跑滴滴的车8年12万公里质保,5年50万公里,那个更好?
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发布时间：2022-04-23 12:53
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热心网友
时间：2023-09-16 21:52
汽车在质保期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。那么具体，汽车质保包括哪些？
其实，汽车质保是有很多条件的。许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内 一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。保修*是厂商根据国家相关法律法规、管理条例及自己产品的特性等，制定的针对这一特定产品的免费保修等服务的*。这类*通常会包含“三包”服务承诺；厂商标准保修服务；保修范围；保修期限；保修服务；维修后的保修期限；免责条款；服务支持系统等内容。
目前很多汽车消费者经常仅仅把保修*狭隘的理解为保修里程或年限，例如：两年或6万公里的整车质保和5年或者10万公里的发动机与变速箱的质保。这只是其中的一少部分。其实还有很多相关的规定细节，如使用及日常保养的要求，厂商的免责条款等。所以可以看车汽车质保具体保哪些，还要看具体的车型了
汽车“三包”规定出台后，记者查看了部分新车“三包”手册中的易损件范围，包括空气、空调、机油、燃料等滤清器，还有火花塞、制动衬片、离合器片、轮胎、蓄电池、灯泡、刮水器刮片、保险丝及普通继电器等，一般质保期是3个月或5000公里。
而部分车企为了规避责任，将易损件的范围扩大，比如部分车企将玻璃也列入易损件范围，如果日后汽车出现问题与这些零部件有关，厂家就不负责包修。同时，部分车企“三包”手册对变速器的要求中，没有把轴承这个关键部件放进去。这意味着将来轴承因为质量问题修两次，同一个轴承更换两次，可以不更换整车。
因此，消费者选车时，除了考虑外观、性能、价格、油耗这些方面，尤其需要留意整车质保期和“三包”手册里对各个部件质保期的规定。
不易损坏部件：3年或10万公里，如发动机等。易损老化部件，一般3个月或5000公里，如空调、机油滤清器，火花塞，离合器片，轮胎，蓄电池，灯泡等
热心网友
时间：2023-09-16 21:52
1. 看天窗：是否有天窗
汽车一般使用天窗区分低配和中高配的差异，当然，仅凭“天窗”一项无法判断汽车属于高配车型。但是，基本能排除汽车属于低配车，能有效果缩小汽车配置的区间，快速锁定中高配之间。
2. 看大灯：卤素/LED大灯
第二个看汽车的大灯，汽车高配与低配车型，最明显就是卤素大灯和LED大灯，非常容易区分，卤素大灯有一个明显“大灯泡”，大灯偏*；而LED大灯基本有自己的形状，比较小型化，LED大灯看起来也会更犀利。
3. 看轮毂轮辐条数
汽车轮毂一般会有大/小寸之分，高配一般使用大一寸轮毂，但是很多人讲，无法判断大小寸轮毂。今天教大家判断的是轮辐条数，高配或顶配车型喜欢使用10辐甚至20辐轮条，看起来越运动、越豪华。
4. 看前雷达
为什么是看前雷达，不是看后雷达呢？原因是现在很多汽车都使用后雷达作为标配，因此很难区分高/低配置差别。所以前雷达才是高配和低配之间的差异“照妖镜”，看前脸上是否有几个小圆圈，如果是前置雷达，属高配无疑。
5. 是否有大灯清洗功能
汽车大灯清洗功能是很多高配汽车喜欢使用的配置，有没有实质性实用，在此不评论，但是能满足车主虚荣心必然是有的，那一款车如果配备有大灯清洗功能，想必汽车是高配无疑了。
6. 是否有座椅记忆功能
座椅记忆功能一般装配在豪华车上，或一些C级轿车顶配车型上，有座椅加热、通风、电动调节都未必是高配车型，但是配备有座椅记忆功能则一般属于高配车型。
7. 看后视镜上是否有盲区监控标志
最后一个配置则是盲区监控标志，一般在汽车后视镜镜面上，有些在后视镜杆柄上，这个实用性功能对于汽车安全起到非常大的作用，厂家为了省成本，打造高/低配置差异，仅在高配车型上才配备此配置。
热心网友
时间：2023-09-16 21:53
整车质保是指汽车生产企业对汽车出现的质量问题，提供免费维修或者更换零部件等服务的期限，国家对此明确规定是不得低于3年或6万公里，仍以先到为准的原则。我们看到的3年10万公里或者4年15万公里指的都车企为了提高竞争做的延长“质保”。
说白了“质保”就是包含“三包”，除了质保手册中指出的：在规定、正常用车的情况下，如果某一部件出了质量问题“三包”期限内是免费维修更换的，“三包”期限外或者不是质量问题导致损坏是不提供免费维修更换的，但是它们提供维修服务。因为每个品牌对配件质保的期限不一样，所以这个具体还得查询质保说明书。
四年或10万公里，以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间*，行驶时间四年；第二个是里程*，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
一般所说的4年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，4年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。
热心网友
时间：2023-09-16 21:53
如果你的车子注册了营运性质来跑滴滴，那么你的车子就属于营运车辆，类似于出租车行驶证上使用性质栏“出租客运”。
而营运车辆是有强制报废年限的，强制报废年限国家有明确规定：自2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》中明确指出：小、微型营运性质载客汽车的强制报废年限为8年，8年后必须强制报废，报废里程则为60万公里。（难监管，主要仍以年限为准）
出租车
当你的车辆符合了当地的网约车要求（排量，轴距）交管部门会把行驶证变更为营运性质，本人要有道路运输从业资格证，到交通部门审核个人材料，符合要求的核发道路运输证，缴纳营运险，所有的手续都办全了恭喜你你的车可以营运了。
有些网友提到，假如跑了三年不跑滴滴了，八年后还报废吗？
这个问题，是可以继续做私家车，但是要去车管所变更性质。很多人说调表的问题，如果是正规手续的车，安装的有行车记录仪，GPS，一键报警器，而且一年两检，里程是没法调的。
滴滴司机
第二点，转成私家车后，仍然需要六十万公里报废，也就是说你来五十九万公里退出营运的话，只能再开一万公里。
第三，出租车和网约车不一样，出租车是八年不限里程，且不能转为私家车。所以出租车有八十多万公里的。
第四，出租车可以两个人开，最多三个人开，网约车只能一个人开，我说的是规定不是实际操作。
