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热心网友
动车的全称是动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,动车有两大类别,一种是单节机车,它们只负责车辆牵引,不具备运载功能;另一种是动力车厢,它们不仅拥有牵引能力,还有运载功能,可以在车辆上运输旅客或货物。
而高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车,车次分“G、D、C字母开头”三种,车辆分CRH和CR系列车型。世界上第一条正式的高速铁路系统是19年建成通车的日本东海道新干线,它连接了东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈。
另外,动车和高铁行驶的铁轨也是不同的,高铁线路采用标准重轨铺设,轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具有兼容性。
其次,它们行驶的要求不同:高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少,而动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。
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热心网友
付费内容限时免费查看回答您好
时速不同。
首先我们说下高铁,高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上,才能被称之为高铁。
2、规模不同。
高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是19年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
3、配置不同。
我们再来说下动车,动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具,包括常速动车组,普速列车,地铁列车,轻轨列车,单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。这些动车时速都不是统一的
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