4－齿轨
（2）调节溜槽一般分0.5m（半米调节槽）和1m（一米调节槽）两种，其作用是当采煤工作面长度有变化或输送机下滑时，可适当地调节输送机的长度和机头、机尾传动部的位置。
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（3）连接溜槽又称过渡溜槽，如图5-13所示，主要作用是将机头传动部和机尾传动部与中部溜槽较好地连接起来，分别称为机头过渡槽和机尾过渡槽。它的特点是：与中部槽连接端的高度和中部槽高度相同，而与机头架和机尾架连接的另一端较高。
图5－13 过渡槽
a－机头过渡槽；b－机尾过渡槽
4．保护装置
（1）保险销保护装置。传动链轮与主轴的连接通过保险销传递。当主轴上负荷超过允许的规定值，保险销被剪切断裂，从而电动机空转，输送机停止工作，实现过负荷保护。
（2）摩擦片保护装置。SGB-11型输送机的摩擦片安装在减速器内，当机械过负荷时，减速器中的内外摩擦片间便打滑，使输送机停止运转，达到保护的目的。 5．紧链装置
刮板链过松时易堵塞在拨链器内，从而使链子跳出链轮或发生断链事故，还可能使链子在回空段出现刮板链掉道事故。为保证刮板链能正常工作，必须通过紧链装置拉紧刮板链使其处于合适的张紧状态。常用的紧链方法有变轴距紧链和定轴距紧链两种。常用的紧链装置有棘轮紧链装置（图5－14）、闸盘紧链装置（图5－15）、闸带紧链装置（图5－15）、液压马达紧链装置和液压缸紧链装置五种。
图5－14 可弯曲刮板输送机的棘轮紧链装置
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图5－14 闸盘紧链装置 图5－14 闸盘紧链装置
1－闸盘；2－摩擦块；3－钳臂；4－绞轴； 1－手柄；2－外壳；3－弹簧；4－拉杆； 5－联接座；6－螺钉；7－夹板；8－螺母； 5－减速器二轴；6－制动轮；7－挡圈； 9－轴套；10－丝杆；11－手轮 8－摩擦带；9－钢带 6．推移装置
在采煤工作面中采用单体支柱支护时，要有专门的推移刮板输送机的装置。而在综合机械化采煤工作面中，推移刮板输送机和液压支架是紧密相连的，千斤顶伸出后推移输送机，缩回时拉移液压支架，其液压系统、管路及操纵机构均统一布置。
图5－14 液压推移装置
1－动力部；2－吸油管；3－排油管；4－油箱；5－高压管路；6－低压管路；7，12－液压千斤顶；8－蝶塞；9－木楔；10－木支柱；11－底座 7．挡煤板和铲煤板
挡煤板是为了提高刮板输送机运输能力防止煤被甩入采空区而设的。在机械化采煤工作面中挡煤板一侧还敷设有电缆和水管等。
铲煤板的作用是将煤壁的浮煤通过推移溜槽后装入溜槽。铲煤板的型式主要有三角形和L形两种，如图5-14和图5-15所示。
图5-14 三角形铲煤板
1－三角形铲煤板；2－槽帮钢；3－异形螺栓；4－支座
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图5-15 L形铲煤板
1－L形铲煤板；2－槽帮钢；3－连接块；4－圆环链；5－挡块；6－采煤机滚轮 二、刮板输送机的安全装置 1．安全装置
（1）断链保护装置。当刮板链正常运行时，与刮板链接触的感应元件发出正常信号，继电器闭合，刮板输送机正常运行；当刮板链断开或飘链时，感应元件发不出信号，继电器失灵，刮板输送机即停止运行。常用的感应元件有电容、振荡器、磁感应线圈等。
（2）过载保护装置。当发生过载时，液力偶合器内的水介质温度升高，易熔合金塞熔化泄液，既保护电动机，又保护工作机构；此外，液力偶合器还起均衡载荷，减轻刮板链所受动应力的作用。
（3）故障停运转保护装置。沿刮板输送机每隔一定的距离设置一照明灯座，当发生事故需要停止刮板输送机时，操作设在灯座上的开关就可停运刮板输送机。
（4）防止机头、机尾翻翘的锚固装置。为防止机头、机尾突然向上翻翘，打伤周围工作人员，在机头、机尾设置有锚固柱（压柱）。刮板输送机工作时，锚固柱升起，支撑在顶板与压板之间。
刮板输送机有效的防滑装置有双柱锚固防滑装置（图5-16）、滑移梁锚固防滑装置（图5-17）、千斤顶防滑装置和调斜工作面防滑装置四种。
图5-16 双柱锚固防滑装置
１－压力油管；２－操纵阀；３－支柱；４－刮板输送机；５－底座；６－推移千斤顶
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图5-17 滑移梁锚固防滑装置
1－锚固梁；２－滑轮组；３－滑移梁；４－推移千斤顶；５－输送机机尾座；
６－柱窝
2．常用控制开关类型及结构组成
刮板输送机常见的控制开关有QBZ-80（120，200）型矿用隔爆型真空电磁起动器。 该起动器用于电压为660V/380V的线路中作直接远距离控制电动机使用，本身具有失压保护、过载保护、短路保护、断相保护、过电压保护、主电路漏电闭锁保护等功能。
QBZ-80（120，200）型起动器的外壳为圆型，壳转盖为转动式开启结构，壳身上部为接线箱，用以引进电源电缆和引出电机电缆，外壳右侧有换向隔离开关的转换手柄和停止按钮，两者有机械联锁，只有停止按钮按下后，才能转动手柄并打开转盖。
真空本体元件装在底板上，其正面装有真空接触器，电机综合保护器、过电压吸收装置、、中间继电器和熔断器。背面装有隔离换向开关、变压器及起动、停止按钮等。 三、刮板输送机的工作原理
刮板输送机由绕过机头链轮和机尾滚筒（或机尾链轮）的无极循环的刮板链作为牵引机构，以溜槽承接煤炭，开动电动机1、带动液力偶合器2和减速器3驱动链轮，链轮与刮板链相啮合，带动刮板链连续运转，从而将煤炭运送到机头卸载段达到运输的目的（参见图5-2）。上部溜槽是输送机的重载工作槽，下部溜槽是刮板链的回空槽。
第三节 刮板输送机的安装、安全操作与维护
一、刮板输送机的安装
（一）安装前的准备
（1）参加安装、试运转的人员都应熟悉该刮板输送机的结构、工作原理、安装程序和注意事项。
（2）核对刮板输送机的类型与能力是否与工作面条件相适应。
（3）按照制造厂的发货明细表，对零部件、附件以及专用工具等进行核对检查。
（4）对各部件进行检查，如有碰伤、变形，应予以修复。对各部件尽量做到心中有数，特别是对防爆设备，必须经专职防爆检查员的检查、许可后方准入井。
（5）准备好安装工具及润滑油脂。
（6）为了检查输送机的机械性能，使安装、维修和操作人员熟练地掌握操作技术、一般最好在地面进行安装和试运转，认为没有问题后方可下井进行安装。
（7）做好输送机下井的各项准备工作。整体下井的部件，紧固螺栓应联联结牢固、可
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靠。对于传动装置仅靠减速器机头架连接的刮板输送机，当矿井条件允许时，应以联轴器连接罩将减速箱、液力偶合器和电动机组装成一体下井，各部件下井前，应清楚地标明运送地点。
（二）安装的一般步骤
以SGW--40T型刮板输送机的安装步骤为例简述如下： 1．安装机头
在指定的位置把机头和过渡槽安装好。 2．安装中部槽和刮板链
中部槽和刮板链的安装步骤如下：
（1）把中部槽和刮板链按预定地点摆放好； （2）将带有刮板的链条穿过机头；
（3）把链条从下向上穿进第一节中部槽的下部导向槽内；
（4）从第一节中部槽的上边将刮板链拉直，推动中部槽，使其与过渡槽相接； （5）按上述方法继续接长底链，并穿过中部槽，逐级把中部槽接上直至机尾。 3．铺上链
把机尾下部的刮板链，绕过机尾轮，放在溜槽的中板上继续接下一段刮板链，再将接好的刮板链刮板歪斜，使链环都进入溜槽槽帮内，然后拉直。依此法将上述刮板链一直接到机头。
4．紧链
使用紧链器将刮板链紧到适宜的松紧程度试运行无问题即可。 在行人需要经常跨越输送机的地点装设行人过桥。 （三）安装基本要求
（1）机头铺设的位置必须有设计图纸，特别是综采工作面，应考虑机头与支架的联络关系，保证与相关设备的联接尺寸符合要求。
（2）回采工作面的刮板输送机必须沿机身全长装设能发出停止或开动的信号装置，发出信号点的间距不得超过15m。
（3）溜槽铺设要做到平、直、稳、圆环链不得拧麻花。
（4）两台刮板输送机搭接运输时，同向搭接长度不小于500mm，机头最低点与机尾最高点的间距不小于300mm，刮板输送机与胶带输送机搭接时，搭接长度和机头、机尾高度差均不小于500mm，两台输送机垂直搭接，浇煤必须浇到下部输送机的中心。卸载中心高度应保持在300～500mm，搭接距离应不少于250mm。
（5）连接件、紧固件应齐全，连接牢固可靠。机头、机尾架要打压柱，防止机头上翘发生挤人事故和损坏设备
（6）安装后要进行认真检查并进行试运转。 （四）搬运、安装时的安全注意事项
（1）刮板输送机在装车时，要按井下安装顺序编号装车。对大件一定要固定牢靠，对联接面、防爆面、电器等怕砸、怕碰、怕尘、怕水的部件要管理好，并采取相应的保护措施。
（2）起吊时要检查起吊工具的完好情况和强度，在安全可靠的情况下装、卸车。 （3）运输中沿途各叉点、上下山等地点，要设专人指挥防止在运输中发生事故。 （4）刮板输送机未进入工作面之前，要先检查铺设地点的煤壁和支护状况，要清理好底板，确认可靠后再进行铺设。
（5）为了减少搬运工作量，输送机一般是从回风巷开始进行安装。安装时要有专人指挥调运，防止在安装中出现挤、砸、压的事故。
（6）刮板输送机铺设要平。如底板有凸起时要整平，相邻溜槽的端头应靠紧，搭接平
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整无台阶。这是保证安全运转的前提。
（7）安装及投入运转时要保持输送机的平、直、稳、牢，并注意刮板链的松紧程度。要根据链条的松紧情况及时张紧，防止卡链、跳牙、断链及底链脱落等带故发生。
（8）用液压支架或支柱悬吊溜槽时，应随时注意顶板情况，避免冒顶。
（9）工作面安装使用的绳扣、链环、吊钩等必须进行详细检查，确认可靠后方可使用。 （五）工作面刮板输送机安装结束后应检查项目
（1）减速器注油量是否合适，各润滑系统是否注油，油量是否充足。 （2）各螺栓是否紧固，连接是否可靠。
（3）溜槽间搭接是否正确、平滑、靠紧、无台阶。 （4）刮板链组装是否正确，连接是否牢固。
（5）电源和控制线路是否正确，刮板的方向是否正确，电动机及减速器的冷却装置是否与水源接通。
六、刮板输送机的调试
1．采煤工作面刮板输送机的紧链方法 （1）安装闸盘紧链器及阻链器。
（2）启动电动机使之反转，直到电动机的转子停止转动为止。 （3）立即旋转闸盘紧链器手轮，将闸盘夹紧，并切断电动机电源。 （4）换上合适的调节链条。
（5）放开闸盘，正转点动电动机，使刮板脱离阻链器夹持状态，取下紧链器。
（6）启动电动机，观察刮板链的松紧程度是否合适，刮板链在机头链轮处下垂2个环为宜。
（7）取下闸盘紧链器，放好妥善保管，以备后用，盖好罩孔，防止杂物掉进罩内。 2．刮板输送机的试运转
（1）试运转前，操作人员应认真阅读安装与调试说明书、维护使用说明书及相关设备的说明书。
（2）电缆敷设整齐后，接通电源。
（3）添加相应油脂、给联轴器加透平油，减速箱加齿轮油，各注油孔内注入适量的黄油。
（4）在机头过渡槽处，用紧链器紧好链。
（5）试运转时，清除刮板输送机内所有杂物，通知所有人员离开刮板输送机，发出开机信号，进行试运转。
刮板输送机空载运转应注意：
①刮板输送机在工作面铺设安装、检查、紧链后，应进行0.5h～1h的空载试验。 ②分别点动机头、机尾电动机，检查机头、机尾传动部的电动机旋转方向是否正确、协调一致。然后点动双电动机，检查有无卡链现象。一般情况下，机尾电动机应比机头电动机先启动0.5s～2s，使底链比上链先动并且张紧，可防止掉底链。
③启动刮板输送机，检查机头、机尾液力偶合器、减速器、电动机、各连接螺栓、链轮、分链器、护板及压链是否完好、紧固，有无异常音响，润滑是否良好，其温度不应突然升高。
④检查刮板链的松紧程度，链条与链轮啮合是否正常，有无跳链、卡链现象。刮板输送机空载运转后，各溜槽消除了间隙，因此刮板链会产生松弛现象，必须及时按要求进行紧链。
刮板输送机与配套设备联合运转应注意：
①刮板输送机在工作面空载试运转0.5h～1h，确认一切正常后，方可带负载进行4h的承载试验。
②刮板输送机运转后，与配套的采煤机、转载机、破碎机及液压支架进行配套组装，检
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查配套尺寸是否正确，然后进行联合运转试验。
③仔细观察电流表上负荷指示变化，比较2个传动部的电流表读数，以检查机头和机尾的负载分配是否均匀，如果2个电流表读数之差达到或超过10％，必须调整负载的分配。
④检查各传动装置是否过热，减速器和盲轴是否漏油，声音是否正常。检查刮板链的松紧程度，如果在机头驱动链轮下面刮板链的下垂超过2个链环时，必须再次紧链。 二、刮板输送机的安全操作
刮板输送机司机必须是经过安全技术培训、熟悉和掌握所使用的刮板输送机的性能、结构、工作原理，了解操作规程及维护保养制度，并经考试合格持有安全操作资格证的人员担任。严禁无证上岗操作。 （一）操作前的准备与检查
为了保证刮板输送机的安全运转，在其运转前必须进行详细、全面的检查。检查分为一般检查和重点检查。 1．一般检查
首先检查工作环境，如工作地点的支架、顶板和巷道的支护情况，检查输送机上有无人员作业，有无其他障碍物，压柱压得是否牢固。然后检查电缆吊挂是否合格，电动机、开关、按钮等各处接线是否良好，如果检查没有发现问题，可将输送机稍加起动，看看输送机是否运转正常，接着再开始重点检查。 2．重点检查
（1）中间部检查。对中间槽、刮板链从头到尾进行一次详细检查。方法是：从机头链轮开始，往后逐级检查刮板链、刮板、连接环以及连接环上的螺栓。检查4～5m后，在刮板链上用铅丝绑一个记号，然后开动电动机把带记号的刮板链运行到机头链轮处，再从此记号向后检查，一直到机尾，在机尾的刮板链上再用铅丝绑一个记号，然后从机尾往回检查中部槽对口有无戗茬或搭接不平、磨环、压环、上槽陷入下槽等情况。回到机头处，开动输送机把机头记号运转到机头链轮处，再往后重复以上检查，至此检查了一个循环，发现问题及时处理。
（2）机头检查：
①有传动小链的刮板输送机，要检查传动小链的链板、销子的磨损变形程度；链轮上的保险销是否正常，必须使用规定的保险销，不得用其他物品代替； ②检查弹性联轴器的间隙是否正确（一般3～5mm），液力偶合器是否完好；
③检查减速箱油量是否适当（油面接触大齿轮高度的1/3为宜)；
④检查机头座连接螺栓、地脚压板螺栓、机头轴承座螺栓等否齐全坚固；
⑤检查链轮、托又、护板是否完整坚固；
⑥检查弹性联轴器和紧链器的防护罩是否齐全。
（3）机尾检查。机尾有动力驱动时检查内容同机头，无动力驱动时要做以下检查： ①检查机尾滚筒的磨损与轴承情况（转动灵活）； ②检查调节机尾轴的装置是否灵活；
③检查机尾环境是否良好，如有积水，要挖沟疏通。
经以上检查，确认一切良好，即可开动电动机正式运转。 （二）操作一般步骤
（1）经上述检查无误后，方可发出开车信号。 （2）待前续输送机运行后方可开车。
（3）起动时应断续起动，隔几秒钟后再正式起动。
（4）不能强行起动，如出现刮板输送机连续3次不能起动，或切断保险销，必须找出原因并处理后方可再次起动。
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（5）在无集中控制系统时，多台刮板输送机的起动，都应从外向里，沿逆煤流方阿依次起动。
（6）在正常造转时，应注意巡回检查。
（7）停车时应从里向外顺煤流方向依次进行，并拉净刮板输送机上的煤炭。 （三）操作安全注意事项
（1）联络信号齐全可靠，操作信号要正确。 （2）精力集中，不打盹、不睡觉。
（3）随时观察顶板、支柱、电缆及周围环境情况。 （4）操作按钮要放在安全可靠的位置，防止撞、砸。
（5）遇有大块煤炭或矸石要及时处理，以免堵塞溜煤口引起系统堵塞。 （6）听到停机信号时，要及时停机，只有重新听到开机信号后，方可开机。 （7）无煤时不使刮板输送机长时间空运转。 （8）经常检查电动机温度是否正常。
（9）停机后，将磁力起动开关打至零位，并加以闭锁。
在生产过程中如需使用刮板输送机运送物料时应注意如下事项： （1）应在刮板输送机运转的情况下向溜槽内放置物料。 （2）配有双速电动机的刮板输送机应用慢速运送物料。
（3）向溜槽内放置坑木、金属支柱等长物料时应先放入前端，后放入后端，防止碰人；物料应放在溜槽中间，防止刮碰槽帮。
（4）物料运送中，要有专人跟随在物料的后端；遇有卡阻情况，应及时发出停机信号，处理后再起动。
（5）要有专人在输送地点接物，两人同时从溜槽中向外搬物料时应先搬后端，后搬前端，以免伤人。
（6）司机在物料碰不着的地方观察和操作，发现物料无人接应时，应立即停机。 （7）严禁用刮板输送机运送火药。 （四）《操作规程》的具体要求 1．准备工作
（1）认真检查传动装置、机头部螺栓是否齐全紧固。
（2）检查通讯信号系统是否畅通，操作按钮是否灵活可靠。
（3）检查减速箱油量是否符合规定，检查液力偶合器水介质及减速箱有无渗漏现象。 （4）点开输送机，无问题后试转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链条、刮板连接螺栓有无丢失或松动和弯曲过大等现象，如有应立即补齐、拧紧或更换。
（5）检查文明生产情况。 2．运行中的注意事项
（1）细听信号，信号不清不准操作。
（2）经常注意电动机、减速箱的运转声音，如发现异常响声，应立即停机检查，处理后方准重新开动。
（3）经常观察链条、连接环、托叉、护板等状态，发现问题及时处理。 （4）液力偶合器的易熔塞不准使用其他材料代替或堵死。
（5）利用输送机运大件时，必须按矿总工程师批准的安全技术措施执行，严禁损坏设备或伤人。
3．停机
（1）应把溜槽中的煤炭输送完毕后再停机。
（2）清理机头各部，不得压埋电动机、减速箱，保持良好的文明生产环境。
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（3）认真填写工作日志，把当班输送机的运转情况向接班人交明。 （五）刮板输送机司机的岗位安全责任制
（1）未经培训或没有合格证的工人不得上岗操作。 （2）开机时集中思想，时刻注意信号。 （3）对机器各部进行“四检”（班检、日检、周检 月检）。执行包机制，始终保持设备的完好状态。
（4）执行好“一坚守”（坚守工作岗位）、“三做到”（做到设备和环境整洁；做到机头、机道、机尾无浮煤；做到文明生产环境好）、“四勤快”（维护保养勤快；检查勤快；注油、处理问题勤快；清理机头、机尾储煤坑勤快）、“四严格”（严格执行操作规程；严格现场交接班；严格巡回检查制度和严格遵守劳习纪律）。 三、刮板输送机的维护
能否保证刮板输送机安全可靠的运行，除了保证安装质量以外维护工作是一个十分重要的内容。刮板输送机的维护内容包括运行中的巡回检查、及时更换一些易损件、调整刮板链、紧固各部螺栓和加强润滑等。 （一）刮板输送机的巡回检查
巡回检查一般是在不停机的情况下进行的，个别项目也可利用停机的间隙进行。每班检查次数应不少于2～3次。检查内容包括：
（1）检查易松动的连接件的紧固情况； （2）测量发热部位的温升；
（3）检查润滑系统的油质、油量、电源、电压、负载、电流值是否正常； （4）检查各运行部件是否有振动和异响；
（5）检查安全保护装置是否灵活可靠，各摩擦部位的接触是否正常。 巡回检查一般采取看、摸、听、嗅、试和量等方法： 看——用眼从外观检查。
摸——用手感触其温升、振动和松紧程度等。 听——用耳对运行声音进行辨别。 嗅——用鼻子对发出气味进行鉴定。 试——对安全保护装置做可靠性试验。
量——用量具和仪表对运行的机件，特别是对易磨损件做必要的测量。 （二）日检、周检、月检的主要内容
1．日检
（1）检查各转动部分是否有异常声响、剧烈振动或发热等异常现象，如有，应及时排除。
（2）检查减速箱、液力偶合器、液压缸以及推溜系统软管是否漏损，漏损严重时应及时处理，并补充油液。
（3）检查减速箱、盲轴、链轮、挡煤板、铲煤板和刮板链螺栓是否松动，如发现松动，应及时处理。
（4）检查刮板、连接环及圆环链是否损坏，如发现损坏，应及时更换。
（5）检查刮板链松紧是否合适，有无跳牙现象。如果刮板链过松，应及时张紧。 （6）检查溜槽有无掉销和错口现象，一经发现，及时处理。 2．周检
（1）检查减速箱、液力偶合器、盲轴等部位润滑油是否充足，有无变质；检查乳化液液量是否充足、变质。
（2）检查挡煤板和铲煤板连接螺栓是否松动或掉落。
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（3）检管机头（机尾）架损坏变形情况。
（4）检查机头（机尾）各连接螺栓的紧固情况。 （5）检查拨链器、刮板的磨损情况。 （6）检查电动机引线损坏情况。
（7）检查溜槽挡煤板和铲煤板损坏变形情况。 （8）检查液压缸和软管损坏情况。 3．月检
月检主要是对一些较大的关键部件进行更换或处理。它除了包括周检的全部内容外，还包括对橡胶联轴器、液力偶合器、过渡溜槽、链轮等进行检修或更换，并对电动机和减速箱进行较全面的大修工作。 （三）润滑时的注意事项
润滑注油是对刮板输送机进行维护的重要内容。良好的润滑可以减轻机械的磨损，对部件起冷却、密封、减振、防腐蚀等作用。
润滑注油时注意所使用的润滑油牌号应与设备相符合，一般均以厂家产品说明书为准；若需替代也必须与原规定油品相近。注油时应先从放油塞处放去己经变质的油，并经清洗后方可注入新油，同时，注油时仍应首先清除注油口处周围杂物并对新油进行过滤，以防杂质、粉尘进入被润滑的机体与部件内。其注入新油的量也应注意符合设备使用的要求，不宜过多或过少；否则，将会引起设备的发热，注油结束后应将注油塞拧紧。 （四）使用液力偶合器时的注意事项
（1）必须指定专人对液力偶合器进行维护，按规定要求注入工作介质。
（2）使用的工作介质不准随便更换，只准使用水介质或难燃液。注意不得将煤粉带入工作腔（限矩型液力偶合器）。
（3）调速型液力偶合器按规定注入油介质。
（4）不得随意变换不可熔点的易熔合金塞，更不准使用其他材料的物品代替易熔合金塞和易爆保护塞。如需改变易熔合金的熔点温度的，必馈更换不同等级熔点的保护塞。易熔
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合金塞的熔点温度一般为110～140C。
（5）制动工况的运转时间，一般不允许超过1min。
（6）不得频繁带负荷正、反向起动，以防工作液体温度升高。 （五）液力偶合器
1．液力偶合器的工作原理及结构简图
液力偶合器的泵轮通过橡皮联轴装置与电动机轴相连接，透平轮直接固定在减速器输入轴上。电动机带动泵轮搅动液体，造成液流在工作腔中循环流动，使机械能转化为液体动能；液流在泵轮中是离心运动，从泵轮冲入涡轮后改为向心运动，将液体动能释放给涡轮，推动涡轮带动负载，实现功率传递。
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图7-8 液力偶合器结构简图
2．在输送机等机械设备中采用液力偶合器的优缺点
（1）可以改善机器的启动性能。液力偶合器可以缩短电动机的启动时间，使电动机很快达到额定转速，随后负载才逐渐加速。这样，既减少了启动过程中的冲击电流延续时间，又使启动平稳。
（2）具有过载、过热、过压三重保护。当选用液力偶合器时，可以对电动机和工作机构实现过载保护，特别是采用带有前辅室的液力偶合器，能使传动装置具有较好的动特性。由于采用了过载、过热、过压保护装置，对于防止发生液力偶合器爆炸事故起到了保障作用。
（3）能消除工作机构的冲击和振动，减轻工作机构的动应力，降低疲劳程度。从而大大延长电动机和工作机构的寿命。
（4）在多电机传动系统中，能使各台电动机的负荷分配趋于均衡。
其缺点：与离心式偶合器相比，液力偶合器体积大，价格高，需要经产检查易熔塞和防爆片。
3．刮板输送机的液力偶合器的正确使用与管理 《煤矿安全规程》第七十二条规定：采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的间距不得超过15m。刮板输送机的液力偶合器，必须按所传递的功率大小，注入规定量的难燃液，并经常检查有无漏失。易熔合金塞必须符合标准，并设专人检查、清除塞内污物。严禁用不符合标准的物品代替。
为了使液力偶合器起到安全保护作用，应从以下几个方面加强管理： （1）液力偶合器一律采用难燃液或水作工作介质；
（2）液力偶合器必须安装过热或过压保护装置。过热及过压保护的易熔塞、易爆塞用于叶轮有效直径500mm以下（含500mm）时，安装数量各不少于1个；安装1个易熔塞及1个易爆塞的液力偶合器，在其安装的对称位置上安装凸台。用于叶轮有效直径500mm以上时，易熔塞及易爆塞各安装2个，对称布置在液力偶合器内腔最大直径上，易熔塞及易爆塞都不允许安装在注油孔上；
（3）严禁用其他物品代替易熔合金塞和易爆合金塞。严禁提高易熔合金塞的熔化温度；严禁使用不合格的易爆合金塞。
4．液力偶合器的安装与拆除
（1）拆装液力偶合器时，应注意泵轮、外壳和辅助室外壳的位置不要错动。更换螺栓、螺母时，应使其规格不变，以保持其动、静平衡性能。
（2）对于重新组装的液力偶合器，应进行整体静平衡和密封性试验。 （3）组装后，泵轮和涡轮应相对转动灵活。
（4）拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、易爆塞时，脸部应躲开喷油方向，戴手套拧松几扣，放气后停一段时间，再慢慢拧下。禁止使用不合格的易熔塞、易爆塞或代用品。
（六）离心式偶合器的工作原理及结构 1．离心式偶合器的工作原理及结构简图
LOQ系列矿用离心式偶合器，不需任何传动介质，利用电动机转速的增加所产生的离心摩擦力带动机械工作。静止时，离心摩擦块清贴偶合轮；电动机启动时，在近于空负荷的状态下运转，随着电机转速的增加，装在机芯上的三个离心块对偶合轮的压力也在增大，摩擦力矩逐渐提高，带动偶合轮运转，并通过偶合轮上的花键带动减速机运转，当偶合轮转速达到1100r/min转以上时，摩擦力矩与该型号电机传动力矩持平；1470r/min时，离心摩擦轮与偶合轮同步运行。严重超载或行成堵转工况时，负载会超过摩擦力矩的输出功率。摩擦块打滑，从而实现保护电机的功能。
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图7-8 液力偶合器结构简图
1－五爪轮；4－轴承；6－法兰盘；7－离心块；8－抗静电低温耐磨材料；12－偶合轮；14－定位销压片；17－铜套；18－花键套；20－机芯；21－定位销
2．在输送机等机械设备中采用离心式偶合器的优缺点
（1）使用寿命长，新机安装无事故运行时间：胶带运输机6～10个月，刮板输送机3～5个月；整机有效运行时间：胶带运输机2年以上，刮板输送机1年以上。
（2）高产高效，。安全生产无事故时间长、维修费用低、节约材料费、降低劳动强度。 （3）过载保护性强。适用于空载起动、电流低、严重超载时摩擦块打滑，在短时间内破损失效。
（4）软启动效果、点动效果好。限矩摩擦式偶合器产品中，本偶合器所独有，软起动性能强，超动平稳。
（5）修复率高。整机修复率在90％以上，结构简单，更换易损部件即可恢复原机性能。 （6）使用方便。不加水、不加油、安装后直接使用。
（五）刮板输送机的完好标准 1．整机
（1）所有螺栓、螺帽及其他连接零件齐全、完整、紧固、可靠。 （2）轴无裂纹、损伤或锈蚀，运行时无异常振动。
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（3）轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响。滑动轴承温度不超过65C，滚动轴
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承温度不超过75C。
（4）齿轮无断齿，齿面无裂纹或剥落，硬齿面齿轮磨损不超过硬化层的80％；软齿轮的磨损不超过原齿厚的15％。
（5）减速器箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密，不漏油；运行平稳无异响；油脂清洁，油量合适。
（6）液力偶合器的外壳及泵轮无变形、损伤或裂纹，运转无异常响声。易熔合金塞完整，安装位置正确，不得用其他林料代替。
（7）电动机开关箱、电控设备、接地装置，电缆、电器及配线符合煤炭工业部1987年颁发的《煤矿矿井机电设备完好标准》的规定。
（8）转动部位要有护栏。 2．机头、机尾
（1）架体无严重变形，无开焊，运转平稳。
（2）链轮无损伤，链轮承托水平圆环链的平面最大磨损：节距小于等于64mm时不大于
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6mm，节距大于等于86mm时不大于8mm。
（3）分链器、压链器、护板完整坚固，无变形，运转时无卡碰现象。抱轴板磨损不大于原厚度的20％，压链器厚度磨损不大于10mm。
（4）紧链机构部件齐全完整，无变形。 3．溜槽
溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于6mm，中板和底板无漏洞。 4．链条
（1）链条组装合格，运转中刮板不跑斜（以不超过一个链环长度为合格），松紧合适，链条正反方向运行无卡阻现象。
（2）刮板弯曲变形数不超过总数的3％，缺少数不超过总数的2％，并不得连续出现。 （3）刮板弯曲变形不大于15mm，中双链和中单链刮板平面磨损不大于5mm，长度磨损不大于15mm。
（4）圆环链伸长变形不得超过设计长度的3％。 5．机身附件
（1）铲煤板、挡煤板、齿条、电缆槽无严重变形，无开焊，不缺连接螺栓，固定可靠。 （2）铲煤板滑道磨损量，有链牵引者不大于15mm；无链牵引者不大于l0mm。 6．信号装置
工作面和顺槽刮板输送机，应沿输送机安设有停止或开动信号的装置，信号点设置间距不超过l5m。
7．安装铺设
（1）两台输送机搭接运输时，搭接长度不小于500mm；机头最低点与机尾最高点的间距不小于300mm。
（2）刮板输送机与带式输送机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾高度差均不大于500mm。
8．记录资料与设备环境
（1）应备有交接班记录，运转记录，检查、修理、试验记录，事故记录。 （2）设备清洁，附近无积水、无积煤（矸）、无杂物，巷道支护无缺梁断柱。
第四节 刮板输送机常见故障及其预防
一、刮板链的常见故障
1．刮板链在链轮上掉链
1）征兆：刮板输送机正常运行时，刮板链忽快忽慢，链速不均，这就是刮板链脱离厂链轮，而在非正常状态下运转。
2）原因：机头不正，机头第二节溜槽或底座不平，链轮磨损严重超限或咬进杂物，使刮板链脱出轮齿；当采用边双链时两条链的松紧不一，刮板严重歪斜；刮板太稀或过度弯曲。 3）预防措施：保持机头平、直，垫平机身，使机头、机尾和中间部成一直线；对无动力驱动的机尾可把机尾链轮改为带沟槽的滚筒；防止链轮咬进杂物，调整边双链两条链子的长度，使其一致；更换过度弯曲的刮板，补齐所缺的刮板。
4）处理方法：因链轮咬进杂物而造成掉链，可以反向断续开动或用撬棍扳撬使刮板链上轮。如果掉链时链轮咬不着链条，即链轮能转而链条不动时，只可用紧链装置松开刮板链，然后使刮板链上轮。
当边双链的刮板输送机的一条刮板链掉链（里侧），可在两条刮板链相对称的两个内环之间支撑一根硬木，然后启动刮板输送机，掉下的一侧就可上轮，启动刮板输送机时，人要
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离开刮板输送机一定距离，防止木棍蹦出伤人。当一条刮板链在链轮外侧落道掉链时，可在机头槽帮和落道刮板链之间塞一木块，启动刮板输送机将刮板链挤上链轮。 2．刮板底链出槽
1）征兆：电动机发出十分沉重的响声，刮板链运行速度逐渐缓慢，甚至停止，如果不是负荷过大，被煤埋住，就是底链出槽。边双链最易发生此类故障。
2） 原因：输送机机身不平直，上鼓下凹，过度弯曲；溜槽严重磨损；两条链条长短不一，造成刮板歪斜或因刮板过度弯曲使两链条的链距缩短。
3）预防措施：经常保持机身的平、直；板链松紧适当；刮板歪斜，两条链子长短不一的及时调整；严重磨损的溜板，特别是调节槽要及时更换。
4）处理方法：在生产班中发现底链出槽后，应将溜槽垫平，将溜槽内的煤运净，再将刮板输送机打倒车，在一般情况下底链出槽段经过机尾处都能恢复正常。
如果溜槽严重磨损，甚至卷帮、断裂，就必须更换。更换溜槽一般在检修班进行。 3．飘链
1）征兆：电动机发出十分尖锐的响声；刮板刮煤太少，2～3min仍不见有大量的煤流过卸载机头处。
2）原因：机身不平、不直，出现凹槽；刮板链太紧，把煤挤到溜槽一边；刮板链在煤上运行；刮板缺少，弯曲太多；刮板链下面塞有矸石或其他异物。
3）预防措施：刮板链要松紧适当；经常保持机身平、直。煤要装在溜槽中间；弯曲的刮板要及时更换，缺少的刮板要及时补齐；如果煤中夹有矸石或拉上山时，可以加密刮板；刮板输送机机头、机尾略低于中间部溜槽，呈“桥”形。
4）处理方法：发现刮板链飘出后，首先停止装煤，然后对刮板输送机的中间部进行检查。如果不平，应将中间部垫起。放煤时如果冲力太大，常靠一边时，可在放煤口的溜槽帮上垫上一块木板，或铺一块搪瓷溜槽，落煤经过木板或搪瓷溜槽减少冲力，使煤流到溜槽中间。
4．断链
1）征兆：刮板输送机在运行时，刮板链在机头底下突然下垂或堆积；边双链的刮板突然向一侧歪斜。
2）原因：链条过松或磨损严重，或两根链条长短不一；装煤量过多，在重载情况下起动电动机；两条链的链环节距不一样；圆环链的连接螺栓丢失；变形的链环多；工作面底板不平，回空链带煤过多；推溜时步距过小，弯曲度太大；井下腐蚀性水使链条锈蚀或产生裂隙。
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3）预防措施：坚持使用联轴节；使用一个时期后，待刮板链翻转90后使用；调换水平链环和垂直链环的位置；当溜槽内压煤太多或底槽带煤太多，要及时消除，或设专人掏空机头第二节溜槽底部的积煤；及时调整刮板链的松紧程度，更换变形的刮板、链环和连接环；使用断链保护装置。
4）处理方法：首先停止运转，找出刮板链折断的地方。如果上溜槽无折断链，就是断底链，底链经常断在机头或机尾附近。断底链的处理方法可参照掉底链的处理方法，将卡紧的刮板拆掉，返回上槽处理。
二、刮板输送机传动系统常见故障 1．保险销被切断
1）征兆：电动机转动，但机头轴和刮板链不动。
2）原因：压煤过多；矸石、木棒及全属杂物被回空链带进底槽，卡住刮板链，使运行阻力过大；保险销磨损，强度降低；中部板磨损卡住刮板。
3）预防措施：起动刮板输送机前要将刮板链调节好，使其松紧程度适当；掏清机头、
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机尾处的浮煤；如有矸石、木棒或其他杂物要及时清理；装煤不宜太多；中部槽要搭接严密，如有坏槽要及时更换；保险销需要用低碳钢制造，不用其他材料代替，并要勤检查，磨损超限要及时更换，保证销子与销轴的间隙不大于1mm。
4）处理方法：保险销切断后，剩余长度如果大于20mm时，可将原保险销往里插一下继续使用；保险销切断后，剩余长度如果小于20mm时，就要更换新的保险销。 2．减速器过热、响声不正常
1）征兆：发出油烟气味和“吐噜、吐噜”的响声，用手触摸减速器时有灼热感。 2）原因：主要原因是齿轮磨损严重超限，齿轮啮合不好，修理时装配不当；轴承损坏或串轴，润滑油量过少或过多，油质不干净。此外，液力偶合器安装不正，地脚螺栓松动，超负荷运转也是造成减速器响声不正常的原因。
3）预防措施：安装检修时注意安装和装配质量。坚持定期检修制度，经常检查齿轮和轴承的磨损情况；注意各处螺栓是否松动，保持油量适当和油品不受污染，保持偶合器附间隙合适。
4）处理方法：拧紧各处螺栓，补充润滑油，轴伞齿轮轴承损坏时，可以连同轴承座一起更换，新更换的轴伞齿轮要注意调整好间隙。 3．液力偶合器滑差大
1）征兆：刮板链运行速度明显过低，甚至在轻载时打滑。
2）原因：液力偶合器内充液量不足或有泄漏规象，造成液力偶合器输出转矩不够；如果液量符合要求，就可能是负荷太大，或刮板链有卡刮现象。
3）预防措施：调整装载量，确保刮板链及整机安装质量；按规定量注入质量合格的液体；一旦有滴漏现象及时处理。
4．多电动机驱动时液力偶合器中一个湿度过高
1）征兆：多个液力偶合器中一个温度过高，响声异常。
2）原因：整机的铺设倾角不同，各电动机的负荷也不同；各液力偶合器内注入的工作液体的质量和数量不同。
3）预防措施：在安装时注意保持液力偶合器倾角一致、不发生歪斜，同刮板输送机中各液力偶合器所注入的工作液体质量相同（不能一个注难燃液，另一个注水），同时注入工作液体的数量应相等。也不应在同一输送机中采用不同型号的液力偶合器。
在生产实践中用“堵转法”或“测量电流”法来调节液力偶合器的工作液量，同时注意清理杂物或处理被卡刮的刮板链。 三、刮板输送机电气部分常见故障 1．阻熔保护器电阻烧毁
1）主要原因：电源三相严重不平衡；电容击穿；电容容量电阻阻值降低等。
2）处理方法：调整负荷，使三相尽量平衡；更换被击穿的电容；更换电容式电阻。 2．刮板输送机不能起动
1）主要原因：按钮接触不好；无36V电源；整流桥损坏；接触器线圈损坏；JDB漏电闭锁；中间继电器卡死等。
2）处理方法：修接触点或更换按钮；检查HK是否合上，RD是否熔断或接触不好，K1绕组是否烧断；更换损坏的二极管；更换线圈或接触器；找出并排除负载漏电处；排除故障或更换继电器。
3．刮板输送机不能停止转动
1）原因：主要是QBZ-80（120，200）型真空电磁起动器中间继电器卡死或熔焊在一起。也可能是：“停止”按钮失效；1、2号线柱短或接错，误将2号线接于1号线柱上。磁力起
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动器位置过于向后倾斜并超过15。按“停止”按钮后，线路接触器线头掉不下来，以及使
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用联锁控制的前面一部刮板输送机的起动器接点打不开，小线短路、过分潮湿、接线靠近金属壳、接地等。
2）预防措施：定期检修真空电磁起动器，锉平线路接触器触头，三个触头必须同时接触。消弧罩两头锥形螺母一定不可缺少，不可用普通螺母代替，否则消孤罩容易歪斜卡住线路接触器触头。经常检查联锁控制部分，开工前试好前机线路和本身控制盘的触头。真空电磁起动器位置要安放适当。
3）处理方法：首先按“停止”按钮器，将真空电磁起动器中间手把打到中间分开位置，拧紧闭锁，打开真空电磁起动器大盖，用验电笔检验确实无电后，检查衔铁是否灵活，动触头是否刮碰消弧罩，如果卡住便要把消弧罩安正，将触头两旁锉平。若无上述毛病，再检查小线是否断线或接错。当按真空电磁起动器“停止”按钮后输送机就停止运转，一松手就起动时，就是小线短路或接错，这就要修好短路部分或改正小线。 4．电动机过热或烧毁 1）原因：（1）主要原因是负荷过大、电动机被煤埋住而通风不良、连续起动、用联锁控制时继电器动作频繁、轴承损坏；有时三相电源接触不良，地脚螺栓松动，振动大，机头不稳也会使电动机过热。（2）起动频繁，起动电流大；整定值过大；电动机较长时间在起动电流下工作。（3）运行后的热电动机停止工作较长时间后，周围环境温度高，绝缘降低，如不采取措施，起动电动机时也易烧坏电动机。（4）电动机散热片断掉（打风叶），通风不良，散热条件差。（5）电动机单机运转、电压过高或过低都会造成烧坏电动机。
2）预防措施：适当装煤，保持负荷均匀，不要频繁起动；电动机轴承做到定期注、换油脂，紧固好机头各处螺栓，随时清理浮煤，严禁强行起动。
3）处理方法：电动机过热后，应立即停机，临时取下保险销，使电动机空转，借风扇转动，使电动机自行冷却，然后再根据故障原因分别处理。
第五节 刮板输送机伤人事故与预防措施
刮板输送机在煤矿井下使用较多，分布地点广，经常会发生一些伤人事故，严重影响矿井的安全生产。常见的伤人事故主要包括以下几种：断链伤人，飘链伤人，机头、机尾翻翘伤人，溜槽拱翘伤人，运料伤人，人在溜槽中行走摔倒伤人，刮板链伤人，吊溜槽压人，接链挤人，液力偶合器喷液伤人，联轴节对轮无罩伤人，信号误动作伤人，工作面电缆落入溜槽被拉断而发生火花引起瓦斯、爆尘爆炸等。
一、刮板输送机安全使用要求
（1）为防止电动机重载启动造成堵转、烧毁电机，一般情况下应先启动刮板输送机，然后再往刮板输送机上装煤（采煤工作面先开刮板输送机，再开采煤机），保证刮板输送机空载启动，防止强行启动。
（2）启动前必须对刮板输送机进行全面检查，除检查工作环境外，重点检查设备的状态和刮板输送机上有无人员作业或其他障碍物。启动前先发信号，然后点动试车，待确无问题后再正式开车。
（3）严格执行停机处理故障、停机检查制度，停机后在开关处要悬挂“有人作业，禁止开机”牌，并与采煤机闭锁，严禁在运行中清扫刮板输送机。在处理飘链时，不准用脚蹬刮板链。
（4）刮板输送机运转时，不要向溜槽中装大块煤和矸石，防止卡住刮板链造成事故。 （5）凡是转动部分或传动部分（如电动机与减速器的液力偶合器、传动链条等）均应按规定设置保护栏杆或保护罩，机尾应设护板，跨越刮板输送机处必须设置行人过桥。
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（6）不准在刮板输送机溜槽内行走，更不准乘坐刮板输送机。当需要运送长料时，必须制定安全措施。其操作程序是：放料时，要顺刮板输送机运行方向先放长料的前端，后放尾端；取料时，先取尾端，禁止先取前端，物料必须放在溜槽的中部，不得歪斜。运送较大的物料时，必须有专人跟随，大件过机头必须停机，运送物料时信号要明确、可靠。
（7）运行中注意刮板链的松紧程度和减速器的运行情况，要经常检查电动机和轴承的温度，如发现刮板链跳动或有刮卡现象、减速器声音不正常、电动机和轴承温度过高，要立即停车检查。
（8）刮板输送机两侧电缆要按规定认真吊挂，特别是采煤工作面移动的电缆一定要管理好，防止落入溜槽内被刮坏或拉断造成事故。
（9）必须有专人维护，有维修保养制度、保证设备性能完好。操作人员必须经过培训持证上岗，非司机不得开动刮板输送机。
（10）刮板输送机尽可能在空载状态下停机。工作面在停止出煤前应将溜槽里的煤拉运干净，无煤时不应长时间空运转。
（11）在进行爆破时，必须把整个设备，特别是水管、电缆保护好。
（12）严禁从刮板输送机两端头向中间推移溜槽；推移时要掌握好推移步距，防止发生脱节故障；进行推移工作时，煤壁与刮板输送机之间不得站人，支撑设备附件尽量不要安排工作人员，要把机道浮煤清理干净后再推移。推移刮板输送机时，必须有防止冒顶、片帮伤人，损坏设备及挤伤人员的安全措施。刮板输送机机头、机尾必须打牢锚固柱。
（13）使用液力偶合器时，必须指定专人进行维护，按规定要求注入水介质或难燃液，使用的工作介质不准随便更换，不得将煤粉带入工作腔。易熔合金塞熔化后，必须立即排除故障，然后进行更换。新易熔合金塞必须符合标准，严禁提高熔点或用其他物品代替。液力
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偶合器使用温度不得超过90C，超温应停机。
二、刮板输送机伤人事故原因
（1）人被转动部位绞伤。由于联轴器、传动装置等未装设保护罩，机尾未装设保护盖板，人员麻痹大意，不注意安全，或靠近转动部位时违章作业而被转动部位绞伤。
（2）用刮板输送机运送材料时，由于放料和取料的操作方式不当，人被挤在材料和支架、煤壁之间，造成挤伤和撞伤。
（3）人员违章乘坐刮板输送机或在溜槽内行走，当刮板链被不平的溜槽口或杂物卡住，拉力突然猛增，致使机头或机尾向上翘起，带动刮板链突然向上跳动，将机尾槽内行走或乘坐的人员打伤。
（4）在刮板输送机停止运转时，司机未发出启动警告信号而擅自启动刮板输送机，致使在溜槽中工作、行走和逗留的人员摔倒，被拉入采煤机或搭接的机头架下而造成人身伤亡事故。
（5）工作人员处理刮板输送机故障时未停车，或已停车但未挂上“有人作业，禁止开机”警示牌，其他人误开机而造成人身伤亡事故。
（6）工作面电缆落入刮板输送机槽内，没有及时吊挂而被拉断，产生电火花，引起瓦斯、煤尘爆炸，造成人员伤亡事故。
三、刮板输送机伤人事故的预防措施 为避免刮板输送机伤人事故，在刮板输送机范围内作业的所有人员要集中精力，按章操作，除执行前述刮板输送机安全使用要求外，还应执行下列规定与要求：
（1）采煤工作面刮板输送机，必须沿着机身安设能发出停止或启动的信号装置，发出信号点的间距不得超过15m。开机前先发出信号，要使刮板输送机附近的所有人员（包括作业、逗留和行走）都知道并躲到安全地点后，点动试车，待观察无异常情况时再正式开机。
（2）推移刮板输送机的液压装置必须完整可靠。推移刮板输送机时，必须有防止冒顶、
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片帮伤人、损坏设备及挤伤人员的安全措施。刮板输送机机头、机尾必须打牢锚固柱。
（3）刮板输送机机头、机尾面积较大，必须按作业规程对其顶板进行支护。移动机头、机尾时需要回撤的支柱不要回撤得过早，并且移过后要立即补上该支柱；在使用推移千斤顶移动机头、机尾时要缓慢操作前进，不能挤倒煤壁侧的支柱，以防发生冒顶伤人事故。
（4）当发现机头、机尾溜槽在工作中有颤动时，应迅速离开该部位，同时发出停车信号，防止发生翻翘事故。
（5）刮板输送机两侧电缆要按规定认真吊挂，特别是工作面移动的电缆一定要管理好，防止落入溜槽内被刮坏或拉断造成事故。
（6）必须坚持维护保养制度，保证设备性能完好。
（7）凡是转动或传动部分（如电动机与减速器的液力偶合器、传动链条等）均应按规定设置保护栏杆或保护罩，机尾应设盖板，跨越刮板输送机处必须设置行人过桥。
（8）不准在刮板输送机溜槽内行走，更不准乘坐刮板输送机。当需要运送长料时，必须制定安全措施。其操作程序是：放料时，要顺刮板输送机运行方向先放长料的前端，后放尾端；取料时，先取尾端，禁止先取前端，物料必须放在溜槽的中部，不得歪斜。运送较大的物料时，必须有专人跟随，大件过机头必须停机，运送物料时信号要明确、可靠。
（9）严格执行停机处理故障、停机检查制度，停机后在开关处要悬挂“有人作业，禁止开机”牌，并与采煤机闭锁，严禁在运行中清扫刮板输送机。在处理飘链时，不准用脚蹬刮板链。
（10）对刮板输送机日常维护管理要做到三平、两直、一稳、四勤，即溜槽接口要平，电动机和减速箱底座要平，电动机、联轴器、液力偶合器要在同一水平；机头、机尾、溜槽要对直，电动机、减速箱中心线要对直；整台机组要平稳；做到勤检查、勤注油、勤清理、勤检修。
勤检查：①检查刮板链运行情况。正常运转时，刮板链应当平稳滑行。如果发现跳动，那就是刮板链在溜槽内或链轮处有刮卡现象。刮板链运转时，如果稍一停又继续运转，可能是传动链跳牙、刮板链过长，要及时处理，并检查连接环、螺栓、刮板有无松动损伤，发现松动及时紧固。②检查机头电动机、减速箱运转声音是否正常。如果听到“咯噔、咯噔”的声音，要立即停止运转，进行详细检查处理，避免事故发生。③运转中要勤检查电动机、减
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速箱及各轴承的温度是否正常，一般温度不得超过65C～75C。④当闻到焦糊油烟味时，说明电动机、减速箱或有关轴承温度过高，应停止运转，进行详细检查和处理。
勤注油：经常检查机头、机尾、减速箱、轴承的油量是否适当，如发现油量不足，应通知维修工注油。有传动链的刮板输送机，由司机负责定期注油。
勤清理：①经常清理机头、机尾附近堆积的煤粉，特别是矸石、木料或其他杂物应立即清理，否则被带进下槽，增大运行阻力，造成事故。②经常清理电动机外壳、液力偶合器外壳、减速箱等上面的煤粉，以保持良好的散热条件。
勤检修：如发现问题或可能出现事故时，一般都要停止运转，立即进行修理。为此，刮板输送机司机和机电维修工下井时，都应携带工具和足够的小配件（或在顺槽配备工具箱），如保险销、开口销、易熔塞等。
四、典型事故案例
【案例一】2001年10月12日，郑煤集团告成煤矿13091工作面刮板输送机机头处张××，在转载机启动后去拣坑木，造成抱住坑木的身体失去重心，栽倒在转载机上，当工作面刮板输送机停止时，张××已拉到刮板输送机机头下边，经抢救无效死亡。
事故主要原因：①跟班队长违章开动转载机，开机前不检查装载机两侧人员工作情况，是造成事故的直接原因。②张××安全意识淡漠，将坑木放到装载机上，转载机启动后在没
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有事先发出停机信号的情况下去拣坑木，也是发生事故的直接原因。③采煤二队对职工安全宣传教育不够，职工安全意识不强，是造成事故发生的重要原因。
【案例二】2001年12月8日，郑煤集团王庄煤矿53031工作面下副巷，仵某将2根坑木放到工作面刮板输送机上后，下到下副巷内，此时工作面2人正在下副巷安全出口以上挂棚，祁××在将第三棚中排柱升紧后，准备松第四棚煤壁，此时刮板输送机开始运行，将2根坑木拉了过来。由于刮板输送机运行时发生震动，坑木前端翘起，后端顶在刮板输送机刮板上，戗在下副巷出口往上第三棚中排柱上，坑木弹起，将祁××打伤，经抢救无效死亡。
事故主要原因：①仵某违反作业规程在刮板输送机内运送坑木，是造成事故发生的直接原因。②刮板输送机开动前，没人发现刮板输送机内放有坑木，现场安全管理不到位，是发生事故的重要原因。③采煤二队对职工安全培训教育不够，职工安全素质不高，相互保安和自主保安意识淡漠，也是造成事故的重要原因。
【案例三】1982年10月8日早班，某矿采煤五区782下工作面需放炮处理金属梁窝，放炮员打完眼后，一手拿钻，一手拿1.2m长的钎子走向上出口，当走到第二现场组的一名工人跟前时，因此处煤层薄，行走不便，于是将钎子交给这个工人放下，放炮员拉着煤电钻继续上行。5min后，第一现场组人员传呼开刮板输送机。刮板输送机起动2次后开起来，钎子被带动，其一头被刮板推着，另一头向第二现场组这名工人的小腹穿去，该工人身靠煤壁，无法退让，结果小腹被穿透当场死亡。
事故主要原因：①工作面空间狭小，条件复杂，钎子放置位置不当，以致被刮板带动向下运行。②刮板输送机运行前，输送机司机未对是否有物料被带动、是否能伤着人缺少应有的检查。③第二现场组死亡的工人缺乏必要的自我保护能力。
【案例四】1994年8月5日，某矿洗煤厂清理工沈某在清理刮板输送机机尾时，因输送机司机与沈某联系不清，盲目起动刮板输送机，使沈某被拉进刮板机内致重伤，后经抢救无效死亡。
事故主要原因：①现场安全环境差，机尾无防护罩。②清理工沈某站的位置不当。③刮板输送机司机未经培训，无证上岗操作。
复习思考题
1、刮板输送机有几种类型？
2、刮板输送机的适用条件是什么？ 3、刮板输送机由哪几部分组成？ 4、刮板输送机的工作原理是怎样的？ 5、刮板输送机搭接有哪些具体要求？ 6、刮板输送机的保护装置有哪几种类型？ 7、安装刮板输送机时应注意哪些事项？
8、司机岗位责任制中的“一坚守、二做到、四勤快、四严格”的主要内容有哪些? 9、刮板输送机运行中巡回检查的基本方法是怎样的？ 10、使用液力偶合器时有哪些注意事项？
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11、如何预防断链事故的发生？
12、如何预防电动机过热或烧毁事故的发生？ 13、如何预防刮板输送机发生伤人事故？
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