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轴颈轴承是一种滚动轴承。它的轴承外环一般较厚,承受径向力的能力强,现代机床导轨副上常用,经常成组使用,安装于滑板的下面,取代了以前的滑动导轨面。
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现今的轴颈轴承多用于汽车技术领域,大体结构为:一孔一轴,间隙配合,孔为瓦,轴为颈。因其属于滑动轴承,有严格的,较高的润滑要求,所以瓦与颈之间多为高压液压润滑,使轴在转动过程中轴颈基本不与瓦接触,尽量做到理想中的零磨损。
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轴颈轴承是一种滚动轴承。它的轴承外环一般较厚,承受径向力的能力强,现代机床导轨副上常用,经常成组使用,安装于滑板的下面,取代了以前的滑动导轨面。
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现今的轴颈轴承多用于汽车技术领域,大体结构为:一孔一轴,间隙配合,孔为瓦,轴为颈。因其属于滑动轴承,有严格的,较高的润滑要求,所以瓦与颈之间多为高压液压润滑,使轴在转动过程中轴颈基本不与瓦接触,尽量做到理想中的零磨损。