基础例题 6
铁路移动荷载分析
1
GTS 基础例题 6.
第一部分. 建模
运行GTS 1 概要 2 生成分析用数据 5
属性 / 5
建立二维几何模型 15 矩形, 多段线, 线 / 15 交叉分割 / 18
生成二维网格 19
网格尺寸控制 / 19 映射网格k-线面 / 24
生成三维网格 26
扩展 / 26
- 铁路移动荷载分析
第二部分. 特征值分析
分析 29
建立曲面弹簧 / 29 分析工况 / 38 分析 / 40
查看分析结果 41
第三部分. 移动荷载动力分析
打开 43
打开文件 / 43
分析 44
建立曲面弹簧 / 44 时程分析数据 / 48 分析工况 / 56 分析 / 58
查看分析结果 59
时程结果显示 / 59 时程结果函数 / 63 应力等值线 / 66
3
第一部分. 建模
运行GTS
GTS基础例题6
GTS基础例题6
铁路移动荷载分析
本例题是利用回填模型进行有关铁路移动荷载的动力分析，然后分析相关的振动影响和岩土的变形。在GTS里直接输入坐标建立二维模型和网格后，将其沿着Y方向扩展生成三维模型。然后通过特征值分析计算动力分析所需的结构第一、第二固有周期 (及固有频率), 将随着时间变化的汽车移动荷载数据输入到对应的节点上进行汽车移动荷载的动力分析。进行分析后查看汽车荷载作用下的周围地区的振动影响及岩土的挠度。分析结果以图表和表格的形式输出，利用程序里提供的多样化的后处理功能来查看结果。
运行程序。 1. 运行GTS。 2. 点击
文件 > 新建打开新项目。
3. 弹出项目设定对话框。
4. 在项目名称里输入‘铁路移动荷载分析’。 5. 将模型类型设定为‘3D’。 6. 将分析约束设定为‘3D’。
7. 将转换模型重量为质量设定为‘转换到X,Y,Z’。 8. 其它的直接使用程序设定的默认值。 9. 点击
。
10. 在主菜单里选择视图 > 显示选项...。
11. 确认一般表单的 网格 > 节点显示指定为‘False’。 12. 点击
。
1
铁路移动荷载分析
概要
本例题里使用的模型如下所示。首先建立由三个不同材料构成的地层以及由上面的上部路基、下部路基、压密路基生成路基，然后最终在最上层生成道床。对于不同材料的部分网格我们捆绑成网格组，便于管理。模型的几何形状和网格形状如图所示。
2
50.9.7.51.50도상강화노반5상부노반91.5하부노반점성경계(Viscous Boundary)1.556형상 :좌우대칭단위 : m3실트0102풍화토5연암583.3GTS 基础例题 6- 1 점성경계(Viscous Boundary)4면 점성경계단위 : m
83.550GTS 基础例题 6- 2
GTS基础例题6
网格组的名称如下所示。 道床 压密路基 上部路基
下部路基 粉砂 风化岩
软岩
GTS 基础例题 6- 3
各网格组的材料和特性如下。
网格组名 属性名 (ID) 材料名 (ID) 软岩 软岩(2) 软岩(1) 风化岩 风化岩(3) 风化岩(2) 粉砂 粉砂(4) 粉砂(3) 下部路基 下部路基(5) 下部路基(4) 上部路基 上部路基(6) 上部路基(5) 压密路基 压密路基(7) 压密路基(6) 道床
道床(8)
道床(7)
GTS 基础例题 6- Table 1
各材料的特征值如下。
ID 1 2 3 名称 软岩 风化岩 粉砂 类型
MC MC MC 弹性模量 (E) [kN/m2]
120000020000 20000 泊松比 (ν) 0.28 0.28 0.35 容重 (Y) [kN/m3] 22 20 18 容重 (饱和) [kN/m3] 22 20 18 粘聚力(C) [kN/m2
]
100 20 10 摩擦角 ( )
φ37 30 28 抗拉强度 [kN/m2
]
2000
2000
2000
* MC : 莫尔库伦模型
3
铁路移动荷载分析
4
ID 4
5
6
7
名称 下部路基
上部路基
压密路基
粉砂
类型
MC MC MC EL 弹性模量 (E) [kN/m2
]
10000030000 130000 23000000泊松比 (ν) 0.3 0.35 0.25 0.18 容重 (Y) [kN/m3] 20 19 19 25 容重 (饱和) [kN/m3] 20 19 19 25 粘聚力(C) [kN/m2]
0 15 0 0 摩擦角 ( )
φ40 31 35 0 抗拉强度 [kN/m2]
2000
2000
2000
-
* MC : 莫尔库伦 Model, EL : Elastic
GTS 基础例题 6- Table 2
GTS基础例题6
生成分析数据
属性
生成属性。 1. 主菜单里选择模型 > 特性 > 属性…。 2. 属性对话框里点击3. 选择‘平面’。
为建立二维模型利用平面4. 添加/修改平面属性对话框里确认号指定为‘1’。
单元属性来建立地基。
右侧的。
5. 名称处输入‘仅显示(二维)’。
6. 单元类型里确认指定为‘仅显示(二维)’。 7. 点击
。
右侧的。
8. 重新点击属性对话框里9. 选择‘实体’。
为建立三维模型利用实体10. 添加/修改实体属性对话框里确认号指定为‘2’。
单元来建立地基。
11. 为生成材料点击材料右侧的。
点击添加时可以生成所指 定的单元类型可以指定的材料。
由于1号属性是平面类型，首先生成地基和路堤的二维网格，然后将其扩展成三维模型，所以不需要截面和材料信息。2号属性是实体类型，不需要截面信息，只指定材料信息即可。
12. 添加/修改岩土材料对话框里将本构模型的模型类型指定为‘莫尔库伦’。 13. 确认号指定为‘1’。 14. 名称处输入‘软岩’。 15. 点击颜色的
指定适当颜色。
16. 材料参数的弹性模量 (E)处输入‘1200000’。 17. 材料参数的泊松比 (u)处输入‘0.28’。 18. 材料参数的容重 (Y)处输入‘2.2’。 19. 材料参数的容重 (饱和)处输入‘2.2’。 20. 材料参数的粘聚力(C)处输入‘10’。 21. 材料参数的摩擦角( )φ处输入‘37’。 22. 点击 。
5
铁路移动荷载分析
6
GTS 基础例题 6- 4 23. 添加/修改实体属性对话框里材料处指定为‘软岩’。 24. 名称处输入‘软岩’,点击。
GTS基础例题6
GTS 基础例题 6- 5 25. 参考图GTS 基础例题 6– 6 ~ 图 GTS 基础例题 6– 18生成属性 : 风化岩,
粉砂, 下部路基, 上部路基, 压密路基, 道床。输入的各值参考GTS 基础例题 Table 1和Table 2。
7
铁路移动荷载分析
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GTS 基础例题 6- 6
GTS 基础例题 6- 7
GTS基础例题6
GTS 基础例题 6- 8
GTS 基础例题 6- 9
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铁路移动荷载分析
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GTS 基础例题 6- 10
GTS 基础例题 6- 11
GTS基础例题6
GTS 基础例题 6- 12
GTS 基础例题 6- 13
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铁路移动荷载分析
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GTS 基础例题 6- 14
GTS 基础例题 6- 15
GTS基础例题6
GTS 基础例题 6- 16
GTS 基础例题 6- 17
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铁路移动荷载分析
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GTS 基础例题 6- 18
GTS基础例题6
建立二维几何模型
矩形, 多段线, 线
利用矩形、多段线、 线建立几何形状。首先利用矩形功能生成代表地基的矩形。 1. 主菜单里选择几何 > 曲线> 在工作平面上建立 > 二维矩形(线组)…。 2. 确认生成矩形的方法指定为
的坐标来建立矩形。具体的方法请参考联机帮助。
。
通过输入对角线的两个点3. 确认方法指定为‘坐标x, y’。
4. 矩形对话框中确认为输入一个角点。 5. 确认未勾选生成面 。
6. 位置处输入‘-41.65, 0’后按回车。 7. 确认方法指定为‘相对距离dx, dy’。 8. 矩形对话框里确认输入对角点。 9. 位置处输入‘83.3, -20’后按回车。 10. 点击
下面生成代表路堤部分的多段线。 12. 主菜单里选择几何 > 曲线> 在工作平面上建立 > 二维多段线 (线组)…。 13. 多段线对话框里确认输入开始位置。 14. 确认方法指定为‘坐标 x, y’。 15. 在位置处输入‘–31.65, 0’后按回车。
。
前视图。
11. 视图工具条里点击
不单单是多段线，其实大
部分建立曲线时都可以使用多种输入坐标的方法。象‘坐标 x,y’或者‘相对距离dx, dy’输入坐标的具体方法可参考联机帮助。
16. 多段线对话框里确认输入下一个位置(按右键终止)。 17. 确认方法指定为‘相对距离 dx, dy’。 18. 位置处输入‘6, 3’后按回车。 19. 位置处输入‘1.5, 0’后按回车。 20. 位置处输入‘9, 5’后按回车。 21. 位置处输入‘1.5, 0’后按回车。 22. 位置处输入‘7.5, 5’后按回车。 23. 位置处输入‘1.5, 0’后按回车。
15
铁路移动荷载分析
16
24. 位置处输入‘0.9, 0.5’后按回车。 25. 位置处输入‘7.5, 0’后按回车。 26. 位置处输入‘0.9, -0.5’后按回车。 27. 位置处输入‘1.5, 0’后按回车。 28. 位置处输入‘7.5, -5’后按回车。 29. 位置处输入‘1.5, 0’后按回车。. 30. 位置处输入‘9, -5’后按回车。 31. 位置处输入‘1.5, 0’后按回车。 32. 位置处输入‘6, -3’后按回车。 33. 确认未勾选生成面和闭合。
34. 工作窗口里点击鼠标右键终止生成多段线。 35. 点击。
为区分地层生成直线。 36. 主菜单里选择几何 > 曲线> 在工作平面上建立 > 二维直线（线组）…。 37. 线对话框里确认输入开始位置。 38. 确认方法指定为‘坐标 x, y’。 39. 位置处输入‘-41.65, -15’后按回车。 40. 线对话框里确认输入结束位置。 41. 确认方法指定为‘相对距离 dx, dy’。 42. 位置处输入‘83.3, 0’后按回车。
43. 重复步骤39到43的过程用同样的方法生成‘-41.65,-10’到‘83.3,0’的直
线。
44. 重复步骤37到42的过程用同样的方法生成‘-40,3’到‘80,0’的直线。 45. 重复步骤37到42的过程用同样的方法生成‘-40,8’到‘80,0’的直线。 46. 重复步骤37到42的过程用同样的方法生成‘-40,11.5’到‘80,0’的直线。 47. 重复步骤37到42的过程用同样的方法生成‘-40,12.6’到‘80,0’的直线。 48. 重复步骤37到42的过程用同样的方法生成‘-40,13’到‘80,0’的直线。 49. 点击。
GTS基础例题6
GTS 基础例题 6- 19
17
铁路移动荷载分析
交叉分割
只有所有的线在相互交叉的地方分割才能正常的划分网格。因此我们使用交叉分割功能。 1. 动态视图工具条里点击3. 选择工具条里点击4. 点击5. 点击
全部缩放。
2. 主菜单里选择几何 > 曲线> 交叉分割…。
已显示选择所有的线。
执行命令.
关闭交叉分割对话框。
6. 在工作窗口里参考图GTS 基础例题 6- 20选择没必要的Edge A ~ J。 7. 按键盘上的Delete 。
在删除对话框的目录里可8. 出现删除对话框时点击
以查看或者添加要删除的对象，但是不能在目录里删除要删除的对象。
。
Edge D
Edge E Edge J
Edge I
Edge C
Edge B Edge A
Edge H Edge G
Edge F
GTS 基础例题 6- 20
18
GTS Basic Tutorial 6
生成二维网格
网格尺寸控制
在路堤部分为了得到更精确的分析结果，需要生成相对较精细的网格。为此事先指定
网格尺寸控制是播种的意单元的尺寸。
思，就是事先定义对象形状的网格大小及分割个数等。
1. 主菜单里选择 网格 > 网格尺寸控制 > 线…。 2.
3. 播种方法指定为‘分割数量’。 4. 分割数量处输入‘1’。 5. 点击6. 点击7.
路堤的Edge I1, I2, L1, L2。 8. 播种方法指定为‘分割数量’。 9. 分割数量处输入‘3’。 10. 点击11. 点击12.
路堤的Edge O1, O2。
13. 播种方法指定为‘分割数量’。 14. 分割数量处输入‘2’。 15. 点击16. 点击17.
路堤的Edge A, C。
18. 播种方法指定为‘分割数量’。 19. 分割数量处输入‘6’。 20. 点击21. 点击22.
路堤的Edge F, H, J。 23. 播种方法指定为‘分割数量’。 24. 分割数量处输入‘8’。
预览按钮确认指定的单元分割数量。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择
预览按钮确认指定的单元分割数量。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择
预览按钮确认指定的单元分割数量。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择
预览按钮确认指定的单元分割数量。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择
路堤的Edge B1, B2, D1, D2, E1, E2, G1, G2, K1, K2, N1, N2。
19
铁路移动荷载分析
25. 点击26. 点击27.
预览按钮确认指定的单元分割数量。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21指定
路堤的Edge M。
28. 播种方法指定为‘分割数量’。 29. 分割数量处输入‘10’。 30. 点击31. 点击32.
路堤的Edge P。
33. 播种方法指定为‘分割数量’。 34. 分割数量处输入‘12’。 35. 点击36. 点击 Edge L1 Edge O1 Edge G1 Edge I1 Edge K1 Edge N1 Edge P GTS 基础例题 6– 21 预览按钮确认指定的单元分割数量。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择
预览按钮确认指定的单元分割数量。
。
Edge A Edge B2 Edge E2 Edge C Edge D1 Edge H Edge J Edge M Edge F Edge D2 Edge B1 Edge E1 Edge G2 Edge I2 Edge K2 Edge N2 Edge L2 Edge O2 利用网格 > 网格尺寸控制 > 显示网格播种信息可以直接查看在对象上指定的网格播种情况。 37. 选择工具条里点击
可以在主菜单里选择网39. 选择
格>网格尺寸控制l>显示网格播种信息是一样的。
已显示选择全部的线。
38. 点击鼠标右键调出关联菜单。
显示网格播种信息。
40. 确认指定为显示网格信息。
20
GTS Basic Tutorial 6
41. 点击 Edge X1 Edge Q Edge W1 Edge V1 利用已经指定的播种信息通过使用相同播种线的功能指定其余部分的网格尺寸。相同播种线的功能是统一不连续的线的播种信息。 42. 主菜单里选择 网格 > 网格尺寸控制 > 相同播种线…。 43. Edge S 。 44. P, Q, R 。 45. 相同播种方法指定为‘投影’。 46. 勾选重新指定网格尺寸。 47. 确认指定为‘无种子信息’。 48. 网格尺寸以‘单元尺寸’输入‘5’。 49. 点击50. 点击51. 路堤的Edge P。 52. 播种方法指定为‘分割数量’。 53. 分割数量处输入‘12’。 54. 点击
21
预览按钮确认指定的单元分割数量。 再度定义Edge P的单元分割数量。 预览按钮确认指定的单元分割尺寸。 。 状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择状态下选择图GTS 基础例题 6- 22选择 Edge 状态下选择图GTS 基础例题 6- 22选择 Edge U GTS 基础例题 6- 22 。
Edge S Edge P Edge T Edge R Edge X Edge W2 Edge V2 铁路移动荷载分析
22
由于勾选了网格尺寸控制，所以对于没有指定网格尺寸的原始线都按照单元尺寸为5来播种(但是Edge P由于在上一阶段已经播种了，所以并不适用此命令)。通过此命令指定了选中的三个原始线的网格尺寸。由于勾选了投影，所以三个原始线的网格播种信息将投影到目标线上。因此目标线上的播种情况为中间部分与Edge P相同，左右侧与Edge Q, R相同。 Project…
GTS 基础例题 6- 23 55.
状态下参考图GTS 基础例题 6- 22 选择
Edge T。 56.
状态下参考图GTS 基础例题 6- 22选择 Edge S。
57. 相同播种方法指定为‘投影’。 58. 点击预览按钮确认指定的单元分割数量。
59. 点击。
GTS Basic Tutorial 6
GTS 基础例题 6- 24 60. 在选择工具条里选择62. 指定隐藏网格信息。 63. 点击
。
已显示选择全部的线。
61. 主菜单里选择网格 > 网格尺寸控制 > 显示网格播种信息…。
23
铁路移动荷载分析
映射网格k－线面
利用映射网格的生成方法生成二维的平面网格。利用网格 > 映射网格 > k线面…命
关于映射网格K-线面的
具体功能可参考联机帮助。
令可以在由轮廓线构成的模型里生成内部填充的二维映射网格。
1. 主菜单里选择网格 > 映射网格 > k－线面…。 2. 确认指定为‘自动映射’。 3.
基的Edge T, U, V1, V2。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 22选择地
输入的分割数量只适用于 4. 网格尺寸以‘单元尺寸’输入‘4’。
Edge R和U。对于映射网格特性上相对的线的分割个数必须保证一致，所以Edge N上的播种信息也强制适用到Edge O。
5. 属性处输入‘1’.
6. 网格组处删除‘映射网格(二维)’后输入‘2D 软岩’。 7. 点击8. 点击9.
基的Edge S, T, W1, W2。
10. 网格组处删除‘2D 软岩’后输入‘2D 风化岩’。
预览按钮确认生成的网格形状。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 22选择地
由于此模型中需要满足网11. 确认勾选合并节点 。
格的相关性，所以在模型中必须保持勾选合并节点的状态。
12. 点击13. 点击14.
预览按钮确认生成的网格形状。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 22选择地
基的Edge P, Q, R, S, X1, X2。
15. 网格组里删除‘2D 风化岩’后输入‘2D 粉砂’。 16. 点击17. 点击
所有的线上都进行了播种18.
所以输入尺寸大小没有任何意义。
预览按钮确认生成的网格形状。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 21选择路
堤的Edge M, N1, N2, O1, O2, P。
19. 网格组处删除‘2D 粉砂’后输入‘2D 下部路基 1’。 20. 点击
预览按钮确认生成的网格形状。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择路基
的Edge J, K1, K2, L1, L2, M。
23. 网格组处删除‘2D 下部路基 1’后输入‘2D 下部路基 2’。 24. 点击25. 点击26.
的Edge H, I1, I2, J。
预览按钮确认生成的网格形状。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择路基
由于点击适用时会保留大21. 点击
部分的设定所以我们只要修改变更部分执行操作即可。
22.
24
GTS Basic Tutorial 6
27. 网格组处删除‘2D 下部路基 2’后输入‘2D 下部路基 3’。 28. 点击29. 点击30.
的Edge F, G1, G2, H。
31. 网格组处删除‘2D 下部路基 3’后输入‘2D 上部路基’。 32. 点击33. 点击34.
Edge C, D1, D2, E1, E2, F。
35. 网格组里删除‘2D 上部路基’后输入‘2D 压密路基’。 36. 点击37. 点击38.
的Edge A, B1, B2, C。
39. 网格组处删除‘2D 压密路基’后输入‘2D 道床’。 40. 点击41. 点击
事先指定播种信息的对象在生成网格的过程中并不受输入的网格尺寸的影响，而是强制使用指定的网格播种信息。
预览按钮确认生成的网格形状。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择路基
预览按钮确认生成的网格形状。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择基的
预览按钮确认生成的网格形状。
。
状态下参考图GTS 基础例题 6- 21选择路基
预览按钮确认生成的网格形状。
。
GTS 基础例题 6- 25 生成映射网格的方法虽然如上述有些繁琐，但是生成的网格质量较好。
25
铁路移动荷载分析
生成三维网格
扩展
将生成的二维网格沿Y方向扩展成三维网格。此操作例题中生成将总长50m分成20份的
扩展就是将1维网格向2网格。此时利用扩展功能来执行操作。
维网格，2维网格向3维网格直线扩展的功能。
1. 视图工具条里点击
等轴测视图。
2. 主菜单里选择网格 > 建立网格 > 扩展…。 3. 确认选择2D->3D表单。 4. 选择过滤指定为网格 (M)’。 5.
岩’。
6. 扩展方向指定为‘选择’。 7. 点击
8. 选择过滤指定为‘基准轴(A)’。 9.
10. 确认指定为等间距。 11. 距离处输入‘2.5’。 12. 次数处输入‘20’。 13. 属性处输入‘2’。
状态下在树形菜单里选择基准 >‘Y轴’。
。
状态下在树形菜单里选择网格组 > ‘2D 软
其实不像这样删除原网14. 原网格指定为‘删除’。
格由于是仅显示属性，所以临时生成的二维网格对结果也没有任何影响。但是这里我们为了明确的整理网格组所以才删除原网格。
15. 确认勾选子网格。
16. 网格组里删除‘伸展网格’后输入‘软岩’。 17. 点击18. 点击20.
岩’。
预览按钮确认扩展的形状。
。
状态下在树形菜单里选择网格组 > ‘2D 风化。
状态下在树形菜单里选择基准 > ‘Y轴’。
19. 选择过滤里指定为‘网格 (M)’。
视图工具条里点击
放全部。
缩
21. 点击23.
24. 属性处输入‘3’。
22. 选择过滤处指定为‘基准轴 (A)’。
25. 网格组处删除‘软岩’后输入‘风化岩’。 26. 点击27. 点击
26
预览按钮确认扩展的形状。
。
GTS Basic Tutorial 6
28. 选择过滤里指定为‘网格 (M)’。 29.
砂’。 30. 点击32.
33. 属性处输入‘4’。
34. 网格组处删除‘风化岩’后输入‘粉砂’。 35. 点击36. 点击38. 39. 点击41.
42. 属性处输入‘5’。
43. 网格组处删除‘粉砂’后输入‘下部路基’。 44. 点击45. 点击47.
路基’。 48. 点击50.
51. 属性处输入‘6’。
52. 网格组处删除‘下部路基’后输入‘上部路基’。 53. 点击54. 点击56.
路基’。 57. 点击59.
60. 属性处输入‘7’。
27
。
状态下在树形菜单里选择基准 > ‘Y轴’。
58. 选择过滤处指定为‘基准轴 (A)’。
预览按钮确认扩展的形状。
。
状态下在树形菜单里选择网格组 > ‘2D 压密
状态下在树形菜单里选择网格组> 2D 粉。
状态下在树形菜单里选择基准 > Y轴’。
31. 选择过滤指定为‘基准 轴 (A)’。
预览按钮确认扩展的形状。
。
状态下在树形菜单里选择网格组 > ‘2D 下部
37. 选择过滤里指定为‘网格 (M)’。
路基1’, ‘2D 下部路基2’, ‘2D 下部路基3’。
。
状态下在树形菜单里选择基准 >‘Y轴’。
40. 选择过滤里指定为‘基准 轴 (A)’。
预览按钮确认扩展的形状。
。
状态下在树形菜单里选择网格组> ‘2D 上部。
状态下在树形菜单里选择基准 >‘Y轴’。
46. 选择过滤里指定为‘网格 (M)’。
49. 选择过滤里指定为‘基准 轴 (A)’。
55. 选择过滤处指定为‘网格 (M)’。
铁路移动荷载分析
28
61. 网格组处删除‘上部路基’后输入‘压密路基’。 62. 点击预览按钮确认扩展的形状。
63. 点击。
64. 选择过滤里指定为‘网格 (M)’。
65.
状态下在树形菜单里选择网格组 > ‘2D 粉砂’。 66. 点击。
67. 选择过滤里指定为‘基准轴 (A)’。
68.
状态下在树形菜单里选择基准 > ‘Y轴’。
69. 属性处输入‘8’。
70. 网格组处删除‘压密路基’后输入‘道床’。 71. 点击预览按钮确认扩展的形状。
72. 点击。 73. 点击
保存。
74. 在文件名里输入‘基础例题六 铁路移动荷载分析’后点击
。
GTS 基础例题 6- 26
GTS Basic Tutorial 6
第二部分 特征值分析
分析
建立曲面弹簧
定义模型的约束条件。为了进行特征值分析利用弹性边界来定义边界条件。利用曲面弹簧来定义弹性边界，然后利用铁路设计规范的地基反力系数计算弹簧常量。
竖直地基反力系数 :
水平地基反力系数 :
Av和Ah是各地基的竖直这里,
方向和水平方向的截面积，E0是地基的弹性模量。α一般取1.0。
kv=kv0⋅(
Bv−3/4
)30Bh−3/4
)30
kh=kh0⋅(
kvo=
1
⋅α⋅E0=kh0, Bv=Av, Bh=Ah30
模型各方向的截面积如下：
软岩 风化岩 粉砂 下部路基上部路基压密路基粉砂 水平方向 416.5 416.5 833 445.575 16.665 5.16 4.2 截面积(m) 水平方向 250 250 500 - - - - 2竖直方向 4165 - - - - - - GTS 基础例题 6- Table 3
29
铁路移动荷载分析
30
在GTS 基础例题 6– Table 3里利用上面的公式计算竖直地基反力系数和水平地基反力系数。
k(tonf/m3) Kh1 Kh2 Kv 软岩 5340.115 6466.681 2251.875 风化岩 89.002 107.779 - 粉砂 68.629 83.106 - 下部路基433.879 - - 上部路基446.361 - - 压密路基3001.625 - - 粉砂 573840.314 - - GTS 基础例题 6- Table 4 1. 主菜单里文件> 打开…里选择‘GTS 基础例题 6.gtb’后点击。
2. 视图工具条里点击 前视图。 3. 主菜单里选择模型 > 单元 > 建立曲面弹簧…。 4. 点击边界组右侧的
。
5. 名称处输入‘软岩BC’后点击
。
6. 利用同样的方法连续输入‘风化岩BC’, ‘粉砂BC’, ‘下部路基BC’, ‘上
部路基BC’, ‘压密路基BC’, ‘道床BC’后点击。
GTS 基础例题 6– 27
GTS Basic Tutorial 6
7. 边界组里选择‘软岩BC’。 8. 对象的类型处指定为‘实体-面’。 9.
状态下参考图GTS 基础例题 6– 28的 A, B的形
状拖动工作窗口选择软岩模型的左右侧面上的单元面。 10. 确认边界类型处指定为‘点弹簧’。
反力系数随整体坐标
系。
的单元上最多可以赋予的属性个数。如果选中的单元的截面比较多样，那么就需要赋予相应的属性，但是如果属性变多，那么分析所需的时间也加长。所以只要用户适当的指定其范围会在范围内自动给各网格赋予属性。
11. 基床系数参考GTS 基础例题 6- Table 4的 kh2值在kx里输入‘6466.681’。12. 网格组的添加处选择‘软岩’。 14. 点击15.
。
最大属性数量是指在选中13. 最大属性数量处输入 1。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 28的 C的形状
拖动 工作窗口选择软岩模型的下部面上的单元面。
16. 基床系数的kx里输入0后参考GTS 基础例题 6- Table 4的 kv值在kz里输入
‘2251.875’。 17. 点击19.
。
右视图。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 29的 D, E的形
状拖动工作窗口选择软岩模型的前后面上的单元曲面。
20. 基床系数的kz处输入0后参考GTS 基础例题 6- Table 4的 kh1值在ky里输入
‘5340.115’。 21. 点击
。
前视图。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 30的 F, G的形
状拖动工作窗口选择风化岩模型的左右面上的单元面。
25. 基床系数的ky里输入0后参考GTS 基础例题 6- Table 4的 kh2值在kx里输入
‘107.779’。
26. 网格组处添加选择为‘风化岩’。 27. 确认最大属性数量处输入1。 28. 点击30.
。
右视图。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 31的 H, I的形
状拖动工作窗口选择风化岩模型的前后面上的单元面。
31. 基床系数的kx处输入0后参考GTS 基础例题 6- Table 4的 kh1值在ky里输入
‘89.002’。 32. 点击
。
前视图。
31
33. 视图工具条里点击
18. 视图工具条里点击
22. 视图工具条里点击24.
23. 边界组里选择‘风化岩BC’。
29. 视图工具条里点击
铁路移动荷载分析
32
34. 边界组里选择‘粉砂BC’。 35.
状态下参考图GTS 基础例题 6- 32的J, K的形状
拖动工作窗口选择粉砂模型的左右侧的单元面。
36. 基床系数的ky处输入0后参考GTS 基础例题 6- Table 4的 kh2值在kx处输入
‘83.106’。
37. 网格组处添加选择为‘粉砂’。 38. 确认最大属性数量处输入1。
39. 点击。
40. 视图工具条里点击
右视图。
41.
状态下参考图GTS 基础例题 6- 33的 L, M的形
状拖动工作窗口选择粉砂模型的前后面上的单元面。
42. 基床系数的kx处输入0后参考GTS 基础例题 6- Table 4的 kh1值在ky处输入
‘68.629’。
43. 点击。
44. 边界组里选择‘下部路基BC’。
45.
状态下参考GTS 基础例题 6- 34的 N, O的形状
拖动工作窗口选择下部路基模型的前后面上的单元面。
46. 基床系数处参考GTS 基础例题 6- Table 4的k
h1值在ky处输入‘433.879’。 47. 网格组处添加选择为‘下部路基’。 48. 确认最大属性数量处输入10。
49. 点击。
50. 边界组里选择‘上部路基BC’。
51.
状态下参考图GTS 基础例题 6- 35的 P, Q的形
状拖动工作窗口选择上部路基模型的前后面上的单元面。
52. 基床系数处参考GTS 基础例题 6- Table 4的k
h1值在ky处输入‘446.361’。 53. 网格组处添加选择为‘上部路基’。 54. 确认最大属性数量处输入4。
55. 点击。
56. 边界组里选择‘压密路基BC’。
57.
状态下参考图GTS 基础例题 6- 36的 R, S的形
状拖动工作窗口选择上部路基模型的前后面上的单元面。
58. 基床系数处参考 GTS 基础例题 6- Table 4的k
h1值在ky处输入‘3001.625’。 59. 网格组处添加选择为‘压密路基’。 60. 确认最大属性数量处输入4。
61. 点击。
62. 边界组里选择‘粉砂BC’。
63.
状态下参考图GTS 基础例题 6- 37的 T, U的形
GTS Basic Tutorial 6
状拖动工作窗口选择上部路基模型的前后面上的单元面。
64. 基床系数处参考GTS 基础例题 6- Table 4的 kh1值ky处输入 ‘573840.314’。 65. 网格组处添加选择为‘粉砂’。 66. 确认最大属性数量处输入3。 67. 点击
GTS 基础例题 6– 28 GTS 基础例题 6- 29
。
A BCD E
33
铁路移动荷载分析
34
F G
GTS 基础例题 6- 30 H I
GTS 基础例题 6- 31 J K
GTS 基础例题 6- 32
GTS Basic Tutorial 6
L M
GTS 基础例题 6– 33 N O
GTS 基础例题 6– 34 35
铁路移动荷载分析
36
P Q
GTS 基础例题 6– 35 RSGTS 基础例题 6– 36 TU
GTS 基础例题 6– 37
GTS Basic Tutorial 6
GTS 基础例题 6– 38 37
铁路移动荷载分析
38
分析工况
定义分析工况。 1. 主菜单里选择分析 > 分析工况…。 2. 点击。
GTS 基础例题 6- 39
定义施工阶段相关的分析工况。 3. 名称处输入‘铁路移动荷载分析’。 4. 描述处输入‘特征值分析’。 5. 分析类型指定为‘特征值’。 6. 点击分析控制的右侧的。
7. 在分析控制对话框里特征向量的振型数量处输入10。 8. 点击
。
9. 在添加/修改分析工况对话框里点击。
10. 分析工况对话框里点击
。
11. 主菜单里文件>另存为…里在文件名处输入‘GTS 基础例题 6 (特征值分析)’
后点击。
GTS Basic Tutorial 6
GTS 基础例题 6- 40 39
铁路移动荷载分析
40
分析
运行分析。 1. 主菜单里选择分析 > 分析…。
在Output窗口将显示分析过程中的各种信息。若产生Warning 等警告信息，有可能导致分析结果的不正常，需要特别留意。分析信息文件的扩展名为*.OUT* ，形式为文本文件；分析结果文件的扩展名为*.TA* ，形式为二进制文件。所有文件都将被保存在与模型文件相同的文件夹内。 GTS基础例题 6- 41
GTS Basic Tutorial 6
查看分析结果
分析正常结束后进入后处理阶段。由于特征值分析的结果并非最终结果，只是想查看在动力分析的作用下地基的变形和反映谱，所以在这里我们只说明一下查看所需的结果的过程。
1. 主菜单里选择结果 > 结果表格 > 振型形状…。 2. 激活对话框里选择全部的特征值振型。
3. 在结果表格里确认第1,2振型的周期后记录下第四栏的周期1.3950,1.0214。 4. 点击
GTS 基础例题 6– 42 。
41
铁路移动荷载分析
42
GTS 基础例题 6– 43
GTS Basic Tutorial 6
第三部分. 移动荷载分析
打开文件
打开前面定义边界条件之前只进行到划分网格的‘GTS 基础例题 6.gtb’ 文件。在这个文件里定义移动荷载动力分析所需的边界条件和荷载工况后进行时程分析。 1. 主菜里文件> 打开…处选择‘GTS 基础例题 6.gtb’后点击
钮 。 按
43
铁路移动荷载分析
分析
建立曲面弹簧
定义模型的边界条件。在此模型中为模拟随着列车移动荷载的动力分析所以利用吸收边界代替弹簧来定义边界条件。为了定义吸收边界在相应的地基特性值的x, y, z 方向输入阻尼。计算阻尼的公式如下所示： P波
GTS里输入阻尼时由于程S波
序自动计算各单元的截面积所以只输入cp, cs即可。
Cp=ρ⋅A⋅λ+2Gλ+2G=W⋅A⋅=cp⋅AρW⋅9.81
Cs=ρ⋅A⋅G
νE
ρ=W⋅A⋅G=cs⋅A
W⋅9.81G=λ=这里, E：弹性模量 V：泊松比 A：截面积 (1+ν)(1−2ν)2(1+ν)
E
软岩 风化岩22.83212.620
粉砂 24.26911.659
下部路基52.388 28.002
上部路基30.537 14.670
压密路基 54.967 31.736
粉砂 797.765498.360
cp 185.482 cs 102.529 GTS 基础例题 6- Table 5 1. 视图工具条里点击3. 边界组里点击
。
前视图。
2. 主菜单里选择模型 > 单元 > 建立曲面弹簧…。 4. 名称处输入‘软岩BC’后点击
。
。
5. 用同样的方法输入‘风化岩BC’, ‘粉砂BC’, ‘下部路基BC’, ‘上部路基
BC’, ‘压密路基BC’, ‘粉砂BC’后点击
44
GTS Basic Tutorial 6
GTS 基础例题 6– 44 6. 边界组里选择‘软岩BC’。 7. 对象的类型处选择‘实体-面’。 8.
状态下参考图GTS 基础例题 6– 28的 A, B 的形状
拖动工作窗口选择软岩模型的左右面上的单元面。 9. 确认边界类型里指定为‘点弹簧’。 10. 勾选单位面积阻尼常数。
由于单位面积阻尼常数跟11. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cx处输入‘185.482’。
随整理坐标系所以输入的时候要注意。
12. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cy和Cz处输入‘102.529’。 13. 网格组的添加处选择‘软岩’。 14. 最大属性数量处输入1。 15. 点击16.
。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 28的 C的形状拖动
工作窗口选择软岩模型的下面上的单元面。
17. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cz处输入‘185.482’。19. 点击21.
。
右视图。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 29的 D, E的形状
拖动工作窗口选择软岩模型的前后面上的单元面。 22. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cy处输入‘185.482’。 24. 点击
。
45
18. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cx和Cy处输入‘102.529’。 20. 视图工具条里点击
23. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cx和Cz处输入‘102.529’。
铁路移动荷载分析
46
25. 视图工具条里点击 前视图。
26. 边界组里选择‘风化岩BC’。
27.
状态下参考图GTS 基础例题 6– 30的 F, G的形状
拖动工作窗口选择风化岩模型的左右面上的单元面。 28. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cx处输入‘22.832’。 29. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cy和Cz处输入‘12.620’。 30. 网格组的添加处选择‘风化岩’。 31. 点击
。
32. 视图工具条里点击
右视图。
33. 参考图GTS 基础例题 6– 31的 H, I的形状拖动工作窗口选择风化岩模型的前
后面上的单元面。
34. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cy处输入‘22.832’。
35. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cx和Cz处输入‘12.620’。 36. 点击
。
37. 视图工具条里点击 前视图。
38. 边界组里选择‘粉砂BC’。
39.
状态下参考图GTS 基础例题 6– 32的 J, K的形状
拖动工作窗口选择粉砂模型的左右面上的单元面。 40. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cx处输入‘24.269’。
41. 参考GTS 基础例题 6- Table 5在Cy和Cz处输入‘11.659’。 42. 网格组的添加处选择‘粉砂’。 43. 点击
。
44. 视图工具条里点击
右视图。
45. 参考图GTS 基础例题 6– 33的 L, M的形状拖动工作窗口选择粉砂模型的前后
面上的单元面。
46. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cy处输入‘24.269’。 47. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cx和Cz处输入‘11.659’。 48. 点击。
49. 边界组里选择‘下部路基BC’。
50.
状态下参考图GTS 基础例题 6– 34的 N, O的形状
拖动工作窗口选择下部路基的前后面上的单元面。 51. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cy处输入‘52.388’。 52. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cx和Cz处输入‘28.002’。 53. 网格组的添加处选择‘下部路基’。 54. 最大属性数量处输入15。
55. 点击。
56.
状态下参考图GTS 基础例题 6– 35的 P, Q的形状
GTS Basic Tutorial 6
拖动工作窗口选择上部路基的前后面上的单元面。 57. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cy处输入‘30.537’。 58. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cx和Cz处输入‘14.670’。 59. 网格组的添加处选择‘上部路基’。 60. 最大属性数量处输入 4。 61. 点击63.
。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 36的 R, S的形状
拖动工作窗口选择压密路基的前后面上的单元面。 64. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cy里输入‘54.967’。 65. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cx和Cz里输入‘31.736’。 66. 网格组的添加处选择‘压密路基’。 67. 最大属性数量处输入4。 68. 点击70.
。
状态下参考图GTS 基础例题 6– 37的 T, U的形状
拖动工作窗口选择粉砂的前后面上的单元面。
71. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cy处输入‘797.765’。 72. 参考GTS 基础例题 6- Table 3在Cx和Cz处输入‘498.36’。 73. 网格组的添加处选择‘粉砂’。 74. 最大属性数量处输入3。 75. 点击
。
62. 边界组里选择‘压密路基BC’。
69. 边界组里选择‘粉砂BC’。
47
铁路移动荷载分析
时程分析数据
定义模型的荷载工况。此模型中把LS-22标准活荷载(铁路设计标准, 2004)作为移动荷载来加载。然后假定移动荷载单一方向的移动时速为180km/h，LS-22的加载长度为
定义施工阶段时可以按组67.3m。
添加和删除荷载。
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
主菜单里选择模型 > 荷载 > 时程分析数据> 时程荷载组…。 点击
。
一般 > 荷载组名称处输入‘时间历程(180km)’。 分析方法里勾选直接积分法。 确认时程类型处勾选瞬态。 结束时间处输入‘5’。
分析时间步长处输入‘0.005’。 输出时间步长处输入‘2’。
由于输出时间步长是定义8.
查看结果时的时间步长所以输入分析时的时间步长要乘的值。
9. 阻尼处确认勾选质量和刚度因子法。
10. 质量和刚度系数> 阻尼类型里确认勾选质量因子和刚度因子。 11. 勾选使用振型阻尼计算。
12. 计算参数里勾选周期[秒]。将前面特征值分析里得出的第1，2振型的周期
‘1.3950’, ‘1.0214’分别输入在振型1和振型2中。 13. 在阻尼的振型1和振型2里都输入‘0.05’。
14. 确认使用振型阻尼计算的质量因子和刚度因子里自动计算了相应的值。 15. 点击16. 点击18. 点击
。
。
。
17. 主菜单里选择模型 > 荷载 > 时程分析数据 > 时程荷载函数…。 19. 函数名称处输入‘前端(180km)’。 20. 时程函数数据类型里勾选集中力。
21. 象图GTS 基础例题 6– 45一样输入加载铁路移动荷载的开始节点的时程移动荷
载函数。(复制表1 前端(180km) 时间函数，并粘贴到添加/修改编辑/显示时程荷载函数对话框的中。) 22. 点击
。
23. 函数名称处输入‘中间(180km)’。
24. 删除已有的数据后象图GTS 基础例题 6– 46一样输入加载铁路移动荷载的中部
节点的时程荷载函数。(复制表2 中间(180km) 时间函数，并粘贴到添加/修改编辑/显示时程荷载函数对话框的中。)
48
GTS Basic Tutorial 6
25. 点击
。
26. 函数名称处输入‘后端(180km)’。
27. 删除已有的数据后象图GTS 基础例题 6– 47一样输入加载铁路移动荷载的末端
节点的时程荷载函数。(复制表3 后端(180km) 时间函数，并粘贴到添加/修改编辑/显示时程荷载函数对话框的中。) 28. 点击29. 点击
GTS 基础例题 6– 45 。
。
49
铁路移动荷载分析
50
GTS 基础例题 6– 46
GTS 基础例题 6– 47
GTS Basic Tutorial 6
30. 树形菜单里选择全部的特性> 特性> 弹簧/接头> Surface Spring – 点弹簧后
调出关联菜单。
31. 选择隐藏已设定隐藏曲面弹簧单元。 32. 视图工具条里点击
等轴测视图。
缩放窗口象图GTS 基础例题 6– 48一样放大显示。
33. 动态视图工具条里点击
34. 主菜单里选择模型 > 荷载 > 时程分析数据 > 节点动力荷载…。 35. 确认时程荷载组里输入‘Time_History (180km)’。 36. 确认对象的类型里指定为‘节点’。 37. 点击
点。
38. 函数和方向处确认函数名称选择为‘Start(180km)’。 39. 函数和方向的方向处勾选‘Z’。 40. 函数和方向的到达时间处输入‘0’。 41. 函数和方向的系数改为‘–1’。 42. 点击43. 点击
GTS 基础例题 6– 48 后参考图GTS 基础例题 6– 48选择192号节
预览按钮确认节点是否正常加载。 。
Node
51
铁路移动荷载分析
52
由于在相应的节点上逐个的加载比较麻烦，所以可以利用表格的方式来方便的加载。图GTS 基础例题 6– 49里显示加载的节点。 移动荷载作用点
GTS 基础例题 6– 49
图GTS 基础例题 6– 49 中191, 192号节点应用前端(180km)函数，3978 to 4104 by7, 3979 to 4105 by7节点应用中间(180km)函数,4111, 4112号节点应用 End(180km)函数。而且由于列车沿着前进方向的节点间距为2.5m，所以速度为 180km/h的列车沿着前进方向以0.05的间距经过节点。需要注意的是，节点号有可能有变化，需要根据用户自己建立的模型而定。 44. 主菜单里选择模型 > 荷载 > 表格 > 节点动力荷载…。 45. 确认192号节点的荷载表格。
46. 将192号节点整行的信息复制粘贴到下一行对应处。 47. 将生成的新的行的节点号码改成193。
GTS Basic Tutorial 6
GTS 基础例题 6– 50
48. 用同样的方法将整行192号节点复制粘贴到下一行。
49. 将新生成的行的节点号改成3978，将函数改成‘中间(180km)’。 50. 用同样的方法将3978号节点的整行信息复制粘贴到下一行。 51. 将新生成的行的节点号改成3979。
52. 用同样的方法将3979号节点的政航信息复制粘贴到下一行。
53. 将新生成的行的节点号改成3985, 将到达时间(sec)改成0.05。利用同样的方法
对于从3985号节点到4104号节点，节点号每增加7的节点，其到达时间就输入按0.05sec递增的节点动力荷载。
54. 利用同50, 51同样的方法对于从3986号节点到4105号节点，节点号每增加7的节
点，其到达时间就输入从0.05sec到按0.05sec递增的节点动力荷载。
53
铁路移动荷载分析
54
GTS 基础例题 6– 51 55. 用同样的方法将4105号节点的整行信息复制粘贴到下一行。
56. 将新生成的行的节点号改成4111，函数改成‘后端(180km)’，而且将到达时间
(sec)改成0.95。
57. 用同样的方法将4111号节点的整行信息复制粘贴到下一行。 58. 将新生成的行的节点好改成4112。
GTS 基础例题 6– 52
GTS Basic Tutorial 6
GTS 基础例题 6– 53 55
铁路移动荷载分析
56
分析工况
定义分析工况。 1. 主菜单理选择分析 > 分析工况…。 2. 点击
GTS 基础例题 6- 54
定义施工阶段分析所需的分析工况。 3. 名称里输入‘铁路移动荷载分析’。 4. 描述里输入‘时程分析’。 5. 分析类型里指定为‘时程’。 6. 点击分析控制右侧的。
7. 分析控制对话框里特征向量的振型数量指定为10。
8. 点击
。
9. 添加/修改分析工况对话框中在添加修改初始模型的设置目录树里选择 荷载>
荷载时间历程(180km) 后将其拖动到右侧的激活里。 10. 点击。 11. 点击。
GTS Basic Tutorial 6
GTS 基础例题 4 – 55
57
铁路移动荷载分析
58
分析
运行分析。 1. 主菜单里选择分析 > 分析…。
在Output窗口将显示分析过程中的各种信息。若产生Warning 等警告信息，有可能导致分析结果的不正常，需要特别留意。分析信息文件的扩展名为*.OUT* ，形式为文本文件；分析结果文件的扩展名为*.TA* ，形式为二进制文件。所有文件都将被保存在与模型文件相同的文件夹内。
GTS 基础例题 6- 56
GTS Basic Tutorial 6
查看分析结果
分析正常结束后进入后处理阶段。熟悉查看时程分析结果的方法以及列车进入、行进、通过的时候的位移和加速度以及整个时间过程中的最大应力值。然后在特殊的节点处查看随时间的位移图表。
时程结果显示
查看列车的火车头进入、行进、通过时的位移。由于列车火车头的长度为32.7m且行 进区间的长度为50m,所以按180km/h速度行进的火车头完全进入进入的时间是0.7秒,完全通过的时间是1.7秒。因此查看0.7秒、1秒、1.7秒的值。 1. 主菜单里选择结果 > 时程分析 > 时程结果…。 2. 分析组里确认指定为‘铁路移动荷载分析’。 3. 时间步骤里选择0.7。 4. 结果里确认指定为‘位移’。
5. 分量里勾选DZ后查看0.7秒时的Z方向的竖直方向的位移等值线。 6. 在时间步骤里选择1后查看1秒时的Z方向的竖直方向的位移等值线。 7. 在时间步骤里选择1.7后查看1.7时的Z方向的竖直方向的位移等值线。 8. 点击
。
59
铁路移动荷载分析
60
GTS 基础例题 6– 57 GTS 基础例题 6– 58
GTS Basic Tutorial 6
GTS 基础例题 6– 59 GTS 基础例题 6– 60
61
铁路移动荷载分析
62
GTS 基础例题 6– 61 GTS 基础例题 6– 62
GTS Basic Tutorial 6
时程结果函数
选择想要查看的特殊的节点后查看此节点随时间的位移图形。 1. 后处理模式工具条里点击3. 点击
初始视图。
。
2. 主菜单里选择结果 > 时程分析 > 时程结果图形…。
4. 时程结果函数对话框的函数类型里确认指定为‘位移/速度/加速度’。 5. 函数数据里的名称处输入‘节点1858 Displ’。 6. 点击
GTS 基础例题 6– 63 参考图GTS 基础例题 6– 63选择1858号节点。
节点 1858
절점 1858
63
铁路移动荷载分析
64
7. 参考点确认指定为地面。 8. 分量确认指定为‘DX’。 9. 点击。
10. 点击。 11. 勾选‘节点1858 Displ’。 12. 点击。 13. 勾选‘节点1858 Displ’。 14. 点击
。
GTS 基础例题 6– 64
GTS Basic Tutorial 6
GTS 基础例题 6– 65 GTS 基础例题 6– 66 65
铁路移动荷载分析
66
应力等值线
查看整个时程里最大的主应力值。 1. 在结果树形菜单里双击‘Time_History (180km)(max)’后连续双击Solid
Stresses和LO-Solid P1(V)。 2. 参考图GTS 基础例题 6– 67查看应力等值线。
GTS 基础例题 6– 67
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