发布网友 发布时间:2022-04-23 05:09
共4个回答
懂视网 时间:2022-08-18 18:44
1、电路问题。
2、准备工具:电表,螺丝刀、扳手等拆卸螺丝螺栓用的工具。
3、首先用电表确认电池组两级是否有电。是否达到额定电压。有电进行下一步,没电或者达不到额定电压,充电或换一组电。
4、开钥匙,车辆是否可走动,灯具等电气设备是否工作正常如果可走动,电气设备没问题,说明仪表毁坏;如果不可走动,找出车头接线处,将钥匙接头短接,检查是否是钥匙问题。如果车可走动,电气正常,更换整套钥匙即可。
懂视网 时间:2022-08-21 02:23
柴油机加不上油门的原因:
1、在D型电控系统中,节气门位置传感器和进气压力传感器是感知发动机负荷的重要传感器,若其中之一出现故障,电脑能够采用替代值使发动机继续工作,但工况较恶劣,根据损坏程度表现故障不一样。如节气门位置传器器损坏就会有加不上油的,有匀速行驶挫车的等现象。
2、在博世M154电控系统中,电脑根据负荷调整怠速马达的步数,以维持发动机正常转速,如果在工作过程中出现线路虚接、怠速马达不受控制或内部异常等信号,电脑会控制发动机的转速,这时候发动机的转速会被在一定转速内,而此时不一定有故障码,怠速一般都不正常。
3、油路堵塞,供油不够。
4、喷油嘴泄压轨压太低。
5、共轨限压阀泄压轨压太低。
懂视网 时间:2022-08-21 10:50
1、电瓶中有坏的。剩余电量一半以下时,支起后轮,拧转把到底(电机转速最快),测量每只电瓶电压,电压特别低的就是坏的,建议更换电池。
2、电动车电池是电动车上的动力来源,电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
热心网友 时间:2023-05-18 16:07
可能是电池亏电,电池已经老化,或者是电动车显示盘坏了,才一直显示满电。建议直接到修理店检查维修,如果是电池的问题建议更换新电池,如果是显示盘坏了的问题更换即可。
电池亏电,如果充满电,长时间不骑车,再次骑车时,就会发现显示满电,但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象,这时候仪表盘虽然显示满电状态,其实只是虚电,真实电量只有70%,甚至更低。
电池已经老化,当电动车使用多年之后就会出现电池老化的问题,而电池老化最直接的表现就是电池已经出现硫化现象,而这导致电池性能下降,出现充电很快就满电情况,但是一骑仪表盘就会立马出现掉电。
注意:
蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。
然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
热心网友 时间:2023-05-18 16:07
采用种子繁殖的方式,生长期为2年。生产中一般采用直播。桔梗种子细小,千粒重1.5g,发芽率85%,在温度18~25℃、湿度足够的情况下,播后10~15天出苗。
选地整地:选择阳光充足、土层深厚、排水良好的砂质壤土地块。选地后,每亩施土杂肥或圈肥3000kg,加过磷酸钙和饼肥各50kg或磷酸二铵15kg,匀撒于地内,深耕土壤35cm,整平耙细,做1m宽平畦,长短以地形而定。
播种时间:播种分为冬播和春播。冬播于11月份~次年1月份,春播于3~4月份。以冬播为好,一般采用撒播。播时将种子用潮细沙土拌匀(比例为1盆土拌0.3kg种子)撒于畦面上,用扫帚轻扫一遍,以不见种子为度(即在土壤覆土厚度约2.5~3毫米),稍作震压。翌年春,出苗早齐;采用春播时,要使出苗整齐,必须进行种子处理,或播后盖草保湿。播种方法同冬播,长期保持土壤湿润,一般15天左右出苗。亩用种量2.5kg。
折叠育苗移栽
1、育苗:桔梗育苗移栽一般在4~6月份均可。育苗过早会使桔梗苗小而影响苗的质量,过晚苗大则影响移栽,一般亩用种量10~12kg(有些实验田块按15kg)。具体方法:选择土地既不能在高坡也不能在低洼田块,最好选择排水良好的田块,土地要精耕细作,施足底肥,最好深翻一尺半以上,整好畦面,以利干旱时喷灌水用,而后将桔梗种子拌好细土均匀的撒播,上面稍作震压,覆盖杂草,保持土壤湿润,一般10~12天即可出苗,待出齐苗后,选择雨天除去覆盖物,以利幼苗生长。
2、移栽:移栽可在当年秋冬季至翌年春季萌芽前进行,选择1年生直条桔梗苗,大、小分级,分别栽植。栽植时,在整好的栽植地上,按行距20cm开深25cm的沟,然后将桔梗苗呈75°角斜插沟内,按株距6~8cm,覆土压实,覆土应略高于苗头3cm为度。
热心网友 时间:2023-05-18 16:08
电动车电打开电量满的,跑起来老是显示电量不足主要可能是电瓶问题、电门锁问题或空气开关问题。1、电瓶线路松动,如果你的电动车用久了的话,那些本来是固定的螺丝也会变得松动的。如果不是螺丝的,而是焊接起来的话,那么可能是哪一条线已经断了,所以车友们只要好好的检查一下就能明白了。2、你平常骑行时候,插钥匙的那个地方,可能因为用的太久了,所以接触不好了,而车友们想要排除故障,就只能换掉你的电门锁了。还有就是电门锁的车头接触不好,但前者的可能性是比较大的。3、这个空气开关就是在座位下面的那个白色开关,也就是电源的总开关。一般新的电动车都是有的,但是在用久了之后也是很容易出现问题的。车友们排除故障的方法就是用螺丝将其扭松,然后将两条线给对接起来,不经过开关,然后就能看到究竟是不是它的问题。电动车电池保养技巧:电动车电池蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。
热心网友 时间:2023-05-18 16:09
电动车因为方便、便宜的优势,现在已经成为普通老百姓非常依赖的交通工具,不过,虽然电动车优点不少,但是也有非常明显的软肋,那就是电瓶,它是电动车最宝贵的零件,也是核心零件之一,一辆电动车的续航、速度都和它有直接关系,之所以说电瓶是软肋,因为它也是最容易出问题的零件,有很多人会遇到这样的情况,明明电动车充满了电,但是一启动,迅速就掉一格电,好像没充满一样,那么,这是什么原因造成的呢?今天老师傅告诉你原因有哪些;
电动车的电瓶出现老化
正常的铅酸电池使用寿命在充放电350次左右,这意味着每充电一次,就加速了电瓶的老化,按照2天充电一次来算,基本上一年电瓶就会出现严重的老化,电池老化就会导致充电会过早跳灯,感觉是充满电了,其实只有新电池50%不到的容量,这就导致,一启动电动车,仪表盘电量迅速显示实际所剩电量的情况;
电动车的电瓶质量问题
如果买到的是新电动车,都没有用多久就出现这样的问题,这种情况就要考虑,电池是否为全新,是不是翻新电池,如果排除了这两种情况,那就要考虑电池生产的质量问题,如果遇到这样质量不合格的电瓶,应及时的和电动车商家联系,尽早更换新电池,否则极其出现自燃或其他安全隐患;
电动车轮轴卡太紧
如果电瓶本身没有问题,也有可能是电动车阻力过大的问题,这个时候要坚持电动车轮轴,因为这里骑行时间过长,会有大量的灰尘和污垢卡在轴承里面,会让轮滑油变干导致车轮卡紧,电机在驱动时就要耗更多的电才能跑得动,还有如果轮毂发生了轻微变形或轮毂电机中轴不够润滑,造成阻力增加,电机容易出现转不动或者电量损耗的情况;
电动车充电器有问题
这里很少出现问题,所以很多人也会忽视,如果以上几点都排查没有问题,那么很可能是你的充电器已经有了故障,导致充电器过早的跳灯断电,误以为充满电,导致一启动就显示实际电瓶的电量,充电器出现问题,老师傅建议换原装充电器,或者去找专业维修人员做适配,切勿网上随便购买充电器;
以上几个就是电动车充满电,一启动电量直接掉一格电的原因,大部分电动车出现这种情况,都是电池出现问题,电池最为最宝贵也是最“矫情”的零部件,我们在日常使用的时候也要学会保养、爱护;
你的电瓶能骑多久,也欢迎评论分享;关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。