尼赫鲁港(JNPT)原先为了减轻孟买港的超负荷运转而作为孟买港的卫星港建立,在经历14年的短暂发展历程后,现在不但成为印度的主要集装箱港口,而且还实际上威胁到孟买港的生存。尼赫鲁港(JNPT)2002年全球集装箱港排名29位。由于2003年集装箱吞吐量上的长足进展将推动尼赫鲁港(JNPT)跻身全球集装箱港排名25强。
尼赫鲁港(JNPT)2005年吞吐量为2,670,000TEU,比上年增长12.7%, 世界排名第三十二位。尼赫鲁港(JNPT)年吞吐量平稳地保持着2位数的增长速度。
2006年第一季度尼赫鲁港(JNPT)的吞吐量同比增长了15.7%,今年该港有望突破300万TEU。由马士基和印度Concor 集装箱码头联手合资的Gateway 印度集装箱码头,其年吞吐能力已达到了300万TEU。同时,尼赫鲁港(JNPT)口局计划再新建一个码头,尼赫鲁港口集团将占51%的股份,到2012年该工程完工后,其吞吐能力将增加400万TEU。Gateway 印度集装箱码头属于私企,尼赫鲁港口集团和迪拜世界港口的Nhava Sheva集装箱码头则是印度的国有企业。这些国企引领着尼赫鲁港的运输市场。
【拓展】
尼赫鲁港全名为加瓦拉尔·尼赫鲁港,英文缩写是JNPT,港口英文全称是JAWAHARLAL NEHRU PORT,尼赫鲁港(JNPT)在印度南部,经纬度为18 ° 57'0"N,73 ° 8'0"E,时差在-5:30左右,泊位池水12.5米。