汽车的轮胎一直卸不下来,为什么?
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先把车子停在接近水平及安全的地方，启动警示灯。在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。首先要对角形式把轮圈螺丝扭松。然后把千斤顶放在底盘支架上。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。
如在行驶时遇上爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下，将档位拨向P档，手波车应进入1档或倒档。在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。
维护方法
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
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1、部分车主反映，好不容易将轮毂螺母全部拧下来后，结果发现轮毂拆不下来。这时候就要检查一下是不是还有螺丝在轮胎上面没有松开，如果有的话就把螺丝松开，用力往外搬轮胎应该就可以卸下来了。
2、而如果是因为轮毂生锈，导致与刹车盘贴合过紧，不能直接将轮胎从轮毂上拿下来。一般的贴合，在4s店修车师傅都是用脚踹的，用脚轻轻一踹，轮胎就松了。当然有的时候用脚踹也很难有动静，这时候就别蛮力乱踹了，因为会造成轮毂的变形，导致稳定性下降。
3、这时只能叫道路救援，叫专业人士过来帮个忙。可能会发现，如果很难拆卸，4s店的师傅会直接拿着大锤往轮胎上抡几下，你看着都疼，这种操作还是切勿模仿！在拆卸下来之后，要对生锈的部分用砂纸打磨，用除锈剂除锈，还要抹上黄油防锈。
4、还有一种可能是，修车师傅在装螺母的时候。用风炮打的太多，导致轮毂与螺母贴合过紧。因此，到正规的4s店或专业的维修店也就非常有必要了，因为维修品质真的相差甚远。
5、需要注意的是，在拧螺丝时，先不要使用千斤顶支撑，因为支撑起来的话是拧不动螺丝的，正确的方法应该是拧松之后再支，而且在拧的时候可以加长杆，或者可以利用锤子之类的工具，捶向轮胎扳手的后部，以便使轮胎螺丝和工具贴合的更紧，更容易使得轮胎螺丝卸下来。
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只是难卸，长时间没有动过的轮胎是很难卸下来的，必须开到维修点让专业人员给你更换，因为你自己万一是卸错了方向，折腾半天还挺累，二十块钱就解决的事，毁坏一根螺丝就不值当的了！
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你好 1.
汽车的轮胎一直卸不下来可能是轮胎长时间使用,轮毂和法兰盘锈在一起了。
2.
一般卸不下来的轮胎有以下几个办法: 可以用木棍敲打轮胎,一般振动几下都能下来。
3.
用手盘轮胎转起来,然后突然踩刹车,一般几次就能下来,千万别把车开出去,轮胎脱落不版是闹着玩的。
4.
尽量别用松动剂什么的,小心哪天跑着跑着轮胎飞了,建议用风油精,同样可以分解铁锈,然后热水擦干净就行了。
