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大众新桑塔纳好。
全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似,相比上代车型,其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整,设计风格朴实,也比较耐看。
大众“套娃”设计已见怪不怪了,同质化问题会一定程度上使人视觉疲劳。不过对于全新桑塔纳而言,采用家族化的设计好处在于更稳妥地满足用户需求;第二是统一风格,以表明它是大众最新研发车型的身份,而不会是脱离时代的老产品。
座椅线条简洁流畅,独特的装饰纹路在提升内饰质感同时,完美贴合人体肩部、腰部及腿部曲线,提供扎实舒适的支撑效果。坐垫及靠背表面覆盖品质上乘的头层牛皮,精湛的拼接工艺让舒适耐用与大气愉悦完美结合,给人以惬意的驾乘享受。
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新桑塔纳真心不行,我单位有一辆新车,开起来奇肉无比,一脚油踩到底,发动机嗷嗷叫,转速也上去了,车就是不紧不慢的一点一点走。。。平时堵车松开刹车不踩油门都不走。谁买谁后悔。逸动虽然没开过,但是长安近些年来的品控都不错,我自己的车子就是长安的悦翔V3,开起来很好开。逸动相信也不会差。
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长安逸动这车空间大一些,输入功率和峰值扭矩都高于新桑塔纳,制动系统和悬挂均好于新桑塔纳。
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当然大众好了,高速跑180迈都不飘追答给个采纳
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果断买1.6桑塔纳。