郑州黄河大桥纵览

发布网友 发布时间：2024-12-19 15:19

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郑州黄河大桥纵览，追溯历史长河，见证中国桥梁建设的辉煌成就。

自近代以来，万里母亲河黄河上，共兴建了十座大桥。其中，黄河郑州段在郑州市北30公里处建有新、旧两座黄河铁路大桥。追溯源头，1906年，清光绪三十二年，中国首座铁路大桥——平汉铁路郑州黄河大桥（现为历史遗址）建成，成为中国铁路大桥之始，亦是中国最长大桥的记录保持者。

建国后，九座现代化大桥相继崛起，南北横跨黄河，犹如钢铁巨龙，九龙飞渡，连通九州。黄河大桥分布自上游至下游，从南河渡黄河大桥（原名：焦作黄河公路大桥）、河洛黄河大桥（原名：焦桐高速温县至巩义黄河大桥）、焦作黄河大桥（原名：焦作至荥阳黄河大桥）到桃花峪黄河大桥（原名：荥阳至武陟黄河大桥），每座大桥都承载着不同历史与功能。

郑州黄河铁路大桥（老桥遗址）作为“黄河大桥之母”，见证了铁路建设的开端。嘉应观黄河大桥（原名：郑州黄河铁路大桥）及郑州黄河公路大桥（又名：花园口黄河公路大桥）则各自展现了铁路与公路大桥的风采。郑新黄河大桥（原名：郑州黄河公铁两用特大桥）、刘江黄河大桥（原名：郑州黄河高速公路特大桥）及官渡黄河大桥（中牟东彰黄河大桥）则分别代表了高速铁路、高速公路及普通公路的桥梁建设。

郑州黄河大桥的构建，不仅是中国桥梁建设史上的里程碑，更见证了中国从古老文明走向现代化的历程。这些大桥，如同一个个时代的缩影，承载着过去与未来的连接，见证了中国在交通基础设施建设上的卓越成就。

郑州黄河大桥是指在郑州地段内横跨黄河两岸的大桥，已建成和在建的郑州大桥共有10座，包括新、旧两座黄河铁路大桥、郑州黄河公路大桥、刘江黄河大桥、郑新黄河大桥、南河渡黄河大桥、桃花峪黄河大桥、焦作黄河大桥、官渡黄河大桥和河洛黄河大桥。其中郑州黄河公路大桥的收费管理问题一直为社会关注。2012年10月8日零点起，郑州黄河公路大桥取消收费，永久免费，意味着郑州黄河公路大桥将正式回归公益属性。