新能源汽车开多少公里,需要更换一次电池呢?
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发布时间：2022-04-24 05:01
共6个回答
懂视网
时间：2022-07-19 16:23
1、不好说。不能用公里来换算。你要算电池能够往复充放了多少次电。不同性质的电池有不同的充放极限。
2、简介：现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是，当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通以反向电流，使电池电压回升。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为铅酸蓄电池。
3、工作原理。铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高、或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团。结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶。结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降。这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。
4、工作环境。只要是铅蓄电池，在使用的过程中都会硫化。但其它领域的铅酸电池，却比电动自行车上使用的铅酸电池有着更长的寿命，这是因为电动自行车的铅酸电池有着一个更容易硫化的工作环境。用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电。深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。
热心网友
时间：2022-07-19 13:31
新能源汽车的电池寿命一般在八年左右。所以八年左右就可以考虑去更换一次电池了。
1、电动汽车中的电池组，目前都采用市面上较为流行的锂电池组。锂电池优势是储电多、放电大、寿命长、无污染等，但是虽然寿命长，可随着使用和时间的流逝，功效还是会减弱的。
2、由于电池的质量以及个人驾驶习惯的不同，所以不能全部根据厂家标准来判定，还要自己掌握一个判定更换电池组的标准。打个比方，平时充电1小时即可充满，但这一次只充了30分钟电量就满了，可以判定电池组的容量变小了，应该去检查或者更换了。
3、有的时候通过充电时间来判定也不准确，最准确的方法就是通过行车里程来判断。如果平时充满电可以开300公里，如果这一次充满后只能开150公里，很可能就是电池容量不足，需要检查或者更换电池了。
热心网友
时间：2022-07-19 14:49
新能源汽车实际行驶里程可达15-20万公里需要更换一次电池。新能源汽车推荐小虎FEV，该汽车搭载了业内主流先进技术的三元锂电池，供电系统成熟稳定，既耐高温又耐严寒，能量 密度高，待机时间更长，安全性更高，
新能源汽车的优点：
1、使用成本低。百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。
2、没有限号。在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。
3、行驶稳定，没有换挡冲击。新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。
4、减少空气污染：众所周知一般燃油汽车运行时会排放大量尾气，尾气排放到空气中会产生物质变化，对空气造成污染。
想要了解更多新能源汽车的相关信息，推荐去小虎新能源线*验店。小虎FEV是东风汽车有限公司与北京宏瑞汽车科技有限公司联合研发制造，具有高颜值、大空间、超安全、真技术、好服务的特点，口碑挺不错。
热心网友
时间：2022-07-19 16:24
按照相关的标准规定，正常情况下，新能源汽车一般使用八年以及行驶12万公里，需要更换一次电池
热心网友
时间：2022-07-19 18:15
新能源汽车的蓄电池质保一般是三年左右或者是行驶十公里左右，所以车主要注意在使用三年或者行驶十公里的时候去换电池。
热心网友
时间：2022-07-19 20:23
一般情况下新能源汽车它更换电池的频率也至少就是说在50公里左右的时间范围，可能会需要稍微的充一次电，但是更换电池一般也能够在3~5年的时间。
