科尔奇呼吸空气中央轮胎充气系统设计理念
2024-06-26
来源：爱问旅游网
科尔奇呼吸空气中央轮胎充气系统设计理念
中央轮胎充气系统通过控制每个轮胎中的气压来改善汽车在不同路面上的行驶性能。CUCV是商用多用途载货汽车（Commercial Utility Cargo Vehicle）的缩写，美军从20世纪80世纪中期就一直使用这种卡车。 它们实际上是在标准大小的雪佛兰Blazers和皮卡车型的基础上配备了一些特殊的
设备。
中央轮胎充气系统通过控制每个轮胎中的气压来改善汽车在不同路面上的行驶性能。 例如，降低轮胎中的气压可增大轮胎与地面的接触面积，从而使汽车能更轻松地在较软的地面行驶。 这样还可以降低对路面造成的损害。
对施工地点和农田而言，此做法具有重要意义。 由于驾驶员可以直接控制每个轮胎的空气压力，车辆的可操控性就大大提高了。
CTIS的另一项功能是在轮胎出现缓慢漏气或被戳破时维持其内部的气压。 在出现此类情况时，系统将根据驾驶员事先设置的特定气压，自动控制充气过程。
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