飞机无法起飞,一直在飞机等待,等待几个小时可以要求赔偿,目前等了2小时,晚点3小时了

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飞机晚点的赔偿需要根据乘坐的航班所在公司的具体规定来定。

中国民用航空局已建立了保障航班正常的奖惩机制,即延误航班统计和警告,每15天公布一次延误信息,对排名后20位,且航班正常率在50%以下的国内航班进行一次内部警告通报,每月发布警告通报两次。

由于航空公司自身原因每月受到两次警告的航班,经批准,从下月起取消其本航季该航班。对因空管、机场、油料等原因造成航班延误的,要查明原因,给予处罚。

此外,对于航班延误4小时以上,因航空公司飞机调配和自身服务等方面原因引发*件,造成重大社会影响的,取消航空公司该航班本航季时刻,并不再受理下一航季航班时刻的申请。

航班延误的补偿措施:

2004年7月1日,民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》,主要内容如下:

一、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上。这两种情况,航空公司均要对旅客进行经济补偿;

二、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现;

三、在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记、信函等方式进行;

四、机场应该制止旅客在航班延误后,采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。

以上内容参考 百度百科-航班延误

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晚点4小时可以索求赔偿,赔偿金额200元。但实际处理起来因为乘客大都情绪激动,通常常见的实际赔偿方法是每延误两小时赔偿200,只限地面等候,不包括登机后在舱内等候起飞。但是,赔偿是有适用条件的,只限航空公司原因造成的延误,比如机组原因,机务原因,公司调整,飞机自身原因,等等等等由于航空公司自身造成的本可以避免的延误。但是对于天气原因,流量控制,航管控制,军事占用等等这些原因造成的延误不属于赔偿范围内的情况,航空公司不能为这些延误的时间买单。这些是我的经历告诉我的,也确确实实是现行的民航运输非正常航班赔偿办法的规定。飞机延误是谁都不想遇到的,其实机组更着急,他们延误多久都要在飞机上等通知随时准备工作,还要面对延误的乘客,航空公司也不愿意航班延误,毕竟停飞机在机场多停一分钟就是一笔很大的开销,而且会打乱公司对这架飞机的安排甚至是多个航班的计划。如果是天气或航管流控原因,抱怨也只能让自己更生气,而且这样做也是为了安全,谁也不想为了航班准点而付出更大的代价。我昨晚在济南机场延误了4个多小时,全飞机186名个乘客,只有我自己一个人没有去起哄和机场的地勤争吵,因为他们真的很无辜,而且都不是他们的原因,是深圳机场流控停飞了两个小时。经常飞来飞去其实我都有点恐飞了,而且海航也好东航也好,几家航空公司我也有几个认识的朋友在不同的岗位工作,可能因为我多了解了点所以更能容易理解他们一些。如果由于航空公司原因完成延误,赔偿是一定要拿到的,但是我的建议是你们选出一个乘客代表跟工作人员去表达,不要态度太差,毕竟人家也只是上班挣口饭吃,工作很辛苦,而且保证航班准点确实不是在场的每一位能起到作用的。希望能让你情绪稳定一点,也希望对你有帮助。耐心一些,飞机会飞的,祝旅途愉快平安落地!

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