汽车火灾原因及防范

汽车火灾原因及防范

作者：雪儿

来源：《驾驶园》2013年第07期

汽车是高速运动的物体，一旦发生火灾，扑救难度较大。汽车上除了油箱、油路外，其他部件如轮胎、车厢等也都是可燃物。车上的电器和电源，车载易燃货物，车上人员（乘客）违章用火等都能引起火灾。

汽车的种类很多，但其发动机主要有两种，即汽油机和柴油机。汽油机是以汽油为燃料的内燃机。汽油是易燃液体，汽油机的油箱容量为20—200升不等，有些长途运输的货车还另外携有油桶，所以，发生火灾的危险性较大。柴油机是以柴油、重油等为燃料的内燃机，为载重汽车广泛采用。柴油的火灾危险比汽油较小，但柴油机汽车多为大型车辆，携带的油量较多，而且没有汽油那样容易达到燃烧温度，启动时需要加温，如加温不当，也可能引起火灾。 常见的汽车火灾原因

（一）汽车行驶途中的火灾原因

1.直接向化油器灌注汽油。汽车油路发生故障时，用杯、瓶、壶等容器盛装汽油，直接向化油器灌注，俗称“喝老酒”法。因汽油与空气混合比例失调或点火提前，化油器发生回火“放炮”现象，喷出的火焰或火星引燃汽油；在灌注时汽油漏出遇到发动机高温物体或电火花而起火。这是汽车运输途中常见的起火原因之一。

2.汽油管路损坏，燃油漏出，遇电火花、高温物体起火。 3.电器绝缘损坏短路起火。

4.汽车零件损坏脱落与路面摩擦，引起可燃物燃烧。

5.汽车维修后有手套、抹布、纱头等放在排气管上，因高温加热而引燃。 6.公路上晒有谷草等，缠绕在转动轴上磨擦发热起火。 7.驾驶员、乘员（客）违章吸烟，乱扔烟蒂、火柴梗引起着火。 8.驾驶员、乘员（客）违章携带危险化学物品上车引起火灾、爆炸。

9.装运可燃货物时，押运人员随手乱扔烟头或被外来火源（如烟囱飞火）引燃。 10.装运危险物品因配装不当、车速过快、未按规定接地等原因引起火灾、爆炸。

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11.汽车驶入有可燃气体、可燃液体散发的蒸气扩散区域而引起燃烧、爆炸。 （二）汽车维修过程中的火灾原因

1.维修汽车时，电源未断，用金属刷等擦洗时，使电线短路产生火花。 2.金属物体触碰蓄电池桩头，产生电弧火花。

3.在蓄电池充电结束后，用金属工具在两个电桩头间进行测试（以产生电弧强弱来判断充电是否充足）时，由于蓄电池内有氢气逸出，遇电弧火花发生燃烧或爆炸。

4.断电器上白金触点粘连，蓄电池内电流倒回发电机，引起发电机线圈发热起火。 5.使用汽油清洗零件时违章吸烟、动火。 6.修补油箱时，未对油箱进行彻底清洗。 （三）汽车停放时的火灾原因

汽车停放时发生火灾，大多是在停放前留下火种，或电器短路，油箱漏油等原因所引起。此外，对柴油机加热不当也会引起火灾。

有时汽车不慎发生了交通事故而撞坏油箱，造成的燃油流出或装运的危险化学物品泄漏，也会引发火灾、爆炸事故。 汽车防火要求

（一）汽车在行驶时的防火要求

1. 防止“带病”运行。汽车上路行驶前要认真进行检查，确认机件良好，特别是油路、电路良好，才能投入运行；行驶途中如发生故障，要认真查明原因并及时进行抢修。

2.要劝阻农民在公路上脱粒、晒秸秆。汽车在有谷草的道路上行驶，驾驶员要特别谨慎，保持低速行驶，当发现异常情况时要立即停车检查。

3.要劝阻乘员（客）在汽车上吸烟，要查堵违章携带化学危险物品乘坐车。如发现已有化学危险物品带上车的，要立即采取安全措施并交前方站（点）处理。

4.汽车装运可燃货物，必须用油布严密覆盖，押运人员和其他随车人员不得抽烟。 5.驾驶员要严格遵守交通法规，防止发生交通事故时再引发火灾、爆炸事故。

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6.装运化学物品必须符合有关安全要求、主要有：（1）合理装运，禁止将性质抵触或防护、灭火方法不同的货物同车装运；（2）包装破损、不符合安全条件的不得装运；装运易燃液体的槽车必须有导除静电的设备；（3）禁止无关人员搭车，严禁客货混装；（4）保持安全车速，按规定的时间和路线行驶。

7.汽车上装有化学物品或进入有易燃、易爆物品场所及其他禁火区域，应配戴火星熄灭器（防火帽）。

8.汽车驶入禁火区域时发生故障，不得就地修理，应将车辆推出禁火区域后再进行修理。 （二）维修汽车的防火要求

1.一般不要用汽油清洗零件；可用金属洗涤剂、煤油或柴油清洗。

2.检修前，应把蓄电池上的电源线接头拆下，并把电线接头固定好，如需照明，应使用低压灯并加护罩。

3.尽量不要用钢丝擦拭汽车，尤其是在用汽油清洗后，禁止用钢丝擦拭，以免产生火星。 4.修补油箱时，应把油箱从车上拆下，将存油全部倒掉，经彻底清洗后才可修补。 5.维修后，要认真检查车况，防止留下隐患，尤其是排气管等高温部件处不得留下手套、抹布、棉纱等可燃物。

此外，冬季如发现柴油车燃油或其他重油凝固，可用温水加热使其溶化，禁止使用明火或大功率灯泡直接烘烤。