发布网友 发布时间:2022-04-23 17:00
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热心网友 时间:2023-10-09 23:46
汽车保养是每个车主都要面对的,但是按时合理的保养往往有很多人做的不对。一辆车如果一直是合理的保养,正确的驾驶,它的寿命是会大大延长的。每辆车的保养手册上都会有保养时间和公里数的要求,而4S店也会有一个公里数和时间的要求,有的是和保养手册上一致,有的不一致,那么我们该多久保养一次车?
按照保养手册上的时间保养肯定不会错,这个公里数是最为稳妥的,保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油,还有对车辆做一个全车的检查,消除安全隐患,保证车辆能够正常行驶。也就是说,到了保养周期了,即使不保养,也应该给车做一个检测了。
保养的时间要求大多都是半年,有的更短或更长一点,半年的最多。而公里数大多都是5000公里,有的是7500公里或者1万公里,因车而异。多少公里或者多长时间保养?我们车主怎么做?分两种情况,一是在保修期内,并且你在意车辆的保修;二是不在保修期内,已经出保了,或者不管在不在保修期内,你不在意车辆是否保修。
如果是第一种情况,那么就要按照4S店或保养手册的要求去做。要求5000公里或半年做一次保养,那就要严格按照这个公里数或时间,都是以先到者为准,半年时间到了,即使车没开,也要去保养。这其中也分两点,有的地区4S店可能要求保养的里程与保养手册不一致,比保养手册短,那么车主可以按照保养手册的公里数去保养,不会影响保修。第二点是升级了机油,原来用的普通机油,现在用了全合成,这种情况也是不能延长保养里程或时间的,否则会影响保修。
如果是第二种情况,那就比较自由了,没有了保修期的束缚,可以按照实际用车情况来保养。正常的用车,也应该按照保养手册的要求,以先到者为准。
有以下两种情况可以延长保养公里数或时间:1.每天都开的特别多,一天连续行驶几十上百公里,并且高速居多。或者跑了个长途,一直在高速上行驶了几千公里,那么是可以延长保养里程的。因为高速工况下,对机油寿命的损耗是很小的,比市区拥堵路况要小很多,因此延长保养里程是没有问题的,原本5000公里保养,现在可以7000。
2.还有与第一种情况相反的,每天不怎么开,或者几天开一次。这种情况主要是看时间间隔,最好能够按照半年时间做一次,最为稳妥,偶尔超期一两个月也没有问题。但如果升级了机油,用了更好的全合成机油,也是可以延长保养时间的,很多全合成机油一年的时间间隔是没有问题的,也就是一年保养一次。
实际中,自己保养车并不需要严格按照要求的公里或时间来做,不需要卡着公里数绝对不能超。因为5000公里或半年也只是个大约数,能保证这个公里数或时间机油是绝对没有问题的。所以实际中,5000公里左右,半年左右,超一点或者少一点都是没什么影响的。
热心网友 时间:2023-10-09 23:46
看你什么车,用的什么机油
4s店是建议5000公里一次保养,不过没有前提,所以包括新车旧车
经济型保养法
如果是日系车0.75w公里到1w公里保养一次,其他车辆1w到1.5w公里保养一次
有说半年一次保养的,但是你半年都没开1w公里可以不用那么勤快
用公式举个例子
使用年限低(新)+路程少(多) 保养周期按照正常里程计算(一年最好保养一次)
使用年限久(旧)+路程少 保养周期按正常里程计算提前1个月左右
使用年限久(旧)+路程多 保养周期也应该适当按照5000公里一次保养
当然啦什么空调过滤网,火花塞,刹车片什么的店里叫你换,一般都是确实要换了,我就不多说了。
最后希望能帮到您。