印度月船 3 号探测器即将发射,有望首次登陆月球南极,这对
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发布时间：2024-10-09 08:06
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时间：2024-10-11 17:43
北京时间2023年7月14日17:05，搭载印度“月船三号”（Chandrayaan-3）月球探测器的LVM3-M4运载火箭，从斯里赫里戈达岛萨迪什达万航天中心（SDSC-SHAR）2号工位（SLP）发射升空。印度将发射“月船三号”，目标是将探测器送入近地点170千米、远地点36500千米、倾角21.30度的椭圆停泊轨道（Elliptic Parking Orbit，EPO) ，之后利用推进器将探测器抬升至地月转移轨道，实现首次登陆月球南极的壮举。
“月船三号”是印度自行研制的第三个月球探测器，由推进器、着陆器、巡视器3部分组成。总发射质量为3900千克，包括推进器（Propulsion Module，PM）发射质量2148千克，着陆器（Lander module，LM）与巡视器（Rover）组合体质量1752公斤，其中巡视器（月球车）质量26千克。任务目标包括验证月球表面安全软着陆、验证巡视器巡视月球以及实施原位科学实验。
“月船三号”着陆器采用了多项关键技术，包括高度计、测速仪、惯性测量组合、推进系统、导航制导和控制设备（Navigation, Guidance & Control，NGC)、危险探测和避障设备、着陆腿等。高度计包含激光及射频高度计；测速仪包含激光多普勒测速仪和着陆器横移速度相机；惯性测量组合包含激光陀螺仪和加速度计；推进系统包含800牛变推力液体发动机、58牛姿态推进器和变推力发动机控制电子设备；导航、制导和控制设备拥有动力下降轨迹规划功能和控制软件；危险探测和避障设备包含着陆器危险探测和避障摄像机及处理算法。
为了验证相关技术，已经按计划成功进行了几项着陆器专项测试，包括综合冷测试、综合热测试和着陆腿机构性能测试。综合冷测试和综合热测试分别在直升机平台和塔吊上进行，测试内容为综合传感器和导航设备性能以及传感器、驱动器和导航、制导和控制设备的闭环性能。着陆腿机构性能测试在模拟不同着陆条件的月球模拟试验台上进行。
相比于“月船2号”，“月船3号”进行了多方面的改进提升，包括结构、计算机、硬件、软件和传感器的大幅改进，增加了推进剂装载量、强化了着陆腿、安装了大型太阳能电池板、配置了更多传感器以及优化了算法和安装新软件等。
“月船三号”是印度继“月船二号”之后第二次尝试登陆月球，目标是成为世界第四个实现月面软着陆的国家。本世纪以来，中国之外的国家多次尝试月面软着陆，但均告失败，这显示出登月任务对航天技术实力的极高要求。此次“月船三号”登陆月球南极，将是印度航天综合实力的又一次大考。
